过分放电的锂电池激活方法

锂电池过放保护了，用恒流恒压源直接对着电芯充电（锂电池去掉保护板后有一个锂电芯）；在不拆开电池的情况下，想办法在标签纸上撕开一个小口，撕开后应该是一个铝壳外包装，用恒流源的黑表笔对着保护板的负极输入端，红表笔对着铝壳壳体充电，电压充到30V以上可停止，这时候锂电池的保护板保护作用自然取消；用胶带把裸露的铝壳包好；然后可以直接用充电器对着电池充电了，还要注意电池有没有发鼓，如果有的话，这个电池还是不能用；如果用上面的方法还是充不进电，那么这个得把电池拆开，对着电芯的正负极直接充电，我原来的NOKIA 3310的电池就是这个问题

向电瓶里面补充蒸馏水即可。

蓄电池如果长时间不用会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

扩展资料：

电瓶使用注意事项：

1、用户需要经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

4、电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm，液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

参考资料来源：百度百科-电瓶

这种情况需要把锂电池的保护电路绕开。将充电器的两极越过保护电路，直接连接电池两极。 必须注意极性，千万不可接反。可以先用万用表测试正极和负极。充电几分钟以后当电池电压升高后，保护电路即可打开，然后可以恢复正常充电。

多度放点会造成电池内部形成较大的硫酸铅颗粒，充电很难置换，电池已经失效，建议更换电池。

在正常使用过程中，一般不会造成过放电，除非是控制器电压低了，或是使用后长期未充电而造成的。

日常生活中我们应该养成良好的使用电池的习惯，不宜过放电，不宜过充电。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。

在长期不使用时，应做到：

(1)
搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。

(2)在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。

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