五菱宏光
MINI按续航里程分有120公里和170公里两个版本,120公里版本搭载93千瓦时
的锂离子电池
组,充电时间为65小时。
170公里版本有138千瓦时的锂离子电池组和139千瓦时的磷酸铁锂电池
组,充电时间都为9小时。 五菱宏光MINI全系不支持快充,只能使用家庭220V和慢速公共充电桩
充电,较低的续航里程和较长的充电时间,适合经常短途出行或者方便充电的农村地区使用。
五菱宏光mini120和170的区别主要有:120与170,指的是续航能力不一样,宏光MINI EV低配版现在天气冷,出门都不敢大手大脚的踩油门,原因是本来官方续航就只有120公里,宏光MINI EV虽然120和170km只有50km之差,南方地区
120km冬天还能有个80km勉强满足日常代步,但北方最高版本170km都只剩下短短的125km。宏光的使用电池处于气温0度以下时,电池储存电能就会降低30%。五菱宏光mini蓝色是海格蓝。据悉,宏光MINIEV马卡龙全新秋色已在近期正式上市,虽然是新增车型,但宏光MINIEV马卡龙秋色主要是带来了两种全新的车身配色,分别为之前爆料的梅洛蓝、生椰白,并仍然提供时尚款以及臻享款两种车型,价格分别为376万、436万,与现款一致,相当于加色不加价
五菱宏光电动车min有备胎,五菱宏光mini的备胎一般在车辆后面的底端,那样摆放的特点也是不占有旅行箱室内空间,但也是有缺点的,它的缺陷便是不太好拿取。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2020年7月24日,宏光MINIEV在第二十三届成都国际车展正式上市,开启人民出行“小时代”。宏光MINIEV新车共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本,官方指导价分别为288万元、328万元和388万元 。
据五菱2020年财报显示,MINIEV的月均销量市场占有率达43%,2020年净利润只有14亿 。
宏光MINIEV采用双门设计,营造出萌的视觉效果,车头与车尾造型垂直。 宏光MINIEV前脸采用了窄条幅式格栅,搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组,辨识度较高。
车身侧面,宏光MINIEV采用了双腰线设计,平行的线条配合前后凸起的轮眉造型,让宏光MINIEV显得简洁而具有力量感。尾部方面,宏光MINIEV同样使用了较多的直线条设计,视觉效果突出。
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