汽车轮胎的正确安装

汽车轮胎的正确安装,第1张

1、对于单导向轮胎来讲,根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮辋上。胎侧的旋转箭头是和车辆前进方向一致的。

2、对于不对称花纹的轮胎来讲,在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装。

3、如果胎侧有白凸字轮胎以及有胎壁保护层,有白凸字轮胎以及有胎壁保护一侧朝外安装。

如果轮胎真的出现故障自己就可以更换了,下面我们就看一下具体步骤:

1、启动机器,就近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。

2、利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。

3、将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。

4、利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。注意,动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。

5、外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。

6、若是新内胎,必须将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除,并撒入适当的滑石粉,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。

7、将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

8、用车载空压机给轮胎充气。

9、压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50min。更换后轮胎时,则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。

保时捷718更换轮胎不用刷程序的,到保时捷刷程序,旗下的718肯定是绕不开的话题。今天升级的是一台20款保时捷718 Boxster,它是保时捷入门级跑车,一台100万以内的中置后驱车,人送外号“木耳收割机”。有腔调的敞篷,跟它的兄弟Cayman有着异曲同工之妙,带着妹子开着跑车打着雨伞想必也是别有一番风情,收割成功率90%。它也是ING工程师阿穆,历经三年的临别之作,在小编心中他专注的工作态度和风格,像极了美剧中的“硬汉”。那么今天这位“硬汉”阿穆,会和这台718碰撞出怎样的火花?追求速度刺激的固执,让它成为众多年轻人渴望的信仰。

装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能,且首先接触地面异物,因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大,加上受场地、工具限制,现场更换前轮胎费时费力。笔者所在单位拥有较多装载机,且经常在露天采场作业,爆胎时有发生,经过多年实践,摸索一条简易、快速更换装载机前轮胎的方法,具体如下:

(1)启动机器,就近寻找一块比较平坦开阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造成人身伤害)。

(2)利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。

(3)将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除异物和修补轮胎。

(4)利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。注意,动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。

(5)外胎被钉子等细长异物扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。

(6)若是新内胎,必须将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除,并撒入适当的滑石粉,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。

(7)将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

(8)用车载空压机给轮胎充气。

(9)压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50min。

更换后轮胎时,则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。

家用轿车更换轮胎的程序基本上是一样的,将车在尽量平的地方停好固定(刹车和掩好轮胎),用千斤顶将需要换胎的位置顶起,松开固定轮胎的螺栓,歇下轮胎。放出多余的气体(若坏胎已经没气了免掉此步骤),拔掉须更换的轮胎进行更换,换好后充气上好,松开千斤顶和固定物,试车

若感觉平衡不良,慢速开到4S店或汽修厂进行平胎。

汽车补胎有以下几种常见方式:

1、塞胶条补胎

这是一种最快捷,也是最方便的补胎方法,它是直接将胶条使用铁钉扎进去,将漏气孔堵住,轮胎就会在短时间正常使用。但这种方法只适合用于应急用,通常价格为20元左右。

2、补冷胎

补冷胎是指将轮胎的内侧漏气口打薄,然后在贴上专用的胶条,并进行反复的挤压,即可使轮胎恢复正常使用,使用这种方法修补的轮胎,既结实又耐用,通常价格为50元左右。

3、蘑菇的补胎

蘑菇钉是采用特殊的材料制作,其性质与橡胶极为相同,将其钉入轮胎内侧的漏孔,然后打磨一下,它就能够与轮胎完美的契合在一起,是当前主流的一种补胎方法,通常价格为70元左右。

4、轮胎热补

热补的前期 *** 作步骤与冷补其实差不多,唯一的差距就在于最后一步,热补是需要使用加热装置,将胶条融化,然后填满轮胎的漏洞,将其修复,通常价格在100元左右。

汽车补胎注意事项

一、选择地点

一定要选择熟悉而又信赖的汽修厂商,因为这样汽车才能有保障,不会因为修理不当而造成的多次伤害。

二、先换胎

如果及时发现轮胎被扎胎,那么就要及时的换上备胎,等车辆开到汽车修理厂为止。

三、车轮平衡

在修补后要注意四轮的平衡,也是修补后注意的安装程序。最重要的还是给予轮胎的胎压。

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