最近红旗公布了2018年年销量成绩，提前17天完成了2017年定下的3万台的销量目标，其中，红旗H5贡献了20825辆的销量，红旗H7贡献了9175辆的销量。虽然数据看起来并不突出，甚至还没有哈弗H6一款车一个月卖的多。不过对于红旗品牌来说这可是一个久违的突破，意味着红旗终于打破了自己高高在上的极品官车形象，开始大踏步走向市场，与普通消费者紧密接触。3万辆的年销量对于红旗来说不仅仅是个小目标，更是一个崭新的起点。
5年10万，10年30万，最终100万，红旗品牌为销量憋大招。
徐留平实现3万小目标，仅仅是他复兴红旗道路上的一小步，因为按照其先前规划，红旗在2020年销量要达到10万辆，2025年达到30万辆，到2035年则飙升至50万辆，逐步成为中国高端自主第一品牌和第一销量。红旗品牌 汽车 销量达到预期，预示着中国一汽改革的阶段性成功。通过改革的顺利实施和推进，不仅使红旗品牌获得新动能，整个中国一汽上下都呈现新面貌。作为自主品牌的旗帜，红旗品牌振兴迎来最关键的发展时刻。
早在今年年初新红旗品牌战略为红旗发展和振兴提供了非常明确的指导方向，也打响了新红旗品牌重塑的第一q。成为世界互联网大会钻石合作伙伴、与李宁的跨界合作等等标志事件逐渐打破了红旗在人们心中的固有印象，一个年轻化、不一样的红旗跃然眼前。
尤其红旗H5和H7两款新车上市，给红旗带来了一片赞誉和大量订单。初尝甜头之后，红旗急需扩充产品线，释放销量红利。从目前我掌握的情况来看，2019年是红旗的产品大年，红旗品牌将推出3款SUV，其中红旗首款纯电动SUV——E-HS3预计今年上半年上市销售。2019年内，红旗还将继续推出两款重磅豪华SUV—定位C级豪华中大型SUV的HS7、定位B级豪华中型SUV的HS5。
三款新品全部瞄准了SUV细分市场，那么红旗还能赶上2019年SUV市场的末班车吗?我觉得如果以目前红旗产品线精致化、高端化、独特化的定位来看，机会还是很大的。红旗最大的特点就是产品差异化与品牌溢价能力强，这点无论吉利还是长城都无法相比。另外在这部分市场，合资品牌的市场份额已经日渐萎缩，红旗完全可以趁势攻城略地，看起来更像造车新势力打市场的思路，先推出高端产品定下基调，然后一步步下探走量。不过摆在红旗面前的问题也很现实，如何让年轻人对躺在课本里的品牌产生共鸣，产品力是一方面，讲故事的能力又是一方面。
产品配套方面红旗一直也没停下扩张的脚步，从2017年开始，红旗品牌就开始在国内一、二线城市开始布局营销网络，2018年能够超额完成任务，跟红旗品牌营销能力的提高也是分不开的，目前红旗皮牌已经实现了开设100家红旗体验店的目标，2019年还将继续扩大销售网络。
另外红旗还有大招未放，原一汽丰田副总经理高放在2018年已经成为新一汽红旗销售公司常务副总经理，分管市场、品牌及产品规划，目前有媒体透露未来红旗有可能借助一汽丰田的渠道进行销量，而一汽丰田的经销店高达600家左右，如果这条路能够走通的话，红旗仅仅依靠销售渠道的大幅增长打开更大的销售空间。
2019年红旗将初步完成L系新高尚至尊车、S系新高尚轿跑车、H系新高尚主流车和Q系新高尚商务出行车四大产品布局，并计划到2025年推出17款新车，为红旗销量持续暴涨奠定基础。四大产品线五大车型一旦就位且定价合理质量稳定加上红旗的强大影响力的话月销破2000辆问题还是不大的，更何况还有渠道的扩张作为辅助，所以我认为红旗在2020年10万辆的目标达成率极高。
新能源、AI两手都要硬！
如果把燃油车当做品牌崛起的的垫脚石，那新能源与AI则是红旗品牌未来赖以生存的两大法宝。为此，徐留平可能会专为红旗设新能源和互联网联部门，红旗的豪车梦也许将来要依靠这两个项目也未尝不可。
红旗将直接切入新能源领域，以全部电动化作为新红旗的驱动动力。根据规划，2018年，新红旗首款EV纯电动车上市2019年，新红旗燃料电池车开始批量实地运行2020年，新红旗全新FME平台推出系列电动车，续航里程达600km到2025年，新红旗将推15款电动车型。
旗下首款电动SUV红旗E-HS3在今年四月份的北京车展上惊喜亮相，它不仅集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的最新成就，更是拥有同级别最高的智能化、电动化、 科技 化水平。
近一年来红旗品牌在产品布局、渠道发展、移动出行、技术研发、生产品质、创新生态布局、市场销售等各领域成绩突出。除了与世界互联网大会携手，还深度参与TIAA大会、物联网博览会、AVEC 2018大会、百度大会等专业领域峰会，全面强化了消费者对品牌文化和价值的认同。
当智能AI在改变我们的生活时，也改变了我们的日常出行。在徐留平看来，在“互联网+”时代或“产业互联网”时代、“物联网”时代下，“创新竞争、合作共赢”仍然是中国特色 汽车 产业的生存发展之道新时代的 汽车 产业将向创新化、专业化、平台化、联盟化、生态化“五化”方向发展。徐留平表示：“中国一汽，特别是红旗品牌就是要打造一个创新竞争、合作共赢、共建共享、共治共享、共创共享的品牌、产品、产业、生态和生活方式。”
汽车 智能方面，红旗跟百度apollo联手生产的红旗E界无人驾驶 汽车 早已亮相，而且近日红旗品牌发布消息称，将携红旗“旗境”智能舱亮相本届CES展会，向消费者展示红旗未来在 科技 方面的技术和理念，这也将是红旗品牌首次参加CES大展。
据官方介绍这款“旗境”智能舱以人体感官的"五觉"(视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉)为切入点，通过相应的技术为体验者带来多维式的出行体验，而它究竟有何“神通”估计要等到CES展正式开幕才能揭晓。
智能舱据悉是红旗技术品牌R.Flag“阩旗计划”的技术产品，“阩旗”与“升起红旗”谐音，是红旗品牌2018年10月刚刚发布的技术品牌，重点围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化四大方向打造未来绿色智能 汽车 技术平台。R.Flag“阩旗”计划显示出一汽红旗未来的行动与举措将更加清晰，也将为新红旗品牌战略带来更加坚实的技术实力支撑。
在出行服务和产业生态方面，红旗品牌 探索 推广红旗出行、公务用车3.0等运营模式，先是成立了红旗移动出行服务公司，且首批红旗专车于4月底上线试运行,为消费者提供新高尚精致愉悦出行体验接着，与首汽约车、滴滴开展战略合作，为用户提供多样化的出行选择此外，红旗还与东风、长安共同成立T3出行公司，致力于消费者的出行领域，打通了智能出行全产业价值链，打造出不一样的智能出行生态圈。
产品与 科技 做加法，品牌做减法。
9月初，徐留平公开表示，红旗要成为“中国第一豪华 汽车 品牌，也是唯一的豪华 汽车 品牌”。他还透露，下一步将针对红旗品牌的管理和运营架构进行改革，未来，一汽集团层面将直接垂直运营红旗品牌“要用最短时间，(最快)半年、最晚一年，使红旗品牌的产品质量和品质得到根本性扭转”。
这招儿围绕产品和 科技 做加法，运营管理做减法，一增一减效果立竿见影。业内人士纷纷表示这个速度来的太快。不过，也在意料之中。此前一汽大规模的人士调整，大手笔的人士换防，涉及近28个部门一把手。其中徐留平更是从一汽借了15人调到红旗总部。
一汽提到各个合资版块都要支持自主品牌的发展。目前一汽的主要合资品牌分别是丰田、奥迪、大众。但是这几个品牌只有奥迪是豪华品牌，所以，也只有奥迪在技术上能够相应帮得到红旗。
一波波的行动快速，简洁，高效，不仅符合徐留平的做事风格，同时也暗含着要将红旗打造成中国第一和唯一的豪华品牌的决心。对于徐留平来说，新的时代给予了他新的“机遇”，是时候把袖子挽到肩膀，露出“肱二头肌”了。
红旗未来的路还很长，希望2019能成为其真正发迹的元年，用实实在在的销量数字回击质疑，早日成为自主品牌真正的领军者。
4月19日，作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛装亮相，这届上海车展相比去年的北京车展，在规模上大了很多，共吸引了1000余家企业参展，由于全球疫情持续，本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大，也可能是全球唯一一个超大型国际车展。而红旗品牌也不负众望，在本届车展上以超强的阵容震撼登场，共带来“1+10”项重磅成果，其中包括一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。强大的阵容也迎来了红旗家族的又一高光时刻。
红旗品牌顺势“产业之变” 引领品牌向上
当前，汽车产业正在发生着深刻变化和颠覆式转型，新能源、数字化、人工智能等关键技术加速驱动汽车产业转型升级，同时新型消费也带来全新的消费观念和消费模式。而红旗品牌以变应变，以新应新，在车展首日的新闻发布会上，中国一汽董事长徐留平就为我们分享了一系列创新前瞻的产品和技术，向外界释放了红旗品牌面向未来的深入思考。
在产业层面，中国一汽正全力打造一套以新能源智能汽车产业链为核心链，融新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统——EcoLin5。。
在产品层面，新红旗品牌带来了3款全新整车产品，以及2个正式接受预订的顶级产品。三款整车产品分别是全球首款为“美妙出行”量身打造的高端纯电动轿车E-QM5、承继新红旗 “尚·致·意”设计理念和高辨识度的红旗基因的EV-Concept、全新诠释L系列极致设计理念和卓越技术精神的L-Concept，将品牌推向一个全新的高度。
新红旗超级跑车S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术，系统总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒，最高车速超过每小时400公里。新红旗超级跑车S9正式接受全球预订，首批限量99台，并将于2022年2季度正式交付。
同时，新红旗H9+白玉兰主题定制版也正式开启预订，车展现场，在红旗展台举办了新红旗H9+至尊定制购车签约仪式，著名表演艺术家唐国强先生以及一汽集团领导共同参与，正式完成首批100台新红旗H9+至尊定制购车签约。
新红旗h9+至尊定制产品，已经收获2021年首批100台订单，现接受2022年订单，在线下红旗体验中心、红旗官网和红旗智联APP均可接受预定，限量300台。
在技术层面，中国一汽董事长徐留平还在现场分享了红旗品牌最新研发的超前技术，包括新红旗全新开发的氢能发动机、全新开发的下一代先进电动化、智能化整车平台-HEi2.0、新红旗独创的300千瓦高功率电驱系统Hm3、FEEA3.0电子电气架构技术以及新红旗旗偲.Smile交互体验平台——“旗偲2.0”，这些新技术的发布，也标志着红旗品牌已经做好了“换道超车”的准备。
红旗品牌赋能“营销之变”创销量历史新高
从产品的超前规划到营销模式的创新，再到技术的引领，红旗品牌成为世界一流企业的梦想，正在逐步实现。每一步成长发展背后，除了拥有完整的产品布局之外，还要在营销上有更前瞻的眼光和创新的思维作支撑。自2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗品牌以3年增长42倍的成绩成就了中国汽车产业的佳话。这一系列“旗”迹的背后，是红旗在战略、产品、营销方面打出的一系列卓有成效的“组合拳”。红旗首创 “智慧六位一体”的体验式营销模式，围绕用户的体验场景、体验通路、体验内容开展全面数字化赋能，进一步提升用户的体验感知。
4月13日，红旗品牌打造的高端圈层IP《红旗回家》正式启动，来自全国各地的近40位红旗车主一同走进红旗，重回爱车的“老家”，活动强化了红旗用户专属尊贵感和荣誉感，开辟红旗优质口碑新声量，打造高端品牌圈层运营新标杆。4月17日，红旗品牌打造的融外滩灯光秀和高端圈层品鉴活动为一体的《2021上海·红旗夜话》在沪上演，同时也是通过红旗H9和红旗E-HS9的联动，以上海为一线城市汽车市场为突破点，搭建红旗与行业嘉宾的沟通平台，让民族品质走进高端消费者的出行生活。
4月18日，以“新红旗、新征程、新贡献”为主题的旗迹中国 红色之旅活动在上海正式启程。红旗品牌从上到下全员参与，并同时邀请党媒央媒、红旗车主及经典车爱好者、革命家属等，一同缅怀革命精神，致敬改革发展，感悟品牌初心。从红旗车主到圈层人物再到媒体，红旗近期的一系列密集活动拉开其精准营销的序幕，也将红旗的豪华形象展现给了更多的人群。
今年红旗的主要工作也将围绕重点区域展开，从全国一盘棋到区域一张网，针对不同的城市，聚焦重点区域，以极致的产品力对市场持续深耕和精准引爆，从而建立起红旗品牌在不同城市的核心竞争优势，实现区域市场单点击破。今年3月，红旗品牌就以红旗H9和红旗E-HS9作为重点体验车型，在武汉、成都、北京、上海、广州五城联动，通过全面、深入的静态品鉴和动态体验，充分体验红旗“双9”的极致魅点，活动取得了良好成效。此外，通过开展“双周有主题，周周有活动”打造极致服务体验，由以往的海量曝光运营，向针对目标用户圈层的精细化的运营转变，红旗品牌真正融入用户群体，感知用户真实需求。
这些举措不仅为红旗品牌销量持续火爆提供了强有力的支撑，同时也在庞大的用户群体中形成了良好的口碑，让营销成为品牌和市场销量的助推器。今年1季度，红旗品牌再以“超出满分”的优异成绩强势交卷，销量突破70000台，同比增长180%，在去年一季度同比增长88%的基础上，红旗品牌再次实现销量连级跳。
红旗品牌发力“产品之变”抢位豪华车市场
三年的时间，红旗品牌先行于时代，在产品矩阵上日臻完善，红旗H9和E-HS9作为红旗品牌的旗舰车型，自去年上市以来，销量持续攀升，口碑持续爆棚，更是成为打破豪华车市场格局的先河之作，有别于国外的豪华品牌，红旗对于豪华有着自己的理解，红旗品牌所诠释的豪华是中国传统文化的岁月履痕与现代科技的融会贯通，营造出天人合一、流韵有致的东方美学新意境，这种豪华是民族的更是世界的。
全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9不仅集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，更体现出红旗品牌对于美学的独特见解。以中式美学为思考基础，以现代艺术为表达的设计，成就了红旗独特的风格；内饰扬声器面罩上的“山水意境”、旋钮纹理上的“光芒万丈”等细节都凝结出内饰空间独特的艺术美感，让整个设计呈现出和谐的五觉感受。
而红旗H9是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术全新打造的“五新红旗，九鼎之作”，以新标杆、新设计、新体验、新科技及新安全五大超越创新，奠定新时代新红旗设计灵魂，以九大顶级技术，奉献客户专属愉悦体验，尊享极致驾乘乐趣，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。
2021年，红旗品牌已经进入中国汽车市场高端豪华品牌第一阵营。不断向前的红旗，正在用自己的表现和成绩为民族品牌打下一个夯实的样板。未来，红旗自当横刀立马，披坚执锐，担当历史重任，不负领袖嘱托，为打造汽车强国而坚毅笃行。
易车讯 7月17日，“活力绽放——2021红旗粉丝盛典”在长春盛大举行。来自天南海北的红旗旗仕们齐聚长春，共同度过了一个满溢着激情与快乐的狂欢之夜。
点滴汇聚，八方旗仕成江海；振翅翱翔，创新生态绘蓝图。盛典当晚，新红旗公布红旗车主人数突破50万人，同时宣布全面启动创建“旗仕生态”；随后，新红旗正式发布“红旗车友会”、“旗仕联盟”；盛典临近结束的高潮时刻，新红旗开启了首届“717旗仕宠粉节”，让每年的7月17日成为新红旗与旗仕共庆成长、共叙情谊的节日。
旗仕欢庆，生态肇兴。立足于越来越庞大的旗仕车主群体，新红旗从遍及全国的红旗车友会建设，到登高一呼、携手异业资源建立品牌联盟，再到创立长期固定的车主节日、推出“旗仕宠粉节”IP，新红旗初步建立起从基础到多元、从核心到延展、从当下到未来的旗仕生态整体框架，一幅全新蓝图徐徐展开，瑰丽异常。
相聚，因旗仕而欢腾！红旗创新营销实力尽显
7月17日，火热的长春迎来了五湖四海的旗仕们，人们在这个夜晚纵情歌唱、尽情狂欢，分享与红旗难忘的记忆，释放因红旗而激荡的情怀。本场盛典，不仅有场内的发布和表演环节，还有丰富的餐饮娱乐、文创展览、改装车展示、乐队演唱等外场环节；开放式的盛典，让旗仕们和长春市民共聚共庆，突破了人们对车主活动的既有印象，汇成一片喧嚣欢腾的旗仕盛景。
今年前6个月，新红旗达成销量145000台，同比增长107%，三年半实现销量“四级跳”。特别值得注意的是，新红旗以独有的“智慧六位一体”营销服务体系，全面推进线下产品服务、线上品牌互动、文化生活体验不断深入完善，客户服务质量不断极致进化，成为支撑50万车主运营能力持续优化的根本动力。正由于此，新红旗在本次旗仕宠粉节活动上，显露出创新服务、创新营销、创新活动的非凡实力，展现出新红旗在未来客户运营规划上的高远格局。
情怀，因旗仕而共鸣！旗仕生态发布“红旗车友会”
生态的基石在于旗仕，生态的发展在于创新。旗仕生态的第一个产物，就是结合红旗独特品牌文化、开拓共创共赢全新特色的官方认证红旗车友会。
红旗粉丝盛典现场，一汽红旗汽车销售有限公司党委书记、总经理陈旭宣布新红旗车主数量已突破50万，新红旗品牌将与50万旗仕和品牌伙伴共建“旗仕生态”。随即，陈旭总经理为全国首批官方认证红旗车友会代表颁发认证证书。
盛典现场，首批官方认证红旗车友会代表分享了对红旗和旗仕的深厚情谊。来自四川成都红旗车友会的旗仕雷安廷，讲述了成都车友会从5个人发展到1500人的成长故事。在一名旗仕急病住院时，一句话就让五个旗仕到医院看望，更多旗仕轮流照看直到出院；几年的车友会活动中，成都旗仕们还组成车队、承接了200余场婚车、商务、会议用车任务，让红旗和旗仕的精神感动更多人。
福建红旗H9车友会会长林兆威是福建7个市级车友组织的牵头人，他们从10个旗仕在路边看见H9就拦下发展好友开始，发展到现在的130名旗仕，形成了福建H9车主的“红旗圈层”。上周，旗仕们自发在福建古田举办“红色之旅”活动，并为中国网等重要媒体报道，展现了深厚的家国情怀。在全国各地，红旗车友会的感人故事不胜枚举；未来，更多旗仕将相聚在车友会之中，向美好生活尽情歌唱、全情追逐。
在旗仕生态规划下，新红旗致力于同50万旗仕车主携手开拓共创共赢的新联系，与超过500位旗仕车主结成“旗仕伙伴”，实现事业共建、价值共通。盛典现场，新红旗展示了两款与旗仕伙伴的品牌联名产品，并宣布未来将与更多旗仕伙伴，创造更多价值与惊喜。
品牌，因旗仕而共舞！新红旗发布民族品牌“旗仕联盟”
振翅向天，要凭好风之力；生态蓬勃，须有广阔天地。旗仕生态价值的激发、空间的扩展，必须有更创新的思路、更博大的胸怀。在国潮崛起的新时代，旗仕联盟正是这样一个为品牌打开局面、为旗仕创造价值的创新产物。
活动当晚，中国一汽党委常委、副总经理刘亦功发布了“旗仕联盟”计划，正式迈出新红旗品牌与跨行业各民族品牌共建旗仕生态的第一步。爱康国宾、欢乐谷集团、卡宾、龙腾出行、欧亚集团、T3出行、携程等品牌派出特使，与新红旗品牌共同启动旗仕联盟。
旗仕生态的发展，需要多元共建、多维共创。在新红旗首倡下，包括服饰、餐饮、住宿、旅行、购物、医疗、金融、文化、数码等多业态下的顶尖民族品牌将齐聚一堂、群策群力，初步建立起跨行业、跨品牌的生活服务生态网络。旗仕联盟将成为新时代之下，中国民族品牌共建生态、共聚伟业的大平台。可以想象，未来必将有更多的民族品牌加入其中，为中国品牌和万千红旗旗仕开创一片新天地，为中国消费者更美好生活描绘一幅广阔新蓝图。
未来，因旗仕而精彩！新红旗发布“717旗仕宠粉节”
天地在望，建生态以养万物；长路向远，立航标而见未来。旗仕生态建立初始，新红旗即展现出凭高而望、其志万里的战略思维，着眼于每一名旗仕，用创新和真心摹画出旗仕生态的长远图景。717旗仕宠粉节，即是立足当下、标定未来的创举，为旗仕生态的长久发展定下路线，为新红旗客户运营的持续前进竖立航标。
在红旗粉丝盛典活动的最高潮时刻，中国一汽董事、党委常委、总经理邱现东宣布：新红旗品牌将7月17日正式命名为新红旗“旗仕宠粉节”，今后每年7月17日，都将与旗仕共同欢聚，共庆盛典。
旗仕生态的建立与完善，离不开中国一汽坚定而正确的战略牵引。三年半以来，新红旗始终坚持“一切以客户为中心”、“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”的理念，努力为旗仕们提供品牌、产品、销售、服务、文化、生活等多个维度的丰富体验。在此战略基础上，新红旗标定7月17日这个“与红旗，在一起”的美妙日期，成为构建生态的全新开端。不难想象，随着一年又一年“717旗仕宠粉节”的举行，新红旗将在这个欢乐的日子和旗仕们一次又一次地欢聚一堂，品味成长与收获；将向世人展现旗仕生态一次又一次的华丽蜕变和无限惊喜。
结语
回首过去，新红旗历经三年半的品牌振兴之路，收获了50万旗仕车主的选择与信任；面向未来，新红旗将与旗仕和更多同行者一道，在旗仕生态的世界开创新的梦想。
新红旗，新生态，新未来。新红旗实现中国消费者“美好生活、美妙出行”的梦想，必将在旗仕生态的沃土上蓬勃成长；红旗旗仕们对美好生活的期许，必将在旗仕生态的天地间振翅翱翔！
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