鑫谷电源是几线品牌

鑫谷电源是几线品牌,第1张

鑫谷电源是二线品牌。

公司拥有一批优秀的研发团队和完善的产品检测系统,公司内建有电磁兼容检测、噪音检测、高温环境和超低温环境检测室。全系列生产线引进国外先进的电脑自动化控制,使生产、装配、检测一条线完成,确保对每一个电源产品进行检测,保证电源的品质。全系列出口产品均通过FCC、CE、CSA、CB等十个国际标准认证。国内销售产均通过CCC中国强制认证。

鑫谷电源结合当前DIY显卡、CPU日益增长的功率特点,提出了全新的“服务器星级电源,DIY大众价格”的产品理念,以满足CPU和显卡的功率所需。

鑫谷电源的发展:

鑫谷电源出自国内知名IT硬件通路商七彩虹科技,承负七彩虹科技外延业务的新品牌再造重任,七彩虹科技的品牌塑造经验,结合七彩虹科技的专业技术服务力量以及技术与市场相互转化的沉淀。区别于计算机硬件板卡业务,鑫谷,专注于DIY电源产品事业。

工厂始建于1986年,在开关电源方面,有着将近20年的研发和生产经验,多年来一直以专业电源供应商作为目标,产品线从最初的PC电源拓展到服务器专用电源、BAREBONE、打印机、手机充电器等电脑信息、通讯网络、视讯各个领域,产品丰富。

海韵好(两年换新)超级花(振华1年)
全汉低功耗还行,台达主要服务器电源(家用不行),安钛克高端还行,航嘉国内还
海盗船(自己不制造电源,但是顶级家用电源,全是代工,不同价位不同厂代工。高端好,低端搓,这也适用于安钛克)

全汉:世界五大电源OEM厂商之首做工用料不错,性能不错,渠道做得可以但价格较高,在大陆的渠道做得不好
康舒:世界五大电源OEM厂商中的"老二"做工一流,用料夸张,性能强大但价格较高,在大陆的渠道做得和全汉一样
七盟:世界五大电源OEM厂商的第三位做工用料豪华,性能超群,价格相对来说较低,还通过欧美十五国的严苛认证但噪音很大,在大陆的渠道一般
台达:世界五大电源OEM厂商的"小四"做工用料不错,性能小强(起码可以杀倒大陆的垃圾厂商一大片)但我们在华南以外的大陆地区基本难觅台达的踪迹所以台达基本靠OEM给英志和大水牛来"闷声发大财"
树昌:世界五大电源OEM厂商的"老幺"但是这是在服务器电源领域的厂商,故不作介绍
TT(Themaltake):不用多说了吧康舒代工,做工用料不错,性能超群,主流产品性价比高,渠道做得不错但认可度不高
酷冷至尊:还是康舒的东西HOHO
思民:韩国的著名散热厂商,但电源是全汉代工做工用料性能BT,但价格也是极度BT,渠道建设不好
ANTEC:著名的发烧级DIYer电源牌子做工用料也是BT,性能牛B但价格是同功率中的最高者!!!渠道也很垃圾
OCZ:超频界与ANTEC并驾齐驱的BT牌子基本是ANTEC和全汉代工特点和ANTEC一样
2楼说的是中国品牌好点儿的撒 其实航嘉 金河田这些和康舒根本没得比饿
世界和中国 呵呵

“台通电源”是指台湾通孚电子股份有限公司生产的电源产品。
台通电源在市场上口碑较好,性价比较高。其产品包括ATX电源、SFX电源、服务器电源等类型,覆盖大多数用户需求。
相较于一些知名品牌的产品,台通电源可能存在一些细节方面不如其他品牌的问题,但总体来说,它们还是可靠的,并且价格相对更加亲民。如果你需要购买一款价格适中且性能稳定的电源,可以考虑一下台通电源这个品牌。当然,在购买前应该选择适合自己配置和用途的型号,并注意检查售后服务和质量保证等方面。

新能源电池排名前十名如下:

1、宁德时代

作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手,宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先,虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大,但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。

也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。

2、比亚迪

比亚迪作为国内动力电池的龙头,依托于集团新能源汽车业务的带动,其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手;原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪,在其基础上进一步研发出刀片电池,而无论是什么技术路线,我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。

3、国轩

2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的,新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看,国轩高科以商用车为主,且主要集中在安凯和江淮,乘用车领域订到较少,未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。

4、力神

2015年算是力神发展史上极其重要的一年,大股东中海油退出,而中国电子科技集团(CECT)重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制,相对于竞争对手而言,力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业,力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。

5、中航

作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业,中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大,毕竟商用车不可能持续高速增长,未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。

6、德赛

深圳市德赛电池科技股份有限公司,为深圳证券交易所主板上市公司,公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局,公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商,与全球主要电芯厂开展合作。

7、沃特玛

国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

产品覆盖国内31个省市,并远销六大洲40多个国家和地区,国内市场占有率266%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求,并通过了相关认证及检测。

8、威能

威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域,乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷,未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。

公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系,并出口欧洲、美洲。

9、微宏

微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池,瞄准的市场为商用车市场,尤其是在公交和大巴领域,微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情,毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。

10、南洋科技

南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料,拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目,公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。

锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。


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