二广高速服务区充电方便吗

二广高速服务区充电方便吗
不方便的，二广高速服务区有充电桩，充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性，今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。

高速公路服务区充电桩是快充，高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩，运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率在25-120千瓦之间自适应调节，能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求，基本可实现充电半小时，行驶两百公里。
高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩，运用动态负载均衡直流快充技术，输出功率在25-120千瓦之间自适应调节

车主可凭三种渠道轻松缴充电费：

1可到国网营业厅办理充电卡。

2在服务区充电桩上刷卡完成缴费。

3也可注册国网公司电动汽车服务“e充电”平台，通过手机 *** 作进行。

而且如果卡和手机都没有在身边，车主还可以在充电桩互动面板上，输入充电卡号和密码完成充电。

国家电网公司打造了电动汽车服务“e充电”智慧车联网平台，统一监管全国“九纵九横两环线”主干高速网络充电站的运维服务，开通95598全国统一服务电话，可提供7×24小时全天候在线客户咨询、报修服务，让电动汽车用户享受“一个APP，走遍全中国”的便捷。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

电动车 被贴上续航短的标签，被质疑是高速解决方案？ 特斯拉 致力于用最创新的技术加速可持续出行的发展。特斯拉在技术上提供了实现可持续能源供应、缩短全球出行对石油依赖的高效途径；通过开放专利，与其他汽车厂商合作，极大地推动了全球 纯电动 汽车的发展。让我们和本站的汽车编辑一起看看特斯拉高速的充电桩。

特斯拉公路充电桩& mdash& mdash简介

特斯拉也能跑高速，但现在高速服务区的快充电桩很少，无法充电，只能在续航足够的时候才能跑高速。当然，普通的城市电力也可以充电，但需要相当长的时间，这限制了它的活动范围，比如山区和沙漠。

特斯拉公路充电桩& mdash& mdash注意什么

特斯拉可以通过使用通常的电源充电一小时来支持行驶大约10到16公里。如果使用特斯拉专业高速充电器，充电时间可以大大缩短。以80安培专业充电器为例，其每小时充电可支持行驶80至100公里。特斯拉的车续航能力高达500公里，所以基本只有在距离小于500公里的情况下才能驾驶。

特斯拉公路充电桩& mdash& mdash如何防止途中停电？

1、准确估算电量

目前几乎所有纯电动汽车都会在车内显示预计剩余续航里程。但根据国外的调查，大部分估算值基本上不能准确反映汽车在实际行驶中的行程。往往纯电动汽车显示的续航里程需要比实际行驶里程高一点。所以，如果续航里程是100公里，实际使用中你可能只能开90公里。影响这种可怕现状的原因是什么？笑话& rdquo一时说不上来，但摸清规律是每一个纯电动车小伙伴的必修课。

2空调节冷暖空气，放轻松。

拥堵和混乱的出行基本上每天都在发生，如果你开车时脾气暴躁，你& ldquoSwitch & rdquo如果你用力踩，你的力量会跟随速度而动。快走& rdquo减少。毫无疑问，驾驶风格越激进，电机工作所需的电能消耗就越大。一时的激情，恐怕是电警的警报。所以纯电动车最好开慢点，慢点，慢点。一方面可以磨砺自己开车时简单粗暴的气质，另一方面可以保证安全驾驶，顺利回家。

---