轮胎气门嘴多久换？

气门嘴只要不漏气，没有老化的现象就不用更换，气门嘴的更换一般是和轮胎一起更换，很少有单独更换。,轮胎气门嘴的种类如下：,1、橡胶气门嘴：作为材质最为普通的气门嘴，较低的成本使橡胶气门嘴被广泛装配在原车轮圈上，而日后更换的费用也十分低廉，不过由于橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去d性，而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。,2、钢气门嘴：为了避免橡胶气门嘴的老化问题，市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴，而钢材质的气门嘴就是其中之一，由于材质发生了变化，钢气门嘴的价格较橡胶气门嘴要高出不少，钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被氧化，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性，不过钢气门嘴的重量却是三种材质气门嘴中最重，4个钢气门嘴的总重量达到了150g，考虑到轮胎的动平衡，安装钢气门嘴后需要在轮圈上装配更多的配重块，从而会增加车辆的簧下质量。,3、铝合金气门嘴：铝合金气门嘴也属于金属气门嘴，其使用寿命和气密性与钢气门嘴相当，不过价格却进一步水涨船高，这主要因为铝合金比起钢来说重量更轻，这无疑对车轮的动平衡更加有利。

【太平洋汽车网】轮胎气门嘴是给轮胎充放气的一种小零部件，作用是给轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。

更换新轮胎时必须更换新的气门嘴。这是因为气门嘴属于橡胶制品，存在老化周期问题。当换上新轮胎时，虽然当时气门嘴没有看出问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。

轮胎气门嘴用于轮胎充放气体或液体，并能保持和检测内压的单向阀门（止回阀）。

有内胎轮胎装于内胎上，无内胎轮胎装于轮辋上。

按结构可分为橡胶金属气门嘴和带胶垫的金属气门嘴两类。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于载重轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部构造与普通气门嘴相同。

扩展资料：气门嘴种类

1、按用途分：自行车气门嘴，摩托车、电动车气门嘴，轿车气门嘴，卡车巴士气门嘴，农用工程车气门嘴，特种气门嘴等。

2、按有无内胎分：内胎气门嘴tubevalve和无内胎气门嘴tubelessvalve。

3、按装配方式分：拧装式气门嘴screw-onuniversalvalve，压紧式气门嘴clamp-invalve和卡扣式气门嘴snap-invalve。

4、按芯腔大小分：普通芯腔气门嘴ordinarycorechambervalve和大芯腔气门嘴largecorechambervalve。

5、按气门芯分：英式嘴dunlop/woodsvalve，美式嘴Schradervalve，法式嘴prestavalve，德式嘴和意式嘴。

参考资料来源：百度百科-气门嘴。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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