小米之家是小米手机公司成立的直营客户服务中心，为广大米粉提供小米手机及其配件自提，小米手机的售后维修及技术支援等服务，是小米粉丝的交流场所。
小米之家从2011年下半年开始建设，11月底前完成开放，小米已经在北京、上海、广州、深圳、南京、成都、武汉等7城市部署小米之家服务站。并计划2012年3月底在全国30个城市开放小米之家。
目前小米之家的都是小米线下的维修店，目前不能够申请。
如何申请成为小米之家
你好。
小米之家是由官方设立！所以你申请了也是没用的
还是联络小米公司吧
怎么申请成立小米之家 你好。
小米之家是小米官网的部门，不会授权别人去开设的。
嗨！
建议你咨询一下小米客服400-100-5678，希望能帮到你，感谢你对小米手机的支援
体验店
小米之家是小米手机实体店，具有服务机构、体验新品、 活动展示 、手机维修等功能，同时也是小米手机的售后服务中心 。
嗨！
小米之家是小米的体验店，可以享受到售后服务和体验服务还可以购买配件
更详细的描述问题有助于网友理解你遇到的麻烦，帮助你更准确的解决问题。谢谢你支援小米手机！
嗨！
小米之家是小米官方的部门、不允许任何第三方加盟代理的。
小米之家是小米官方才可以哦，小米直供平台又叫小米小店，任何人都可以申请哦，推荐当地小米之家少或没有的申请哦,详情可以前往下面连结哦
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还可以在电脑上的小米官网或者手机上安装的小米商城里的我的里的小米之家界面查询本地的专卖店、小米之家实体店地址和线下零售点地址。线下零售点一般都在本地的大型苏宁或者国美的电器卖场里。如果在这里查询不到本地有上述的小米销售地址就说明本地没有官方实体店和授权实体店的。也可以选择去正规的联通、电信和移动的营业厅购买定制合约机。
费官方渠道发售的小米手机很多都是垃圾定制机、翻新机甚至是山寨机。还有很多店铺欺诈销售，让你先交钱再验货，交完钱告诉你手机是合约机，还需要绑定身份z缴纳合约费，或者告诉你手机暂时没货，诱导你加钱换购其它的手机，很多用户因此上方多花钱买的其它品牌的便宜机型甚至是杂牌机。小米之家是小米官方才可以哦，小米直供平台又叫小米小店，任何人都可以申请哦，推荐当地小米之家少或没有的申请哦,详情可以前往下面链接哦
>小米是一家性价比超好的电子产品公司，还有旗下的生态链产品也是不错的品控，那么大家对小米及其线下销售的平台，大家都有多少了解呢？
小便自己整理出来几个线下渠道的方式，还有更多小便不知道的，还需要更多的伙伴留言告知和分享哈
首先呢，是小米之家，这是一个实打实的小米之家，基本销售小米全部商品，客户体验非常好，只是分布网点有些少，造成部分客流流失。下图是小米之家门店图标
然后是小米之前火极一时的"小米直供"平台，这个平台是小米公司针对线下的早期平台，本着线下点对点的直供服务，并且分枝为线下体验店和线下授权店和小米小店。下图为小米直供平台APP图标
还有小米旗下的小米有品合伙人，这个平台线上线下都有，主要是针对好产品的推广，主要以微信入口为主。下图是小米有品合伙人图标
还有现在的小米有品升级版的有品推手，他主要是宣传和分享线下和线上的产品，具有严格的品控，目前还在小范围内测阶段，下图是有品推手的图标
还有就是小米旗下的云米品牌，现在好多繁华地段也可以看到云米的店铺了。下图是云米的图标
以上是我自己整理出来的小米及其生态链线下所销售的渠道，有不周全的还请留言告知哦~
如果有什么想探讨的还有个平台如何加入的问题都可以随时欢迎哈，这是一个相互进步的时代可以申请入驻小米小店。
开店是有要求的，现在只是内测，等内测结束的时候，大家就可以放心的去开店了。
首先，你要申请一个小米账号，使用小米手机的大家都知道，小米手机都自带一个账号的，有账号的就使用自己的小米账号登录。
我们要找到小米小店的申请官网，这里不能出现网址，大家只要在网上一搜就可以搜到了，我们就可以进入到下面的官网。
然后，你点击申请开店。点击申请开店之后，就进入了这里报名的页面，这里有企业和个人两种入驻的身份，我们点击个人，以个人身份入驻即可。
点击申请开店之后，就进入了这里报名的页面，这里有企业和个人两种入驻的身份，我们点击个人，以个人身份入驻即可。填好之后，点击提交，你只要等申请通过即可。
2021年3月30日晚上，雷军出席小米春季发布会，大胆宣布一个决策：“小米要造车了！”
不过在会上，雷军并未透露造车的细节，比如小米为什么要造车？造怎样的车？是自建工厂还是找人代工？这些细节雷军尚未透露。只是表态说小米不缺钱，亏得起，账上还有1080亿现金，造车首期投入100亿资金。
那么你知道小米为什么要造车吗？蒋老师对于小米造车，有3点看法：
世界上任何一家伟大的公司，之所以成功，无一例外都是抓住了风口，十年前，也就是在2011年，小米推出了第一款智能手机，用了3年时间，销量做到了全国第一，全球前三，小米联合创始人黎万强，把小米手机的成功，总结为七个字：“ 专注、极致、口碑、快！ ”
而雷军则更简单，浓缩成了四个字：“ 顺势而为！ ”
那么造电动车，真的是 趋势 吗？
毋庸置疑，这就好比内燃机取代了蒸汽机，苹果取代了诺基亚是一个道理。主要是因为 科技 的进步，会推动效率的革命，内燃机的效率是蒸汽机的一倍，且蒸汽机噪音大，所以内燃机的出现，极大提高了人们的生产效率。同样的，智能手机取代传统手机，其实也是因为效率，进入互联网时代，随着3G到4G再到5G的发展，人们对于接受信息的方式发生了变化，以前看电视、上网为主，现在变成了用手机接受资讯，从图文时代再到短视频时代，显然传统手机已经无法满足人们的需求，所以传统手机注定走向衰落。
那么电动车相比燃油车，效率优势在哪？
首先是电池技术的逐步成熟，从300公里的续航，再到600公里、900公里，甚至突破1000公里，未来五年，有望突破2000公里，如果达到了2000公里，再加上充电时间的压缩，那么电动车的优势就更全面了，你想一下，一天24小时，16小时驾驶时间，每小时时速120公里计算，那么一天里程就是1920公里，一旦充电桩像加油站一样，在全国范围内普及，那么到那时，电动车的效率就全面领先燃油车了。
其次是无人驾驶技术的突破，通过在雷达技术、视觉计算、人工智能等方面的突破，无人驾驶（自动驾驶）的优势是在于，规避了人类驾驶过程中的失误，所造成的的交通意外。很大程度上缓解了驾驶疲劳。
最后是摆脱对石油能源的依赖，这是一项重要的国家战略。
所以，足以看出，电动车是一个长期趋势，但造车过程也是十分复杂的，需要大量资金、技术、大数据作为基础，而这些，小米恰恰都具备了。
效率优势 是一家企业的核心竞争力，小米的效率优势，体现在四个方面：
1，管理效率
作为一家代表性的互联网企业，小米的管理效率主要凸显在个人效率和系统效率上面，把员工的所有行为数字化，这是小米管理效率的核心，每个人的工作进度，效果都可以用数字来评估，这样员工的内驱动力就更强劲了。数字会驱使员工努力，用户的反馈直接体现在员工的工作结果，让员工直接对接用户，这是小米效率革命的核心。
2，产品效率
小米之所以能在智能手机这片红海市场杀出一条路来，主要是因为专注的效率，其他品牌都是花10亿研发费用，投入到100款手机上面来做研发，这样最大程度降低了市场风险，而小米成立之初，是将1亿研发费用投入到一款产品里面来，从而做到极致。大大提高了产品的研发效率。
3，渠道效率
小米手机在2016年进入低谷期，竞争对手OPPO和VIVO，在渠道方面取得了很大的优势，门店迅速占领了中国四五六线城市，而小米在面对竞争的时候，非常高效率地建立了自己的两大渠道矩阵：小米之家和小米小店。
小米之家主要覆盖一二三线城市，小米小店则是以个体经营为主，覆盖四五六线城市，小米用了一年时间，就建立了60万家小米小店，以此来对抗OV的10万家线下门店。
同时，小米的渠道构建成了一张网，从线上到线下，渠道效率的优势很快就凸显出来，2017年小米开始从低谷逆袭，销量很快就提升起来了。世界上从来没有一个手机品牌能够从低谷走出来，而小米做到了。
4，流量效率
互联网的竞争，本质上是产品+流量的竞争，从社群流量红利再到短视频、网红直播流量红利，小米都抓住了，雷军强大的个人品牌背书，再加上小米自建MCN，从线上到线下，再从线下到线上，小米的流量形成了闭环。这是其他品牌短时间内，很难超越的地方。
如今，小米的生态链已经非常成熟，但是要突破，始终缺少一个应用场景，在电动化、互联网化、智能化的影响下， 汽车 显然已经成为一个承载互联网发展的新场景，这是兵家必争之地，小米通过造车，可以将互联网时代的先进成果植入进去，目前已经有很多巨头玩家已经进入，包括以芯片和5G优势为代表的华为，还有以自动驾驶技术和AI技术领先的百度，可以说， 汽车 +互联网技术所形成的生态化反，还有许多值得大家期待的成果。而这些才是小米最看重的地方。
随着移动互联网的下半场，流量红利开始见顶，小米的本质是经营用户，而非经营产品，产品可以不赚钱，但是使用产品背后的用户，可以为小米带来其他的丰厚收入，而电动车的用户群，无疑是一群有着 科技 理想的年轻人，他们有着新思潮，新的消费观，能够聚集这样一批新用户，才是小米商业模式的关键所在。
小米生态有了 汽车 这一环，便是如虎添翼，所向披靡！这也是雷军的最后一战，为梦而战，为 科技 报国之战，正如雷军所说：“如今的小米，早已不是三五个人，七八条q了，截止2020年底，小米账上拥有1080亿现金，我们亏得起！”
造车这条路是艰辛的，我们用过去40年时间，走了西方国家200年的路，而未来40年，我们有理由相信，在电动车领域，乃至整个 科技 创新领域，我们一定会走在世界之巅，这一次，我们只许胜不许败！
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