1)依据交通量计算设计年限内的累计当量轴次交通量;
2)计算路面设计弯沉数首值;
3)设计路面结构
依据当地的材料条件、气候条件、交通条件等,设计路面结构层。
①升毕册沥青面层的设计
目前,我国高速公路的沥青面层厚度通常为15cm~22cm,常设计为三层。
②基层设计
基层常常是沥青路面厚度的计算层,这是因为基吵宏层材料获取比较容易、造价较低。目前高速公路的基层有半刚性基层、混合式基层,现在多用的是混合式基层。
4)利用路面计算软件,计算结构层厚度
5)验算路面结构的弯拉应力
新建路面结构厚度计算公 路 等 级 : 一级公路
新建路面的层数 : 5
标 准 轴 载 : BZZ-100
路面设计弯沉值 : 24.9 (0.01mm)
路面设计层层位 : 4
设计层最小厚度 : 150 (mm)
层位 结 构 层 材 料 名 称厚度 20℃平均抗压 标准差 15℃平均抗压 标准差 容许应力腊帆(mm)模量(MPa)(MPa)模量(MPa)(MPa)(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 40 14000 20000.472
中粒式沥青混凝土 6012000 18000.343
粗粒式沥青混凝土 80 1000 0 12000.274
水泥稳定碎石 ?15000 3600 0 . 255
石灰土 250 550 0 15000.16 新建路基36 按设计弯沉值计算设计层厚度 : LD= 24.9 (0.01mm)H( 4 )= 200 mm LS= 26.3 (0.01mm) H( 4 )= 250 mm LS= 23.4 (0.01mm) H( 4 )= 224 mm(仅考虑弯沉) 按容许拉应力计算设计层厚度 : H( 4 )= 224 mm(第 1 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 2 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 3 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 224 mm(第 4 层州虚底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 274 mm σ( 5 )= .101 MPa H( 4 )= 324 mm σ( 5 )= .087 MPa
H( 4 )= 277 mm(第 5 层底面拉应力计算满足要求) 路面设计层厚度 : H( 4 )= 224 mm(仅考虑弯沉) H( 4 )= 277 mm(同时考虑弯沉和拉应力) 验算路面防冻厚度 : 路面最小防冻厚度 500 mm 验算结果表明 ,路面总厚度满足防冻要求 . 通过对设计层厚度取整, 最后得轮迹雹到路面结构设计结果如下:
细粒式沥青混凝土 40 mm
中粒式沥青混凝土 60 mm
粗粒式沥青混凝土 80 mm
水泥稳定碎石 280 mm
石灰土 250 mm
C30承受压力(一)非统计方法——用于试高启块组数n≤9组时
mfcu≥1.15fcu,k
fcu,min≥0.95fcu,k
(二)统计方法——用于试块组数n≥10组时
mfcu-λ1 Sfcu ≥0.90fcu,k
fcu,min≥λ2 fcu,k
公式中的参数含义为:
mfcu为n组试块的平均强度值
fcu,k 为设计强度标准值
fcu,min为n组试块的最小强度值
Sfcu为n组试块的强度值标准差
其中Sfcu =[ (∑f 2cui - n ?m 2fcu )÷( n - 1 ) ]1/2
合格判定系数(λ1、λ2)的取值为:
组数n 10~1415~24≥25
λ11.7 1.65 1.6
λ2 0.90.85
fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)
式中
fa--修正后的地基承载力特征值;
fak--地基承载力特征值
ηb、ηd--基础宽度和埋深的地基承载力修正系数
γ--基础底面以下土的重度,地下水位以下取浮重度;
b--基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3m取值,大于6m按6m取值;
γm--基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度;
d--基础埋置深度(m)
根据拟采用的材料查得戚散如:13.8cdfMPa=,1.39tdfMPa=,280sdfMPa=,0.56bξ=,0γ1=。梁的有效高度050040460hmm=−=(按布置一排钢筋估算)。 首先由公式(3—4—2)求解受压区高度x即得: 00γ2dcdxMfbxh=−() 61101013.83004602xx×=×−() 展开为292053140.10xx−+= 解得061.950.56460257.6bxmmhmm=ξ=×=<。将所得x值代入公式掘银(3—4—1),求得所需钢筋截面面积为: 261.9513.8300916.0280cdssdfbxAmmf==××= 选取5 16(外径18.4mm)提供的钢筋截面面积21005sAmm=,钢筋按一排布置,所需截面最小宽度min230518.4430272300bmmbmm=×+×+×==<,梁的实际有效高度05003018.4/2460.8hmm=−+=(), 实际配筋率0ρ/1005/300460.80.07270sAbh==×= minρ0.45/0.451.39/2800.0022330/002tdsdff==×=≈>
由公式(3—4—1)可以判断40吨重的混凝土罐车(10轮)是不能通过的。
厚度200的C30是不够的。建议打25~30公分,300的道渣够用。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出
评论列表(0条)