从清淳家园到，都江堰的金花寺，走it大道有多少公里？

始建于秦国

通常认为，都江堰是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于前256年左右修建的。

《史记·河渠书》记载：“蜀守冰，凿离堆，避沫水之害；穿二江成都之中”。《华阳国志·蜀志》又载：“以李冰为蜀守……乃壅江作堋，穿郫江、检江，别支流，双过郡下，以行舟船。”

“壅江作堋”一般认为即是指修筑分水鱼嘴，“凿离堆”即为开凿宝瓶口，“穿二江”、“双过郡下”句即指李冰主持开凿了通向成都的两条干渠。1974年在外江出土的东汉石像上有铭文“李府君讳冰”，这被认为是李冰始建都江堰的实证。

李冰主持建造都江堰的传统说法并非没有受到质疑。质疑者的观点基于对古代文献的疑析。他们认为，“沫水”是大渡河的古称，而不是指古代一般称为“江”的岷江。因此《史记》说李冰“凿离堆避沫水之害”是否就是指开凿都江堰宝瓶口便成了疑问。

而《华阳国志》记载古代古蜀蜀国的开明“决玉垒山以除水害”，与《水经注》中“江水又东别为沱，开明之所凿也”相应证，似乎是比李冰更早的开明开凿了宝瓶口这一都江堰的关键工程。

不过，反对这一说法的观点也有强有力的反证。宝瓶口所处的山脉晚到唐朝时才开始使用“玉垒山”这一名称，因此成书于东晋的《华阳国志》所指之开明治水的玉垒山当在别处。

扩展资料:

简介

都江堰是中国古代建设并使用至今的大型水利工程，位于四川省都江堰市城西，岷江上游340公里处。都江堰是由战国时期秦国蜀郡太守李冰及其子于约前256年至前251年主持始建的。

经过历代整修，两千多年来都江堰依然发挥巨大的作用。都江堰周边的古迹甚多，主要有二王庙、伏龙观、安澜桥、玉垒关、凤栖窝和斗犀台等。

整个都江堰枢纽可分为堰首和灌溉水网两大系统，其中堰首包括鱼嘴（分水工程）、飞沙堰（溢洪排沙工程）、宝瓶口（引水工程）三大主体工程，此外还有内外金刚堤、人字堤及其他附属建筑。

都江堰工程以引水灌溉为主，兼有防洪排沙、水运、城市供水等综合效用。它所灌溉的成都平原是闻名天下的“天府之国”。

1980年7月7日列为四川省重新确定公布的第一批省级文物保护单位。1982年2月24日公布为第二批全国重点文物保护单位。2000年，都江堰以其为“当今世界年代久远、惟一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程”，与青城山共同作为一项世界文化遗产被列入世界遗产名录。

效用

都江堰工程的主要作用是引水灌溉和防洪，另外也兼具水运和城市供水的功能。它将岷江水一分为二，引一部分流向玉垒山的东侧，让成都平原的南半壁不再受水患的困扰，而北半壁又免于干旱之苦。

几千年来，岷江在这里变害为利，造福农桑，将成都平原变成“水旱从人，不知饥馑，时无荒年”的“天府之国”，并进而促进了整个四川地区的政治、经济和文化发展。

都江堰初成时以航运为主、灌溉为辅。《史记·河渠书》记载，“穿二江成都之中，此渠皆可行舟，有余利用溉浸，百姓飨其利。”岷江和长江因之得以通航，岷江上游盛产的木材还可以漂运成都，使得成都从秦朝时起便成为蜀地交通的中心。

除了水运之利，都江堰于农业灌溉的效益随着灌溉渠系的发展愈加为世人所倚重。岷江左岸水源流出宝瓶口至玉垒山东侧之后，沿李冰开凿的两条干渠流向成都。西汉时，蜀郡太守文翁新开一条干渠将岷江水引至成都平原东部。

东汉时，“望川原”上“凿石二十里”，使灌渠延伸过现在双流的牧马山高地。同时岷江右岸的引水渠系在李冰时代开辟的羊摩江基础上不断向成都平原西南部延伸发展。经过上百年开发，到汉朝时都江堰灌区已经从秦朝时的郫县到成都一线，发展到彭县、广汉、新都一带，灌溉面积达“万顷以上”（汉朝1顷约合今70亩）。

《汉书·地理志》提到成都平原时称“民食稻鱼，无凶年忧，俗不愁苦”。到唐朝时，益州大都督长史高俭广开支渠，此后灌区渠系经过多次整修愈加繁密，灌田面积继续扩大。都江堰的功效从此转为以农田灌溉为主。

宋朝时都江堰灌区又有显著发展，据王安石的《京东提点刑狱陆君墓志铭》可知，当时灌区至少已达1府、2军、2州共12个县，其中仅陆广负责的灌区就有17万顷（约合今1377万亩）。清朝时，灌溉范围达到14个州县约300万亩。

到了民国时期，1937年（民国二十七年）统计的灌溉面积为26371万亩；1938年（民国二十七年）出版的《都江堰水利述要》记述受益于都江堰的田地“计有川西14县之广……约520余万亩”。

中华人民共和国成立后继续扩建和改造都江堰的灌溉系统。

1960年代末，灌溉面积达到678万亩；到1980年代初，灌区扩展到龙泉山以东地区并建成水库近300座，灌溉面积扩大到858万亩；此后进一步的灌区改造将灌溉区域扩大到1000多万亩，总引水量达100亿立方米，使之成为目前世界上灌溉面积最大的水利工程。

参考资料：

成都东软学院 总共有1个校区，即校本部校区，该校是由东软投资举办的一所以工学为主，管理学、艺术学、文学、医学等学科相互支撑、协调发展的全日制普通高等院校。

一、成都东软学院总共有几个校区

成都东软学院 总共有1个校区，地址是四川省成都市都江堰市青城山镇东软大道1号。

二、成都东软学院简介

成都东软学院 是经国家教育部批准设立，由东软投资举办的一所以工学为主，管理学、艺术学、文学、医学等学科相互支撑、协调发展的全日制普通高等院校。学校以全日制本科教育为主，兼顾留学生教育和专科教育，并积极开展继续教育。学校位于成都市郊的世界文化遗产——都江堰-青城山风景区，校园独具川西园林特色，环境优美，气候宜人，是读书求学的好地方。目前，在校生16000余名，面向全国31个省、市、自治区招生。

在国家创新创业战略背景下，面对“互联网+”时代对创新人才的巨大需求，学校依托东软IT产业优势以及成都软件产业的环境优势，秉承“教育创造学生价值”的理念，明确了服务IT行业及区域经济发展的应用型办学定位，已发展成为产教深度融合的特色高校。学校与东软集团、华为、百度、腾讯、京东、阿里巴巴、微软、英特尔、IBM、SAP、惠普、思科等众多国内外知名企业建立了紧密的教育合作关系，运用产业和行业发展中的“新理论、新技术、新产品、新工具、新应用”持续更新教育教学，有50%的专任教师具有产业经验，同时与多所境外高校建立了友好合作关系。在快速发展的过程中，学校坚持OBE-TOPCARES方法学，紧紧围绕“产教融合、创新创业、国际合作”三个关键词，深入推进混合式教育教学改革，人才培养质量得到了用人单位、社会各界的广泛认可。

学校有四川省一流本科专业建设点6个，四川省“卓越工程师培养计划”专业3个，“专业综合改革试点”专业3个，四川省“民办高校重点特色专业质量提升计划”专业4个，四川省地方普通本科高校应用型示范专业6个，四川省精品资源共享课程2门，四川省精品在线开放课程1门，四川省地方普通本科高校应用型示范课程9门，四川省“课程思政”示范课程7门，四川省创新创业示范课程1门，四川省线下一流课程4门，四川省线上线下混合式一流课程5门，四川省社会实践一流本科课程1门。

创新的教育模式

以TOPCARES教育方法学为核心的人才培养模式

学校借鉴国际工程教育发展的改革成果，依据IT人才能力要求，创造性地构建了综合培养学生知识、能力、素养的八大能力体系（技术知识与推理、开放式思维与创新、个人职业能力、沟通表达与团队工作、态度与习惯、责任感、价值观、应用创造社会价值），形成了以OBE为导向的TOPCARES一体化人才培养模式。

驾车路线：全程约496公里

起点：清淳家园

1从起点向正东方向出发，行驶70米，右转

2行驶50米，左转

3行驶40米，左转进入清淳二街

4沿清淳二街行驶310米，右转进入清风路

5沿清风路行驶60米，过右侧的格力电器4S专卖全国连锁NO川A3030约120米后，左转

6行驶230米，左前方转弯

7行驶50米，右后方转弯进入两河路

8沿两河路行驶970米，左转进入蜀西路

9沿蜀西路行驶20公里，直行进入西芯大道

10沿西芯大道行驶36公里，直行进入成灌高速公路

11沿成灌高速公路行驶20米，直行进入成灌高速公路

12沿成灌高速公路行驶288公里，过崇义立交桥，在崇义站出口，稍向右转上匝道

13沿匝道行驶940米，右前方转弯进入彭青路

14沿彭青路行驶106公里，调头进入彭青路

15沿彭青路行驶10公里，右转

16行驶200米，过左侧的杨家碾约240米后，右转

17行驶70米，到达终点

终点：金花寺

在修。

应该是之前所说的37号市域快轨，早在2017年都江堰就全面启动37号线市域快线轨道交通项目前期工作。3月29日，都江堰市人民政府与四川省交投集团在成都市锦江宾馆举行战略合作框架协议签约仪式，其中就包含成都市域铁路37号线项目，投资40亿元。

在都江堰十三五规划中这样描述：建设295公里轨道线路，线路起于温江区易园站，沿成青旅游快速路经寿安站，最后沿IT大道直接与成灌高铁都江堰站交汇，在崇义镇设300亩的停车场，总占地约1760亩。轨道占地约13米，两侧控制带约10米。现轨道交通19号线一期（易园站至九江北站）已开工建设，计划于2020年建成运营，这样，就可以在易园站接驳19号线了。

成都东软学院挺好的。

学校位于世界自然文化遗产——都江堰青城山国家5A级景区，占地面积5285万平方米，现有在校生16000余人。学校目前有31个本科专业，含工学、文学、管理学、艺术学、医学5大学科门类，专业涉及数据科学与大数据技术、计算机科学与技术、物联网工程、智能医学工程等，面向全国31个省（市、自治区）招生。

目前已获批国家级和省级立项专业24项，其中包括国家级一流本科专业建设点1项，省级一流本科专业建设点6项，省级应用型示范专业6项；已获批省级课程33门，其中包括应用型示范课程9门，一流课程10门，“课程思政”示范课程12门。

培养模式：

学校构建了产教融合、面向应用的办学体制，形成了校企合作、协同共赢的运行机制，在全校范围实施了TOPCARES一体化人才培养模式。

TOPCARES一体化人才培养模式是借鉴国际工程教育发展的最新成果——CDIO（构思 、设计、实现、运行）工程教育模式，依据IT人才能力指标，构建了综合培养学生知识、能力、素养的八大能力体系（技术知识与推理、开放式思维与创新、个人职业能力、沟通表达与团队工作、态度与习惯、责任感、价值观、应用创造社会价值）。

成都东软学院官网——学校简介

驾车路线：全程约485公里

起点：it大道中

1从起点向正南方向出发，沿金辉路行驶80米，调头进入金辉路

2沿金辉路行驶32公里，直行进入西源大道

3沿西源大道行驶940米，右转进入新创路

4沿新创路行驶16公里，左转进入西芯大道

5沿西芯大道行驶27公里，稍向左转进入成灌高速

6沿成灌高速行驶20米，直行进入成灌高速

7沿成灌高速行驶365公里，直行进入成灌高速

8沿成灌高速行驶40米，稍向左转进入成灌高速

9沿成灌高速行驶17公里，进入迎宾路

10沿迎宾路行驶350米，进入岷江路

11沿岷江路行驶990米，左转进入都江堰大道

12沿都江堰大道行驶30米，到达终点(在道路右侧)

终点：都江堰市

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