化工行业将迎来全面价值重估

化工行业将迎来全面价值重估,第1张

“碳中和+ 新能源 ”依然为最强主赛道,化工行业全面价值重估在路上

“双碳”战略将在相当长时期内成为我国经济发展、能源转型、资源保护等方面的底层逻辑,而碳中和的实现路径是多方面的。

在供给端,作为典型高耗能行业之一的化工行业必将深度参与其中,化工行业已迎来新一轮的总量控制版供给侧改革。在需求端和能源端,偏中上游的化工行业为 新能源 行业的发展提供必需的资源和原料,而这些资源和原料往往是战略性资源或“双高”的产物。

“ 新世界 ”与“旧世界”并非泾渭分明的切割,而是相伴相生的发展。在国家“双碳”战略大方向的指引下,出于资源保护和能耗管控的要求,部分化工材料供给将被约束,同时 新能源 行业的高速发展又将显著拉动其需求,相关化工行业迎来 历史 性的黄金发展期。另外,化工行业传统领域极具实力的龙头白马,在供给约束下将依托自身资本和 资源优势 ,全面进入空间足够大、前景足够好的新能源赛道。

在“碳中和”大战略和 新能源 加持下,化工行业将迎来全面的价值重估。未来化工行业的行情将紧紧围绕“碳中和”、“新能源”和“重估”三个关键词展开。

纯碱、氟、磷、硅等上游化工原料将继续受益于“碳中和+ 新能源 ”

因“碳中和”以及资源安全问题受限的,同时又显著受益于 新能源 需求拉动的纯碱、氟、磷、硅等上游化工原料将迎来 历史 性的变革。

纯碱:光伏玻璃投产逐步兑现,纯碱华丽转身为“光伏碱”。在纯碱行业供给呈收缩趋势的情况下,光伏玻璃需求却将高确定性的持续增长,这也将使2022年纯碱行业或存在一定的供给缺口。

氟:新兴产业创造新的需求增长极,萤石供给将现缺口。萤石作为稀缺的战略性矿产资源正被逐渐加大保护力度,同时随着 新能源 的高速发展,将改变萤石行业过去一贯的发展逻辑,新能源、新材料未来将取代制冷剂成为萤石最主要的下游应用。

磷: 新能源 的快速发展将重塑行业发展逻辑。磷矿石作为国家战略资源以及下游“双高”特点,扩产严重受限。而磷酸铁锂当前作为锂电正极最主流的产品对磷资源的需求不断上升,行业有望持续高景气。

硅:双碳背景下工业硅行业集中度有望提升,光伏景气有望拉动工业硅刚性需求增长。工业硅需求将随着 光伏产业 蓬勃发展以及有机硅渗透率提升而快速增长,在需求增量可观情况下,预计未来工业硅行业开工率或将提升,供给偏紧态势有望边际改善,行业或将保持较长期景气。

新能源 变革带来的化工材料行业大机会

碳中和背景下, 新能源 市场需求有望实现快速增长,带动上游材料需求同步增加。而今年以来,化工龙头加速布局新能源材料领域,有望凭借资源、规模效应、产业链一体化能力获取较高竞争优势。

磷酸铁锂

磷酸铁锂需求爆发是传统磷化工企业转型升级的重要机遇。

今年以来随着新能源 汽车 以及储能市场的需求爆发,磷酸铁锂需求量快速增长,未来5~10年可能呈现10~20倍的增长,从而带动磷酸铁锂上游磷酸铁及净化磷酸需求增长。目前磷酸铁锂龙头公司未来几年都规划了较大的扩产计划,但在原材料方面都依赖外采,因此有迫切寻找上游磷资源配套的诉求。

锂电池电解液溶剂

电解液是锂电池的“血液”。电解液作用为在正负极之间输送和传导锂离子,被称为锂电池的“血液”。电解液由溶剂、溶质(锂盐)、添加剂三种成分组成,添加量分别为80%、12%、5%。

用作电解液溶剂的主要是碳酸酯类有机溶剂,包括碳酸二甲酯(DMC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸丙烯酯(PC)、碳酸乙烯酯(EC)、碳酸甲乙酯(EMC)等。

电解液添加剂VC、FEC

VC和FEC是目前用量最大的电解液添加剂。

电解液添加剂是生产锂电池不可或缺的重要原材料,在锂电池中质量分数占比约5%。其中,碳酸亚乙烯酯和氟代碳酸乙烯酯由于具备优化SEI膜的成膜、降低低温内阻、提升电池低温性能等多种功能,目前仍是电解液中用量最大的常规添加剂。

除此以外,常用的电解液添加剂还包括丙烷磺酸内酯、硫酸乙烯酯、二氟磷酸锂等。

根据百川盈孚数据,2020年我国电解液总需求量约27.9万吨,其中动力电解液16.47万吨,数码电解液9.49万吨,储能电解液1.94万吨。未来,在新能源 汽车 和储能拉动下,VC、FEC需求将高速增长。

PVDF

聚偏二氟乙烯(PVDF)性能优异,主要应用于高附加值领域。

PVDF的传统下游为涂料,以重防腐工业涂料(化工、船舶、海工)、高端建筑涂料(地标性建筑、机场)为主。根据百川盈孚数据,2020年我国PVDF需求为7万吨,其中1.39万吨用于锂电池、0.57万吨用于光伏,下游需求受 新能源 崛起拉动高增长。

近年来,PVDF下游需求结构由传统防腐涂料向 新能源 行业转型。2020年新能源需求占PVDF总需求约28%,预计2025年需求占比将提升至63%。

EVA

近些年由于应用于光伏胶膜、发泡、电缆料EVA树脂需求的持续提升,我国EVA树脂表观消费量持续增长,到2020年我国EVA树脂消费量上升至186.4万吨,同比增长5.25%。

光伏胶膜是EVA的最大下游应用领域,需求占比约35%左右,国内2020年EVA光伏料需求量约60-70万吨,但国内生产厂家不多,进口依存度仍在70%以上,供需紧平衡状态下EVA价格自去年下半年开始大幅上涨。

由于EVA行业扩产周期长,尤其做到光伏料需要较长爬坡期,未来2年预期供需紧张下EVA仍将保持较高景气。

化工龙头白马依托资金、成本、 资源优势 全面进入 新能源 材料领域

新能源 行业广阔的市场空间对实力雄厚的化工龙头具有天然吸引力,化工龙头白马全面进入新能源材料领域不是未来时,而是现在进行时。化工龙头借助自有原材料优势、成本优势、资金优势,将不断向下游拓展,积极布局新能源材料业务,而国家政策支持也将大大提升企业与 社会 资本持续投资新能源产业的信心,助推我国新能源行业快速发展,利好化工龙头迎来价值的全面重估。

万华化学

万华化学 以MDI、TDI为核心,重点提升聚醚、改性MDI两个支撑平台能力。作为全球聚氨酯领域的龙头企业,万华MDI业务占据中国50-60%和全球超过25%的市场份额。

公司依托石化及产业链一体化平台,不断拓展精细化工及新材料业务,未来柠檬醛及衍生物一体化项目、合成香料、水性涂料、ADI、尼龙12、锂电三元材料、磷酸铁及磷酸铁锂、生物降解聚酯项目、大规模集成电路平坦化关键材料、POE高端聚烯烃等项目将持续为其成长性提供保障。

湖北宜化

10月12日, 湖北宜化 集团与 宁德时代 控股子公司广东邦普循环 科技 有限公司、宁波邦普时代 新能源 有限公司签署合作协议。根据协议,总投资约320亿元的邦普一体化电池材料产业园项目落户宜昌,该项目以新能源 汽车 动力电池正极材料为核心,覆盖电池全生命周期,整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池回收”等多环节业务。

根据 湖北宜化 的公告,磷酸铁锂行业有望在未来数年持续享受新能源 汽车 等下游需求拉动的高景气度。精制磷酸、磷酸铁作为磷酸铁锂的原料,预计未来市场前景广阔。公司与宁波邦普合作建设一体化电池材料项目,有利于公司抓住 新能源 市场发展机遇,优化和升级磷化工产业链布局,发挥煤化工、磷化工、 氯碱化工 协同效应,提高公司市场竞争力及持续盈利的能力。

卫星化学

卫星化学乙烷裂解制乙烯项目在成本、环保及能耗方面具备显著优势,同时副产物氢气未来还可用于氢能项目,符合氢能战略,碳中和背景下发展潜力大。

此外,公司加速推进 连云港 基地乙烷下游聚醚大单体、乙醇胺、乙烯胺以及EAA新材料等项目建设,同时围绕 新能源 电池及光伏等下游快速发展的行业,计划于2022年底到23年建成15万吨锂电电解液溶剂及添加剂项目(包括DMC、EC、DEC、EMC和PC5种溶剂和FEC、VC两种添加剂),同时利用副产氢气推进氢能业务,进一步扩大双氧水在半导体、光伏等行业影响力,加快乙烯齐聚法合成长链α-烯烃及POE技术开发项目的中试。

$荣盛石化(SZ002493)$

荣盛石化 依托炼化平台,不断延伸产业链,积极布局下游新材料。其控股子公司浙石化一期20万吨/年工业级DMC去年投产,浙石化二期规划的30万吨EVA装置有望年内投产,高附加值新材料产品产能释放将进一步提升公司盈利能力。

华鲁恒升

目前, 华鲁恒升 拥有5万吨/年DMC产能,依托乙二醇装置建设的30万吨/年DMC生产装置,已于10月3日一次性开车成功,品质直接达到优等品标准。

公司此次规划建设的高端溶剂项目,不仅进一步扩大DMC产能,同时也将溶剂品种拓展至碳酸甲乙酯和碳酸二乙酯,形成较为完善的溶剂产品矩阵。

随着锂电池消费量的快速提升,作为锂电池电解液溶剂的碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯等溶剂需求量大增。

相信未来随着高端溶剂项目的投产以及进一步开发出电池级溶剂产品, 华鲁恒升 将有望充分享受 新能源 行业快速发展带来的红利。

$奥克股份(SZ300082)$

奥克股份 是我国环氧乙烷衍生物(EOD)龙头企业,上游一体化优势显著,目前正由传统建材领域向高附加值电解液材料领域延伸。

公司拥有2万吨电解液溶剂EC/DMC产能,同时通过参股电解液添加剂龙头苏州华一,进一步布局高壁垒、高附加值VC、FEC材料。公司与中科院合作研发环氧乙烷(EO)酯交换法生产DMC,原材料成本相比环氧丙烷(PO)工艺大幅下降,成本优势显著。2021年5月,苏州华一拟投资10亿元建设11.65万吨 新能源 锂电池电解质及添加剂项目,项目计划落地多种高壁垒添加剂品类,产品布局走在行业前列。

$联创股份(SZ300343)$

联创股份 传统业务为互联网数字类产品,该版块业务于2020年剥离,目前公司主营含氟制冷剂、聚氨酯新材料业务。

公司通过 中国石油 和化学工业联合会组织的 科技 成果鉴定,具有自主知识产权,采用开发的新型环保制冷剂四氟丙烯成套工艺技术。公司拥有R142b产能2万吨/年,具有国内上市公司中最大的R142b外售配额1.265万吨。公司8月已投产投产PVDF产能3000吨/年,2022年投产项目包括:5000吨/年PVDF项目;6000吨/年技改PVDF项目。

东岳集团

作为全国最大的R142b、锂电级PVDF供应商, 东岳集团 主要从事新型环保冷媒、含氟高分子材料、有机硅材料、氯碱离子膜和氢燃料质子交换膜等的研发和生产。

公司具备产业链纵向一体化布局,业务覆盖氟、硅、膜、氢四大产业,通过外购萤石生产氢氟酸,并向下游延伸至含氟高分子材料。截至2021年中报,公司拥有PVDF产能1万吨、R142b产能3.3万吨。同时公司具备锂电级PVDF生产能力,公司PVDF新增产能1万吨预计今年下半年开工建设。#A股# #股市点评# #股票#

这么多年我一直信奉一句话:真正的投资者赚的永远是业绩发展的钱,而不是市场波动的钱。

近几年,新能源迅猛发展,尤其是以新能源 汽车 为代表的新兴制造业,而在其中,刀片电池的比亚迪,锂电池的宁德时代,电解液的石大胜华都得到迅猛发展,其中 宁德时代更是达到上万亿市值,目前为A股第一个上万亿的制造业公司。

由于新能源 汽车 的飞速发展,带动了相关产业链的转型升级,其中各大新能源 汽车 供应链龙头纷纷表示扩产, 调查研究发现,未来三到五年,甚至更长时间,新能源 汽车 都是这个时代重中之重的产业。 而锂电池是新能源 汽车 中很重要的一个材料,这一次就聊聊锂电池电解液中的主要溶剂。

电解液是锂离子电池四大关键材料(正极、负极、隔膜、电解液)之一,号称锂离子电池的“血液”,是电池中离子传输的载体,一般由锂盐和有机溶剂组成,在电池中正负极之间起到传导电子的作用,是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。

电解液溶剂主要含 碳酸乙烯酯(EC) 、碳酸丙烯酯(PC)、 碳酸二甲酯(DMC) 、碳酸甲乙酯(EMC)以及碳酸二乙酯(DEC)等溶剂。目前,为获得具有高离子导电性的溶液,一般都采用PC+DEC、EC+DMC等混合溶剂,但有关资料显示PC用于二次电池,与锂离子电池的石墨负极相容性很差,充放电过程中,PC在石墨负极表面发生分解,同时引起石墨层的剥落,造成锂电池的循环性能下降。

电池电解液有机溶剂在使用前必须严格控制质量,如要求纯度在99.9%以上,水分含量必须达到10*l0-6以下。溶剂的纯度与稳定电压之间有密切联系纯度达标的有机溶剂的氧化电位在5V左右,有机溶剂的氧化电位对于研究防止电池过充、安全性有很大意义。严格控制有机溶剂的水分,对于配制合格锂电池电解液有着决定性影响。

这篇文章其实很久之前就写了,但只写了个大概,加上锂电最近调整,所以一直没发布,今天 电解液龙头石大胜华 涨停,其余个股也有所上涨,在未来,电解液中的混合溶剂还会上涨,什么时候会停?大概就是新能源车超过燃油车的时候吧!

我这次就想写写电解液里面的混合溶剂生产公司,这些公司或在短时间表现不佳,但长期来看,将是我们值得投资、值得期待的公司!

山东石大胜华化工集团股份有限公司

山东石大胜华化工集团股份有限公司(股票代码: 603026 )成立于2002年12月31日,是教育部直属全国重点大学,国家“211工程” 和“985工程优势学科创新平台”高校,国家“双一流”世界一流学科建设高校、高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员高校——中国石油大学(华东)的校办企业。

经营范围为环氧丙烷、二氯丙烷、丙烯、液化石油气、粗苯、甲基叔丁基醚、碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、碳酸丙烯酯、溶剂油、碳酸甲乙酯、二甲苯、混合苯、重油、燃料油、粗丙醇、液态烃、混合芳烃、乙烯料、丙二醇的生产、销售;石油化工新技术、新材料、新产品(不含国家限制产品)的研制、开发及技术服务等。

(1)公司多年来深耕锂电池电解液市场,已成为全国规模较大、国际上有一定知名度的锂电池电解液溶剂供应商,是 国内唯一能够同时提供锂电池电解液五大溶剂及锂盐添加剂的公司,溶剂市场份额占全球市场份额 40% ,拥有一定的市场知名度和庞大的战略合作客户群,通过电池企业为特斯拉、比亚迪、BMW、Benz 等全球知名新能源车企提供最基础的能源材料。

(2)据相关资料显示,控股子公司胜华新能源公司年产5000吨六氟磷酸锂项目于2016年初开工建设,其中“一期年产2000吨六氟磷酸锂项目”已完成设备安装、调试,具备试生产条件,在2020年相关公告称六氟磷酸锂产能为2000吨/年。

(3)公司拟新建的10万吨/碳酸二甲酯扩建项目达产后,公司将形成15万吨/年碳酸二甲酯生产能力,将会每年消耗10万多吨的二氧化碳。在满足自身对碳排放需求后,还能将多余的碳排放指标进行交易获取收益,进而增强公司的整体竞争力。

(4)孙公司东营石大胜华创世新材料 科技 有限公司拟投资1.75亿元人民币建设年产4000吨碳硅负极材料项目,整体项目分3期建设,其中一期600吨/年硅碳负极材料生产装置及 4000 吨/年硅碳负极材料对应的储运设施,建设期自2020年至 2021 年;二期建设1400 吨/年硅碳负极材料生产装置,建设期:根据市场情况择机建设,建设期12个月;三期建设 2000 吨/年硅碳负极材料生产装置,根据市场情 况择机建设,建设期12个月;储运设施包含仓库及装卸车。

(5)石大控股为石大胜华控股股东及实际控制人,持股比例为28.21%,是中国石油大学(华东)的全资校办企业。

深圳新宙邦 科技 股份有限公司

深圳新宙邦 科技 股份有限公司(股票代码: 300037 )成立于2002年,源于1996年创立的深圳市宙邦化工有限公司,2008年整体变更为深圳新宙邦 科技 股份有限公司。

公司主要从事新型电子化学品的研发、生产和销售;主要产品有电容器化学品和锂电池化学品两大系列,具体包括铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器电解液及锂离子电池电解液四类产品。

(1)2014年12月,新宙邦以6.84亿元收购了三明市海斯福100%股权。海斯福拟建设年产 622吨含氟精细化学品、1万吨锂离子电池电解液生产线 ,该项目总投资为5亿。

(2)2018年5月21日,新宙邦拟投资建设年产 2万吨锂离子电池电解液 及年产5万吨半导体化学品项目,实施主体为荆门新宙邦新材料有限公司,其中,亿纬锂能占荆门新宙邦20%股份。

(3)2018年3月,公司拟投资4.8亿元以全资子公司惠州市宙邦化工有限公司为项目实施主体,投资4.8亿元建设年产 5万吨绿色溶剂联产2万吨乙二醇项目 。2020年8月回复称 预计今年三季度进入试生产状态,争取六个月内拿到正式生产许可证。

(4)2021年4月,公司拟以控股孙公司江苏瀚康下设的合资公司江苏瀚康电子材料有限公司为实施主体,在江苏省淮安市淮安工业园区预计投资12亿元建设年产 59,000吨锂电添加剂 项目。同时,公司拟以全资子公司天津新宙邦新材料有限公司为项目实施主体,在天津南港工业园区投资建设天津新宙邦 半导体化学品及锂电池材料项目,项目预计总投资约6.5亿元。

(5)2021年8月公告称,公司以全资孙公司荷兰新宙邦为实施主体,在荷兰穆尔戴克投资建设荷兰新宙邦锂离子电池电解液及材料项目。项目总投资预算约15亿元人民币,项目分期建设,其中一期设计和建设期预计约3.5年,预计2024年下半年逐步投产,项目一期全部达产后,在荷兰的锂离子电池电解液产能将达到5万吨,碳酸酯溶剂达到10万吨。项目全部建成达产后,能够 实现年产10万吨锂离子电池电解液、20万吨碳酸酯溶剂、8万吨乙二醇。

山东华鲁恒升化工股份有限公司

山东华鲁恒升化工股份有限公司(股票代码: 600426 )成立于2000年4月,是国内重要的基础化工原料制造商和 全球最大的DMF供应商。

公司是多业联产的新型化工企业,其主要业务包括化工产品及化学肥料(有机胺、己二酸及中间品、醋酸及衍生品、多元醇等)的生产销售,发电及供热业务。

(1)公司是我国煤头尿素企业的龙头之一,煤化工产业是以原料煤气化生产有效气体为源头,通过有效气体制备甲醇、合成氨和一氧化碳等中间产品,分别生产出尿素、DMF等化工产品,目前已经具备70万吨合成氨(基本自用)、105万吨尿素,32万吨甲醇,4万吨三甲胺产能。

(2)2021年1月,公司公告披露,公司董事会审议通过了《关于华鲁恒升(荆州)有限公司园区气体动力平台项目的议案》、《关于华鲁恒升(荆州)有限公司合成气综合利用项目的议案》,2个项目预计总投资115.28亿元。

(3)煤化工企业近年来寻求新方法: 以尿素和甲醇为原料,先使尿素与1,2-丙二醇反应制备碳酸丙烯酯(PC)和液氨,再用碳酸丙烯酯与甲醇反应制备碳酸二甲酯(DMC)产品,副产的1,2-丙二醇循环用于碳酸丙烯酯的合成。 而华鲁恒升在相关问题回复中称公司30万吨碳酯改造项目预计将于Q3投产,预计公司DMC成本与乙二醇相当,将成为成本优势显著的DMC供应商。

关于电解液中的溶剂就聊到这里,大家也可以根据煤化工企业采用新方法制取电池级DMC的情况寻找新公司,如甲醇、尿素等产量大的企业。


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