尊敬的母校、母校、老师们：
我是物联网工程系XXX(1)班学生XXX。我于20xx年xx月xx日接受学院的安排离校抵达苏州达方电子有限公司参加实习实训工作的，至今离开母校已经5个月之久了，对母校的思念难以言表。现利用工作之余时间，把所有对母校的思念之情用实习报告形式向母校汇报：
实习目的：
1、生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强自我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有
中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。2、实习实训是学院规定的一种完成学业的重要形式之一，是校内教学的延续，而且是校内教学的。3、使自己可
以早日踏入社会，品味社会人生，培养自己的人生观、价值观，为营造美好未来打好基础。实习内容：我的实习主要分为两个重要阶段，第一是2010年11月
28日至20111月28日，苏州达方电子有限公司阶段;第二是2011年3月3日至今，张家港浦项不锈钢有限公司阶段。第一：苏州达方电子有限公司阶段
公司介绍：苏州达方电子有限公司是台湾明基集团之子公司，成立于1999年5月，投资总额4700万美金,目前员工约有10000人。公司现位于占地
200亩地的达方科技园内。现阶段公司主要产品为键盘(Keyboard)，鼠标(Mouse),表面粘着型变压器(SMD),电压变换器
(Inverter)、压控镇荡器(VCO)和陶瓷积层电容(MLCC)。为全球前一大的笔记型计算机键盘与前一大的23寸以上液晶电视背光模块点灯器
(Inverter)制造商。 达方电子创立于1997年，秉持「热情务本、追求卓越、关怀社会」的企业文化，与「光电与精密组件的专家」的定位，专注于
外围组件、电源组件、与整合通讯组件的研发与产品服务。达方深耕于技术与研发，拥有近五百件的全球专利。并以丰富的OEM/ODM合作经验，将产品行销至
世界各大知名客户。达方员工约有20000人，分布于台湾、中国大陆、日本、美国、及欧洲等世界营运据点。近年来营业额持续成长。达方将不断用创新的技术
与产品服务，来满足客户需求甚至超越客户期望，以传达信息生活的真善美。实习经历：2010年11月28日，我按照学院的安排和计算机工程系大批同学一同
坐上离校前往苏州达方电子有限公司的参加实习实训的车。这我同学们第一次离开学校去异地参加实习工作，心情很激动!很开心!十几年寒窗苦读终于快要结束
了。学院和系里的领导都十分重视，在图书馆门前开了很隆重的欢送仪式，古院长和束主任都做了深情的。上午10段多钟从学校出发，大约下午5点钟到苏州。当
晚连夜给我们安排了宿舍，我和其他6位同学分在一个宿舍。第二天早晨我们就去做了简单的培训，然后同学们就分到了不同的岗位。我是被分在一期的生产键盘流
水线上，我主要负责印刷计算机键盘的符号键，称作小键盘。由于是生产型企业，追求效率是非常迫不及待的，机器是每天不停的运作的，公司是分为白班和夜班。
我很不幸刚到就被分成了夜班，每天别人睡觉的时候我在上班，别人上班的时候我在睡觉。上班时间为20：00—08:00，中间23:30-00:30为
“午餐时间”。每天我18:00就起床洗刷、吃饭、并整理内务，19:10分左右在公寓门口做班车，路上时间大约25分钟，到工厂里还要换上上班专业的鞋
子和帽子。19:45分钟左右开个小例会，领班安排一下今天的主要任务。20:00准时上岗，夜班真的很难熬的，在那快速的流水线上时刻都得保持精神紧张
状态，保重产品的质量还要保重自己的安全。当前面一站的面板留到我的面前我就必须很快的把它拾起，放在我面前的机器上印，要放稳还要确定网板的清晰程度。
每印刷3快面板要用无尘布擦拭一下网板(根据具体情况而定)，印刷完了后要把面板放在UV机里烘干后流入下一站。一段时间的夜班后，我明显感觉自己的头上
开始有了皱纹，脸庞和身体也都有感觉瘦了一圈。在这里我记得一件非常尴尬的事情，是关于我自己的。有一天早晨下班我在公司门前排队等车到8:45才坐上班
车，夜班早使我精疲力竭了，做在车上我就合上了我那双逞强的眼睛。不知道多久后，当我被车身剧烈的振动而晃醒了后，看着车窗外的风景，我满眼充满着陌生
感，立马回过神来喊住司机，才知道我已经超过我宿舍有一个多小时的车程了距离的地方了。说来蛮丢人的，想想挺有意味的。我这件事会是达方给我最深刻的记
忆。20XX年1月26日递交了辞职申请并于28日正式辞职。：
〈一〉、工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。
〈二〉、工作要有坚强的毅力
我有这样的：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在这里实习，
开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是老师的鼓励给了我信心，使我明白：有勇气退缩为何不勇敢地面对，况且，实习的时间并不长，还是趁这个难得
的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自己，这样一来，我不再退缩，重新又回到了实习单位，继续工作学习。
〈三〉、虚心请教是做好工作的前提
实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。
所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出
来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到
的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们
更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。
第二：张家港浦项不锈钢有限公司阶段公司介绍：简称ZPSS，公司坐落于江苏省张家港市沿江经济开发区。东临上海，西接南京，北倚扬子江，南靠苏州、
无锡，交通十分便利。ZPSS成立于1997年2月15日，由韩国POSCO和江苏沙钢集团共同投资建设，是专业生产不锈钢的中外合资企业。公司一、二期
工程所有设备全部从美国、日本、瑞士等国具有世界领先技术水平的公司进口，生产过程采用国际领先的网络技术控制。通过公司全体员工的共同努力，2003年
ZPSS在韩国POSCO海外投资企业排名中拔得头筹，同时公司还被评为江苏省高新技术企业，冷轧不锈钢薄板被评为江苏省高新技术产品。本着解决
POSCO在中国投资的冷轧不锈钢生产企业(ZPSS和青岛浦项不锈钢有限公司)的原供应问题及为中国的钢铁事业的发展作贡献的经营理念，同时也是为降低
生产成本，提高ZPSS的经济效益，POSCO决定在ZPSS一、二期工程的基础上开展STS一贯制钢所的扩建工程。扩建工程位置在张家港市大新镇沿江公
路两侧，距离一、二期工程8Km路程。工程包括不锈钢冶炼、连铸、热轧三大主体工程，设计生产能力为年产热轧不锈钢钢板60万吨。产品主要为300系和
400系高附加值的热轧不锈钢。扩建工程于20x年9月8日获得国家批准，核定扩建投资总额为744亿美元。投资比例为韩国POSCO占825%，江
苏沙钢集团占175%。20xx年10月31日，ZPSS扩建工程指挥本部成立，开始了不锈钢扩建工程的规划、设计工作。在经过19个月的艰苦、紧张施
工后，扩建工程于20xx年x月x日全面完成了一贯制铁所的建设过程，正式宣告ZPSS从此成为名副其实的一贯制铁所。一、 企业（集团）的基本情况
无锡平安物流有限公司，是一家成立于2002年，注册资本2200万元，至2008年底已实现总投资5000万元的民营物流企业。
1、 企业经营管理基本情况
无锡太运物流有限公司（以下简称“太运物流”），坚持“以质量求生成、以技术增效益、以信誉占市场、以人才助发展。” 始终“视顾客为上帝，把口碑当生命。”稳健务实，步步为营地向前发展，现已形成以停车仓储、物流配载运输、物流外包信息服务、和物流企业集约经营等多种运营模式的复合型物流企业。随着企业逐步完善现代企业经营管理制度，不断实行产业结构调整和技术升级，尤其是物流服务外包模式的创设和引进信息化管理运用系统，使企业在降低成本、开拓经济增长点和提高运营效益方面取得了一定成效，得到了长足发展。企业集团现拥有总资产 万元，净资产 万元，负债率 %。2009年总营业额 万元，主营业务收入达到 万元，首次双双突破3亿元大关，缴税逾 万元。
2、企业在全省物流业中所处地位和发挥的作用
无锡是苏南中心地区物流重要节点，对苏南经济圈物流业起着主要支撑作用，对苏北和长三角经济圈、甚至全国都具有较强的辐射能力。本企业为不断增强物流服务能力，在努力创新物流服务模式的同时，亦十分注重企业产业核心技术的换代升级，公共信息平台技术项目和集聚集约经营模式的推广运用，将有力促进无锡地区物流“散户”“游客”集中起来，形成合力，并提高信息化运营水平，有效降低成本，提升运输能力，增加运营收益，增强企业生命力；同时，亦能为制造业、和商贸业企业的物流外包带来十分便捷的服务。
3、企业在物流业领域技术创新中的作用和竞争能力
“智能物流物联网公共信息平台”技术的应用，将改变中国物流行业中信息管理的传统模式。本公共信息平台充分利用RFID电子标签，与多用途传感器、GPS定位、3G移动、互联网电子商务等多种现代信息技术，对中国物流行业做一次新型的产业升级示范试点；将率先推进江苏物流行业从传统货运、仓储、停车场业态，向着物流信息中心、货运代理、物流写字楼经济的方向进行转变。经由互联网连接功能，实现将江苏省内物流业各种业态，及规模物流企业进行有效资源整合后，构建形成“江苏虚拟物流园”，从根本上解决现在制约苏南现代物流企业发展的土地限制问题，改善苏南地区传统物流行业停车场、和仓储场地大量占用土地资源的状况，通过互联网络和3G移动技术，让苏南苏北物流行业进行交叉互补型一体式发展：苏南着重以发展物流信息服务、物流代理、物流配载调度、交易结算、物流总部经济等现代写字楼经济为主；苏北及周边省市以货物仓储、停车场经营等为主。随着该公共信息平台的用户不断拓展，和运营模式的不断成熟，本企业也将因此而具有更强的行业竞争能力，并为引领无锡地区物流业从传统迈向现代、和实现可持续发展打下坚实基础。
二、企业技术中心的基本情况
1、企业技术中心发展规划及近中期目标、技术创新战略的制定与实施情况
企业技术中心发展规划为：实现每五年产业核心技术要上一个新台阶，和实现一次产业结构调整；十年内完成“现代企业管理制度”汇编，基本上实现标准化制度管理。努力把本企业建设成为无锡市物流业技术领先型、管理规范型、效益规模型和社会服务型，且具有较强带头示范作用的龙头物流企业。
近中期目标为：到“十二五”规划末期， 利用“基地”设施和“公共信息平台”这一高端信息服务技术，集聚各类大中小型物流业企业（包括物流运输企业；第三、第四方物流外包服务企业；以及物流技术研究、物流行业标准制定、物流服务人才培训、物流会展等企业）250家，使“基地”所有企业60%以上的物流交易量，实行全程网络信息化运作；实现节能增效30%。使“基地”企业运营总额达到30-50亿人民币，新增就业2000人以上，实现税利超过5000万元。
技术创新战略的制定与实施情况：为实现这一目标，企业制定了相应的技术战略规划和实施举措。首先，企业自上而下深刻认识到了--企业只有不断实现技术进步和创新，才能与时俱进向前发展，而不被市场所淘汰。因此，企业在2003年初即提出了“技术创新能力是企业生命力的象征”的口号，并制定了企业“每五年产业核心技术要上一个台阶、和实现一次产业结构调整”的技术创新战略规划。
本企业2002年9月成立，从2003年初至2007年底，开始实施第一个五年技术战略规划，主要是引进现代企业管理制度的“质量标准化管理体系”、和“信息化管理体系”。2005年，企业“局域网”建设完成，“信息化管理体系”投入运行，使管理效率明显提高，管理成本有效下降；2006年，企业全员在技术骨干带领下，积极配合专业机构辅导，一鼓作气，同心协力，于同年10月，成功通过了GB19001-2000idtISO9001-2000质量管理体系认证，质量意识深入人心，服务质量得到保障。在运营模式上，企业逐渐从较传统单一的货物运输、停车场经营，转型为货运、仓储、配载、物流外包信息服务、集约经营等综合性物流业服务的现代物流企业，圆满实现了第一个五年技术创新战略规划。从2008年初至2012年底，企业开始实施第二个五年战略规划， 2008年初，公司总经理包一林先生，便带领企业一干技术骨干和高层管理12人，串苏州、走上海、跑杭州、下广州，马不停蹄，风尘仆仆，了解行业新技术、调研市场新动向、把脉发展新趋势，掌握了大量的第一手资料，为制定企业下一步战略规划提供了科学的决策依据。通过近三个月的考察研究和认证，技术创新小组提出了在企业内开展第三方物流服务的经营模式，从物流业务开发到服务流程，开展了系统研究，写出了具体报告，使企业增加了新的经济增长点；2008年6月，技术研发小组，又正式出台了第二个五年技术战略规划的重头戏：即举企业全力，着力打造“无锡物流外包基地”暨“智能物流物联网公共信息平台（亦称江苏虚拟物流园）”，以实现企业产业核心技术换代升级，提高物流服务能力和水平、拓展物流服务领域，向建设节能降耗挖潜、发展绿色低碳环保、效益规模型企业迈进。2009年6月，由本企业申请立项的“无锡物流外包基地”项目，获得无锡市发改委审核通过，同年10月28日奠基开工，截止2010年6月底，基地大楼已完成建筑工程总量的55%；基地重点打造的“智能物流物联网公共信息平台”， 2009年12月31日，由技术合作方无锡大来互动网络有限公司，完成了项目执行方案的制定，2010年2月，完成了整体网络平台架构及数据库开发，2010年3月，开始功能模块的研发，截止2010年6月底，已完成功能模块研发的55%。
物流服务外包模式暨第三方物流服务运营模式。2008年上半年，企业技术研发课题组，借鉴同行业先进运营经验，结合自身运营业务特点，突破原先所有运输业务完全靠自己完成运输任务的模式，首次明确提出“向第三方物流服务”角色转型，2009年3月正式定型运营，以发展新的营收经济增长点。具体运营模式为：凡承接的物流业务与本企业运营线路不相吻合，和车辆利用率往返达不到80%的，一律发包给同行业合作伙伴（优先选择专线对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流业户）承运。本企业主要做好货物的及时、准确、安全送达过程的监控，并负责物流交易的结算。为当好“第三方物流服务” 的角色，本企业坚守着一个交易诚信原则，那就是“必须实现多方共赢”，否则，宁可牺牲自身利益，也不能让物流客户和合作伙伴吃亏，因此，在这个“先利人、后利己”的原则前提下，企业赢得了客户和合作伙伴们信赖，使企业物流外包服务业务增长迅速，试运营期间便实现运营收入2000多万元，正式投入运营的2009年，更是成倍增长，营收业绩达到了6900万元。
“智能物流物联网公共信息平台”。是本企业实行产业核心技术“升级换代”的高技术合作项目。2008年6月开始研发，2009年6月通过认证，2009年10月实施建设，这是全国首家商用“智能物流物联网公共信息平台”，预计2011年3月底投入试运营。该技术项目的建设得到了省经信委、省发改委、省交通厅，和无锡市经信委、市发改委、市运管局，以及无锡市北塘区政府的多次具体指导和大力支持。
该技术合作项目，本企业主要负责运营商业模式的设计，和应用客户资源的营销拓展方案研究及其载体的硬件设施建设；合作方无锡大来互动数码有限公司，主要负责应用平台系统的软件模块研究开发；中国科学院微电子研究所，主要负责提供无线传感网网络技术应用方案。
有关具体情况如下：
1、商业运营模式正在研究中，预计2010年底将提交详细方案；客户资源主要对象为物流业产业链企业，包括各类型专业运输业企业、制造业企业、商贸业企业，以及各种规模型、专业型工业原辅材料集聚仓储、交易市场等。
2、应用平台软件系统技术指标及功能设计方案，2010年2月已完成，其整个应用系统共分为四大主体部分，即
（1）RFID电子标签：本项目采用低频（125KHz到134KHz）射频识别技术，主要作用是用于标注货物相关信息，包括货物类型、货物数量、货物体积、货主信息、起运时间、起运地点、到货地点、配载及仓储过程中相关人员及场地信息、运费标的等相关信息。
RFID电子标签由标签、解读器和数据传输和处理系统三部分组成。RFID标签具有持久性，信息接收传播穿透性强，存储信息容量大、种类多等特点。RFID标签支持读写功能，目标物体的信息能随时被更新。解读器分为手持和固定两种，由发送器，接收仪、控制模块和收发器组成。收发器和控制计算机或可编程逻辑控制器（PLC）连接从而实现它的沟通功能。解读器也有天线接收和传输信息。数据传输和处理系统：解读器通过接收标签发出的无线电波接收读取数据，控制计算器就可以处理这些数据从而进行管理控制。
（2）无线车载终端：通过内置RFID标示读取、双向网络语音呼叫、GPS定位模块、COMS传感器、加速度传感器、角速度传感器、温湿度传感器等应用系统，实现物流信息双向传递、车辆跟踪定位、货物实施监控、货物收取送达确认等一系列功能。
主要包括
a)货运车辆基本信息：车辆登记信息、车主、车型、车牌、驾乘人员信息、、信用程度等；
b)货运车辆定位信息：货运任务的始发地、目的地、当前地等；
c)货运车辆动态信息:车速、车厢内温湿度、实时道路状况信息等;
d)物流车辆货物信息:车辆所载货物种类、数量、可配载余量等；
e)信息平台功能：通过3G无线网络，连接公共信息平台，实现实时接收平台的对应物流信息；
f) RFID识别及读取功能：内置RFID读取器，随时在承运任务进行中，根据实际空载余量进行有效配载；
g)双向语音通讯功能：随时使用内置语音通讯软件进行多方沟通；
h)安全预警提示功能：对诸如特殊货物药品、易碎品、危险品等的运输过程实施全程监控外，还具有应急事件求助功能，比如遭遇自然灾害事故、交通意外等，会自动向中心报警求助，以及对车辆出现超速、疲劳驾驶时车载终端会自动向驾乘人员发出安全预警提示信息。
（3）配载调度平台：信息中心可通过该系统及时动态了解货运物流信息、车辆信息，并结合三维导航GIS系统，及时获取相关城市公路信息。一方面实现对货运车辆及货场货物进行及时的有效配载调度，为货运方提供最佳配载场地、仓储空间、货运方式等联络与服务，并为货运车辆提供最快捷与顺畅的优化行进路线服务。
（4）在线支付平台：提供第三方货运交易类电子商务平台，通过第三方担保的方式，通过多种支付方式为货运双方提供安全有效的货款结算方式。用户可通过基于相关物流企业或个人开通网上信息发布平台和有授权的查询功能，快速便捷地在平台上发布相关货物、物流线路、所需车辆、仓储空间、配载位置等具体信息。同时引入货运保价制度，建立物流货运交易诚信评价体系数据库，健全诚信评价机制。
3、建设一个通用性强的物流信息协同处理平台。结合江苏物流行业实际情况和发展特点，用2年左右的时间，围绕现代物流业的发展，建设一个集国内外先进、基于成熟传感网技术、3G移动、GPS定位系统、互联网平台等现代通讯技术于一体，以各具功能的信息化平台协同工作的形式，向物流货运各方提供技术支撑的大型商用传感（物联）网信息平台，并突出体现其“智能化”特点的物流业公共信息平台。
运用供应链理论创新物流运作新模式汇总表
物流运作模式 主 要 内 容 创新时间 备注
物
流
外
包
服
务 凡承接的物流业务与本企业运营线路不“兼容”，和车辆利用率往返达不到80%的，一律发包给同行业合作伙伴（优先选择专线对口、配载适宜、价格合理、安全可靠、运作规范的物流业户）承运。本企业主要做好货物的及时、准确、安全送达过程的监控，并负责物流交易的结算。同时坚守一个交易诚信原则- -那就是“必须实现多方共赢”，否则，宁可牺牲自身利益，也不能让物流客户和合作伙伴吃亏，并以此树立口碑，不断增加市场份额。 200903
完成 实现了从单一货运向“第三方物流服务”的转型。
商 用
“智能物流物联网
公共信息平台” 主要通过“公共信息平台”的智能化功能，依托互联网、移动3G、或车载终端等信息工具，随时随地实现：物流动态信息共享、物流产业链企业供求信息发布、物流交易全程网上运作、以及对物流货物的动态监控，达到便捷、高效、安全、低碳低耗、绿色环保，且经济的现代物流最新追求目标。其应用面十分广阔，可以涵盖所有物流供求企业、商户、市场及个人，将为我省、市现代服务业再添新的亮点。
200806
提出，200910
正式实施，计 划 于201109
完成全部研发任务。 计划2011年3月投入试运营，将使本企业产业核心技术再做一次转型升级，迈上一个新的发展台阶。
手机物联网行业市场前景及现状如何手机物联网给生活带来更多的便利，将成为未来的趋势和方向。随着手机的推广和手机网民的普及，手机用户将变为手机物联网的潜在用户，手机物联网将凭着其智能特性进入人们的生活。手机物联网核心关键技术需要突破。除下一代互联网等技
手机物联网行业市场前景及现状如何手机物联网给生活带来更多的便利，将成为未来的趋势和方向。随着手机的推广和手机网民的普及，手机用户将变为手机物联网的潜在用户，手机物联网将凭着其智能特性进入人们的生活。手机物联网核心关键技术需要突破。除下一代互联网等技术外，中国只有极少数手机物联网企业拥有手机物联网商务核心技术。
手机物联网行业分析报告2022
据中国互联网协会发布的《中国互联网发展报告(2021)》，中国物联网产业规模已突破17万亿元，预计2022年物联网产业规模将超过2万亿元。预计2025年，中国移动物联网连接数将达到801亿。
在物联网的物体识别、环境感知与无线通信等核心技术方面，手机无疑是物联网时代的基础计算平台之一，手机与物联网的融合将助推网络营销的高速发展，由此，手机物联网商业模式应运而生。智能手机和电子商务的结合，是“手机物联网”的其中一项重要功能，手机物联网应用正伴随着电子商务的潮流而大规模兴起。
当前，从手机物联网的市场发展趋势可以看出，其市场规模成级数增长，增长势头良好，手机物联网商务的前景一片光明，未来发展潜力巨大。
手机物联网和电子商务的结合，是“手机物联网”的其中一项重要功能，手机物联网应用正伴随着电子商务的潮流而大规模兴起。 未来手机物联网将可便捷实现互联网接入及联网的“人机交互”、“机机交互”。通过手机物联网处理各种相关的生活服务， 手机物联网 如家庭监控、家电控制、金融消费等。
数据显示，中国手机物联网市场规模为79亿元，预计在 2022年手机物联网市场规模将突破5000亿元，同比增长769%，手机物联网市场规模在2025年将达到6000亿元。
随着中国手机用户的普及和手机网民数量高速增长，移动互联网以及物联网的助推下，手机物联网成为一个新的发展领域。手机物联网将移动终端与电子商务模式结合，让手机物联网消费者与商家更加便捷的互动交流，随时随地体验品牌品质，传播分享信息，缔造出一种全新的零接触、高透明、无风险的市场模式。
在政策方面，不少地方政府也出台物联网专项规划、行动方案和发展意见，从土地使用、基础设施配套、税收优惠、核心技术和应用领域等多个方面为物联网产业的发展提供政策支持。在工业自动控制、环境保护、医疗卫生、公共安全等领域开展了一系列应用试点和示范，并取得了初步进展。
物联网市场调研情况、物联网行业前景及现状怎么样物联网市场得益于外部动力和内生动力的不断丰富，物联网应用场景迎来大范围拓展，智慧政务、智慧产业、智慧家庭、个人信息化等方面产生大量创新性应用方案，物联网技术和方案在各行业渗透率不断加速。
物联网市场调研情况、物联网行业前景及现状怎么样物联网市场得益于外部动力和内生动力的不断丰富，物联网应用场景迎来大范围拓展，智慧政务、智慧产业、智慧家庭、个人信息化等方面产生大量创新性应用方案，物联网技术和方案在各行业渗透率不断加速。物联网的来临使得“万物”都产生了上网的需求，但物联网产业链条十分冗长，从行业客户发展的必要情况来看，他们的优势集中在自己所深耕的垂直行业中。
2022物联网行业报告及市场浅析
目前物联网通信能力已经在过去2G、3G、4G的基础上得到拓展，诞生了更加符合物联网连接需求的NB-IoT、Cat1等技术。
近年来，物联网技术得以不断积累与升级，产业链也逐渐完善和成熟，加之受基础设施建设、基础性行业转型和消费升级等周期性因素的驱动，处于不同发展水平的领域和行业交替式地不断推进物联网的发展，带动了全球物联网行业整体呈现爆发式增长态势。
物联网是建立在互联网基础上的网络发展的一个新阶段。它可以通过各种有线或无线网络与互联网融合，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
物联网 行业产值、增长率分析
目前全球物联网产值大约15万亿美元左右，其年均增长率接近23%，预计2021年以后物联网增速有望达到30%，到2025年，全球物联网产值将达到30万亿美元的体量。
中国是物联网应用实践和创新开发最多的国家，中国占到了全球物联网产值的1/4左右;其中一个主要原因在于，中国已完成5G基站超70万个，预计2021年年产值超27万亿人民币。 此外物联网产生3440亿美元的额外收入，同时还会降低1770亿美元的经营成本。
物联网的关键核心优势是实现万物互联，因此车联是物联网发展重点，以车联网为例，2025年5G联网车辆将超过6千万，100%新车都将连接网络，车联网市场空间无可估量。
物联网 市场规模
中国是物联网应用实践和创新开发最多的国家，中国占到了全球物联网产值的1/4左右;其中一个主要原因在于，中国已完成5G基站超70万个，预计2021年年产值超27万亿人民币。此外，2020年物联网产生3440亿美元的额外收入，同时还会降低1770亿美元的经营成本。物联网和智能设备已经在提高全球主要工厂的性能指标，并将生产率水平提高40-60%。
预计“十四五”期间，我国物联网产业仍然保持高速增长， 物联网 年均复合增长率约达23%-26%。2021年作为“十四五”的开启之年，将迎来发展新时期。
全球物联网市场规模约达136万亿美元，物联网产业力量不断丰富。当前，全球物物联网核心技术持续发展，标准体系加快构建，产业体系处于建立和完善过程中。未来几年，全球物联网市场规模将出现快速增长。
《2022-2027年中国物联网行业市场深度调研及投资策略预测报告》由中研普华研究院撰写，物联网报告对我国行业的供需状况、物联网发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了物联网行业的发展现状、如何面对物联网行业的发展挑战、物联网行业的发展建议、物联网行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。物联网报告还综合了行业的整体发展动态，对物联网行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。
摘 要:随着信息技术的不断发展,在互联网技术上又延伸和扩展出了物联网技术,物联网技术具有十分重要的经济和社会前景,引起了很多国家和政府的重视。本文就是在这个背景下首先讨论了物联网的概念和基本技术,然后描述了其应用领域,最后并对物联网发展的问题做了分析。关键词:物联网 射频识别 M2M
中图分类号:TN91 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)05(b)-0023-01所谓物联网,就是利用射频自动识别技术,实现物体和物体之间能够识别的网络。EPC global的Auto-ID中心的提出的定义是:把所有物品通过射频识别等信息窗设备与互联网连接起来,实现智能化识别与管理。从本质上来说物联网是互联网技术的一种延伸,涵盖信息主要包含了射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等传感设备。设备之间按约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。其中主要包括了两种概念:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通讯。
1 物联网涉及关键技术
11射频识别技术(RFID)
RFID射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签, *** 作快捷方便。在物联网中重要起“使能”(Enable)作用。
射频识别技术应用非常广泛,目前产品:RFID读写器、RFID标签等已经广泛应用了,典型应用范围:门禁控制、航空包裹识别、文档追踪管理、包裹追踪识别、畜牧业、产品防伪、票证管理、汽车晶片防盗器、停车场管制、生产线自动化等。
12传感器技术
传感器是一种物理装置或生物器官,能够探测、感受外界的信号、物理条件(如光、热、湿度)或化学组成(如烟雾),并将探知的信息传递给其他装置或器官。因此可以说,传感器是人类五官的延长,又称之为电五官。在我们生活中声控灯、自动门、遥控器等都是传感器的典型应用。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它不仅促进了传统产业的改造和更新换代,而且还可能建立新型工业,从而成为21世纪新的经济增长点。
13M2M
M2M是机器对机器(machine-to-machine)通信的简称。是多种不同类型的通信技术有机的结合在一起实现机器之间通信、机器控制通信、人机交互通信以及移动互联通信等。M2M让机器、设备、应用处理过程与后台信息系统共享信息,并与 *** 作者共享信息;它提供了设备实时的在系统之间、远程设备之间或和个人之间建立无线连接,实现数据传输。
14其他技术
物联网还包含了其他如纳米技术、智能潜入技术以及工业化和信息化的融合技术等等在此就不一一详述了。
2 物联网应用领域
21城市管理
通过物联网可以实现智能交通,物联网技术可以自动检测并报告公路、桥梁的“健康状况”,还可以避免过载的车辆经过桥梁。在交通控制方面,可以通过检测设备,在道路拥堵或特殊情况时,系统自动调配红绿灯,并可以向车主预告拥堵路段、推荐行驶最佳路线。
22公共安全
通过物联网与摄录技术综合起来,我们可以实现人脸自动识别技术、车牌自动识别技术、指纹识别技术等可以有效增加公安机关的办案效率,增强社会安全保障。
23家电行业
将家庭所有家电家具实现物联网连接,可以实现真正的智能化家庭。典型的例子是海尔曾经通过物联网网桥(WSNBridge),实现了用户通过手机、互联网、固话与家中灯光、窗帘、报警器、电视、空调、热水器等电器设备的沟通,将物联概念与用户的生活实际紧密联系起来,使之成为了一种像水、电、气一样的用户居家生活的基础应用服务;海尔的全球首款“物联网冰箱”具有网络可视电话功能、浏览资讯、播放视频等多项生活与娱乐功能,让原本属于生活电器的冰箱成为一个娱乐中心。
24医护行业
医护领域的物联网应用主要在人体的监护和生理参数的测量等方面,利用传感器可以对人体的各种状况进行监控,将数据传送到各种通信终端上。在美国曾经实现了在鞋垫上设置传感器对有特殊病情老人通过物联网进行监控,最终获得有效数据实现最佳治疗效果。
25物流行业
物流行业是使用物联网技术比较早的行业,由RFID等技术和移动手持设备组成物联网后,基于感知的货物数据便可在全球范围内监控货物的流通状态,可以提供全面的货物信息以及物流跟踪信息,能够实时的获得货物以及航运信息,降低物流风险并提高风险的控制能力。
3 物联网技术存在问题
31物联网跟风较多,应用较小
物联网的价值不是一个可传感的网络,而是必须各个行业参与进来进行应用,不同行业,会有不同的应用,也会有各自不同的要求,这些必须根据行业的特点,进行深入的研究和有价值的开发。现阶段的物联网同样现处于跟风这一种现象,很多的企业盲目的炒作物联网,而没有形成具体的应用。物联网的体系基本形成需要一些应用形成示范,更多的传统行业感受到物联网的价值,这样才能有更多企业看清楚物联网的意义。
32物联网标准难以统一
互联网能够快速发展很大原因取决于互联网标准的成功,现阶段的物联网没有形成统一的标准,很难形成产业的规模的应用,对于推动物联网的普及起到很大的阻碍。因此,标准的建立至关重要。
33大规模应用普及需要较长时间
没有标准,整个行业的发展就要受到制约,同样,对于物联网的普及也需要经过很长的时间,而时间的成本,对于快速发展的企业来讲还是有非常大的影响。
34物联网大企业部署较快
从现状来看,提到物联网都是比较高端的人群或者是企业,对于物联网的部署,只有具有一定的实力的企业能做或者承接物联网项目,如中电信、中移动等,对于小企业来讲,物联网的应用还没有具体的涉及到,以至于出现可望可及的现象。
35技术环境不成熟
虽然互联网的发展为物联网迈进了重要的一步,物联网不仅仅需要互联网的支撑,还需要许多如通信、企业应用软硬件的支撑,对于如何实现这些网络的融合,从技术的角度来讲,需要涉及到大量跨行业、跨企业的协条,导致了物联网在技术方面还存在很大方面的缺
36全社会对物联网的内涵尚未取得共识
虽然物联网受到全社会的普遍关注,但目前物联网的概念和技术架构缺乏统一的清晰描述,全社会对物联网的内涵尚未取得共识。物联网从广义上认为是深度信息化,狭义上认为是此深度信息化的承载网络,这其中的“深度还需要业内人士共同探讨,不断发展完善。
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