物流管理论文开题报告

物流管理论文开题报告,第1张

企业取得持续性竞争优势,离不开正确运用市场营销策略。而物流管理是企业获得持续竞争优势的一个关键因素。下面是我为大家整理的物流管理论文,供大家参考。

物流管理论文范文一:浅谈物联网在物流仓储管理中的运用

摘要 :目前,商品物流活动已渗透到人们的日常生活中,成为人们日常生活中不可或缺的重要组成部分。而物联网作为实现智慧物流的关键,对融合内部各系统,协调内部各系统之间的关系至关重要。值得一提的是,将物联网技术引进物流仓储管理体系中能够实现智能安防、智能维修、智能采购及智能检测等,为推进物流仓储管理体系全智能化发展提供了必要充分的基础。

关键词:物联网 ;仓储管理 ;智能化

一、物联网与物流仓储管理体系的关系分析

RIFD 技术和 GPS 技术是我国物流仓储管理体系最常用的两大感知技术。随着物联网技术突飞猛进发展,物流仓储管理体系感知技术呈现多样化发展,其主要体现在 :传感技术、M2M 技术、蓝牙技术、视频识别技术等,这些技术主要用于下述方面 :冷链活动常选用温度的感知技术 ;物流安全防盗活动常选用侵入系统的感知技术 ;对各业务流程的控制活动常选用视频的感知技术等。

对于物联网的发展模式而言,与其他网络的发展模式会有所不同,物联网是以促进世界经济快速发展为目标的生产力,从技术角度来看这个架构,互联网诶感知层,网络层和应用层,其感知层的主要构成为甲级传感器和感应器,其网络层主要用于互联网,无线通信网络和其他网络,应用层主要是他们作为一个有效的用户,并确保仓库物流管理的衔接。物联网需要传感器技术, RFID技术和嵌入式系统技术,除了有效应用这些技术外,根据实际使用的东西,可以将应用程序分为三种基本方式:智能对象标签、目标对象跟踪、环境监测与智能控制对象。在这个阶段,物联网的应用处于中国互联网发展的早期阶段,只有实现“物”联网,才能真正优化物流管理。虽然在物流仓储管理系统中已经使用物联网,但它还不能有效的发挥物流管理系统信息库的功能,因此需要物流企业网络系统的组合,物流信息系统的重建,并作出适当的调整,致力于高效的东西,积极利用现代物流技术与装备,开展后勤和情报工作,以推动变革,以确保我们的物流系统和仓储管理实现长期可持续性发展。

二、物联网在物流仓储管理体系应用现状

从物联网的本质上看,其表现在三个方面 :互联网特征、识别与通信特征及智能化特征。上述三大特征共同决定了物联网的高效性。随着物联网技术的发展,其将为推进智慧物流革命发挥重大积极影响,进一步拓展物流仓储管理体系发展空间。

近年来,国内各大物流企业相继认识到物联网的先进性,从而纷纷将物联网引入各项物流领域中,力求实现自身企业又快又稳发展。物联网是对新一代信息技术的高度集成和综合运用,其具有三大显著功能 :整合感知识别功能、传输互联功能及计算处理功能等。随着电子计算机技术和网络信息技术的发展,各行业实现物联网的应用已成为信息时代下的必然趋势。将物联网引入物流仓储管理体系中不仅能够实现生产系统、物流系统、销售系统及采购系统的智能融合,而且还能够打破传统的物流工序和流程,进一步提高物流仓储管理体系的工作效率和水平。随着社会物联网体系逐步成熟,促进了物流仓储管理体系局部物联网的发展,并逐渐融入到社会物联网中,之后物流仓储管理体系局部物联网可与社会物联网实现信息资源共享,以此用户凭借互联网或物联网手机终端便可实现产品信息的查询,以此既降低了物流仓储管理体系的工作负担,而且还节省了用户的查询时间,真正的实现了产品信息随时随地查询。

三、物联网在仓储管理中的应用研究

(一)物联网在出库管理与入库管理中的运用

无人搬运车和智能机器成功引入仓储物联网。在传感技术和信息技术的推动下,无人搬运车逐渐趋于智能化,实现智能化的无人搬运车称之为智能搬运车。

随着网络技术的发展,智能搬运车正日益成为物流仓储管理的重要组成部分,是智慧物流终端的一部分,构成了新的物联网 *** 作系统,使物流仓储管理实现了网络化,智能化的 *** 作,并实现共同的智慧物流。从这个角度看,智能网络和技术背景的另一种网络技术,智能搬运车具有良好的发展前景,以促进物流业的发展将起到显著影响。

根据收集到的信息,按货物存储仓库管理员的清单进行发送,货物将传递给仓管员。仓库 *** 作员则根据从RFID设备,或手动输入,设置为国家商品数据,货物信息将出现在仓库的物流仓储管理系统中,存储 *** 作完成后,生成存储产品的数据表,产品数据记录产品存储名称,型号,生产日期,储存时间,多余的存储空间,质量状况,仓储经理和代码库的数量等问题的信息。信息收集是指一个管理数据库的仓库管理员在系统中输入产品型号,名称和数量,系统自动显示当前的库存情况。基于这些产品的保税仓库 *** 作员信息,店长核查后取出,完成库的 *** 作。商品空间完成的车辆(如叉车)收集运输物资到某些货物仓储,由工作人员完成存储检查,然后将当前位置信息存储系统的访问信息确定后通常会由仓库管理进行最终确定。网络技术的应用,可以轻松,迅速,准确,不间断的自动与它的技术部署的信息系统输入货物的当前存储位置。射频识别技术作为一个例子来说明所定义的存储空间,并且存储空间时,存储配备电子标签,以确定货物的存储,通过该信道在读取器的嘴仓储,相关的信息可以被自动插入到系统货物仓库物流管理。目前的存储系统记录信息,并检查它是否被允许通过的信息保存和存储库存信息,如果发生错误生产信息将由解决员工来完成。

(二)物联网技术在库存管理中的应用

库存管理系统的一个重要的功能就是实现库存的转移,它主要是用来改变物品的位置和数量。通过股权转让功能的实现这一库存管理系统,从这个国家的库存转移到另一个国家或多个国家的能力合并成一个国家,透过股份,不仅有利于转移的实施以确保货物的排放量科学,合理性,也保护了货物运输的安全存储。目前,我们大部分的物流业已经成功地推出了事情的定位技术,物品的储存,找到的对象和货物流条件下的放电状态跟踪,并进行必要的调整,以他们的行动,并在在正确的时间实时评分,以确保材料的变化和信息管理系统的材料存储位置的变化的可持续性。

以发布的智能系统为基础的物流卡车收到指令后,结合库外流动信息点的具体情况,将该库转移实现物流仓储安排的合理性,科学性和安全性。仓库将保留重要场所的货物,存储环境直接影响货物的数量和质量,从而决定是否满足客户的要求。作为新一代信息技术的重要组成部分,物联网主要是指基于互联网技术,实现智能化识别,定位,跟踪,监控和管理的网络系统。物联网有三个显著的特点:设备设施普通化,服务终端互联自主化和智能化。物联网的这三样特征一起决定着物联网已经具备了测量功能和获取可靠信息的功能,因此物联网对库存管理起着关键性的作用。

参考文献 :

1 姜超峰 2011 年仓储业发展回顾与 2012 年展望 [J] 中国流通经济 ,2012(3)

2 李振汕 物联网对物流业发展的影响 [J] 物流科技 ,2011(3)

3 余志平 信息技术在房地产企业中的应用及展望 [J] 中国管理信息化 ,2010(16)

4 杨洋 物联网技术与北京物流业的发展 [J]北京市经济管理干部学院学报 ,2011(2)

5 沈哲 物联网技术与物流企业竞争优势实证研究 [J] 浙江社会科学 ,2012(2)

6 冯亮 , 幺攀 , 孙洪峰 物联网环境下供应链仓储管理系统分析与设计[J]中国物流与采购,2012(6)

物流管理论文范文二:浅谈城市物流运输的风险分析

摘要:随着我国经济的高速发展,商品贸易也日渐强大,这就为运输型的物流企业增加了业务量。物流运作过程中的风险问题也随之出现,如何在保证运输的安全性、可靠性的同时,获得最大的经济效益,这就要求在物流运输的环节中,选择最优的运输方案,避免安全隐患。城市物流运输存在多方面的限制,本文将从运输的路线选择问题入手,进而对“最后一公里”问题进行研究,给出更好的城市物流运输网络的建议。

关键词:城市物流运输,最后一公里,风险分析

一、物流运输风险分析

(一)风险的概念

风险是指由于随机因素的影响而引起的收益偏离预期的程度。

(二)风险分析的概念

风险分析是找出行动方案的不确定性因素,分析其环境状况和对方案的敏感程度;估计有关数据,包括行动方案的费用,在不同情况下得到的收益以及不确定性因素各种机遇的概率,计算各种风险情况下的经济效果;作出正确判断。

(三)影响因素

1运输合同主体资信不足,导致合同无效或无效履行。

2因货物运输、保管不当造成货物损失的赔偿风险。

3合同履行中未及时检验、移交、接收及接受货主特殊指示而产生的违约风险。

4货物延迟交付的违约赔偿风险。

5对环境污染的风险。

二、城市物流运输网络

我国目前处在一个快速发展的阶段,经济实力的增强带来了贸易量的逐日增大,物流行业的迅速崛起成为必然。物流主要包括两个方面:运输和仓储。随着我国城市化进程的加快,物流运输在城市内部也发展快速,这就确立了现代物流在城市经济的发展中的支柱地位。城市物流系统的构建主要根据城市特色、发展定位、产业结构特征、城市规模、地理区位等因素,科学规划物流网络和物流通道。物流网点的选址决定了整个物流系统的模式、结构和运作效率。

物流网络的规划与布局不仅影响企业的经营活动,而且影响城市的交通运输功能和生态环境,同时,选址模型根据现期数据得出的解在未来的经济环境下使用会被证明是次优的[1]。基于物流网络一体化的思想,以第三方物流企业服务与生产制造类企业为出发点,在城市中建立配送中心,通过案例分析得出物流运输网络构建的思想。

案例 某公司在三个地方有三个分厂,生产同一种产品,其产量分别为300箱、400箱、500箱。需要供应四个地方的销售,这四地的产品需求分别为400箱、250箱、350箱、200箱。

三、物流运输“最后一公里”

(一)“最后一公里”概念

最后一公里物流是配送的最后一个环节,它的优势是可以实现“门到门”,按时按需的送货上门。

(二)面临问题

专家认为,我国物流服务组织化、社会化、专业化、信息化程度低,直接导致“最后一公里”的物流效率较低,成本较高,“一边捆着草,一边饿着牛”的现象比较突出。随着城市化程度的加深,配送需求量的不断增加,物流运输需要更多的配送车辆。但是由于供应需求的信息渠道不畅,城市“最后一公里”往往是“有货找不到车,有车找不到货”,造成比较严重的空驶等问题。

同时,由于此类问题的出现,也将会导致物流成本的增加,并将反映在运输货物的成本增加上。突出表现在菜价的上涨上。一方面的问题是菜农的贩卖价格极低,另一方面是蔬菜市场价格的居高不下。蔬菜价格从产地到销地将翻涨几十倍,从产地的几分钱一斤,运送到市郊就将涨至几毛钱一斤。因为城市内交通管制等问题,而且要保证蔬菜的新鲜,人货混装的车辆是不允许上路的,菜贩只能通过小面包车装运蔬菜进城。小面包车遇上交警罚款,又将导致蔬菜成本的再次上涨。蔬菜运送至菜市场,由于菜贩还存在摊位费、卫生费、水电费,菜价将又一次上涨。所以,蔬菜从菜农到菜市场,虽然只经过短短的十几小时,它的价格将从几分钱涨至几块钱。

不仅如此,随着电子商务的发展,快递业也迅速崛起。电子商务伴随着信息流、商流、资金流和物流。人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程。 但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显,但是物流能力的滞后对其发展的制约也越来越明显。快递的“最后一公里”问题投诉反映最多的是快件延误、快件丢失、损毁等问题,这些投诉90%以上都出现在“末端投递”方面,这也成了制约快递企业发展的一大瓶颈。

(三)解决方案初探

在商务部、财政部的指导下,各地以城市共同配送试点为契机,加大商贸物流基础设施投入、推动物流配送经营模式创新、推广现代物流技术应用、提高物流配送效率,城市物流配送体系进一步健全,规划布局日趋合理,试点取得初步成效。重点支持领域和方向包括:公共服务平台建设;物流分拨中心、公共配送中心和末端配送网点三级配送网络体系;现代先进技术应用,开展供应链、物联网、信息平台、冷链配送、路径优化、诚信认证等管理示范;标准化设备应用,鼓励改造或租用标准化仓库,规范厢式标准配送车辆,推广标准编码、带板运输、仓储笼运输;配送模式创新,鼓励在服务居民生活领域发展共同配送、连锁商业配送、电子商务配送,突出快消品、生鲜食品、药品、家用电器等配送重点,满足消费个性化、多样化和便利化需求。

构建城市共同配送服务体系,是建设大市场、大流通的重要组成部分,希望各部门、各地加强系统设计、整体部署,上下联动、共同推进。

一要加强顶层设计,增强城市共同配送的系统性、整体性、协同性,科学规划、合理布局城市共同配送网络节点;完善相关支持政策,为开展城市共同配送提供制度保障。

二要研究制订标准。试点城市应对城市共同配送服务体系各要素、各环节进行规范,落实好国家技术标准、管理标准和服务标准,对缺少的标准,可先行探索制订地区标准。

三要创建良好环境。城市政府应纳入重要议事日程,成立由分管市领导负责,商务、财政部门牵头,相关部门参与的城市共同配送工作领导小组,明确职责分工,完善协调机制,形成合力;应结合本地区经济发展特点和相关规划,研究出台支持试点的本地化、差别化政策,享受水、电、税、地等方面的物流优惠政策。

四、结论

城市物流运输是整个物流传递过程的最后一个节点。随着世界范围内信息网络的构建,物流运输在远程传递的过程中速度已经有了很大的提高,信息流、资金流、商流都能及时地伴随着物流进行。

目前,国家应该着重建设城市化物流网络,通过开通配送中心、优化城市交通等措施,加强城市物流网络的畅通性。企业自身应根据市场需求,及时地完善本企业的资源配置,规划好运输路线,尽量规避“最后一公里”问题给企业带来的损失。建立良好的供应链系统,通过对链条上每一个节点的控制,做到整条供应链的最优。

参考文献:

国外排名
Apple ARKit
Facebook AR Studio
Microsoft Windows Mixed Reality
PTC Vuforia
Google ARCore
ARToolKit
Wikitude
MaxST
Kudan
Xzimg
国内排名
百度AR
网易洞见AR
视+EasyAR
亮风台HiAR
天眼AR
太虚AR
幻视AR
其他
排名依据
平台红利(市场机会)
免费及可用性(参与门槛)
开发者规模及质量(规模化)
成品性能、表现力和吸引力(实际效果)
国外AR SDK的综述
我们后面再解释“为什么国内排名只有7个”。
国外的SDK排名,从实用角度来说,靠谱的实际上只有前五。
从第六名的ARToolKit开始,要么是开源但代码完善度较差的项目,要么是付费使用才会好用的SDK,所以看看名字就罢,一笔带过。
Apple ARKit
2015年苹果收购了Metaio。Metaio此前也是不逊于Vuforia的iOS端AR SDK,但被收购后就不再提供下载和更新,可以认为Metaio就是ARKit的前身。支持升级iOS11的设备保有量过亿,ARKit是绑定功能,巨大的市场垄断优势压倒了其他同类对手,不排第一排第几?
Facebook AR Studio
优势同样也是App用户规模庞大,总规模超过iOS设备保有量,且平台具备自我推广能力,该优势略逊于iOS11。缺陷在于开发者仅能为其平台开发内容,商业化规则也由平台制定。故排第二。
Microsoft Windows Mixed Reality
Hololens的市场占有率目前完全称不上规模化,这是目前微软的主要瓶颈,但参考PC时代第三方厂商兼容硬件的普及,硬件的未来前景潜力巨大,近期已有若干款兼容产品推向市场。此外,微软的应用开发服务体系完整、健全成熟、兼容性强。平台生态基础非常扎实。故排第三。
PTC Vuforia
Vuforia被高通卖给了PTC。PTC是物联网公司,随着人工智能技术的发展,万物互联也将是未来趋势,AR作为交互显示类技术前景广阔。Vuforia原本免费向开发者提供,有一大批初始的死忠,尽管2016年Vuforia开始收取高昂授权费,撵走了一大批免费用户,但其仍是目前口碑较好的SDK。从目前看PTC没有明显要整合Vuforia的迹象,而是单独将其商业化,因此平台红利几乎没有,完全靠口碑。故暂时排第四。
Google ARCore
来得有点晚。ARKit已经箭在弦上了,Google匆匆推出了一个预览版。没有整合在Android里,不具备垄断优势。Android设备的市场占有率很高,但是性能、内核不像iOS设备那样集中,实战可用性如何,还需拭目以待。但超过Vuforia指日可待。故暂时排第五。
有了上述5个可选方案,余下的国外SDK基本没有必要赘述。
总的来说,国外前五的SDK优劣势如下:
Apple:用户体量巨大;但iOS11尚未开放,实际的用户市场反馈还不明显。
Facebook:用户体量巨大;但无法进入国内市场。
微软:开发体系成熟度高;但设备昂贵,消费市场发展速度太慢。
Vuforia:成熟、易用;在国内收费,且PTC将其导向物联网市场。
Google:Android设备保有量高,增速明显;刚刚推出仍需观望。
国内AR SDK的综述
国外AR SDK不太容易满足国内开发者需求,主要困难有:
语言沟通障碍
技术支持有时差问题
技术支持响应慢,且容易无果。
国外AR SDK中未来值得考虑的方案,仅Apple ARKit和微软。
面对C端市场,开发者选Apple ARKit更佳。面对B端市场,微软更有整合优势,通常B端解决方案不会采用手机这种常规设备。
国内的AR SDK有一定的本土化优势。对于开发者而言,国内的AR SDK各方面的优势,首选应看重的仍是平台红利(市场)。我们着重从这些SDK的平台优势和市场规模的角度,为开发者提供参考。
第一名:百度AR
官方平台:百度搜索“百度AR”,搜索结果第二项。第一项为百度AI开放平台,也可进入百度AR。
从使用规模上说,百度AR并不是第一,但是百度平台优势明显,只是起步略晚一些,短期内还没有发力的迹象。
百度AR并不是一个独立的SDK,而是从属于百度AI开放平台。众所周知,百度近半年来在AI领域持续发力,以致放弃了大量边缘业务,最近甚至卖掉了百度外卖(心疼一秒),可见百度在AI领域投入的决心之大。AR作为一种内容表现手段,从属于AI开放平台,也无可厚非。
百度AR SDK的slogan同样也标榜自己是“最AI的AR SDK”,意味着百度版AR SDK中将提供丰富的AI Feature。百度AR7月份开启内测申请,目前还处于测试使用阶段,从技术水平上,百度AR的功能丰富程度、性能值得期待。
平台红利:☆☆☆☆
百度AR开放平台上明确了开发者可享受的平台红利,一来源于手机百度,二来源于百度地图。
此外,百度还拥有部分线下广告资源,但这部分目测应该无法免费,或许只能提供给大客户。
相对于其他同类产品而言,百度AR最具平台红利的基础优势。
免费及可用性:☆☆☆
百度AR SDK的核心功能将永久免费。收费的部分可能是云端API和资源存储相关服务,云端API的具体收费标准暂时还没有公布,资源存储服务的资费标准参照百度云。
可用性方面,目前百度AR SDK的使用,还需“申请内测”,并未直接开放。
开发者规模及质量:☆☆
2016年百度地图公布的注册开发者规模有100万,鉴于百度AR SDK将百度地图作为为开发者提供的营销出口之一,基本可以认为百度AR SDK潜在的开发者规模可达百万级。
成品性能和表现力:☆☆☆
百度目前的案例可以归为几类:营销、公益、定制内容,仅有1个商业化案例,是针对百度地图的AR实景导航。
从案例数量上看,因为刚刚于7月份推出,目前官方案例仅15个,数量较少。
案例提供视频和可识别的体验标识。经小米MIX手机实测,AR内容的画面精细程度较高;稳定性中等偏上;必须将标识保持在摄像头画面里的情况下,有效识别距离大约为15cm ~ 80cm。
有兴趣的开发者可以通过百度AR SDK官网体验。需要提前准备“手机百度”App。
第二名:网易洞见AR
入口:百度搜索“网易洞见”,搜索结果第一项。
平台红利:☆☆☆
网易的平台级产品,最为知名的有3个,一是新闻客户端,二是网易云音乐,三是网易公开课。平台级产品和洞见AR没有直接关联,仅在网易云音乐内有一个“扫一扫”入口,主要用于关联的营销活动。与之相比,百度把AR扫一扫的入口集成在自家移动端的核心产品里。这一点网易洞见AR逊于百度AR。
和百度类似的是,网易也把AR放在了人工智能业务体系中,洞见AR团队属于网易人工智能事业部。把AR和AI视为从属关系,似乎是大公司的通用观点,尽管到现在为止还没有明显的“合体”内容出现。
网易洞见AR的平台红利存在,但是否会向普通开发者开放、如何为普通开发者提供红利机会,目前还没有明显的策略或计划。
免费及可用性:☆
网易洞见AR官网并没有直接提供SDK下载,仅提供了一个“联系我们”的表单。
这一点与其他SDK相比,极其独特。第一没有任何关于使用资费的说明,第二开发者无法直接参与使用,且没有开发者文档。对于一家大公司旗下的事业部而言,似乎并不太合理。
开发者规模及质量:☆☆
网易并非一个开放式的纯技术型公司,旗下鲜有听说有开发者社群的积累,潜在的开发者规模也缺乏合理依据支撑。
但随着网易在人工智能和AR等技术方向上的持续探索,形成自己的开发者社群或许有一定的可能,其品牌具备一定的号召力,但在开发者社群积累的执行层面可能会缺乏经验。
总体而言,☆☆☆是一个模糊的评价,主要支撑依据是其品牌。
成品性能和表现力:☆☆☆☆☆
网易洞见AR官网并未列举足够的开发案例,实际列举的案例仅“农夫山泉+网易云音乐”一项。该案例为营销案例,为此农夫山泉向市场投放了总计4亿瓶定制瓶身包装的矿泉水。
这一案例想必是网易洞见AR在事件营销方面建立了一个商业化的、规模化的、充分利用平台红利的、具备一定影响力的执行案例,但可能也是目前唯一一个。相比起其他SDK在这方面的成果,这个案例的质量和规模化程度要高很多,直接面向消费市场。
经我们用米6手机、iPhone 6s手机通过网易云音乐客户端,和定制版农夫山泉实测,其AR体验中等偏上,稳定性较好,空间贴合程度一般,但调性可以给满分。必须将标识保持在摄像头画面里的情况下,有效识别距离大约为10cm ~ 120cm。
有兴趣的朋友可以亲自试试。
*** 作流程:打开网易云音乐>菜单中找到“扫一扫”>切换到AR,扫瓶身。
洞见AR官网除了上述案例,并未提供其他明确的案例,仅提供了三个动图,以展示其SDK的稳定性。(由于官方提供的Gif图过大,压缩后画质受损,如有必要建议直接前往洞见AR官网查看)
从“农夫山泉”案例的实际体验来看,上述图示基本符合事实效果。
第三名:视+ EasyAR
EasyAR目前在国内有一定数量规模的开发者,根据其最新的融资消息称,其开发者数量约在30000上下。这一定程度上得益于Vuforia去年的“收费”行动。例如“AR涂涂乐“等较为初级的AR卡牌类开发者,正是因为Vuforia这次自杀式的”授权费行动“,转投了EasyAR怀抱。
平台红利:☆
缺乏平台优势是EasyAR目前的一个明显不足。其创业团队背景导致目前暂时没有成熟统一的输出市场。
EasyAR新一轮投资方中,有汽车之家这样的平台,最新的融资描述也称未来将瞄准AR看车的应用场景。最新的”汽车之家“App中,已有”AR扫一扫“的功能入口,但没有使用说明、提示。
但并未有公开信息表明EasyAR的开发者有机会享受汽车之家的平台红利。
最新版汽车之家App界面截图
免费及可用性:☆☆☆
EasyAR官方提供免费版本本地化SDK下载,称为”Basic“版,但不支持”SLAM“、”3D物体跟踪“、”不同类型目标同时识别与跟踪“和”录屏“功能。
Pro版本收取¥2999/应用的授权费,相对而言也算是良心价格。Pro版本支持上述4个功能。
此外EasyAR还提供云端识别API服务,收费价格是¥1200/月。
本地版主要满足AR识别和展示效果的基本需求,云端版主要用于管理大量识别图。大致的区分可以这样理解:本地版满足短时、需求单一的小型项目开发,云端版满足大型复杂项目开发。
此外还有一站式解决方案,但页面无法打开,显示为
开发者规模及质量:☆☆☆☆
根据最新的融资消息,宣称其开发者数量约在30000上下(未经证实)。
相比百度AR,EasyAR目前的开发者规模尚有优势,但预计未来会被超越。相比网易洞见,EasyAR无论在规模还是质量上均有优势。
从长远来看,如果无法为开发者提供稳定的”获利“出口,仅靠纯产品服务或许不容易扩张其开发者社群规模。
成品性能和表现力:☆☆☆☆
EasyAR官网提供了65个案例,大部分案例都以视频方式呈现,大部分视频内容主体都是甲方产品广告,其中有少量应用场景画面。
因缺乏标识物(官网未提供),案例无法实测,截取部分视频动图以供参考。
动图1和2的AR内容看上去比较稳定,动图3的AR内容展示有明显不稳定的情况。主要的2个影响因素是手机和标识点相对距离、识别和追踪的响应速度。相对距离较大时,手持设备时的人体正常抖动引起的画面偏移较小,因此汽车AR效果比较稳定,而近距离的卡牌AR则更容易侦测到画面位移,在识别和追踪的响应速度上存在不可避免的延迟,造成动图3的结果。
第三方提供的有效识别距离数据,最大约为270cm,最小距离未提供。
第四名:亮风台HiAR
亮风台主营业务是AR眼镜,SDK是其硬件产品生态一环。SDK分为本地版和云端API。鉴于国内AR眼镜产品的成熟度、市场占有率甚至不如微软的Hololens,开发者基本享受不到平台红利。因此这类以硬件产品为核心的SDK,根据我们的标准,排名较低。
平台红利:☆
亮风台的投资人中有美图公司,但并没有公开信息表明HiAR SDK的开发者能有机会为美图平台开发可获利的内容。
亮风台的自有市场占有率明显还不高,自身无法为开发者提供平台红利。
免费及可用性:☆☆☆☆
本地版SDK和云端API均免费,官方页面上没有直接体现,注册后可直接下载使用和查看管理后台。
开发者规模及质量:☆☆
亮风台在国内的开发者数量没有公开数据,根据其官网SDK相关页面展示的案例来看,与企业有一定数量的toB合作,但没有证据表明其拥有成规模的开发者社群。
根据其开发者社区展示的信息来看,开发者社群大约在百人左右。
成品性能和表现力:☆☆
HiAR SDK的性能和效果,可以通过其自有App”幻境“作为参考。幻境App的下载入口位于其官网“产品”菜单下。
经米6手机实测,幻境App识别“50元人民币”后,出现了一个简单的动画,动画表现力且不论,叠加的画面会不断的小幅抖动和变形,稳定性明显不如上述三家SDK。
AR SDK排名总结
第五名至第七名的AR SDK,只做单纯列举,主要原因是这些SDK项目规模较小,目前均未有盈利或融资的消息,其生存前景可能存在一些问题。从开发的角度说,势必应避开”不确定性较大“的风险。
总的来说,单从”如何参与AR市场“的角度考虑,在选择AR SDK时,首先还应考虑平台优势。从技术角度说,大部分SDK的算法逻辑大同小异,差异在于代码精细化程度、开发辅助的健全程度、技术支持的质量以及可持续性。
iOS11捆绑的ARKit,无疑是当前市场机会最直接也最大的,尚需实战检验。
国内的AR SDK中,百度AR、EasyAR无疑是可考虑的首选,二者相比,百度AR目前略有优势,长远看也更有优势。网易洞见AR的开放性目前存疑。
复制粘贴的一篇报道,说得还是比较靠谱的,原谅我出处忘了,当时只吧内容存下来了

wifi具有五大显著优势:

1、覆盖优势。

城市级商用免费WiFi上网覆盖面更大,基于移动智慧商圈的城市级商用WiFi将形成体量巨大的中国城市商业体WiFi网络,成为国内打通线上线下一体化的移动互联网第一入口。

2、承载优势。

城市级商用WiFi使用基础电信运营商的光纤专线和商圈级AP,无论承载量、网速还是信号稳定性,都是其他商用免费WiFi模式无法相比的。如果说其他模式的商用WiFi是“县级公路”,那城市级使用免费WiFi上网绝对算得上是“城际高速”。

3、技术优势。

基于与基础电信运营商战略合作开发的城市级商用WiFi核心平台技术,以及打通实体零售商业线上线下入口的WiFi应用上,目前处于国内领先水平,且可以轻松实现带宽提速和功能性拓展。

4、运营优势。

城市级商用WiFi覆盖的是商圈中的商业体,对目标人群的辐射更具指向性,也更易于基于本土商业进行本地化应用和商用,而借助实体零售商业行业性平台的大流量、大数据、大服务、大市场、大流通优势,城市级商用WiFi将发挥出巨大的商用价值。

5、产业链优势。

城市级商用WiFi是基于内容提供商(实体零售企业)、基础电信运营商、金融机构等跨界合作打造的,其多方互利共赢、产业融合发展的商业模式,为城市级商用WiFi构建起强大的产业链竞争优势。

经过30年时间,通信连接技术从模拟发展到数字,逐步进入尾声。2000年开始的3G建设和2010年开始的4G升级,逐步使人们从语音为主的通信,演进到以数据流量通信为主的新模式,语音和消息等业务模式渐渐被互联网OTT的IP化创新应用替代。
物联网产业 2017年“拐点”–物的连接超越人的连接
当人的连接超过70%渗透率,超越人的、物的连接就开始萌芽和发展。2017年,M2M单纯物的连接数将首次超过人的连接,成为新的连接形态,并将重塑通信网络、运营、业务和服务的形态。
软银孙正义在2017年全球移动大会上预测,未来30年每个人连接物的节点将超过100个,未来5年物的连接将超越500亿,未来10年将超越1000亿,2035年全球将有1万亿的物联网芯片,IoT将带来终端设备(产生数据)、云(数据分析)、人工智能的海量机会。大连接时代的序幕已经开启。
2016年6月,NB-IoT规范在全球正式发布。同时,在美国,1美元级别的物联网芯片开始面世;以LTE为代表的4G网络大规模普及,渗透率超过20%;IoT规模部署和应用爆发的条件逐步积累到临界点。2017年将是物联网的突破年。
业务&网络重构:横向多样化+纵向专业化
物联网应用场景的多样化驱动了业务、网络、运营、商业模式的重构。多样化体现在横向覆盖各个行业、纵向满足不同专业化的需求。物联网的业务场景是d性、即时变化、无限延展的,要求网络与平台具备的能力包括支持广度、深度、速度、延时、经济高效、安全等多个方面。
除了人的连接场景外,物的连接还涵盖了更多场景。以无人驾驶为例,其延时要求毫秒级、传输速度达到10Gbps级,才能确保自动驾驶的汽车不出事故。因此,5G是目前主要的网络选择,同时网络需要根据业务的优先级进行资源随选,SDN/NFV是必然的趋势。为确保在容量不断增长的情况下的传输和延时压力,网络“自上而下”构建CDN,实现从云计算到雾计算的架构改造,实现管云一体化也是重要的趋势。
多样化的接入终端和接入近场技术,对网络归一化处理和智能服务提出了新挑战。新型融合网关汇聚了各种接入技术和终端,成为边缘重构的重点。此外,从2017年世界移动大会来看,对安全问题的热烈讨论,再次对物联网安全策略管控提出了新的要求。
运营&商业重构:超越连接,平台和应用变现
物联网网络、业务的复杂性是呈指数级增长的,需要以数据洞察为中心、智能算法为驱动的新型运营平台和运营模式来支撑。这类似互联网公司的云/大数据平台,即“智能中台”。在商业上,物联网的核心是应用创新产生新价值,而运营商的长板在连接,初期需要通过连接和数据捆绑应用的方式,来实现连接和数据平台的变现。从长期看,平台将控制用户流、数据流,数据平台和应用创新的生态汇聚平台将带来资金流,是未来商业模式演进的目标。

物联网战略路径和竞争力:业务、使能、连接
物联网的发展重点在三个领域,有垂直行业,其领导者包括GE、BMW、海尔等;有互联网OTT,其领导者包括Google、Amazon、阿里等;电信领域,其领导者包括AT&T、中国移动、Vodafone等。各个领域的战略定位和战略演进路径各不相同,但遵循相同的规则,即“长板协同、远交近攻”。
垂直行业:专业业务领先
行业领导者在构建和巩固专业领导地位的基础上,按场景需求,深度、专业、模块化地吸收物联网、云、大数据、互联网技术,实现了连接、业务和运营的自动化和智能化,成为产业的引领者。如BMW、Bosche的实践开创了欧洲Industry40行业标准,并占领领先地位;GE通过每天监控和分析来自万亿设备的1000万个传感器发出的5000万条数据,通过Predix平台,实现物联网新型应用。这些案例表明,未来物联网最核心的竞争力恰恰是专业化的业务。
互联网OTT:数据/智能化领先
互联网公司在大数据、云和互联网使能技术上的领先地位和能力积累,使他们在进入通用业务领域时,展现了强大的破解和替代能力,如物流、零售、门禁等业务场景的物联网服务创新。Google、Amazon等OTT也正在将使能能力,从简单的数据分析,提升到专业化智能的高度,结合专业能力创新智能化的应用,来改造传统行业。阿里巴巴突出的“5新”正是这一战略的集中体现。专业化既是互联网公司物联网业务和服务创新的方向,也是其软肋。
电信运营商:连接领先
全球领先运营商在物联网中的长板是其连接网络,中国移动、ATT、Verizon都把NB-IoT和5G作为其大连接战略的核心战略。AT&T 2013年发布了以智能安防业务为核心的Digital Life智慧家庭业务,从家庭物联向车联网演进过渡,基于M2X能力开放平台进行平台运营,目标是实现全美三分之一的车联网基于AT&T的网络平台。中国移动发布大连接为核心的2020战略,依托强大的连接优势和OneNet物联平台(目前已接入超过560万设备,开发者数量超过27万,应用数量超过一万),率先布局万物互联的生态。Vodafone从卖SIM卡向卖服务转型,实现地域扩张和价值延展。
这些实践都展示了一个普世道理,即运营商单靠连接难以形成盈利模式,在连接的基础上构建数据化的平台,支撑和加速运营创新。平台变现和应用变现,是运营商探索物联网成功商业模式的发展方向。
战略对标 – 三类战略路径

物联网战略演进路标:从连接到数据和应用
物联网是非常复杂的生态系统,横向涵盖所有行业领域,纵向贯穿端、管、数据、云应用等所有环节。物联网的战略首先是横向选择和确定主攻的场景,其次是纵深上的能力、竞争力和市场格局、盈利模式的实现。总体来看,电信运营商物联网战略演进至少分三个阶段,表述如下。
运营商具有优势长板和综合竞争力的横向行业场景,主要有数字家庭、智慧城市(安防)、车联网等,可以将运营商的连接优势和电信级的安全、可靠、本地化、端到端等服务优势结合起来。纵向上,运营商需要遵循构建长板、依托优势,进行生长的原则,优先聚焦连接网络的构建,在此基础上逐步建设数据能力、发展应用创新的平台,促发生态化的应用创新。
物联网IoT三步走战略–“菱形”突击
阶段一:连接为王
在初期,运营商的战略重心无疑是构建强大的物联网连接网络,重点打造一张基于NB-IoT的全网覆盖的网络,扩展LTE的连接到物的连接,试点5G在物联网上的应用,同时尝试蓝牙、WiFi、Zigbee等连接技术支持的近场物联网网络融合。战略合作的重点是实现和领先物联网应用创新SP合作,通过API将网络能力开放出去,支撑运营的创新,快速实现破局。
阶段二:数据为王
在网络领先地位逐步构建后,运营商基于物联网场景复杂、业务多样的特点,实现基于数据的精准创新、智慧运营、精益管理成为新瓶颈和业务创新的新机会。这个阶段,运营商应构建基于智能中台的管云一体化网络,实现连接网络的“由哑到智”,基于网络发展打造智能运营的数据平台,支撑业务创新和精准高效的客户服务。
阶段三:应用为王
数据平台的强大和扩展性将使运营商拥有构建应用汇聚平台的能力。类似移动互联网领域的APP Store,运营商将基于IoT Store,支撑、触发各个行业的业务和服务创新。生态创新成为运营商新的战略控制点。
运营商最终的战略愿景是实现在物联网“倒梯形”价值视图上的“菱形”站位,即确保数据平台和业务创新的控制点,实现网络连接的长久溢价变现。

小结
物联网IoT将在2017年迎来拐点。运营商需要依托优势,识别战略控制点,逐步构建新生态领域里的长板和战略控制点,实现在物联网领域的创新和成功转型,迎接继消费互联网之后的家庭互联网和产业互联网又一波新蓝海的到来。
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文: 科技 商业 于洪涛

从来都没有像今年一样,期盼这个夏天能更热一些。

当然,期盼热的不是天气,而是经济。在经历了上半年的严峻挑战之后,我们都希望 社会 生活和经济运行能够进入快车道。

在中央提出“双循环”发展思路之后,在“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进” 的新发展格局中,区域经济被提到了重要的地位。

在这个夏天里,在从5月底至今的短短110天里,华为走遍了全国25个省的134个城市,开展了一场2020华为商业分销地市百城行活动,超过25000人参与。

在这次活动中,华为通过解决方案和业务模式的创新,为地市市场和中小企业的数字化转型赋能,为区域经济的发展再添了一把火。


区域市场和中小企业是中国经济的重要组成部分,决定着国内大循环和产业升级的成败。

在数字化转型方面,中心城市和大型企业走在了前面,但对于广阔的区域市场和分布其间的众多中小企业来说,数字化同样是他们创新发展的核心驱动力。

如今,线上化的工作、生活、生产模式,已经被普遍采用,企业也纷纷加大了在这方面的投入,通过提升数字化水平来增强竞争力。

不过,区域城市和中小企业的IT能力相对薄弱,应用需求也与大型企业不同,因此,需要IT厂商能够为中小企业量身定制,贴近业务场景、上手即用的场景化解决方案。

华为敏锐地捕捉到了这一需求,为适配地市商业市场和中小企业的特殊性,有针对性地开发产品和解决方案,将标准的产品组合打造成为适配小场景的应用型解决方案。

本次活动中,华为面向全国的地市市场,发布了面向商业市场的智能安防“好望”系列摄像机产品,以及“智慧办公新物种”华为IdeaHub产品。此外,在解决方案方面,针对中小企业的应用特点和业务需求,推出了面向十大场景的智能安防解决方案,以及32个商业场景的网络应用解决方案。

上述为中小企业设计的场景化解决方案,是华为与合作伙伴共同合作的结果。是众多的解决方案专家,根据深度市场调研,从100多个项目实践中总结提炼出来,是客户需求量最大、应用实践最多的实战型解决方案。

进而,通过本次会议,华为希望将这些解决方案推广到更多的地市,合作伙伴手中,帮助他们为地市市场和中小企业提供快速响应的本地化服务,帮助企业更快速、更有效的向数字化转型。

华为中国政企业务副总裁、合作伙伴业务部部长杨文池在会议中介绍说,近年来,华为分销业务保持连续稳定增长,分销伙伴能力与规模不断提升。目前,华为正在与800多家分销合作伙伴保持着密切的合作,2020年,华为将继续加深与合作伙伴的合作,持续深耕地市市场,从政策和技术方案等方面进一步加大对地市市场的资源投入。

为了帮助地市合作伙伴提升能力,更好地服务于当地客户的数字化转型,华为在地市市场设置了销售服务中心,将自有人员与核心伙伴销售下沉到地市,以便提高服务响应速度与客户满意度。

华为的首个地市销售服务中心成立于苏州,在本次2020华为商业分销地市百城行活动中,华为又在云南曲靖等多个地市开设了新的销售服务中心。这些分布在全国各地的地市销售服务中心,融合了华为自身和合作伙伴的资源,为地市伙伴提供全产品销售支持、技术和解决方案支持、服务支持等三大能力支持。


与此同时,诸多新的合作伙伴,也通过此次2020华为商业分销地市百城行活动加入到华为的大家庭中来。

华为正携手各地、各领域合作伙伴一起,面向本地政企行业开放创新价值和转型动力,共同探寻新时代下的发展路径,以及如何更好地应对新形势下的困难和挑战,进而助力区域经济的全面增长。

2020无疑是极其特别的一年。包括新冠疫情在内的各种挑战,给方方面面带来了严峻考验,但同时也让各行各业认识到了信息化和数字化对于提升企业竞争力的重要性。我们看到,由于意识的提高,国内企业数字化转型的步伐大大加快。

与此同时,国家也认识到 科技 创新对于推动经济发展的重要意义,推出了新基建等相关举措,可望拉动万亿元的新信息基础设施投入,尤其是人工智能、物联网、云计算、大数据等新兴技术方面的需求增加明显。这对于包括区域合作伙伴在内的所有IT企业来说,都是重大利好,将带来很多新商机。

在2020商业分销地市百城行活动中,华为发布的很多产品和方案,都是围绕着这些新技术、新应用领域而展开的,可以帮助区域合作伙伴提升解决方案能力,以更好地服务于地市商业市场和中小企业的数字化转型,从而把握住新的发展机遇。

按照“做合作伙伴的黑土地”的生态理念,华为一方面加大技术研究和产品开发投入,让黑土地越来越肥沃;另一方面则通过持续赋能,让合作伙伴更多、更好地在黑土地上种庄稼。

在服务地市市场和中小企业的过程中,一大批华为分销伙伴也得到了快速发展,在华为的“黑土地”上迅速最大做强。很多优秀的分销伙伴,在此次系列活动中分享了他们的成功经验。

区域经济的快速发展,正在给合作伙伴带来新的发展机会。中小企业普遍希望能够得到一站式、全系列的解决方案,并且做到简单、易用。华为“全产品+全服务”的一条龙模式,能够及时响应伙伴与客户的多样性诉求,并提升合作伙伴服务中小企业的能力。

2020华为商业分销地市百城行活动已于近日落幕,一系列创新性、智能化、场景化解决方案,正在为区域市场和中小企业的数字化转型赋能,进而也帮助合作伙伴及时抓住新环境下的发展机遇,在接下来的秋天里赢得丰硕的收获。


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