医药冷链物流迎来爆发期，4000亿市场规模推动产业发展

近年来，我国的居民消费水平加速攀升，互联产业的不断深入，医药电商行业快速崛起，而在疫情影响下，医药零售的市场格局悄然改变，医药电商作为医药零售的新入口已跑出加速度，据艾媒数据估计，到2022年我国医药电商交易规模将达到1740亿元，行业前景巨大。

随着医药电商行业的爆发，作为重要产业链的医药冷链物流行业也获得了快速的发展，览富 财经 网也长期关注国内医药冷链物流行业的发展。据中物联医药物流分会调研资料，截止2019年底，我国医药物流仓储面积为206687万平方米，较2018年增长1713%，常温库和冷藏库面积占比分别为2390%和390%。

在2019年我国医药物流自有车辆34477辆中，其中冷藏车为8146辆，占比为2362%，较2018年同比增长6196%。另外，2019年我国医药冷链企业自有冷藏车数量达到8146辆，占2019年医药行业自有车辆总数214%。与2018年相比，同比增长高达610%，国内医药冷链物流车辆市场规模增长迅速。

从整体来看，目前国内医药冷链物流基础设施建设正逐步完善。而医药医药冷链物流市场规模也在逐年大幅的提升。中物联医药物流资料显示，2019年中国医药冷链销售总额约为339503亿元，较2018年同比增长2009%，中物联医药物流分会预测到2020年底销售规模将达到4000亿元。

在如此巨大的市场规模的背景之下，国内也诞生了医药冷链物流众多相关产业的企业，其中就包括了业内领先的A股上市公司企业。在直接涉及医药物流业务的就有国药一致、顺丰控股、英特集团等企业，在涉及冷链配套设备产业的就包括海尔生物、冰轮环境、雪人股份、冰山冷热等企业代表。

医药物流业务的上市公司分析

国药一致（000028）：

国药一致主营业务为括医药分销和医药零售，是国药集团全国唯一医药零售整合平台，业务涵盖“药品分销+医药物流+医药零售+工业投资”全产业链。

目前，公司构建起由区域物流中心、省级物流中心、城市配送中心及配送站组成的“四位一体”阶梯式物流配送网络，拓展多仓运营、第三方物流、冷链管理等现代物流运作的新模式，为客户及供应商提供专业、高效、快捷的药品配送及物流增值服务。

在药品分销领域，公司以集成化、规模化的产业优势，在中国南区形成强大的商业网络。截止目前，公司在广州、深圳、佛山、东莞、等两广重湛江、梅州、惠州、肇庆、江门、韶关、中山、南宁、柳州要区域拥有47家子公司，其中在31个地级以上城市的医院直销市场竞争排名前三甲，实现在中国南区的深度渗透。

公开资料显示，截至2020年6月30日，公司二三级医疗机构975家；基层医疗客户6319家；零售终端客户4881家。并且，公司已在全国21个省、自治区、直辖市建立了27家区域连锁公司，覆盖全国75各地级城市，拥有超过5000家零售药店，已连续六年来稳居中国医药零售行业首位。

顺丰控股（002352）：

顺丰控股是国内快递行业的知名企业，在电商高度发达的今天，顺丰的日常快递的配送服务可谓是家喻户晓，而顺丰近年来在医药冷链物流方面也在全力布局。

目前，公司依托自身物流网络、 科技 底盘和资源集约化管理先进经验，持续健全更深更广的医药服务网络，为客户提供专业、安全、全程可控的一站式医药物流供应链解决方案及服务，覆盖医药行业生产、电商、经销、零售等多个领域。

截至2020年6月30日，公司的医药网络覆盖237个地级市、2046个区县，拥有6个医药仓，总面积3万平方米，46条医药运输干线贯通全国核心城市。报告期间，公司冷运及医药业务整体实现不含税营业收入3241亿元，同比增长3778%。

2020年上半年，顺丰医药也逐步从单一药品运输转向多元化，引导医疗资源链条继续打通，全面深化升级与药品厂家、流通企业、疫苗厂家、各级疾控中心、医院、连锁药店等医药产业链上各类企业合作。疫情期间，顺丰和国内主要领先的互联网医院，以及超过1000家等级医院合作，为患者提供常温药品和冷链药品配送到家、及综合药事服务。

此前，顺丰控股曾对外表示，公司认可医药冷链行业的未来发展，提前医药冷链布局，已成立专项团队，并在年内新增投入80多台符合医药GSP认证冷藏车，规划启用苏州、长沙、长春、南昌等7个医药仓，满足医药工业、医药商业客户的仓储、配送需求。

英特集团（000411）：

英特集团作为浙江医药流通行业区域龙头企业之一，公司主要从事药品、医疗器械批发及零售业务，即从上游医药生产或供应企业采购产品，再批发给下游的医疗机构、药店、经销商等或通过零售终端直接销售给消费者。

公司下属浙江英特物流有限公司、金华英特医药物流有限公司和温州英特医药物流有限公司等物流公司，主要为英特集团的子公司（浙江英特药业有限责任公司及省内其他县市区域子公司）提供物流服务。除内部服务以外，还向英特集团以外的客户提供医药物流服务，其中也涉及第三方医药冷链物流业务。

目前，医药冷链物流业务是英特集团重要战略支撑，英特集团现代物流拥有从事专业医药物流员工750余人，仓储面积20余万方，冷库20000余立方，车辆300余辆，其中冷藏车50辆，年药品吞吐量2000余万件。

子公司浙江英特物流有限公司以自有配送方式在浙江省内线路45条；冷链配送：省内市级医院、医药公司及医药连锁全冷藏车覆盖，杭州市区所有客户全冷藏车覆盖，中小客户选择经过验证的冷藏箱全覆盖。

子公司浙江英特物流有限公司现运用的金华物流中心占地100亩，于2016年底投入使用。目前业务已经覆盖金丽衢温台和赣东北、闽西北及皖南等区域物流调拨、配送业务，重点发展第三方业务，实现全产品的储存，物流覆盖网点预计可达20000个。

子公司宁波英特物流有限公司，目前仓库面积28000余平方，并在阴凉库内设冷库1000立方。库区装备先进的自动分拣、电子标签拣货、物料输送等先进的现代化物流设施设备。公司主要覆盖浙江中北部如嘉兴、湖州、宁波、舟山等地区及周边省市如上海、江苏等。

子公司温州英特医药物流有限公司的温州物流中心占地25亩，仓储面积30000平方，全阴凉设计，于2016年底投入使用。库区建设大型专业医药冷库3000立方，按冷链药品的储存要求，分设缓冲区、待验发区、包装物料区、托盘储存区、搁板储存区和多温层设置，主要承担温州、丽水、台州（部分）、福建省等调拨、配送及第三方物流业务，物流覆盖网点预计可达10000个。

药易购（300937）：

药易购是一家专注于“院外市场”的医药流通综合服务商。公司通过创新的互联网及大数据技术、高效的仓储及物流系统、完善的品类管理以及全方位、多层次的服务体系等，逐步减少院外市场中间流通环节，为广大的社区医药终端和基层医疗机构提供便捷、高效、低成本的医药流通服务。

公司拥有储存面积达26000 的半自动化仓库，配备WMS系统、ERP系统实现信息化管理，2018年度日均发货条目数达到5万条，有效支撑超过20亿销售额的吞吐量。

另外，公司已拥有自建物流体系，配备了81辆专业配送车辆，在四川省内各大地市州开通了11条直配干线，配送主支线路100余条，覆盖川内大部分区域。现公司直配物流能实现成都市内配送次日达，川内主要城市配送两日达。同时，药易购取得了第三方药品物流配送业务资格，是四川省内少数家具有该资格的公司之一。

目前，药易购现已建立起完善的医药品种体系，公司取得1200多家制药企业7100余个医药品种的全国或区域代理、经销资格，成为700多家制药企业4000余个品种的指定二级分销商，此外还与近700家医药商业企业建立业务合作关系。

金域医学（603882）：

金域医学主要业务为全国超过23000家各类医疗机构等提供包括理化质谱检验、基因组检验、病理诊断、生化发光检验、免疫学检验、其他综合检验等六大类合计超过2700项检验项目的外包及科研技术服务。

在医药物流方面，金域医学旗下子公司广州金域达物流有限公司（以下简称：金域达物流）便是一家专业从事医疗冷链物流的企业。自创建以来始终专注于医疗相关冷链的执行与优化，为生命科学、医学检验、卫生检验、生物医药等领域客户提供安全、专业、高效的冷链物流服务。

在物流业务方面，金域达物流涉及业务包括生命科学物流、生物样本物流、临床试验物流、生物医药/诊断试剂、生物样本存储、生物医用材料物流等。以生命科学物流为例，金域达物流可以提供常温（25-30 ）物流、冷藏（2-8 ）物流、冷冻（-15 —25 ）物流、干冰（-20 -80 ）物流，满足鉴定样本、基因检测样本、细胞样本、动物标本等样本物流服务。

在仓储方面，金域达物流自成立以来一直专注于医疗行业的第三方仓配综合管理业务，深耕仓配物流产业链，以国家规范为依托，以链条数据为核心，以精细化管理为驱动，结合多年的仓配管理和服务经验，致力于为企业提供高效率、低成本的仓配托管整体解决方案。

目前，金域达物流在国内主要城市和经济区域拥有33个集团全资子公司，网络覆盖国内31个省市，2334个网点深入县乡。公司现有的物流专员超过2500人，每天为全国21000多家医疗机构和医药公司提供标本/货品运输服务，年承担收货（标）量近4400万份。

华东医药（000963）：

华东医药成立于1993年，是一家集医药研发、制造及销售、医药现代物流、 健康 产业、医疗美容产品制造和销售为一体的大型综合性医药上市公司。公司拥有中西药、医疗器械、药材参茸、 健康 产业四大业务板块，涵盖医药批发、医药零售、以冷链为特色的第三方医药物流、医药电商、医院增值服务及特色大 健康 产业。

近日，华东医药全资子公司华东医药供应链管理（杭州）有限公司收到了由浙江省邮政管理局向其颁发的浙江省首张医药冷链企业快递业务经营许可证。该公司是浙江省及杭州市的医药物资储备企业，具备完备的冷链物流配送服务体系和专业能力，承担着杭州市及全省的医药储备品种的供应和配送任务。

对此，公司表示获得浙江省第一张医药冷链企业的快递业务经营许可证，是市场与监管部门对公司冷链物流配送水平和服务能力的高度认可。未来，华东医药将为冷链物流业的 健康 发展提供源源不断的动力支持，更好地满足冷链消费需求。

医药仓储设备技术上市公司分析

海尔生物（688139）：

海尔生物于2019年10月25日登陆科创板，成为青岛市首家登陆科创板企业。公司不仅拥有了行业领先的低温冷链核心技术，还能提供-196 至8 全温域、全场景、全品类生物医疗低温产品，在产品技术设计、生产工艺、质量控制等方面拥有明显优势，领先国际。

在国内，海尔生物占据了超低温市场超50%的市场份额，为广大医院、血站、疾控中心、研究所提供了便利，并且像中华骨髓库、国家基因库、中国人类遗传资源库等诸多国家战略项目采用的全部都是海尔生物的产品。在海外，在海尔集团“走出去，走进去，走上去”的战略指导下，海尔生物已经进入全球100多个国家和地区。

目前，海尔生物共计拥有288项专利，34项美国能源之星认证，牵头或参与起草9项国家、行业标准，1项世界卫生组织国际标准。在疫苗接种领域，海尔生物创新“海乐苗”智慧疫苗网，人、机、苗互联互通，确保“人不错、苗不错”，实现了精准取苗零差错、问题疫苗秒冻结、追溯接种全过程，破解了疫苗接种“最后一公里”难题。

面对新冠病毒防控各环节的不同需求，海尔生物创新融合物联网技术与生物 科技 ， 探索 出了一套包括安全采样舱、物联网转运箱、移动检测方舱、云眼智慧实验室等生物安全产品及场景方案在内的公共卫生全场景生态。

四方 科技 （603339）：

四方 科技 旗下拥有6家全资子公司和1个研究院，公司以冷链食品精深加工装备制造为依托，围绕冷冻冷藏、储运装备、工业换热、节能板材等高端智能化装备技术领域，形成产业规模效应，获得了显著的产业竞争优势。

公司已拥有美国机械工程师协会U、U2和R 钢印资质，中国C2级移动式压力容器设计、制造资质，GC2 压力管道安装、改造、维修资质。部分冷冻设备产品通过了欧盟压力设备 PED 认证和欧盟安全认证 CE，销往欧盟国家。另外，公司的罐式集装箱符合 ISO、ASME、EN、GB 标准，并通过了英国劳氏船级社、法国必维船级社、俄罗斯船级社、中国船级社等多项产品认证，具备了向全球范围提供产品的资质。

公司不仅是速冻设备的供应商，还为客户提供项目咨询、解决方案、设备提供、技术支持等一系列的服务。公司在国内外已应有超过3000家的优质客户，丰富的行业经验让公司成为专业冷链方案提供商。

目前，公司设有1座速冻设备工程 科技 研发中心，4间实验室检测平台，适用于各种相关试验。同时，公司参与制定了多项国家标准和行业标准，产学研合作机制建立健全并有效运行，与中科院及南京理工大学、上海海洋大学、江南大学、中国矿业大学等多所知名高校建立了稳定的合作关系。

作为国内综合优势领先的冷链装备制造企业，四方 科技 经过近40年发展，得到市场和客户的广泛认可。疫情以来，有不少投资者关注四方 科技 的技术与产品在医药冷链方面的运用。四方 科技 也公开表示，公司建设的冷库可以应用于疫苗存储，公司正在寻求疫苗冷链存储相关业务。

雪人股份（002639）：

雪人股份创建于2000年3月，公司拥有滨海、里仁2个工业园，10多个实体子公司，现有职工人数为1000多人。经过十余年的发展，公司已成为一家以压缩机为核心产业，集余热回收发电、新能源、工商业制冷及其成套制冷系统的研发、设计、制造、销售、工程安装、售后服务于一体的高 科技 企业。

在制冰设备制造行业，雪人股份的市场综合占有率名列前茅，是制冰行业的大型企业之一，是全国冷标委制冰机工作组所在单位，负责制定国家和行情标准。公司拥有SRM和RefComp两个国际知名的压缩机品牌，产品系列丰富，技术领先。

在冷链物流领域，雪人股份长期致力于提升中国冷链生态整体水准，可以根据不同的冷库需求提供产品系列进行匹配，小到10立方，大到20 万吨冷库，均有丰富的产品线，满足果蔬水产、乳品冻品、药品疫苗等冷鲜产品从产地到零售仓储到最后一公里配送的全冷链要求。

公司拥有一些特色的冷链产品填补国内冷链物流领域的技术空白，如大型氨+二氧化碳载冷机组、移动式制冷设备、冷库一体机等；RefComp制冷一体机可以保证冷链药品在运输过程中不间断的保持低温、恒温状态。

目前，雪人股份的Refcomp制冷一体机除了应用在河北疾控中心＂省级疫苗库＂项目上，还有应用在济南、郑州、无锡、四平、张家口等多地疾控中心的医疗物品冷藏项目。此前，雪人股份公开表示，公司研制的RefComp一体机可以应用于医疗冷链物流领域的制冷设备，尤其是对药品贮藏、运输有冷藏、冷冻等温度要求的药品，可以保证冷链药品在运输过程中不间断的保持低温、恒温状态。

松芝股份（002454）：

芝股份主要从事 汽车 、轨道交通及冷链物流等领域热管理相关产品以及的研发、生产和销售，是国内 汽车 热管理相关产品的领导企业。产品广泛应用于大中型客车、乘用车、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆。

公司已经成为我国自主品牌热管理相关产品供应商中产品种类最丰富、技术开发能力最强、市场占有率领先的整车热管理产品领导者。目前，公司在整车热管理系统领域已包括 汽车 空调相关芯体零部件、 汽车 空调系统、电池热管理相关部件及系统、ATS发动机冷却系统等产品。

近期，公司对外宣布关于收购京滨大洋冷暖工业（大连）有限公司55%已经完成交割。公司与 Keihin Thermal Technology Corporation（以下简称“KTT”）签署的《Share Purchase Agreement》，KTT已履行完毕交割所有条件。

京滨大洋冷暖工业（大连）有限公司是一家专业从事 汽车 空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产、销售与服务的企业，作为日本京滨集团在中国境内专业从事 汽车 空调冷凝器、蒸发器业务的基地，主要为广汽本田、东风本田、上汽大众、一汽大众以及长安福特等合资品牌车企供应 汽车 空调相关部件。

对于医药冷链物流相关业务，松芝股份也曾公开表示，公司的冷链物流机组业务所配套的冷链物流机组已进入医药物流运输领域，已承运包括医疗药品和疫苗等产品。目前，公司的冷链物流机组产品可以广泛应用于生鲜、食品、药品、疫苗等多个领域的运输。

冰轮环境（000811）：

冰轮环境始创于1956年，是多元化、国际化的综合性装备工业企业。公司主营业务涵盖低温冷冻、中央空调、环保制热、能源化工装备、精密铸件、智慧服务、氢能开发等产业集群。

目前，公司遍布全球40多个国家的生产基地、科研中心及营销服务机构，以安全、环保、节能的管家式解决方案和智慧化的系统集成能力，为全球120多个国家和地区的用户提供产品全生命周期的服务保障。

公司还拥有国家认定企业技术中心等5个国家级 科技 创新平台及山东省节能环保制冷设备重点实验室等14个省级 科技 创新平台。被认定为国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家专利技术263项，先后主持和参与制订国家标准20项、行业标准32项。

作为一家致力于在气温控制领域为客户提供专业系统解决方案的企业，冰轮环境公开表示，公司制冷设备在医药行业应用已久，近年来有海正药业、绿叶制药、齐鲁制药、九州通等客户。极端情形下，有些医疗用品（如新冠病毒mRNA疫苗）长期储存需要-70 的环境。当下，公司一个业务单元正在承建复星医药旗下一间公司的-70 超低温生物冷库。

冰山冷热（000530）：

冰山冷热前身是始建于1930年的大连冷冻机厂，是中国工业制冷行业领军企业—大连冰山集团有限公司的核心企业。公司以冷热技术为核心，打造了完整的冷热产业链，构建了以大连、武汉、常州为支撑的冷热产业基地。

公司依托大连市冷热技术创新中心，依托智能制造示范基地，创新商业模式，发展新的业态，沿着客户需求搞开发，围绕微笑曲线加快转型升级的步伐，冰山依托完整的冷热产业链，以技术创新、智能制造和冷热服务主动向冷热的价值链升级，不断拓展开放包容的冷热生态圈，持续引领中国冷热事业的发展。

冰山冷热作为中国最大的工业制冷设备生产企业，此前公开表示公司及相关联营公司近年来承接过医用冷库项目，相关解决方案可以应用于疫苗存储。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。物联网的英文名称叫“The Internet of things”。顾名思义，物联网就是“物物相连的互联网”。
1、引言
以物联网为核心的信息技术发展被誉为第三次信息技术革命，2010年以来中国政府对物联网的发展极为重视，一系列物联网发展的产业政策及规划相继出台，物联网已经上升为国家战略。
我们认为，物联网的发展并不是一个突变的过场，而是一个从信息自动提取、信息整合、物品局域联网、局部系统的智能服务与管控等向全网融合逐步深化的过程。物联网的理念最初是基于RFID/EPC的技术而提出的，后来物联网的理念又是随着各种感知技术与网络技术的突破而提升和完善。
当1999年世界上首先提出基于RFID/EPC的物联网技术的时候，物流行业被寄予厚望，仓储业由于其在物流行业核心的地位，也最早开展了物联网技术应用的探索。从2003年底开始中国仓储业开始探索基于RFID/EPC的物联网技术应用，在2004年-2006年也曾经历过一波物联网应用的炒作。目前RFID等物联网技术在仓储业已有很多成功案例，但大都局限于智能仓储管理与自动化作业层面。
2、目前仓储业应用的主要物联网技术
物联网是“物物相连的互联网”，是通过各类传感装置、RFID技术、视频识别技术、红外感应、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，根据需要实现物品互联互通的网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的智能网络系统。
物联网主要有三层架构：即：感知层、网络层和应用层，根据这一物联网架构，物联网主要有三大技术体系，一是感知技术体系；二是通信与网络技术体系；三是智能技术体系。
在仓储行业目前最常用的物联网感知技术主要有：RFID技术、GPS技术、传感器技术、视频识别与监控技术、激光技术、红外技术、蓝牙技术等；在以仓储为核心的物联网网络技术，常采用企业内部局域网直接相连的网络技术，并留有与互联网、无线网扩展的接口；在不方便布线的地方，常采用无线局域网技术；
现代仓储系统内部不仅物品复杂、形态各异和性能各异，而且作业流程复杂：既有存储、又有移动；既有分拣；也有组合。因此仓储为核心的智能物流中心，常采用的智能技术有：自动控制技术、智能机器人堆码跺技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术、数据挖掘技术等等；
3、物联网技术在仓储业应用状况分析
感知技术应用情况：
根据华夏物联网研究中心调查了解，目前在中国仓储业应用最普遍的物联网感知技术就是RFID技术，在一些先进的仓储配送中心，RFID标签及智能手持RF终端产品有比较广泛的应用。这是因为RFID技术与托盘系统结合，在仓储配送中心闭环应用，可以有效降低成本；此外，基于RFID技术的只能手持拣选终端，可以提升拣选效率和速度。2010年随着物联网技术的发展，RFID技术在仓储业应用也获得了快速发展，增长速度预计在18%以上。
在普通的仓储系统中，除了基于条码自动识别等技术具有最广泛应用外，“电子标签辅助拣选系统”也有普遍的应用。这里所谓的电子标签指的不是RFID标签，而是指采用电子指示标签进行拣选作业的系统。利用这一系统，将出入库订单经计算机系统分解，传输到货架个货位，用电子手段显示拣选的数量的辅助拣选系统。这一系统简洁实用，应用较广。近两年出现了采用无线网络技术传输拣选数据，不用现场布线搭建系统，大大方便了技术的应用。
在先进的仓储配送系统中，全自动输送分拣系统也常用激光、红外等技术进行物品感知、定位与计数，进行全自动的快速分拣。此外为了使仓储作业做到可视化，对仓库实行视频监控，部分仓储系统采用了视频感知监控系统，取得了良好的效果。
2010年，一种基于辅助语音拣选的系统也开始在国内得到应用。这一系统由仓储信息系统将出入库的订单进行分解处理，形成语音提示信息，借助无线网络和戴在拣货员头上的耳机，向拣货员发出拣货指令，完成拣选作业。
此外，随着物联网技术的发展，2010年在无锡粮食物流中心、济宁物联网大蒜冷库基地，均采用了温度、湿度等传感器感知技术，将传感器技术与其他感知技术集成，实时感知物品的温度、湿度等物理信息，使感知技术得到更深入应用。
智能仓储的网络与传输技术应用情况
现代物流的最大趋势就是网络化与智能化。在制造业企业内部，现代仓储配送中心往往是与企业生产系统相融合，仓储系统作为生产系统的一部分，在企业生产管理中起着非常重要的作用。企业内部系统系统的网络架构，往往都是以企业内部局域网为主体建设的独立的网络系统。
物流公司面对大范围的物流网络，各地仓储网络化的信息管理往往是借助于互联网系统与企业局域网相结合。物流中心与门店和配送点的
信息传输也往往借助于互联网技术。2010年以来，基于无线局域网的技术在仓储业物联网系统也得到了较多应用。
智能仓储作业与管控技术
根据对相关资料的统计分析，目前仓储业智能终端技术有机器人技术、RF手持终端、语音提示终端、视频监控终端、无人搬运车等技术。借助这些技术，实现了物品的自动搬运、机器人自动堆码跺、物品自动识别、智能辅助人工拣选等作业。在智能仓储管控系统中，物联网技术与WMS技术相结合，实现了仓储也智能化与自动化。能够实现对物流过程智能控制与管理的还不多，物联网及物流信息化还仅仅停留在对物品自动识别、自动感知、自动定位、过程追溯、在线追踪、在线调度等一般的应用。专家系统、数据挖掘、网络融合与信息共享优化、智能调度与线路自动化调整管理等智能管理技术应用还有很大差距。
目前只是在企业物流系统中，部分物流系统还可以做到与企业生产管理系统无缝结合，智能运作；在部分全智能化和自动化的物流中心的物流信息系统，可以做到全自动化与智能化物流作业。

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冷库建设技术节能措施1配置合理的换热系统，换热系统是冷库的主要耗能系统，主要是由压缩机、冷凝器、空气冷却器及贮液罐等组成。冷库冷藏效果如何，主要表现在对其的选型与配置，尤其是压缩机和冷凝器。①压缩机的选型与配置技术，压缩机是换热系统的核心部件之一，在冷库设计时往往采用最大负荷来进行压缩机的选型，根据负荷合理调整压缩机的台数或减少压缩机的工作缸数，使系统负荷和压缩机冷量相匹配，防止“大马拉小车”的现象，增加能耗。在压缩机的选型与配置过程中，尽量选择“1+1”的匹配模式，即用一台较大压缩机配一台小压缩机的模式或者配套两台同等负荷的压缩机，使其均处于最佳运行状态，而非满负荷状态。压缩机的选型应根据实际制冷效果和制冷量大小来确定，压缩机的选型主要依据压缩比、排气量。一般情况下压缩机的压缩比为32-34，压缩机的级数由压缩效果的能效性确定，一般情况为4-6级。选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，并留有10%左右的余量。如果用气量大而空压机排气量小，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。

②冷凝器的选型与配置技术，目前，国外应用最多冷凝器是蒸发式冷凝器，它具有换热速度快、换热完全、喷淋装置无堵塞等特性，它省去了冷却塔和水泵及循环水池的投资，冷却水流量仅为水冷式冷凝器的1/10，节能效果显著。在常规冷库的建设过程中，应尽量选择主流蒸发式冷凝器，不仅能充分利用外部自然条件实现制冷剂的制冷，同时对降低企业生产成本既有积极的意义。

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冷库使用中节能省电的方法：
根据不同的食品分类和不同的贮藏期，确定相应的贮藏温度值针对各类食品，特别是肉食类在低温贮藏期间的生化变化及嗜低温细菌滋长和繁殖被抑制的程度，可确定相应最佳的贮藏温度，如不超过半年的低温贮藏，一般采用的贮藏温度为-18~15℃ ；超过半年时间的贮藏，应采用≤-18℃ 的低温；对于含脂肪量大的食品，如含脂肪较多的鱼类，为防止低温贮藏期脂肪的氧化，应采用低于-18℃的贮藏温度，最好为-24~-20℃ 的温度。由此可见，采取了不同的贮藏温度后，对于某些食品，特别是属短时期贮藏，就相当于提高了制冷系统的蒸发温度，从而也就提高了制冷压缩机的制冷量。以达到节能。
冷库使用中避免频繁开关库门，开门时打开风幕机，注意存放物品的方式，及时清理冷凝器污垢，蒸发器灰尘等，都可以节约冷量，保持制冷效果。
减少制冷系统制冷剂的蒸发温度与库房温度之间的温差：在库房温度一定的条件下，若将温差缩小，蒸发温度可以相应的提高，冷凝温度不变时，制冷机的制冷量就会有所提高，相应的节省了电能（蒸发温度每升高1度，省电4%）。不仅如此，温差小还会使库内的相对湿度提高，减少冷藏食品的干耗。
准备建造冷库的客户可以选择能效比高、质量可靠的制冷设备，冷库设计配置要合理，满足冷藏库实际使用要求：制冷设备质量的优劣对能耗有很大影响，传统的开启式机组能耗大，现在多选择能效比高的进口或合资半封闭、全封闭及涡旋式制冷压缩机。同时要考虑冷凝方式、冷凝器的散热量、蒸发器的面积、膨胀阀的冷量等配套，以使制冷达到最佳循环，避免冷量不足或不匹配。
选择专业的制冷公司安装调试，以使制冷设备达到最佳的工作状态：制冷设备的安装、管道的布局、保压检漏、抽真空、冷冻油的添加、制冷剂的充注、膨胀阀的调节、温控器的设定等是否合理都直接影响制冷设备的正常运行，制冷设备只有在最佳状态下运转才能达到最佳节能效果。

聚氨酯冷库板具有重量轻的特点，使用聚氨酯冷库板，冷库更节能，冷库制冷压缩机组工作效率更高。硬质聚氨酯具有低导热率，防潮防水功能。在超过90%的硬质聚氨酯闭孔率，属于憎水性材料，不会因吸潮增大导热系数，墙面是不会渗漏的。聚氨脂冷库板还具有阻燃，耐高温的特点。聚氨脂在添加阻燃剂后，是一种难以燃烧而且会自熄的材料，它的软化点可达到250摄氏度以上。只有当温度特别高时，才会出现分解。另外，它还会在燃烧时，在泡沫表面形成一层灰，这层灰有助隔离下面的泡沫，能有效防止火灾蔓延。此外，聚氨酯在高温下不会产生有害气体。由于聚氨酯板具有优异的保温性能，在同样的保温条件下，可减少建筑外围护结构的厚度，从而增加室内使用面积。此外，聚氨脂冷库板还具有抗变形性强，不易开裂、稳定性、安全性强等特点。聚氨酯材料的孔隙结构稳定性基本上是一个封闭的细胞结构，不仅具有优异的保温性能和抗冻融性，而且具有良好的吸声性能。硬质泡沫聚氨酯保温结构的平均寿命，在正常使用和保养的情况下，可达到30年以上。跟着全国各地冷库建造潮的鼓起，冷库大规模建造进一步推动了社会制冷技能的前进。一起，制冷新技能广泛应用，又进一步促进了冷藏业的开展。据制冷快报记者知道，我国工业生产需求促进冷冻设备需求量日益增加--电子、医药、医疗、生物工程、航天等职业的开展与冷冻技能及设备休戚相关。例如，我国建筑工业对冷冻冷藏设备的需求较大，在水电站建造中混凝土拌和、沙石料的预冷、拌和混凝土的冷水、灌溉后大坝的冷却等都需求很多的冷冻设备，而水电站建造又是我国开展电力的主攻方向，必定需更很多的冷冻设备。现阶段我国的冷冻冷藏业要掌握机遇构建现代物流渠道，经过不断开展和完善，使传统根底物流向冷藏供应链物流转变，改动传统的不合理作业形式，以便向顾客供给更好的质量、更高的价值、更多的挑选和更大的柔性效劳。

政策推动我国冷库行业建设

从我国近两年冷库行业相关政策来看，政策的要点在增加冷库数量以及提高冷库设施水平。其中提到适当增加定点冷库数量、重点支持建设通风贮藏库、机械冷库、气调贮藏库，以及预冷设施和配套设施设备等。由此来看，我国冷库行业建设的支持性政策较多，预计冷库行业建设将迎来进一步发展。

我国冷库总量年增长率保持在10%左右

冷库是冷链物流系统的枢纽和重要节点。根据中冷联盟2021版《全国冷链物流企业分布图》统计数据，2017年至2021年，我国冷库容量从3609万吨增长至5224万吨，年复合增长率为97%，保持了稳定的增长率。随着冷链基础设施政策的引导和企业布局完善，全国库容量基数较大，近三年增长率首次低于10%。

全国冷库网络仍在加速布局

据链库网及中物联冷链委不完全统计，2021年在建/投产冷库容量约达12096万吨，折合6048万平方米。

根据链库网及中物联冷链委不完全统计，亚冷、万纬冷链、美库、万鑫冷链、普冷国际、天环冷链等相对成熟的物流地产和仓储企业依然在加速布局全国冷库网络，开始全国范围内拿地建设/改建高标多温区仓。在疫情常态化和国家监管政策趋严的大背景下，高标准冷库需求量激增，兼具多温区、集约化、共享式特点的20版冷链园区和冷库将成为客户的首选目标。2022年中国部分在建或投产的冷库项目如下：

我国冷库行业发展痛点

结合我国冷库行业发展建设现状来看，尽管在政策等有利因素的推动下，我国冷库项目建设有所加快，但仍存在一定的不足，主要体现在基础设施不平衡、政策颁布时间超前或滞后等。具体内容如下：

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷库行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

如何计算冷库制冷设备的耗电量。按电量表计算;未单独安装电量表时，可按下列公式估算：耗电量=173平均电压平均功率因数开机小时/1000(kW·h) 为了简化计算，压缩机耗电量可用下列公式计算： 压缩机耗电量=压缩机分配积数功率分配系数(kW·h) 制冷设备压缩机分配积数=压缩机平均耗用电量开机小(A·h) 功率分配系数=压缩机总耗电量/各压缩机分配积数合计数(kW/A)。中国冷库厨卫网设计-冷库制冷设备生产冷量必须耗电，电力是冷库成本的主要部分。节约用电。既降低了生产成本，有提高了经济效益，对改善经济管理,提高冷藏企业的管理水平有很重要的意义。单位产品耗电量是将冷库内制冷用电和冷库风机有电分配于各种冷冻品和冷藏品中，其中制冷设备用电包括压缩机和其他用电(如氨泵 水泵用电等)，冻结间风机耗电由冷冻品负担，冷却物冷藏间风机耗电由冷却冷产品负担。雅俗家耗电按单位冷量耗电计算，其他用电也可按冷间耗电量比列进行分配。1制冷设备运行时间的计算 为使室温维持或降级到一定的温度，制冷设备必须运行的时间称为运行时间。2压缩机耗电量的计算 压缩机单独安装电量表时，按电量表计算;未单独安装电量表时，可按下列公式估算：耗电量=173平均电压平均功率因数开机小时/1000(kW·h) 为了简化计算，压缩机耗电量可用下列公式计算： 压缩机耗电量=压缩机分配积数功率分配系数(kW·h) 制冷设备压缩机分配积数=压缩机平均耗用电量开机小(A·h) 功率分配系数=压缩机总耗电量/各压缩机分配积数合计数(kW/A)。

需要多少电，需要看你的用电时间长短，你可以自行计算一下，1千瓦1小时就是1度电，假如用电时间每天累积8小时的话，4千瓦×8小时=32千瓦时，也就是每天耗电32度。

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