完整的一套车载视频监控系统是由GPS定位系统和车载视频监控系统二者所构成。GPS定位系统使得监控中心能够随时监控车辆的行驶速度和方位，记录车辆的出站时间、停车时间、运行路线、行车里程等。车辆在行驶过程中一旦出现异常情况，监控中心能够及时的得到信息，对车辆予以提醒。GPS定位系统在一定程度上能够监控车辆的行驶状况，但并不能够反映车辆的内部情况，这就需要车载视频监控系统。这一系统通过将内置GPS定位、前端摄像头采集到的视频图像等传输到最近的GPRS、3G无线网络中。可以方便地通过Internet访问中心管理服务器，从PC客户端获取第一手的现场实时车辆位置及视频图像信息且能与任一被调度车辆进行语音对讲。监控中心能够随时的观察到车辆内部的情况。更大程度上保障车辆内外的安全。
随着数字化网络监控技术的不断城市，车载视频监控市场的格局已经开始不断改变，大概说来，车载视频监控发展趋势大概分为以下三个方面：高清化、联网化、行业细分化。首先是高清化，高清化主要针对视频成像清晰度，目前高清和百万像素摄像机的发展让HD(高清)和SD(标清)之间的成本可以忽略不计；其次是联网化，车载视频监控产品适用于对车辆的集中管理，使用后台系统对车队车辆进行联网数据处理分析，形成类似车辆监控局域网，大大提升安全监控的效果及效率；最后是行业细分化，车载视频监控市场主要分为公共交通行业（如公交车、出租车、客车）和个体交通市场（如物流行业），不同的行业导致不同的行业特点，因此产品需要结合不同行业特点进行针对性的设计，才能满足需求。
虽然呈现上述三大发展趋势，但近年来车载视频监控市场发展并不显眼，以客运公司为例，很多公司尽管知道车载视频监控产品能够提升行车安全，但却迟迟不愿安装。难道是车载视频监控产品价格太昂贵？在国内某著名网站上，某家商铺的车载视频监控产品标价只有1168元。然而，尽管硬件设备售价并昂贵，车载视频监控在使用中不可避免地要通过3G网络传输视频，从而实现实时监控等区别于普通车载视频的功能，但实时视频传输所产生的3G流量绝对让众多消费者“伤不起”，深圳某经营车载视频监控产品的企业告诉记者，平时他们不轻易给客户演示产品，即便演示时，也严格控制在几分钟内。
事实上，3G流量费居高不下的问题不仅仅在车载视频监控领域，在今年举办的2011CNF-中国车联网产业发展论坛上，许多汽车电子代表企业也表达了希望3G流量费降低，降低车联网产品使用和推广的成本。事实上，笔者认为，车载视频监控也可视为车联网的一个环节，正如前面所说，如同互联网中的“局域网”。
不过，与车机行业迟迟没有动静相比，车载视频监控行业的3G资费问题由于得到政府支持，或将出现破冰局面。8月3日，记者从交通部相关人士处获悉，车辆管理所正在协同研究安装车载视频的具体规划，首批将要求全国3万辆卧铺客车强制安装视频监控系统。随后全国各地相继相应这一政策，类似新闻近期频频在媒体上报道，有媒体预言未来两三年车载视频监控市场将迎来爆发式增加，市场规模将上千亿元。
巨大的市场利润和政府普及车载视频监控的决心，让3G运营商也改变以往思路。“我们最近正在和联通等合作伙伴商讨对策，希望能尽快形成一个系统的平台方案。”北京宾德科技负责人徐玉峰告诉记者，电信运营商如中国联通(600050,股吧)等对这块市场也有巨大的兴趣。
物联网卡，是指通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
简单来说，物联网卡就是由三大运营商（移动、联通、电信）提供，基于物联网专网，用来满足智能硬件的联网、管理，以及集团公司的移动信息化应用需求的流量卡。
再简单点说，它就是给电子硬件联网的卡，不能打电话，专注于上网，所以说它相当于一张流量卡。要注意的是，物联网卡针对的是物联网企业，而非个人，实名办卡的主体需要是运营公司法人。
运营商有专用号段
三大运营商采用各自物联网专用号段，通过专用网元设备支持包括短信、无线数据及语音等基础通信服务，提供用户自主的通信连接管理和终端管理等智能连接服务。
物联网卡的分类
物联网卡分为MS卡和MP卡，通常情况下，MS卡只用于生产前装，而MP卡则前装与后装都有可能用到。
MP卡，插拔式卡，外表跟SIM卡差不多，可以使用在极低或极高的温度环境下，适应不同的恶劣外部环境。而且因其成本低、安装方便，应用领域更加广泛。
MS卡，贴片式卡，一般被焊接在设备上，用于生产前装。它因体积小、抗震、耐高温、寿命长常用于车载前装、智能抄表、穿戴设备上。
物联网卡与SIM卡有何区别？
我们对手机SIM卡比较熟悉，而多数人把物联网卡当作是纯流量卡。物联网卡通常按照流量来收费，而流量资费少之又少，所以受到双卡双待用户的欢迎。
物联网卡除了不能电话通信，与SIM卡还有哪些不同？
1､材质不同，拔插式物联卡和普通SIM卡在大小尺寸形状上一致，但普通SIM卡应用在手机这个环境中，相对温湿度等比较理想，普通使用PVC、ABS等材质进行封装；而物联卡由于要在物联网设备等使用，一些还要在户外等环境下使用，所以使用的材质要比普通SIM卡更耐用。
2､普通SIM卡主要是插入式MP卡，但物联卡增加了嵌入式MS卡，采用焊接工艺，前置在物联设备中，抗震指标好，确保数据传输稳定。
3､普通SIM卡不需要管理平台，但物联卡一般需要物联网卡管理平台，在平台里你可以查询流量使用情况、设备是否在线、充值等功能。
4､普通SIM卡内置STK 菜单，通过这些菜单可以使用一引起功能或应用；物联卡主要用于上网，没有其他的应用。
5､普通SIM卡使用11位号码，而物联网卡使用13位号码，号码资源更丰富。
物联网卡怎么用？
物联网卡是面向集团企业和相关专业领域使用的，是一种属于“集团客户”范畴的套餐卡。个人用户在营业厅是无法办理集团客户套餐的，此外，运营商也有通过各渠道的物联卡供应商出售。
运营商的物联网卡资费可以分为3个标准：全国统一的资费标准、地方区域的资费标准、集团客户的资费标准。在这3种标准当中，集团客户套餐的性价比往往是最高的。
需要注意的是，由于物联网卡也可以用在手机终端，所以经常被卡商通过集团客户渠道办出来，在市面上出售。由于这种卡没有语音和通话功能，流量资费相比普通SIM卡便宜3－4倍。
物联卡是集团单位统一挂名开出来的流量卡，适用于各类终端设备的，根本无法实名制，所以要求实名制的物联卡商，一般都是为了收集客户的身份信息再进行倒卖，为了个人的电信安全，防止电信诈骗的事情发生，这里提醒大家多注意此类陷阱。
如何选择运营商？
移动物联网卡
优势：基于移动基站覆盖的优势，提供4G+物联网，信号稳定，下载上传速度快，提供2M/月-2000G/月的物联网卡套餐。
劣势：物联系统目前还不够完善，问题较多。其之前出现过串号问题，套餐生效异常，由于系统出错查询数据不准，导致很多卡恶意高额欠费，直接废卡。但现在最新的移动物联卡已经可以解决这个问题了，但仍有不稳定存在。
联通物联网卡
优势：收费灵活，流量不清零，半年有效期，用多少充多少。
劣势：网速较慢（介于3G和4G之间），信号稳定性也一般。部分商家会收取卡费。
电信物联网卡
优势：资费在三大运营商中相对是最便宜的，也是最灵活的。速度和稳定性均有不错的表现。
劣势：支持电信网络的硬件设备和模块也是最少的，这也是限制电信物联网卡发展的最大障碍。
物联网卡用在哪？
物联网卡广泛应用于移动传媒、监控和监测、医疗健康、车联网、可穿戴设备、智能表具、无线POS机等诸多领域。
无线POS机
在无线POS机上的应用属于较早的，并且很成熟。传统的POS机，需要通过电话线来通讯，因此只能安装在电话附近，受线缆的限制不能移动，且个头较大。在POS加入物联网卡后，就可以摆脱这些束缚，像手机一样带着出门，实现了移动性，使用起来更便捷。由于POS机刷卡产生数据很少，流量费用也少，30元左右即可用一年，实现较大普及。
共享单车
2015年，共享单车开始兴起，它的GPS定位功能、扫描解锁功能都是通过物联网卡联网实现。拿摩拜单车来说，已经覆盖全球170座城市，投放单车总量近800万台。其核心技术就是物联网卡，每辆单车配备了“北斗＋GPS”多模卫星导航芯片和移动物联网芯片，能够实时监控单车位置和状态。此前，摩拜单车宣布与四川移动达成战略合作，订购四川移动下发的100万张物联网卡。
可穿戴设备
通过物联网卡进行数据链接，穿戴设备将不再需要通过手机就能随时随地的连接上互联网。例如，年老者或年幼者佩戴有定位功能的设备，通过物联网卡就可以实现GPS定位；穿戴设备利用物联网卡，实时收集用户的行走步数、行走距离、生活轨迹、睡眠质量、身体状况等数据。
车联网
汽车装置物联网卡后，车载自动诊断系统，可实时采集车辆的刹车、轮胎、发动机等部件的运行情况，为车主提供汽车各项数据，保障安全出行。物联网卡还常用在车载导航、行车记录仪、智能中控等。
物联网卡市场乱象
由上文看来，物联网卡本应是积极推动物联网发展的革新者，却被投机者滥用、贩卖。
据了解，目前我国从事“黑产”的羊毛党超过40万人，如果算上相关产业的外围人员，总数超过160万人。对于羊毛党而言，他们最重要的牟利工具就是手机卡，但是随着手机实名制政策的收紧，我国手机号已几乎实现100％的实名登记。正规手机SIM卡越来越难以获取，很多人就瞄准了物联网卡。
目前，羊毛党用的手机卡中，大概有80％是物联网卡。对于他们来说，选择物联网卡因其资费低、无月租，而且可以接收业务平台短信。
据调查，仅一张“黑卡”就能为羊毛党带来近100元的收入，每年光物联网卡带来的损失就超过32亿元，对于很多创业公司而言，羊毛党也是不容忽视的存在，这个群体可以利用物联网卡轻易带活一个公司，也会让一个企业快速垮台。
而物联网卡所面向的是企业客户，那为什么微信群中会常常收到“现有一批物联网卡超低价出货，300M/年/2元/张。”这类的消息？据透露，物联网卡的获取门槛非常低，只要有渠道就能轻而易举的获取。
物联网卡轻松流入市场，肆意扰乱市场环境，所以相关政策也随之收紧。例如，淘宝限售物联网卡，不允许其单独售卖，商家可以随硬件设备（如Mifi、车机等）赠送物联网卡服务，且随硬件设备赠送的物联网卡服务商须符合一定的条件。
物联卡和普通手机卡的区别：
一、管理方式的区别
普通手机卡可以充值方便，通过支付宝，微信或者营业厅都可以缴费，叠加流量包，通过客服可以咨询手机资费使用情况。物联网卡则是通过代理商提供的管理平台进行充值，叠加，查看流量使用情况。
二、购买方式的区别
普通的手机卡可以直接从三大运营商的营业厅可以购买。物联网卡运营商不直接销售，而是有代理商负责销售推广。
三、申请和使用方式的区别
物联网卡一般不针对普通消费者开放，而是以实名方式批量销售给企业用户。同时，物联网卡有专用的APN（服务接入点）区别于普通手机卡。
四、服务和运营的区别
物联卡相比于普通手机卡的最大区别是国内三大运营商均提供了物联网卡管理平台，给企业用户分配专用帐号或开放API，提供如空中写卡、位置定位、流量管理等服务。
随着物联网的发展，越来越多的企业需要物联网卡，来帮助他们的设备接入网络。但是，到底该怎么选择物联网卡呢？这其实是一个比较复杂的场景，我将给大家科普一下，如何 *** 作，才能选择到最适合自己的物联网卡，少走点弯路。我们所说的物联网卡，其实跟手机SIM卡是一样的，但是不能打电话、发短信，只能使用流量上网。网段也不一样，通常手机的是11位，而物联网卡是13位的。在中国，物联网卡跟手机卡是一样的，都是三大运营商：移动、联通和电信的卡。所以，卡的流量速度，可以用手机的速度去测试一下，手机卡和物联网卡走的基本上是相同的基站，除了NB卡。
无论是哪个运营商的物联网卡，我们需要提醒的是，物联网卡是不能用到手机上的，只能用到设备上。一般情况下，物联网卡一旦用到手机上，运营商是能监控到的，一旦发现，大多是要停机的。还有一点，运营商的物联网卡是对公的，不会卖给个人，所以现在市面上会有很多的物联网卡代理商，提前从运营商拿卡，但是一般也不会卖给个人。大家如果发现有物联网卡的代理声称可以用到手机上，要有保持警惕。
下面我具体的讲一下，如何购买物联网卡？从如何选择运营商，选择什么样的材质，要不要切卡，该使用什么样的套餐等等几个方面谈一下。
如何选择运营商？我们选择物联网卡，第一个就是要确认下，用哪个运营商的卡，采用哪种制式的卡(2G/3G/4G/5G/NB)。不同的地方，不同的运营商的信号是不一样的。一个简单的方法，就是看下自己的设备大概再哪个区域，然后拿手机去试一下，大概率错不了，因为走得基站是一样的。当然，土豪可以在设备上，放三个运营商的卡，根据网络情况，进行切换。
如何选择物联网卡的材质？物联网卡的材质，是大家很容易忽略的地方。最常见的是消费级的卡，也就是跟手机一样材质的，塑料卡。这种卡，在一般设备上使用也没有大的问题，但在特殊场景下，比如：高温等，是不行的。所以还有一种工业级的卡，材质是陶瓷的，这种陶瓷卡，更加可靠，当然也就更贵。
除了材质，还要注意裁切，我们的手机卡一般是三切的卡，看下手机卡，就大概明白什么是裁切的卡。我们在采购物联网卡时，就要注意了，要选择合适的卡：大卡（不裁切的卡），2切卡，三切卡，贴片卡（可以直接焊道板子上的卡）。其中，大卡，2切卡和三切卡跟手机卡一样，是可插拔的，可以根据插槽的不同选择不同的裁切卡。需要注意的是，如果是大卡的插槽，就不要用2切或者三切的卡，否则容易造成虚接，不牢靠的情况。总的来说，这种裁切卡不是很牢固，如果设备对卡的固定程度，有严格要求，建议用贴片卡，将卡焊到板子上，缺点就是不好换卡。
如何选择套餐？这个就需要根据，具体的场景了。选择套餐前，先要把自己的场景走一遍，大概估算一个流量。一般情况下，物联网卡的套餐折扣都是比较高的，但是一旦超套，就是要走标准资费，那就很贵了。如果真的超套了，补救方式就是买加油包。加油包相对标准资费来说便宜一点。低流量的场景，可以考虑NB，NB相对其他制式来说，数据传输耗的流量要少一点，大家想了解，可以搜一下nb-lot。但是，nb开卡的流程要麻烦一些，需要的材料也很多，这里就不详细讲了。
购买物联网卡，大概的逻辑就是这样了，有时间，我再具体给大家科普一下，有哪些物联卡的套餐？怎么确定需要流量池？等等。
希望对大家有所帮助。
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