萌芽期：（1991年-2004年）：1994年美国麻省理工学院Kevin教授提出物联网概念，1995年，比尔盖茨在《未来之路》中构想物物互联，并未引起广泛关注。1999年，麻省理工学院首先提出物联网的定义。2003年，美国《技术评论》将传感网络技术列为未来生活的十大技术之首。
初步发展期：（2005年-2008年）：2005年，国际电信联盟（ITU）发布《ITU互联网报告2005：物联网》，2008年第一届国际物联网大会在瑞士苏黎世举行。
高速发展期（2009年-至今）：2009年美国政府将新能源和物联网确定为美国国家战略。2009年温家宝总理在无锡视察时提出“感知中国”，无锡率先建立“感知中国”研究中心，中科院、运营商和多所大学建立物联网研究院。中国正式开始物联网行业战略部署。2010年中国政府将物联网列为关键技术，并宣布物联网是长期发展计划的一部分。2015年，欧盟成立物联网创新联盟。2016年，NB-IoT技术即将进入规模商用阶段。2018年6月，5G通信技术成熟化，第一阶段全功能标准化工作完成，进入产业全面冲刺阶段。
总结中国物联网产业发展，大致经历：
第一阶段：智能消费产品的涌现
2012-2015年期间，消费类物联网产品一夜爆发，过后却慢慢消退。包括智能灯泡、智能插座、智能水壶、智能电饭煲等等智能产品出现在市场上。大致思路是将传统硬件产品，添加上Wi-Fi、蓝牙、ZiBbee等无线技术，再结合APP进行控制。这股热潮来的快、去的也快，因为害怕的稳定性和用户体验存在问题，再加上价格比较高，对于消费者而言性价比不高，市场认可度比较低。
第二阶段：底层技术完善
第二阶段相对于上个阶段，技术有更深层次的突破。这个时候涌现了各种各样的针对物联网的技术，比如NB-IoT、LoRa等新型的传输技术、AI算法、智能语音技术等等，边缘计算、智能计算等计算存储技术走上台，传感器产品也更加的智能化，具有更多的功能。
第三阶段：行业级应用兴起
完成技术突破之后，物联网的应用逐渐从早期的消费类应用往企业级应用发展。更多的应用于城市建设、政府政务、各行各业产业当中。
物联网IoT产业架构分四层：感知层、网络层、平台层、应用层；物联网IoT产业链：端——管——边——云——用
随着云端数据处理能力开始下沉，更加贴近数据源头，使得边缘计算成为物联网产业的重要关口；将来将有75%的数据需要在网络的边缘侧分析、处理和存储。因而物联网产业链由之前的“端——管——云——用”发展为现在的“端——管——边——云——用”；
“端”：物联网终端，主要是完成数据采集以及向网络端发送的作用；包含芯片、感知技术（传感器+识别技术）、 *** 作系统；
“管”：管道层，保证通信的作用，无线连接、卫星和量子通信等方式；
“边”：边缘计算，将集中式架构分解成边缘位置的点；
“云”：云平台，主要进行数据的计算和存储；包含云计算平台和AI技术；按厂商类型分：运营商、ICT、互联网和工业制造厂商以及第三方物联网平台；按商业模式分PaaS和本地部署；按照平台功能可以划分：设备管理平台、连接管理平台、应用开发平台和业务分析平台；
“用”：物联网IoT应用层，落地到不同行业应用场景中；三大业务主线：消费性物联网、政策驱动物联网和生产性物联网；（政策驱动物联网和生产性物联网并称产业物联网）
从产业集聚发展情况来看，我国已初步形成以北京—天津、上海—无锡、深圳—广州、重庆—成都为核心的 环渤海、长三角、珠三角、中西部 地区四大物联网产业集聚区的空间布局。
其中， 环渤海地区 凭借丰富的产学研资源和总部优势，成为我国物联网产业重要的研发、设计和生产制造基地； 长三角地区 以上海、无锡双核发展为带动，整体发展比较均衡，在技术研发与产业化、应用推广方面发挥了引领示范作用； 珠三角地区 是国内物联网市场化最成熟、体系最完备的地区，目前已形成了一批自主的、竞争力强的物联网应用技术成果和信息增值服务模式，产业规模领先其他地区； 中西部地区 软件、信息服务、传感器等领域发展迅猛，成为第四大产业基地，且在自然资源和人力资源方面均存在优势，对物联网产业链底端感知层具有一定的促进作用。
产业集聚区的形成有利于产业规模效应凸显，形成产业链；有助于改善协作条件，节约生产成本；而且能更好的发挥核心城市的辐射带动作用，促进区域一体化发展。目前，四大产业集聚区相互独立、各有特色，汇聚了一批具有全国影响力的龙头企业，产业链逐渐完善，研发机构和公共服务等配套体系基本完备。楼上一些回答太形而上学了，都是理论，简单的事情整复杂了，非常容易把人往沟里带。
本人从事物联网专业（说实话做了不少产品，但目前OSI七层协议都背不全），分享下自己的答案，希望能给题主一些帮助。
物联网其实是互联网的一个延伸，互联网的终端是计算机（PC、服务器），我们运行的所有程序，无非都是计算机和网络中的数据处理和数据传输，除了计算机外，没有涉及任何其他的终端（硬件）。
物联网的本质还是互联网，只不过终端不再是计算机（PC、服务器），而是嵌入式计算机系统及其配套的传感器。这是计算机科技发展的必然结果，为人类服务的计算机呈现出各种形态，如穿戴设备、环境监控设备、虚拟现实设备等等。只要有硬件或产品连上网，发生数据交互，就叫物联网。
不过物联网的概念目前被炒到过热。鄙人大概十年前开始学习嵌入式，那个时候还没物联网、智能硬件这么高大上的字眼。相信很多前辈那时跟我一样，学的是单片机编程，大家都用“单片机”来概括这个行业。大概2012年左右，很多热钱从房市涌出，投入资本市场。正是这个时候，一大波高大上词汇来袭。服务器技术叫“云”，单片机叫“智能硬件”，网络单片机应用叫“物联网”，车载单片机应用叫“车联网”。。。呵呵。这种现象是商业进展的必要性，我们搞技术的只能跟着改头换脸，谁叫发薪水的是老板呢，呵呵。
不过受限于技术上的瓶颈，物联网的发展，其实无法像当初互联网那样爆发。或者换通俗一点的说法，大家有没有发现很多物联网的应用，其实是锦上添花的东西，需求性并没有那么强，这也就是为什么很多智能硬件卖得并不是很好的根本原因；正是因为需求性原因，所以商业上也不会出现滴滴打车那样的持续性投入，又一定钳制了技术的进一步发展。
到今年，这一波的投资热潮冷却了很多，但是在这波浪潮里，我们的社会还是发生了很多变化。首先是关注物联网的人越来越多，从业者也越来越多。而且很多大学也开设了相关课程，政府也出台了行业鼓励政策。前面我们说过物联网的概念被炒得有点过热，所以在物联网的大群体里，有两类人最为迷茫。其一就是专注物联网的创业者，其二就是物联网专业的学生。鄙人也曾经属于第一类人。
物联网的技术前景是广阔的，近些年上市的一些空气净化器产品，穿戴设备，家庭环境监控设备，在过去是不曾有的，在目前的消费背景下，正服务着大众。未来还会有更多的新式设备出现，这些正是物联网技术发展的必然结果，所以投身于物联网的技术研发，是很有前景的一件事。
然而物联网的商业前景却是复杂的，特别是对于创业者而言，这不是一个好消息。既然创业，目的肯定是赚钱，然而放眼人类社会，最赚钱的事情，其实归类起来就那么几样。首先是资源、再就是获取资源的工具，以及信息。每个企业，想要活得好，目标只有一个，就是垄断。然而社会上的大部分资源，都是垄断在大企业手里，小企业参与的，往往是跟民生有关的门槛低的行业，竞争激烈，赚钱辛苦。回到计算机行业，虽然计算机行业开放程度很高，然而垄断的存在并不亚于其他行业。英特尔、ARM等公司，基本垄断了处理器行业。微软、Google（Android）、苹果垄断了 *** 作系统。物联网是新兴市场，虽然目前容量不大，但各家各户都盯着，对于创业者而言，无法创造垄断，很难存活。创业者大部分都是小公司，你无论多么牛逼的技术，一旦有市场，大公司都可以迅速投入数倍于你的资金，在非常短的时间内模仿你，超过你，压垮你。你是小公司，宣传推广，也不可能投入像大公司那样的资金及影响力，所以产品再好，也不一定卖得好，这是每个技术型创业者，不得不面对的事实。
正是因为上述压力，很多创业者非常迷茫。本人过去四年间一直从事物联网行业，因此结识了很多同行，其中大部分都是创业者。这些创业者非常勤奋，对自己的想法充满热情，也往往敢于坚持。然而这些并没有什么用，大部分创业者，都没有走到今天，因为投资人的钱总是会烧完的。
我觉得想走向成功，物联网行业的创业者应该处理好两个问题。首先，应该认识到，计算机行业想突破垄断，对于大企业而言，是技术积累。然而对于个人或小团队而言，唯一的方法是缩小用户群体。就是我们应该专注于一个领域一项技术去解决一个问题。如果你说你的客户是大众每一个人，那你的东西基本一个都卖不出去。但是如果你的客户是“捷达轿车车主”+“装过电子导航系统”，那你的东西会比较好卖。缩小用户群体的好处，是大企业不会来跟你抢饭吃，而你又非常容易精准的找到你的客户并说服他们买你的东西。其次，个人或小团队，不应该有任何一刻在亏本，否则你终会难以坚持。最好的状态，应该是大家都有正职工作（收入），但是比较闲，一起来维护一款小产品，这样的情形，往往容易成功（最后团队或项目被大公司收购，实现财务自由，或职位上升）。
对于在大企业进行物联网方向研发的人员，自然不用担心收入问题，然而可能大部分时间，都要接受来自上层的任务分配。作为物联网技术从业者，我们应该认识到，这个行业的技术，还是有很多方面需要突破的，个人将一些觉得需要突破的技术陈列如下，希望在物联网方向的研发人员，可以在闲暇之余，做一下这么几方面的技术积累：
1目前国内低功耗网络技术都做得不好，包括zigbee，其实也被过分夸大宣传。
2传感器和传感输入部分，其实有很大的空间，人之所以聪明，跟手、眼、口、鼻、耳有很大关系，然而计算机的手眼口鼻耳，没一项可以跟人比。由于个人很难在芯片技术上积累，所以只能做做算法，对于视觉识别技术，各个领域，都有非常大的潜力，可以研究积累。
3降低研发难度的工具，可以关注下，目前物联网还属于教学推广阶段，能够快速帮助从业者提高研发效率的工具，可以研究积累。（鄙人正是做这一块）
4特定环境下的语音对话算法，可以研究下。目前所有的语音识别，几乎都不过是语音转文字而已，然后计算机通过词汇分析来执行任务，基本都做不了上下文对话。非特定环境下的语音对话，估计国外的苹果、google，国内的讯飞、腾讯、百度都在研究，个人技术者基本没有必要也没有机会。不过在特定环境下（比如自动导航这个环境，人的指令，只会围绕“导航”这个主题），语音对话是非常有效率的输入输出工具，值得个人研究积累。
说完创业者，再来说说各大高校的物联网专业的学习者。
其实我个人是不建议在本科搞物联网专业的，因为物联网专业不是基础学科，在本科开设，没能力的学校，也就是一个幌子，会坑不少人。有点能力的学校，也无法指望在当前的教学构架下，能让学生学到点什么。其原因就是，物联网涵盖的内容太多，随便列举列举：
1数电模电、单片机编程技术：要做物联网产品，起码，你能看得懂电路板吧，你得能给单片机写几行代码，点个流水灯什么的吧。要知道，这过去是放到自动化专业四年要学的东西啊。电路板画得好，就算在内陆省会城市，月薪也随便上万的啊，单片机写得好，月薪也一样上万的啊。打什么物联网的幌子啊！
2网络技术：光给单片机编单机程序还不行，你还得能让单片机上网吧，否则叫什么物联网。既然上网，最简单的“客户端-服务器”模型，你好歹得在云端放个服务器吧。且不说服务器程序你要自己写，到阿里云买个服务器，绑定个域名，估计你都得折腾一个礼拜。写服务器程序，那在本科也是一门专业啊，起码VC要学吧（时髦点学java）。你即会上位机，又会单片机，那你是全栈工程师啊，这工资不是更高？
3无线技术：很多产品，光一个单片机还不行，你还得整多个单片机，然后多个单片机互相整个网络，这就涉及到组网。用wifi，功耗太高。用zigbee，光协议就看死你。用蓝牙，人家构架就没这么整过。那只好自己写吧，从驱动到组网协议，你要能写全，还不出问题，那以后还有什么软件构架你整不了啊？
4传感器技术：就目前而言吧，很多传感器都是数字型的，直接丢数值出来，单片机只需连上去就可以用，难到不难。但问题是量多，测温度吧，有温度传感器；测光照吧，有光照传感器；测空气吧，有空气质量传感器；还有加速度传感器、心率传感器、颜色传感器、分贝传感器。。。大学也就四年，学单片机编程估计都要三年，你看你剩下的时间能整几个吧。
5终端技术（App）：物联网物联网，你把用户搁哪啊，总要给用户丢个App来看看产品状态吧，那就得学习App怎么做。iOS和Android你还得都学了，不然用户就得减少一半，呵呵。
所以本科开设的物联网专业真的是坑啊，明摆着学校不可能教全的嘛，就算学校愿意教，学生也学不过来啊。给点可行性建议吧：
1明确正确的技术观，物联网是一个行业，而不是一个专业。学好物联网里任何一项技术，都可以独当一面，迅速实现个人价值积累（收入很赞的哦）。如果贪多贪快，除了给自己带来无尽的失望和打击，没什么好处。
2明确正确的发展方向，物联网涉及软硬件、互联网、App等多个领域，作为个人而言，只可能精其一样。如果是做硬件，那就好好学数电模电、应用电路、布线画板、传感器特性等等。如果是做软件，明确方向，一般建议本科阶段学好单片机编程、熟悉一两种传感器或应用，做一两款小产品即可。毕业后，可逐步过渡，学会和其他工程师配合，学会组网应用，多出作品练手。
3实践大于理论，学物联网或者嵌入式一定要勤上手，多出作品。多出作品，不仅可以增长技术能力、了解物联网构架，最重要的是可以提高自信心。人与人的区别，大部分都在教育，而教育成功与否，自信是非常重要的评估法则。当然，由于物联网一般都是系统产品，建议学习者可以基于成熟的构架去做产品，这样容易成功做出完整产品。可以用我们酷享物联系统，也是选择之一。
4毕业后，尽量不要去初创公司，不过初创公司也很少招应届生。一定要去中型企业或大企业的核心团队，哪怕打杂都行。无论未来是打算做市场还是做技术，一定要记得毕业招工作的时候，要想办法进企业的核心研发团队，大公司进不了，就进小一点的，再进不了，就再小一点。可能有人会问，人家不一定要我啊。对，人家不一定要你，你本科期间作出的物联网作品，就是敲门砖。
5就业后，不要急于成功，闷下心思，跟着团队技术带头人做技术。有什么做什么，尽多培养不同领域的应用，多结实靠谱的技术朋友。三五年后，某一天，你会发现你自己有技术、有团队，可以做任何产品的时候，你的路也会宽阔起来。
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好了，广告时间到了，来说说我这两年从事的项目：
酷享物联系统，是开源、开放的物联网系统，以主机+设备的方式，原生支持常见家电控制，提供可以嵌入到设备里的无线物联模块（万纳模块）给研发者，研发者可以基于万纳模块，快速实现自己的Idea。万纳模块8个IO无需编程，就可以被配置为数字输入输出、按键、模拟采样（ADC），PWM等各种方式，极大的降低了设备的接入门槛。
由于酷享物联系统是开源系统，学习者使用酷享系统学习物联网构架的同时，还可以看到酷享物联系统的实现代码，以及诸多应用案例，以最高的效率，提升自己对物联网的理解。
案例：
植物栽培助手（不编程案例）
双向开关、智能插座（不编程案例）
情景面板（不编程案例）
LED调光器（不编程案例）
空气质量监测仪（开源案例）
补充：（2016420）
本来不想上照片的，有评论说我做的这几个作品根本没有联网，那我就发几张照片出来打脸，呵呵。
请问？系统中所有设备，都可以通过app远程联网查看，控制，怎么不是物联网？？？？？？？？？？？？？？？？
请问？系统中所有设备，可以脱离手机，通过网络互为关联，互相触发，怎么不是物联网？？？？？？？？？？？？？？？？？
对，说的就是你，让我看论文的那位！！！！！！！！！！！！！
好了，希望诸多物联网从业者也好，初学者也好，都能戒骄戒躁，努力积累，实现中国梦！哈哈哈哈物联网净水器不是骗局。
第一，物联网现在是席卷全球的新一代信息技术。物联网即物物相连的互联网，它的基础是互联网，然后是物与物的信息联接。现在流行的无人机、机器人、智能音箱、全息眼镜、甚至咖啡杯都接入了物联网系统。
第二，净水器市场在中国市场已经发展很多年，某宝某东各大商超均有销售。消费者对净水器司空见惯。物联网净水器是净水企业不断改进产品功能而整合先进技术的产物。万物互联是一个大趋势。未来所有产品大都会进行物联网改造。
物联网净水器产品优势是什么？APP远程 *** 控、互动、智能感应、智能调节、个性化所有物联网产品优势，在物联网净水器中都会具备。
物联网共享净水器在未来市场可能是家庭用户的标配。
随着 科技 的发展，物联网已经成为了大多数人所不能离开的一项高新技术，它通过各式各样的传感器实实在在地改变了我们日常生活，在生活中的几乎所有场景都可以见到它的身影。无论是家居、交通还是物流、工业领域，都因为物联网技术而变得更加智能化。
物联网究竟是什么
物联网，顾名思义就是万物相连的互联网，它是由互联网引申出来的含义，目前广泛运用在工业、农业、交通、家居、安保等领域内，有效推动了这些领域的智能化发展，也进一步拓展了发展潜力，将智能与数据化慢慢渗透于这些行业内。
同时物联网不仅可以提供信息传递功能，还具备对信息智能处理功能。它通过每一个传感器上的信息获取能力，通过互联网的方式进行有效传达，做到实时更新数据信息，并与智能分析、AI等技术进行结合，使其通过智能处理技术分析获取的海量信息，实现更有意义的传递。
不过物联网并不能脱离互联网而单独存在，它的核心仍然是互联网。它所收集的海量信息以及分析结果都需要互联网进行传递，这才能够实现万物互联的效果。
物联网当前所遇到的难题
根据GSMA（全球移动通信系统协会）预测，在2020年物联网的连接数将达到126亿，2025年物联网的连接数将达到252亿。虽然已经达到如此体量，但是从物联网推进到普及的过程中，仍遇到不少难题，这也为物联网之后的发展带来一定程度上的阻碍。
由于物联网的传感器身材都比较小，所以能耗问题一直都没有很好地解决。要么需要增加身材，要么需要降低性能，而且耗电量、成本等问题依然是物联网的痛点所在。此外，有很多物联网设备由于使用场景复杂，并无法使用外接电源，而且电池更换成本昂贵，所以低功耗就是物联网在这些场景下的一个最基础必备条件。
虽然目前4G已经大规模普及，而且市面上已经出现了很多5G手机，但是在物联网方向上，大多数物联网设备仍采用2G网络。这与网络覆盖率和成本息息相关，所以这是2G网络迟迟没有退网的一个原因。
此外，由于物联网每天会收集和传输大量信息，所以在安全方面也是物联网一直面对的一个难题。
NB-IoT芯片解决痛点，已经准备就绪
在过去，很多物联网产品每天传输的数据很低，而且不需要高速的传输效率，所以物联网芯片一直以低成本的2G为主。不过随着当前物联网的快速发展，物联网的连接数大幅度增长，过去的2G物联网不足以支撑目前的体量，需要一种新型的技术来引领物联网升级。
于是NB-IoT作为一种覆盖度广、低功耗、低成本的一种新型物联网技术，便进入众多开发者的视野中，这种技术在一些低功耗低成本的通信场景中，相比现在的2G物联网技术表现要更加出色、优秀。
目前NB-IoT芯片行业以华为、高通等一线大厂为主。
NB-IoT能否担负重任？
在提及到NB-IoT行业的前景和展望时，NB-IoT行业经历了四个阶段，分别是燥热、绝望、冷静和成熟，目前产业已经逐渐走向成熟，包括运营商的网络、芯片模组终端应用以及整个市场对于这项技术所持有的期望，这些都是非常理性和成熟的。
过去大家认为包括功耗、成本、性能在内的，这些阻碍NB-IoT发展的几个因素都已经被整个产业一一解决掉了，所以随着运营商网络的进一步的提高覆盖率增强，那么NB-IoT便会得到迅速的爆发。同时，NB-IoT的网络标准会在未来的5年内与5G网络完全融合，在未来的5~8年内，4G网也将开始步入退网通道，所以将与5G网络融为一体的NB-IoT的生命周期也会非常长的。
相比于智能手机这种3C市场来说，目前NB-IoT仍然是一个小市场，它具备非常清晰的细分，当前需求最刚性的就是抄表市场。而对于像共享单车、医疗 健康 设备、资产跟踪管理、宠物跟踪等在内的其他的新型市场来说，这些都是NB-IoT正在 探索 的领域。
总结
未来几年，物联网仍然将保持着急剧式增长，产业需要通过不断更替，吸收新鲜技术才可以保障长久发展。目前已经到了物联网需要更新换代的时刻，在以NB-IoT技术驱动为核心的公司支持下，相信会持续发力，承担起物联网中部分领域的重任。
中芈物联网统筹保险总的来说不错。中芈物联网科技有限公司办公室地址位于中国品牌之都、世界啤酒之城青岛，山东省青岛市黄岛区薛家岛街道长江东路443号1栋810室，于2020年10月16日在青岛市黄岛区市场监督管理局注册成立，注册资本为5000（万元），在公司发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营许可项目：保险兼业代理业务；各类工程建设活动；道路货物运输（不含危险货物）；互联网域名注册服务；互联网域名运行管理；检验检测服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：交通安全统筹服务；安全系统监控服务；市场调查（不含涉外调查）；社会稳定风险评估；汽车拖车、求援、清障服务；专用设备修理；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息系统集成服务；国内货物运输代理；汽车零配件零售；汽车零配件批发；汽车租赁；机械设备租赁；机械设备销售；信息技术咨询服务；软件开发；软件销售；软件外包服务；物联网应用服务；信息系统运行维护服务；物联网技术研发；物联网技术服务；数据处理和存储支持服务；大数据服务；互联网数据服务；电子元器件零售；安全咨询服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）
中芈物联网时刻秉持“非凡中芈，爱与责任”的企业文化。客户通过此次理赔案件，充分对中芈物联网交通安全统筹有了更深刻的认识及体会了中芈保驾护航的真正意义，并获得了当地运输公司的认可与交警大队的高度好评。
统筹保险源于国家部委的文件。即企业或者有实力的集团可以风险自担，或者同一类风险的企业，各自按照风险标的的多少、类别、风险程度进行统筹。简单来说就像互相保，大家把钱汇集在一起。出险了就在统筹金额里面支出。但是由于缺乏健全的管理制度和风控手段，经验数据。往往统筹参与的金额比保险费低一些，但这类企业很难保证能正常的运行。你可以用企查查或者其他的第三方平台查询一下该企业的诉讼案件数量，再做决定
1菏泽物流实况
11菏泽的地理位置
菏泽市位于山东省西南部,与江苏、河南、安徽三省接壤,辖牡丹区、曹县、定陶、成武、单县、巨野、郓城、鄄城、东明八县一区和一个省级经济开发区,人口881万,面积12239平方公里。
菏泽历史悠久,文化底蕴深厚。菏泽史称“天下之中”,曾数度成为中原地区重要的政治、经济、文化中心。相传尧、舜、禹等著名氏族部落首领主要活动在这一地区,历史上著名的政治家伊尹、军事家孙膑、思想家庄周、农学家汜胜之、经济学家刘晏、文学家温子升等大批圣贤,都出生在这里,“商界鼻祖”范蠡经商、刘邦登基称帝、曹 *** 成就霸业、黄巢起义、宋江聚义等都发生在菏泽。境内仍保留着尧王墓、蚩尤冢、陈王台、范蠡湖、孙膑故里、秦王避暑洞等100多处名胜古迹。是我国著名的牡丹之乡、书画之乡、戏曲之乡和武术之乡。
菏泽区位优越,基础设施完善。位于东部沿海发达地区与中西部地区的过渡地带,东接沿海港口,西连中原腹地。京九铁路与新亚欧大陆桥在菏泽呈“十”字交汇,105、106、220、327四条国道在境内通过,已建成通车的日照-东明高速,正在建设的济南-菏泽、菏泽-开封高速,即将开工建设的德州-商丘、东明-新乡、徐州-菏泽高速形成“米”字型的陆路交通大枢纽。口岸、海关、国检、集装箱运输中心等涉外机构齐全,口岸实现了与青岛港直通,金融、保险、通讯及商贸流通业发展迅速,城市供水、供热、供气、污水处理等设施齐全,已初步建设成为以花城、水邑为突出特色的平原森林城市。
重要的地域位置，菏泽市是鲁西南出入中原大地的门户，其南部四县地域经济同河南相似，北部域县介入山地丘陵。这决定了它是中原地区与齐鲁大地相互作用的纽带，这中纽带尤其突出地反映在交通上。因此，菏泽突出的地域位置无形中成为齐鲁大地的中转站。这二者的完美结合，势必让菏泽的经济一抹靓色，也为物流业的进一步发展拓展了空间。“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”，让我们拭目以待，素有牡丹故乡之称的菏泽在未来的发展中一定会繁荣昌盛。
12菏泽物流公司
理论上可以让大家视目以待，但是就现在菏泽物流的发展及物流区位的布局，是很难让有志之士接受的。今年暑假的在玉龙水泥经销处工作时，我曾深入的调查，发现了菏泽第三方物流的分布是造成菏泽市区交通拥挤的重要原因。特别是象鹏腾物流等，就建在市中心，对市中心的交通压力进一步加大。当然象这样的物流公司还是大有多数。在物流公司看来是一种时尚，是一种趋势。这是大错特错，我们可以先抛下交通拥挤不说，但是以物流公司的角度来考虑，把物流公司建立在市中心，这样大大加大了物流成本，失去了竞争的核心优势。根据我的调查，他们大多物流公司的仓库同样也是建在与此。加剧物流成本，降低效率。当然不是所有的物流公司都是那么的没有眼色的，一部分就设在外环线上，可是当我走进物流公司时通过交流同时也发现了不少问题的所在，象他们设在外环线上物流公司是只做代理工作的。所以对于这些顺便把一些“物流 ”挂在头上的公司，请你们要思考好自己的优势所在，更不能盲目的去设地。
13菏泽物流规划
既然大家拭目以待菏泽物流的发展及建设，加之现在物流公司在菏泽的布局和菏泽对物流的需求，达到菏泽的物流发展可以影响到整个山东省的物流布局及发展，今年山东省指示要在山东建成三大物流基地，首先是依青岛为依托的沿海的物流基地，其次就是依济南作为依托的中部的物流基地，当然鲁西南作为山东的一部分是不可缺少的，依济宁、菏泽为依托的物流基地，也不敢示弱，正在如火如荼地建设着。很显然菏泽作为鲁、豫、皖、苏的交界处，地理位置更是重要。特别是在“西部突破菏泽”战略中，提出菏泽要建成鲁豫的商贸中心。物流的建设是势如破竹，当然作为政治意义，菏泽也是骑虎难下。但是现在的菏泽物流市场被一些物流公司搞得名声扫地，物流公司在许多企业及客户的心目一成骗子。象一些物流公司拿着客户的货直接走人，连公司也不要了。这些物流公司也许是一些物流公司的例子，但是它的事实给物流业带来了不可估计的负面影响。当然这就需要国家法律的健全及有关负责部门的执行和贯彻，使一些不法的物流公司，在市场上销声匿迹。
2菏泽物流的背景
2、1政府与菏泽物流
2004年2月4日，一次注定要在菏泽发展史上留下浓墨重彩一笔的现场会，春寒料峭之中在菏泽召开，省委书记、省长、十几位省级领导干部、四十多位厅级干部齐聚菏泽，现场办公，规格之高，力度之大，前所未有。就是在这次会议上，帮扶菏泽的三大措施——东企西进、西输东接和干部交流，被一一敲定和落实。省里允许菏泽在不违背国家政策、法规的前提下，采取比其他地区更加开放和灵活的政策，探索适合自己发展的路子。
对于这一非凡举动，菏泽市委书记陈光称之为“菏泽发展史上最后一次机遇”。在誓师大会上，他对着台下众多市县级干部大声疾呼：如果我们再次丧失机遇，就是丧失菏泽的明天，成为不可饶恕的罪人！
在市长、市委书记任上已干了多年的陈光，深谙菏泽的过去和现在，深知机遇之难得。
在90年代，流传着这么一句话：“要想富，先修路”。在二十一世纪省委省政府强调：当前，正处在重要的战略机遇期，如何在已有的基础上，进一步加快菏泽发展，更加引人关注。省委、省政府把突破菏泽摆在突出位置，意义重大而深远。所谓的机遇就是世人瞩目的菏泽物流的发展，将来带动整个大局的发展。
2、2菏泽工业及农业
菏泽资源丰富,开发前景广阔。属黄河冲积平原,地势平坦,土壤肥沃,农业生产条件得天独厚,是全国著名的优质粮棉林畜生产基地、全国三个农区畜牧大市和首批四个平原绿化达标地区之一。境内煤炭储量281亿吨,正在开发建设的巨野煤田是华东地区最大、最好、最后一块煤田;石油、天然气探明储量分别为5625万吨、273亿立方米,已成为中原油田重要的生产基地。产业基础较好,现已形成以电力、机械、化工、医药、食品、纺织、林产品加工为主,门类比较齐全、配套协作能力较强的工业体系。与120多个国家和地区建立了经贸关系,化工产品、裘皮服装、果蔬食品、木制工艺品等在国际市场上具有较强的竞争力。菏泽已被山东省确定为重点发展的优质农副产品生产加工基地、能源化工基地和商贸物流基地。
相对薄弱的经济基础，决定了深远的发展空间，从整个山东地区来看，菏泽地区经济发展比较滞后，咋一看，这是其弱项，但就发展的观点去看，其中蕴含商机无限。菏泽资源丰富，东有巨野煤田，西有中原油田，畜牧业、林业的发展条件得天独厚。菏泽地处苏鲁豫皖四省交界处，有着优越的区位优势和便利的交通条件。菏泽口岸与青岛港实现直通，随着物流量的增加，菏泽将成为设施齐全的内陆港口城市，在山东未来的经济发展中起着举足轻重的作用。菏泽现有的城市建设和规划已经不能适应当前经济发展的要求，迫切需要确立一个“立足当前、着眼未来、统筹兼顾、与国际一流城市看齐”的城市整体发展规划。菏泽城未来的建设必须突出“花城、水邑、林海、商都”这一地方特色，妥善处理好现代化建设与保护历史文化遗产的关系，人性化与社会事业同步发展，客观上山东经济为了更进一步的发展和宏观上的调控，从政策上会有一定的倾斜，使其赶上山东其他地区的发展水平。这个倾斜会使菏泽获取有利于发展的外在空间。菏泽地区任何一届政府都希望在经济上发展上有一个质的变化。这种内在的驱动力反映在政策上和税收上会给经济的发展提供更有有利的内在因素。经济的连带性使菏泽市场潜力巨大，单从经济发展上看，中原地区以郑州为中心的经济发展对菏泽的影响似乎大于以济南为中心的经济发展。菏泽地区很可能在未来发展的格局上更能得力于胶东鲁中经济发展向内地的辐射，得力于中原地区经济崛起中东引西连的影响。就地域讲，，以鲁豫经济为台面，菏泽经济就是其间的桥梁和纽带。事实上，在相当长的时间内，菏泽将会处于地域性城镇中心，消费品集散中心，其地域经济决定了外部经济的进入是其主流。因此，这种发展的趋势给物流的发展营造了一个灿烂的前景。
3菏泽物流之人才
3、1物流从业人员的现状
在物流人才方面，据毕博调查得到的数据显示，全国物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21％，高中及中专职校两者则占了50％。另外，由于在我国的教育体系统中很少有针对物流方向的学历教育，导致了高学历物流人才的缺乏。人员老化是目前中国物流企业的普遍问题，而且在很多的仓储业务中使用民工人数众多，造成的结果是仓库拥有庞大的员工队伍却缺乏物流管理和经营人才。
与此关联的现象是现在上海多数物流企业的收入水平低而且结构不合理。上海外经贸系统的仓储企业收入主要来自仓租费、力资费和多种经营收入三部分组成。据毕博的调查结果显示，2001年这三项收入分别是8784万元、9252万元、3646万元，总计22亿元，人均年营业额不足3万元。
另有资深业内人士指出，物流企业本身的问题也比较多。在“物流热”的推动下，很多传统的货代、仓储、运输企业纷纷改头换面，挂上了“物流”的招牌，但在 *** 作和理念上，与传统企业并没有本质区别，这类公司所需要的只是从事仓储、运输等实际 *** 作的员工，这些职位都很传统，不是业界急需的现代物流人才。陈晖和郝聚民一致认为，物流行业本身是一个跨度比较大的行业，需要员工具备企划、策划甚至包括决策的素质，最难得的是策划和规划方面的物流人才。所以，所谓的“物流人才热”和“物流热”一样，也带有很大的泡沫意味。
眼下，一些高校也增设了物流专业，开拓物流人才学历培养的范围。复旦大学管理学院不仅设立了物流研究所，今年6月份时，MBA学生还成立了以物流为主题的俱乐部，旨在培养物流精英。一些公司则借机与高等教育机构开展物流教育培训的合作。 ．
3、2物流人才的发展趋势
虽然物流人才在全国都是少之又少，但是未得物流人才由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理。过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式发展下，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理变得越来越重要。物流管理与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度，才能把握物流服务市场，从而把握客户；由原来的供应链局部利益对立转向整个供应链的整体联合，即供应链一体化运作。许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏规的物流运作的观念，能够站在供应链管理的制高点上，把握整个供应链发展的脉搏，使整个供应链管理实现一体化；由事先预测转向适时监控与调整，新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间可以实现相关信息共享，尤其是内部需求及生产的资料，使得不同供应链环节的企业无需去作不必要的预测，这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对应链管理的开方式的思路与策略；由传统的经验主义转向适时判断和调整策略。在高度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为最难克服的障碍。成功的物流人才要站在本企业和其所在的供应链上，建立新策略方向的嗅觉和持续变迁管理，才能使得人才自身和企业得以生存和发展；由静态评价转向动态评价。物流人才也就不能仅仅凭借其仅有的理论知识，通过捕捉几个“关键的数据”来判断物流管理的绩效和发展趋势，而应该根据其对物流技术发展的动态把握来作辩证性的判断，从而得出相对优化的发展判断和发展导向方案；由功能整合转向业务流程系统改造。在渠道竞争日趋激烈的环境中，物流人才和企业必须能够更快响应上下游顾客的需要，因而必须具有能够有效整合各部门的营运，有以程序式的 *** 作系统来运作的能力。物流作业与活动多半具有跨功能、跨企业的特性，故物流人才具有程序式整合能力是参与物流管理成功的要件；由封闭式信息管理转向开方式信息管理。在供应链管理结构下，供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分亨，否则无法形成有效的供应链体系，物流人才也不应该怕“肥水流到外人田”，而应该具有战略的眼光来看待信息共亨，适应供应链发展的需要；由“事先的上岗培训式的充分训练”转向即学即用的准时培训与适时学习。随着经济的发展，在可预见的未来，任何物流服务的业务流程大多通过人力或者人力为主来完成。然而，物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行，大约有90%的时间，物流主管无法亲自加以监控。全球化的发展趋势，也增加了物流人力资源管理的复杂度。物流管理人才必须将原以个别人员技能训练的方式转向知识基础的学习发展。物流管理的成功需要建立物流从业人员的关键知识能力。而此发展目前并不理想，有待企业及专业教育机构更多地努力；由“现有现管”的管理会计方式转向综合价值管理模式，作业基础成本制发展出来后龙去脉，许多企业愿意投注许多资源建立基本会计系统，着重在提供加值创造，跨企业的管理信息，以期能确认并支持可创造价值作业，而非仅在于收益增加，成本升降上，所以物流人才在强调提升效率、降低成本的同时，必须具备相关的成本管理的知识和能力。
3、3加快物流专业人才的培养
菏泽学院2003年率先在全省通招物流专业学生进行培养。“养兵千日，用兵一时 ”，03届学生即将毕业，可以投向社会，为物流业的发展，提供一定的专业知识，及技能。虽然在菏泽学院的培养的人才有限，但是能把它们全部合理利用，来打造菏泽特色物流，还是不够的，加快物流人才的培养是迫在眉睫之事。来壮大的菏泽物流的规模型发展。
4 菏泽物流的未来的发展前景
正是基于以上优势，菏泽市提出了打造三大基地的构想。一是利用良好的农业基础，打造优质绿色农副产品生产加工基地；二是以规划建设中的巨野煤田为依托，建设全省重要的能源化工基地；三是利用区位优势，建设苏鲁豫皖交界的区域性商贸和物流基地。四是利用人才优势，打造又特色的菏泽物流 。目前，各项措施正在紧锣密鼓地实施当中。其中引人注目的是争当四省交界处的中心城市和商贸中心。菏泽是我省欠发达中的欠发达，但与周边省份邻近城市相比，经济实力并不弱，在其周围100公里半径的范围内，大多数城市的财政收入皆不能出其右。菏泽有能力当这个中心。
菏泽此举意味深长。作为我省西部边界城市，菏泽建成商贸流通中心可吸聚周边地区大量的人流、物流、资金流，使我省在“边界经济”竞争中处于有利地位。
为达此目标，菏泽市在充分借助外力的同时，奋力启动内部活力，采取了一系列超常规措施。
菏泽口岸的建设即是精彩一笔。以菏泽为中心，半径100公里以内，每年约有十万个标箱的货物通过连云港出口海外，而山东的一些港口反而吃不饱。菏泽人瞅准这一机会，在菏泽建成了山东陆路口岸，使菏泽一举成为连接中西部地区的进出口商品集散地，同时大大拓展了青岛港、日照港的西部腹地。
铁的手腕带起政坛新风，现在的菏泽从干部到群众，人们的心气比以前顺多了，这几乎是看不见的变化，但正是这种变化预示了一个新菏泽的崛起，我们期待着。
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