物联网工作原理是什么?

原理：通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动物体或过程，采集其声、光、热、电、力等各种信息，通过可能的网络接入，实现物与物、物与人泛在连接，实现对物品和过程智能化感知、识别和管理。

物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络。物联网其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。

扩展资料：

物联网的应用

1、智能家居

物联网在家庭中的基础应用。家中无人可利用手机等产品客户端远程 *** 作智能空调，调节室温，甚者可以学习用户的使用习惯，从而实现全自动的温控 *** 作；通过客户端实现智能灯泡的开关、调控灯泡的亮度和颜色;插座内置Wifi，可实现遥控插座定时通断电流，甚者可以监测设备用电情况等。

2、公共安全

物联网可以实时监测环境的不安全性，情况提前预防、实时预警、及时采取应对措施，降低灾害对人类生命财产的威胁。美国布法罗大学在2013年就提出研究深海互联网项目，过特殊处理的感应装置置于深海处，时分析水下相关情况，洋污染的防治、海底资源的探测等。

3、智能交通

物联网技术在道路交通方面应用比较成熟。对道路交通状况实时监控并将信息及时传递给驾驶人，让驾驶人及时作出出行调整，有效缓解了交通压力；高速路口设置道路自动收费系统，免去进出口取卡、还卡的时间，提升车辆的通行效率；公交车安装定位系统，及时了解公交车行驶路线等。

参考资料来源：百度百科-物联网

简单介绍一下
一是统筹产业创新发展与保障数据安全。
二是尽快出台数据分类分级指南和管理细则，智能网联汽车行业可以借鉴金融、工业互联网等领域出台的相应的分类分级指南。
三是建立事前风险评估和事后应急响应机制。
四是重点关注跨境数据流动问题，希望后续在借鉴全球通用做法的同时，细化相应的数据流动规则。

共享单车是内置GPS系统。

利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息。

扩展资料：

共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。

共享单车由于其符合低碳出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

2017年5月7日，在上海召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国自行车协会共享单车专业委员会。2017年8月3日，交通运输部等10部门联合发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。

2017年11月6日，中国通信工业协会发布团体标准《基于物联网的共享自行车应用系统总体技术要求》。

参考资料来源：百度百科——GPS

车联网的概念来源于物联网，即车辆物联网，其核心和基础仍然是互联网。它的工作原理是利用安装在车辆上的各类车载终端设备（如：GPS、摄像头、ECU、传感器、行驶记录仪等）采集车辆视频画面、运行参数、周边环境以及预测参数等信息，并借助无线通信信息技术，将这些信息传输至服务器进行处理与分析，最终提供给用户的应用服务。  

比如，工程车上安装的北斗行驶记录仪，车辆启动后北斗记录仪开始工作，详细记录车辆行驶轨迹，并通过无线网络传输给所在单位或监管部门，方便管理人员了解车辆是否存在行驶异常问题。

共享电动车是一种新型交通出行工具，在中小型城市是人们出行必不可少的交通工具。然而随着“一盔一带”的实施，按照要求，骑行共享电动车的人员均需要佩戴安头盔，虽然企业在共享电动车上配备了安全帽，但是人们对佩戴头盔骑车仍然缺乏自觉性。为了防止骑行者忘记在骑行过程中佩戴头盔，增加骑行风险，同时为了防止安全头盔放在共享电动车上被人随手拿走据为己有，企业将安全头盔与共享电动车把手之间设置有一个可伸缩的绳子，但由于绳子的材质为普通塑料，仍然会出现安全头盔丢失的问题。
技术实现要素：
3本发明提供一种安全、方便、可靠的用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，并能够提醒共享电动车骑行者在骑行过程中佩戴安全头盔。
4实现本发明目的的技术解决方案为：一种用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，包括头盔外壳，所述头盔外壳的内腔设置头盔内壳，所述头盔外壳、头盔内壳之间形成腔体且该腔体内设有控制装置，控制装置的外表面包有一层防水布；所述控制装置包括控制器、压力传感器、蜂鸣报警器，所述头盔外壳的外壁设置有提示灯，头盔外壳的底部链接一条钢结构的防盗绳；
5共享电动车通电后，通过电源的接通对控制装置进行供电，压力传感器感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器，控制器对提示灯和蜂鸣报警器进行开启或关闭，提醒骑行者佩戴头盔。
6进一步地，所述控制装置，包括压力传感器、控制器、蜂鸣报警器、电路板，其中：
7所述压力传感器采用纽扣式压力传感器，紧贴头盔内壳顶部设置，用于感应骑行者是否佩戴头盔；
8所述电路板镶嵌于防盗绳与头盔连接位置对应的头盔腔体中，防盗绳内的电源线与电路板连接；
9所述控制器，分别与压力传感器、蜂鸣报警器、电路板、提示灯电连接，控制器接收压力传感器的感应结果，如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器报警、提示灯闪烁。
10进一步地，所述控制装置还包括压力传感器内设置的蓝牙芯片，压力传感器与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接，实时监测压力数据；所述压力传感器内设置的蓝牙芯片与电动车蓝牙车锁绑定。
11进一步地，所述防盗绳从内层至外层依次为电源线、钢绳、防水保护层，控制装置通过电源线与共享电动车的电源相连。
12进一步地，所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app，手机app扫
码解锁，共享电动车电源接通后，手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴头盔后压力传感器通过蓝牙芯片发送蓝牙信号到手机app，手机app正常解锁电动车；蜂鸣报警器和提示灯通电进入待工作状态。
13进一步地，所述提示灯的数量为多个，布设于头盔外壁四周。
14进一步地，多个共享电动车的压力传感器组成网络，构成无线接入系统，将指标实时传输给手机app进行监控；共享电动车的车锁内置sim，搭载gps定位模块、蓝牙模块，对车身进行编号、定位，并执行命令，控制共享电动车的车锁。
15进一步地，骑行者开锁后未佩戴头盔时，蜂鸣报警器和提示灯通电发出报警及闪烁，当骑行者佩戴上头盔时，头顶部触碰到压力传感器，压力传感器工作并断开蜂鸣报警器、提示灯的电路，蜂鸣报警器停止报警、提示灯停止闪烁。
16进一步地，所述头盔外壳的材质采用abs材料，头盔内壳的材质采用epp材料。
17进一步地，所述控制装置的尺寸为50mm20mm10mm。
18本发明与现有技术相比，具有以下现在优点：(1)将传统的安全头盔赋予提醒作用，增加了安全头盔的实用性；(2)利用新材料使得安全头盔放丢失线变得更加牢固，减少了安全头盔的丢失风险；(3)在通电情况下，不使用安全头盔会发生报警，减少使用者忘记及时换车的风险；(4)在扫码后前提醒佩戴安全头盔，佩戴后才能解锁电动车，减少使用者忘记佩戴安全头盔的风险；(5)在行驶过程中，取下安全头盔会触发报警器和提示灯，减少使用者中途取下安全头盔而导致未佩戴的风险。
附图说明
19图1为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构主视图。
20图2为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的结构侧视图。
21图3为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制装置结构图。
22图4为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的控制系统原理图。
23图5为本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的使用流程图。
具体实施方式
24本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔，包括头盔外壳1，所述头盔外壳1的内腔设置头盔内壳2，所述头盔外壳1、头盔内壳2之间形成腔体且该腔体内设有控制装置4，控制装置4的外表面包有一层防水布5；所述控制装置4包括控制器42、压力传感器41、蜂鸣报警器43，所述头盔外壳1的外壁设置有提示灯3，头盔外壳1的底部链接一条钢结构的防盗绳6；
25共享电动车通电后，通过电源的接通对控制装置4进行供电，压力传感器41感应骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行并将感应结果发送至控制器42，控制器42对提示灯3和蜂鸣报警器43进行开启或关闭，提醒骑行者佩戴头盔。
26作为一种具体的实施例，所述控制装置4，包括压力传感器41、控制器42、蜂鸣报警器43、电路板44，其中：
27所述压力传感器41采用纽扣式压力传感器，紧贴头盔内壳2顶部设置，用于感应骑行者是否佩戴头盔；
28所述电路板44镶嵌于防盗绳6与头盔连接位置对应的头盔腔体中，防盗绳6内的电源线与电路板44连接；
29所述控制器42，分别与压力传感器41、蜂鸣报警器43、电路板44、提示灯3电连接，控制器42接收压力传感器41的感应结果，如果骑行者未佩戴头盔则触发蜂鸣报警器43报警、提示灯3闪烁。
30作为一种具体的实施例，所述控制装置4还包括压力传感器41内设置的蓝牙芯片45，压力传感器41与共享电动车网络服务平台通过蓝牙连接，实时监测压力数据；所述压力传感器41内设置的蓝牙芯片45与电动车蓝牙车锁绑定。
31作为一种具体的实施例，所述防盗绳6从内层至外层依次为电源线、钢绳61、防水保护层62，控制装置4通过电源线与共享电动车的电源相连。
32作为一种具体的实施例，所述共享电动车网络服务平台为设置于用户端的手机app，手机app扫码解锁，共享电动车电源接通后，手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴头盔后压力传感器41通过蓝牙芯片45发送蓝牙信号到手机app，手机app正常解锁电动车；蜂鸣报警器43和提示灯3通电进入待工作状态。
33作为一种具体的实施例，所述提示灯3的数量为多个，布设于头盔外壁四周。
34作为一种具体的实施例，多个共享电动车的压力传感器41组成网络，构成无线接入系统，将指标实时传输给手机app进行监控；共享电动车的车锁内置sim，搭载gps定位模块、蓝牙模块，对车身进行编号、定位，并执行命令，控制共享电动车的车锁。
35作为一种具体的实施例，骑行者开锁后未佩戴头盔时，蜂鸣报警器43和提示灯3通电发出报警及闪烁，当骑行者佩戴上头盔时，头顶部触碰到压力传感器41，压力传感器41工作并断开蜂鸣报警器43、提示灯3的电路，蜂鸣报警器43停止报警、提示灯3停止闪烁。
36作为一种具体的实施例，所述头盔外壳1的材质采用abs材料，头盔内壳2的材质采用epp材料。
37作为一种具体的实施例，所述控制装置4的尺寸为50mm20mm10mm。
38本发明用于共享电动车骑行者佩戴的智能防盗头盔的工作过程如下：
39手机扫码后读取车辆蓝牙信息，尝试配对。电动车通电后，电源接通，压力传感器发送该信息到服务器端，服务器端同时向车辆和手机发送开锁指令。手机先接受到指令，则通过蓝牙再把指令发送给车辆进行解锁。
40共享电动车电源接通后，使用者手机appd出佩戴头盔提醒，正确佩戴安全头盔后压力传感器发送蓝牙信号到服务器端，在手机app可正常解锁电动车。蜂窝报警器和提示灯通电进入待工作状态。
41共享电动车电源接通后使用者未佩戴安全头盔，手机app解锁电动车失败，蜂窝报警器和提示灯开始工作。若骑行过程中再次取下头盔，则再次触发蜂窝报警器和提示灯。
42本发明通过压力传感器，可感应到骑行者是否佩戴头盔进行安全骑行对提示灯和报警器进行开启和关闭，避免骑行者不戴头盔危险骑行，通过电源的接通对智能模块进行供电，通过智能模、传感器、提示灯和报警器之间的配合，起到了安全提示。头盔内置压力传感器含蓝牙连接模块，与该共享电动车的网络服务平台(app)关联，正确佩戴安全头盔成为共享电动车解锁的必要条件。同时采用钢结构代替塑料的防盗线，减少头盔的丢失概率。既能防止安全头盔被盗又降低共享电动车的危险性。
43下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
44实施例1
45结合图1～图5，本实施例一种提醒共享电动车骑行者戴的防盗头盔，包括头盔外壳1，其内腔有新型保护装置的头盔内壳2，所述头盔4，在控制装置上面附有一层防水布5，在头盔左下角链接有防盗绳。
46所述控制装置4，包括纽扣式压力传感器41，控制器42及蜂鸣报警器43、电路板44、蓝牙芯片45和导线，所述防盗绳6的连接处即头盔内壳2中镶嵌了电路板44，所述头盔内壳2的内腔中间安装有纽扣式压力传感器41，控制器42及蜂鸣报警器43，所述防盗绳6，中包括电源线及粗钢绳61，外侧有防水保护层62，传感器内有支持iic接口的低功耗蓝牙模块。所述控制器42分别与提示灯4和蜂鸣器43电性连接，所述纽扣式压力传感器41亦与控制器42电性连接。
47所述蓝牙传感器主要包括两大模块：传感器模块和蓝牙模块。前者主要用于进行现场信号的数据采集，将现场信号的模拟量转化为数字量，并完成数字量的变换和存储。后者运行蓝牙无线通信协议，使得传感器设备满足蓝牙无线通信协议规范，并将现场数据通过无线的方式传送到其它蓝牙设备当中。两模块之间的任务调度、相互通信，以及同上位机通信的流程由控制程序控制完成。控制程序包含一种调度机制，并通过消息传递的方式完成模块间的数据传递以及同其它蓝牙设备的通信，从而完成整个蓝牙无线系统的功能。
48所述控制装置4的外侧罩镶嵌在内壳内部，可对控制模块4进行有效防护，同时在表面覆盖一层防水布5，避免控制模块4在下雨天进水，所述控制模块4的尺寸为50mm20mm10mm。
49所述头盔外壳1前部两侧均设有提示灯，未使用的时候灯闪烁提示，佩戴后灯熄灭，确保骑行者佩戴安全头盔。
50所述头盔内壳2内设有蜂鸣警报器，未使用的时候报警器报警，佩戴后停止报警，确保骑行者佩戴安全头盔。
51所述头盔外壳1的材质采用abs材料，所述头盔内壳2的材质采用epp材料，增强头盔材质的抗压强度，同时也减轻头盔的整体重量。
52本实施例提醒佩戴的智能防盗头盔的工作原理如下：
53在骑行者开锁后，未佩戴安全头盔时，蜂窝报警器43和提示灯3由于通电直接发出报警及闪烁，当骑行者主动佩戴上头盔时，头顶部触碰到传感器41，感应器工作并断开与蜂窝报警器43和提示灯3的电路，蜂窝报警器停止报警提示灯停止闪烁，从而实现对骑行者的提醒，安全头盔的左下侧连接的防盗绳6，采用2mm钢材料，减少丢失的可能性；
54整个蓝牙压力传感器由多个蓝牙传感器模块和蓝牙模块组成，其中，无线传感器节点分布于需要监测的地方即头盔的四周，执行数据采集、预处理和传输等工作；通过蓝牙模块与传感器节点通信。
55扫码共享电动车通电后，电源接通，蜂窝报警器43和提示灯3才开始工作，未扫码的共享电动车的头盔由于未通电，并不会在无人使用时发生报警和闪烁。
56综上可知，本发明通过防盗绳6的配合使用，可对控制装置4的开启和关闭进行电路的触发，避免未扫码就出现安全头盔报警的现象，同时通过对于安全头盔的提醒作用，充分响应“一车一盔”的口号，同时在通电未佩戴的情况下，头盔的自动报警会提醒骑行者及
时换车，避免额外的扣费状况的出行。为了把信号输入到服务终端(app)，采用了蓝牙，而没有采用有线、红外等进行传输信号，原因在于它最适合短距离无线低功率通信，并且市面上大部分共享电动车锁采用gprs和蓝牙开锁，适用于头盔与车锁绑定，功耗更低，兼容性更高，更具有可行性。
57以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

美团共享单车新锁原理：移动通讯，采用物联网模块，也就是通过移动网络去控制共享单车，云端平台作为所有共享单车的中控大脑，与所有单车进行数据通讯，收集信息与下单命令，为管理人员与手机APP提供服务。响应用户与管理员的 *** 作来向车控终端发送命令进行控制开锁。

美团单车，原摩拜单车，是北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，为无桩借还车模式的智能硬件，于2016年4月推出。曾入选2016年度中国媒体十大新词，被授予2017年度“地球卫士”（商界卓识奖）。

2020年12月14日，原摩拜单车停止服务和运营，全面接入美团，更名为“美团单车”。

摩拜单车是完成‘最后一里路’的第一选择。日常通勤从来不是件让人愉快的事：漫长的等车时间、班次不确定、巴士和地铁过于拥挤、交通堵塞。

而在没有公共交通的路段，人们就只能依靠步行。摩拜单车的出现，让越来越多中国人从这些烦人事中解放出来，并成功推广了一种更健康、环保及时髦的生活方式。

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