消防工程师值得考还是物联网消防工程师值得考？哪个更容易？

智慧消防工程师是一个职称，不太建议考，是由邮电局颁发证书的，目前政策还没有下来，含金量相当于没有，考出来没人要，难度更是无法比拟。

相比而言，一级消防工程师是人社部颁发的资格证书，注册消防工程师资格证书，并依法注册后，从事消防设施检测、消防安全监测等消防安全技术工作的专业技术人员，分为一级和二级。

简单介绍：

智慧消防工程师专业技术等级培训考试分初级、中级、高级三个级别，每个级别考试均设智慧消防理论（上午段）、智慧消防实务（下午段）两个科目，考试内容包含了建筑信息化、、物联网、大数据、云计算、移动互联网等新兴技术，同时包含城市消防的设备设施安装、远程监控、智能预警、协同扑救、数字化预案编制及管理、智慧社区的全流程消防工作体系。中心对培训经考试合格的考生颁发相应等级的专业技术证书，持证人员纳入中心智慧消防工程师人才库。

一、物联网=技术（例如:激光远红外技术、数字控制技术等等）+产业（消防、农业等各个产业领域）+互联网（覆盖所有通信领域）+云计算（更行业精密计算）+大数据（更行业大数据导向）

通俗的讲就是将物与物，物与人通过高新产业链进行链接应用的高新信息技术。

二、物联网应用消防工程师=专业消防技术（评估、检测、监控、维修等等）+消防产业（消防设施、工程单位等等）+互联网（3G、4G、5G等智能通信技术）+云计算+大数据（全国消防产业、产品应用等等）的应用者。

通俗的讲消防物联网是指通过物联网信息传感与通讯等技术，将消防设施通过社会化消防监督管理和公安机关消防机构灭火救援涉及的各位要素所需的消防信息链接起来，构建高感度的消防基础环境，实现实时、动态、互动、融合的消防信息采集，传递和处理，能全面促进与提高政府及相关机构实施社会消防监督与管理水平，显著增强公安机关消防机构灭火救援的指挥、调度、决策和处置能力。

消防工程师前景分析：

（1）应国家政策要求

今年5月，应急管理部消防救援局副局长罗永强表示：“对于大型养老机构，还要积极聘用注册消防工程师，组建管理团队实施规范的管理，同时要建立健全微型消防站，常态开展内部的防火检查，巡察和消防宣传，及时消除火灾隐患，扑救初期火灾”。

（2）积分落户大城市

很多城市对于注册消防工程师等人才，都开放了积分落户以及其他福利政策，如天津在“海河英才”行动计划上，持有注册消防工程师证书就可以直接落户，而在北京也有加分政策，在广州和珠海等城市会有住房补贴奖励等政策。

（3）市场缺口大

根据国家公安部消防局介绍，未来的几年内，我国将大量需要一级消防工程师人才，总数接近50万左右，但是目前我国在职的消防人才是远远不够的，在各行各业凡是具有消防责任的单位，都需要配备相应数量的消防工程师人才才能取得相应资质，需求量不断上升。

（4）就业前景好

既然有国家做后盾，一级消防工程师的就业前景自然是不错的，预算员、消防工程项目经理、水电工程师、消防施工员、施工员、消防项目经理、消防工程预算员、机电工程师等。都是拿到一级消防工程师证书可以从事的岗位。

（5）成绩管理相对宽松

一消证书采取三年为一个周期的考试办法，三年内通过三门科目就可以拿到证书，对考生来说有更多的时间复习备考，只要用心备考，考试通过是可以的。

希望对你有帮助，有问题可以私信我。

森林防火监控系统先进技术。。
国际森林防火技术
1，德国：FIRE-WATCH森林火灾自动预警系统 德国投入使用的FIRE-WATCH森林火灾自动预警系统，正常监测半径10公里，安装该系统每套需75万欧元，而在勃兰登堡州安装需要120-130套，约1000万欧元。 2，美国：护林飞机和红外遥感火灾预警飞机巡逻 美国利用“大地”卫星在离地面大约705公里的轨道上绕地球运转，探测地面上的高温地区、浓烟地带以及火灾遗址。美国使用无人驾驶林火预警飞机进行24小时监测，虽获得了成功，但耗费了巨额资金。 3，加拿大：加拿大采用卫星巡回监测系统 加拿大采用从卫星上发射电磁射线检测林区温度，当检测出某一林区局部温度上升到150℃～200℃，红外线波长达37微米时，便是火灾前兆，立即测定具体温度，采取措施及时防火同时，加拿大林区采用多架配备先进的直升飞机轮流监测森林火灾，飞行费每小时需5000-6000加元。 国外的技术有的虽然可靠，但需要借助高空卫星，且施工太复杂；有的技术方案基础实施投资太大，多达几十万美元，投入成本过高，这些难以满足我国森林资源监测的实际需要。
（三）国内采用的监测方法
1，地面巡护 地面巡护，主要任务是宣传群众，控制人为火源，深入了望台观测的死角进行巡逻。对来往人员及车辆，野外生产和生活用火进行检查和监督。存在的不足是巡护面积小、视野狭窄、确定着火位置时，常因地形地势崎岖、森林茂密而出现较大误差；在交通不便、人烟稀少的偏远山区，无法进行地面巡护，需用各种交通工具费用及人员工资费用，只能用视频监测方法来弥补。 2，了望台监测 了望台监测，是通过了望台来观测林火的发生，确定火灾发生的地点，报告火情，它的优点是覆盖面较大、效果较好。存在的不足：是无生活条件的偏远林区不能设了望台；它的观察效果受地形地势的限制，覆盖面小，有死角和空白，观察不到，对烟雾浓重的较大面积的火场、余火及地下火无法观察；雷电天气无法上塔观察；了望是一种依靠了望员的经验来观测的方法，准确率低，误差大。另外了望员人身安全受雷电、野生动物、森林脑炎等的威胁。 3，航空巡护 航空巡护，是利用巡护飞机进行林火的探测。它的优点是巡护视野宽、机动性大、速度快同时对火场周围及火势发展能做到全面观察，可及时采取有效措施。但也存在着不足：夜间、大风天气、阴天能见度较低时难以起飞，同时巡视受航线、时间的限制，而且观察范围小，只能一天一次对某一林区进行观察，如错过观察时机，当日的森林火灾也观察不到，容易酿成大灾，固定飞行费用2000元/小时，成本高，租用飞机费用昂贵，飞行费用严重不足，这就需要用定点视频监测来弥补其不足。 4,卫星遥感 卫星遥感，利用极轨气象卫星、陆地资源卫星、地球静止卫星、低轨卫星探测林火。能够发现热点，监测火场蔓延的情况、及时提供火场信息，用遥感手段制作森林火险预报，用卫星数字资料估算过火面积。它探测范围广、搜集数据快、能得到连续性资料，反映火的动态变化，而且收集资料不受地形条件的影响，影像真切。 存在的不足：NOAA-AVHRR准确率低，需要地面花费大量的人力、物力、财力进行核实，尤其是交通不便的地方，火情核实十分重要。当热点达到3个像素时，火已基本成灾。
[编辑本段]二、国内主流的防火监控技术其不足及发展
森林火灾危害大，扑灭困难，于是在火灾还在萌芽状态立即扑灭它就显得尤为重要。 森林火灾因为常常处在深山老林中，不易发现，故而发现火灾对于早扑灭火灾具有重要意义。 1，兴建了望塔 国内目前存在较多的技术落后方式。 了望台监测，是通过了望台来观测林火的发生，确定火灾发生的地点，报告火情，它的优点是覆盖面较大、效果较好。存在的不足：是无生活条件的偏远林区不能设了望台；它的观察效果受地形地势的限制，覆盖面小，有死角和空白，观察不到，对烟雾浓重的较大面积的火场、余火及地下火无法观察；雷电天气无法上塔观察；了望是一种依靠了望员的经验来观测的方法，准确率低，误差大。另外了望员人身安全受雷电、野生动物、森林脑炎等的威胁。 2，建立视频监控系统 目前国内主流的监控方式。 这是传统城市监控的简单延伸，将采集视频图像通过微波汇总，由人工完成集中监视； 人工监视易造成肉眼疲劳，视频中的火情不易被查觉，造成漏报； 监控中心的视频线路较多，人工监视也无法一一监看，易造成漏报。 所以，传统视频监控的最大缺点是漏报率非常高。 传统视频监控是非数字化系统，许多智能应用无法实现。 3，建立智能预警系统 这是森林防火的发展方向，实现森林防火的智能化，信息化。 利用无缝融合智能图像识别技术、面向对象的3D GIS技术、大型网络监控技术等高新技术，利用多项专利技术，结合林业管理的专业知识和林业防火的经验，建立林业防火智能监测预警及应急指挥系统，从而实现林区视频的自动监控、烟火准确识别、火点精确定位、火情蔓延趋势推演、扑救指挥的辅助决策、灾后评估等多方面功能，建立森林防火的完整业务链，并针对性地解决用户的各种个性化需求。 如“森林卫士365”系列产品，主要由前端智能监控产品和后端应用系统构成。 前端智能监控产品包括重型数字云台、基站智能控制箱、嵌入式的烟火识别智能处理器等；
利用无缝融合智能图像识别技术、面向对象的3D GIS技术、大型网络监控技术等高新技术，利用多项专利技术，结合林业管理的专业知识和林业防火的经验，建立林业防火智能监测预警及应急指挥系统，从而实现林区视频的自动监控、烟火准确识别、火点精确定位、火情蔓延趋势推演、扑救指挥的辅助决策、灾后评估等多方面功能，建立森林防火的完整业务链，并针对性地解决用户的各种个性化需求。 如“森林卫士365”系列产品，主要由前端智能监控产品和后端应用系统构成。 前端智能监控产品包括重型数字云台、基站智能控制箱、嵌入式的烟火识别智能处理器等； 后端应用系统包括海普联网监控管理平台、基于ArcGIS平台的森林防火辅助决策及应急指挥系统。
“森林卫士365”系列产品申请国家专利七项； “森林烟火智能识别技术”通过了国家科技成果鉴定，其鉴定意见表明该技术处于国内领先水平；
[编辑本段]22 影响
上海世博会，“森林卫士365”作为代表重庆信息产业的四大产品之一，参加重庆馆的展出。 国内唯一通过省级以上科技成果鉴定的森林烟火识别软件； 国内唯一荣获省级以上重点新产品称号的森林烟火识别软件；
[编辑本段]23 案例
重庆市缙云山国家级自然保护区森林防火指挥系统 四川省九寨沟森林防火指挥系统等

9月25日，备受瞩目的北京大兴国际机场正式投入运营，凤凰展翅，振翅高飞！

作为民航局打造的“智慧机场3．0”样板工程，北京大兴国际机场利用物联网技术、云计算及存储、个人智能终端、虚拟可视化技术等，能打造一个信息共享、智能决策的智慧机场，给旅客更多智能化出行体验的同时也彻底改变了机场运行服务的理念。

“一张人脸走遍机场”、“一颗芯片行李跟踪”、“一个大脑智慧运营”，北京大兴国际机场的黑 科技 贯穿每一位旅客出行旅程中，和SIMBOSS一起看看都有哪些黑 科技 吧！

一张人脸走遍机场

在大兴国际机场，脸很重要，因为从值机、安检到登机，全程都可以刷脸！

在进行一次性人脸注册后，可实现全流程自助、无纸化通行。旅客无需出示身份z、二维码，只需通过人脸识别就可以完成购票、值机、托运、安检、登机等出行全流程。

于此同时，机场的乘务员也能使用人脸识别系统进行旅客复验、旅客清点确认、座位引导等工作。

东航给工作人员配备了AR眼镜，在迎客、候机、登机时可以快速自动识别旅客，通过人脸识别，眼镜屏幕自动推送旅客的姓名、航班号、座位号等登机信息。

这样一来，通过AR眼镜，可以精准提醒旅客及时登机；可以四处扫描寻找未登机旅客；可以帮助迅速寻找未登机旅客的行李。在无纸化出行后，如果你忘记了自己的座位号也没关系，进入客舱后，空姐戴的AR眼镜会自动推送你的座位号，让你快速对号入座。

一颗芯片行李跟踪

坐飞机时，等行李是一件痛苦的事情。北京大兴国际机场全面采用RFID行李全流程跟踪系统，可实现旅客行李全流程跟踪管理，你通过手机APP实时掌握行李状态，有效缓解等待行李的焦虑感。

不仅如此，随身行李也会跟旅客精准匹配，避免拿错。因为行李筐底部设有“芯片”，投筐位上有阅读器，行李筐放上传输带系统就自动激活；同时，传送带一旁的摄像头动态抓拍人脸，再把行李信息和旅客绑定。一旦某件行李查验有问题，会被分拣到单独的区域，不耽误其他旅客通行时间，再也听不到开包员“这是谁的行李”的询问，安检过程更加快捷。

一个大脑智慧运营

智慧灯光系统

大兴国际机场的航站楼设计使得自然光源能很好照射到室内，从而节省能源，大兴机场的智慧灯光系统能够自动调节实现“光控”。

比如到了傍晚，航站楼公共区内自然光线暗下来后，在此区域的灯具能够“感知”照明不足的情况，并自动开启或者调高亮度。这样智能的调节方式可以让航站楼灯光更节能，将耗电量降低至传统方式的三分之一，使智能化自控照明成为现实。

NB－IoT天然气流量系统

大兴机场由生活区、航食区、宿舍区、机务区、武警区、公安区和急救区等七个主要区域组成。所有区域均以天然气作为常规能源，而天然气流量计选项上，采用了前沿的NB－IoT技术。

采用“精准计量 物联运营”的模式，实现在线监控、异常报警、防盗技术、智能监控、空中充值、物联网平台数据分析（大数据、云计算）等功能，达到覆盖广，低功耗，安全性高，数据准确、实时、便捷的目的，为大兴机场的天然气运行带上智慧大脑和安全防护罩。

智慧安防系统

大兴国际机场，整个机场建设了统一的智慧大平台，整合联动了视频监控、门禁、消防报警、飞行区围界等多个系统，综合运用智能分析、大数据等手段实现对安全事件的预测与预警。

凤凰展翅，这座被英国卫报评选为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场，智慧机场3．0标杆，还有多少黑 科技 等待我们发现？马上到来十一黄金周假期，大家不妨实地体验一番。

技术方案商 小铅

简介：中科城安物联科技（北京）有限公司是国内领先的消防安全数据运营商，研发了智慧消防安全数据云平台，云平台以“解决消防工作重点和难点问题”为导向，通过电脑与人脑的结合，信息手段和治理思路的结合，将物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术成果，植入到消防行业监管和社会单位履责的体系中，促进消防规划、建设、管理和服务的智慧化。
法定代表人：朱青海
成立时间：2016-09-13
注册资本：200万人民币
工商注册号：420107000161070
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：武汉市青山区40/41街江南春城二期14栋1层5号商网（-2）

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