psa是什么车

太平洋汽车网psa是雪铁龙，PSA集团中文名为标致雪铁龙集团，是一家法国私营汽车制造公司，致力于为全球消费者提供独具特色的汽车体验和自由愉悦的出行方案。

PSA集团凭借其两大强势品牌：标致和雪铁龙，在汽车和工业领域取得了丰富的经验，并对未来几年的发展制定了三个目标：以环境、舒适、安全为宗旨进行实用性创新；拓展国际市场，提高集团销量；实现盈利，确保投资，保持集团的独立性。为了实现这三个目标，PSA集团拥有世界级规模的工业设施，每年都会招募最优秀的人才。

法国当地时间2014年3月26日，在中法两国元首的见证下，东风汽车集团股份有限公司将与法国政府、标致家族旗下控股公司和PSA集团多方签订正式入股协议。根据签订的谅解备忘录，东风集团与法国政府分别以8亿欧元的价格认购PSA约14%的股权，标致家族旗下的控股公司也将参与增资。交易完成后，东风集团、法国政府和标致家族旗下的控股公司三方将分别持有PSA约14%的股权，成为PSA并列第一大股东。

法国当地时间2017年3月，通用汽车公司与PSA集团正式达成协议，PSA集团收购通用汽车旗下欧宝/沃克斯豪尔公司及通用欧洲金融业务，交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。随着欧宝/沃克斯豪尔的加入，PSA集团成为欧洲第二大汽车公司，占据17%的市场份额。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

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首先将PSA插入到USB接口中，系统识别后会自动d出密码验证窗口，初始密码是1234，为了保证信息安全，PSA允许用户5次密码验证机会。
密码验证窗口
输入密码后登录，PSA开始启动数字证书，然后d出初次使用向导界面。勾选“下次启动不再显示本窗口”选项后进行下一步。
安装向导
接下来我们可以设置登录验证密码，强烈建议大家更改一个安全的密码，对于个人安全产品来说，该密码相当于数据保护的基础。
重设密码
进入IE浏览器密码的保护功能界面，由于传统的IE浏览器密码保护功能并不能保证密码的安全，所以PSA为了用户的信息安全将接管这部分密码，点击“从Internet Explorer导入”按钮，当然PSA同样支持火狐、证书等信息的导入。

按摩店的psa是什么意思
PSA是“Public Service Announcement”的缩写，意思是公共服务公告。按摩店的PSA主要是为了提高客户的服务质量，和提供客户更好的服务。按摩店的PSA可以是关于按摩技术的，包括提供按摩服务的技术要求和标准；可以是关于按摩服务的质量保证，以确保客户的满意度；还可以是关于按摩服务所使用的按摩油和护理产品的质量保证；还可以是关于店内按摩设备的卫生和安全要求；还可以是关于按摩店环境的要求，以保证客户的安全和舒适。同时按摩店的PSA还可以提供客户咨询和投诉的渠道，以便客户可以及时反馈问题，并获得满意的回复，从而提高客户的满意度。

PSA个人安全助理(Personal Security Assistant,简称PSA)，　是Dell为个人用户专业打造的安全新产品

f5 enter psa
按快捷键F5进入PSA

车辆稳定辅助系统（VSA）：的英文全称为Vehicle Stability Assist，是日本本田公司采用的一种车辆稳定控制技术，其V6版本的VSA包括了制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（TCS）和防滑控制功能（Skid Control），其作用类似ESP。在车辆发生转向不足和转向过度时，VSA系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态。
变压吸附法（简称PSA）是一种新的气体分离技术，其原理是利用分子筛对不同气体分子“吸附”性能的差异而将气体混合物分开。它是以空气为原材料，利用一种高效能、高选择的固体吸附剂对氮和氧的选择性吸附的性能把空气中的氮和氧分离出来。碳分子筛对氮和氧的分离作用主要是基于这两种气体在碳分子筛表面的扩散速率不同，较小直径的气体（氧气）扩散较快，较多进入分子筛固相。这样气相中就可以得到氮的富集成分。一段时间后，分子筛对氧的吸附达到平衡，根据碳分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特性，降低压力使碳分子筛解除对氧的吸附，这一过程称为再生。变压吸附法通常使用两塔并联，交替进行加压吸附和解压再生，从而获得连续的氮气流。
vpsa是指加压吸附真空解吸

12月21日，据外媒报道，PSA（标致雪铁龙集团）与FCA（菲亚特克莱斯勒集团）的合并计划将加速实施，原计划要在2021年第一季度完成合并，而现如今两家汽车制造商正寻求尽快完成合并，并有可能在1月底前完成合并。

有知情人士声称，可能是受新冠疫情影响，增加了工作的紧迫性，预计该交易将在今年年底前获得欧洲反垄断协议的批准。FCA与PSA之所以希望早日完成合并，是因为整体运营将为公司每年将节省50亿欧元。

这次合并将创造出全球第四大汽车集团，被命名为Stellantis集团，新集团将仅次于大众集团、丰田和雷诺-日产-三菱联盟。

早在去年12月18日，PSA就与FCA正式签署了联合协议，约定双方以50：50的股比成立新集团，双方旗下的汽车品牌名称保持不变。未来，Stellantis集团将拥有包括PSA和FCA旗下的13个品牌，包括标致、雪铁龙、DS、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、Jeep、玛莎拉蒂等品牌。

根据此前的报道，新集团Stellantis董事会将设置11名董事，其中6名由PSA集团股东或员工提名，或者是现任PSA集团高管。合并后Stellantis集团首任首席执行官将由PSA集团CEO卡洛斯·唐唯实担任。

新集团在合并后将大力发展电动化，根据FCA的产品规划，到2022年，FCA的全球车型平台将提供12个电动化驱动系统，覆盖全系车型。而在PSA的规划中，电动化同样占据了较大的比重，按照计划，在2019-2021年，PSA将推出8款混动车型，到2021年将推出7款纯电动车型，到2025年PSA集团将实现全面电气化。

近两年因为自主品牌的崛起，法系品牌在中国市场的表现一直不如人意，合并后集团也将会把提高在中国的业绩作为主要任务之一。

编辑点评：虽然双方合并将创造出全球第四大汽车集团，但新集团依旧任重而道远，PSA与FCA各自的发展都困难重重，合并能否带领双方走出迷雾我们无从得知，但必将为全球汽车市场注入一股新的竞争力量。

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