车内配有aed是什么意思

自动体外除颤器。
车上aed的意思是指自动体外除颤器的。通过挡风玻璃上的前置摄像头识别前方。该功能主要目的是警示提醒驾驶者前方存在碰撞风险。
AED一般指自动体外除颤器。自动体外除颤器又称自动体外电击器、自动电击器、自动除颤器、心脏除颤器及傻瓜电击器等，是一种便携式的医疗设备，它可以诊断特定的心律失常，并且给予电击除颤，是可被非专业人员使用的用于抢救心脏骤停患者的医疗设备。为提升公共场所应急救护能力，杭州公交集团17日起在全市9个公交站和16个公交停车场内首次配备AED（自动体外除颤器），并同步配置了AED定位标识牌及现场急救流程图。

开启AED，依视觉及提示音 *** 作。将电极贴于患者胸部，将插头插入主机。由机器进行心律分析，最后依机器分析结果进行除颤。

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1、开启AED，打开AED的盖子，依据视觉和声音的提示 *** 作（有些型号需要先按下电源）。

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2、贴电极，在患者胸部适当的位置上，紧密地贴上电极。两块电极板分别贴在右胸上部和左胸左乳头外侧，具体位置可以参考AED机壳上的图样和电极板上的说明。

屏幕相关提示：attach pads（连接电极板）。

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3、将电极板插头插入AED主机插孔。

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5、分析心律，在必要时除颤，按下“分析”键，AED将会开始分析心率。分析完毕后，AED将会发出是否进行除颤的建议，当有除颤指征时，不要与患者接触，同时告诉附近的其他任何人远离患者，由 *** 作者按下“放电”键除颤。

屏幕相关提示：do not touch the patient,analyzing ECG/rhythm（请不要接触病人，正在分析心电图/心律）、shock advised/no shock advised（建议除颤/未建议除颤）、stand clear（远离病人）、charging（充电中）、press the shock button（按下“电击”键）、shock delivered（放电完毕）。

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5、除颤：一次除颤后未恢复有效灌注心律，进行5个周期CPR。除颤结束后，AED会再次分析心律，如未恢复有效灌注心律， *** 作者应进行5个周期CPR，然后再次分析心律，除颤，CPR，反复至急救人员到来。

屏幕相关提示：check patient,if no pulse do CPR（检查病人，如没有脉搏，进行CPR）

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扩展资料

一、AED的推广现状

欧美等发达国家在机场、商场、广场、地铁站等公共场所均设置了AED，作为现场目击者第一时间对猝死患者进行有效急救的设备。

北京、成都、上海、杭州、海口等城市已在重点公共场所推广AED 的配置和使用。还有不少城市AED配置为零，很多城市全市仅有几台，有的城市仅在马拉松等国际赛事时临时配备AED。

二、 *** 作问题

大多数人几乎都不知道这台设备的用途。“不知道”“不清楚”“看不懂”是多数路过市民听到AED的反映，不少人甚至是“第一次听说”。

严格意义上讲，成年人都应该学会使用AED，每个单位也应该有人掌握急救技能，而现在掌握AED使用常识的相当匮乏。

三、相关提高建议

除了公共场所，警察、教师、公交司机、铁路乘务员等职业人员，也需要心肺复苏和AED的使用普及，提高救援成功率。

AED是救命神器，关键时刻不能掉链子，危急时刻如果AED找不到了，或者坏了等都会造成严重后果。

需加快构建互联网上的“急救地图”，让公众通过手机能一键搜索到附近的AED，及时施救。

参考资料来源：百度百科-自动体外除颤器

参考资料来源：人民网-“救命神器”自动体外除颤仪 缘何难救命？

西方发达国家在人群集中处一般配置何种普通人应用的急救器械是AED(自动体外除颤器)。

自动体外除颤器，也就是AED，在国外的普及率远远高于我们国内，自动除颤器通常配置于有大量人群聚集的地方，如购物中心、机场、车站、饭店、体育馆、学校等处及紧急医疗服务。

在亚洲，以日本及香港等人口稠密的国家及地区比较多设置。在香港，医院、警署（包括冲锋队冲锋车上）、救护站及大型商场都有配备自动体外心脏除颤器；自2011年起，所有香港康乐及文化事务署辖下的场地均陆续地设置自动心脏除颤器。

在中国内地则仅见于机场、高铁车站、部分地铁车站、消防局救护队和军中卫生队，部分航空公司的客机则全面装设；2013年4月起，台北市内的台北捷运所有车站、户政事务所、学校等公共场所都将装设此配备。2013年6月13日起，高雄捷运于红橘线车站开始装设。

扩展资料：

在美国，上世纪90年代通过相关法案实行了“公众可获取的除颤仪”计划，在公众场所安置AED，要求在十分钟内即可获得自动体外除颤器，并通过对普通民众等非专业人员的训练。在香港，医院、警署（包括冲锋队冲锋车上）、救护站及大型商场都有配备AED。

自2011年起，所有香港康乐及文化事务署辖下的场地均陆续地设置AED。在台湾地区，自2000年开始推动AED的安装，至2015年3月，其安装总数约4000台，每10万人约174台。

然而，AED在内地城市的投放率普遍偏低。目前北京、上海、重庆、天津、沈阳、杭州、哈尔滨、海口、大连等城市在体育场馆和国际机场候机厅、地铁站等公共场所设置AED，但其总数不超过1000台。

据了解，北京除了首都机场外，火车站、地铁、购物中心、学校、旅游区等地都没有安装；杭州于2014年底，在机场、地铁和市民中心等地投放了15台AED，两年时间内从未被使用过；武汉的火车站和地铁站也难以看到AED的身影；且目前国内配置的AED尚不允许未受训练的非专业人员使用。

为此，建议在人流量大的公共场所逐步完善、配齐自动体外除颤仪（AED）；允许经过培训、熟练掌握AED使用技能的非专业人士使用该急救设备；公共场所工作人员应熟练、准确掌握AED使用方法及其他急救措施。

参考资料来源：奉化日报-公共场所急救设备仍稀缺

参考资料来源：湖北省人民政府-建议在人流量大的公共场所配备自动体外除颤仪

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