电子防盗系统的检修汽车电子防盗系统介绍

正常情况下，如果有人在防盗状态下采取非法手段试图启动发动机，防盗控制模块会采取干预措施，关闭发动机的点火电路或喷油器电路，并设置故障码。1电子防盗系统是您的触发功能。当装有电子防盗系统的汽车启动失败时，首先要判断是电子防盗系统锁死还是发动机本身有故障。如果发动机启动熄火后，要考虑电子防盗系统是否触发，不要匆忙拆卸无关零件。判断电子防盗系统是否锁定的简单方法如下：(1)看发动机是否一会儿容易启动，一会儿不容易启动。如果是，说明防盗系统没有锁。电子防盗系统的锁死特性是发动机可以启动，但2-10s后会自动熄火，不能再启动。(2)查看组合仪表上的防盗指示灯是否点亮。如果这个指示灯亮了，说明防盗系统已经死了；如果指示灯不亮，有喷油信号但很弱，并不是电子防盗系统被锁定。(3)检查组合仪表的控制单元。如果存储了相关故障代码，则表示电子防盗系统已被锁定。电子防盗系统被锁定后，一般需要使用故障诊断仪，输入特定密码后才能停用。2获取防盗密码防盗密码是防盗控制模块识别是否为合法用户的主要依据，其作用是对钥匙进行解密和重新配置。很多时候，所谓的“防盗密码”，其实就是钥匙的电阻值。有几种方法可以获得防盗密码：(1)防盗控制模块附有一个14位识别码和一个4位密码。(2)从门卡上找。新车的防盗码就藏在车钥匙板上。刮开钥匙板上的黑胶，会显示4位数的防盗码。(3)从杂物箱中搜索。前座前方手套箱左侧贴有部分汽车防盗码。(4)有些车的防盗密码在用户手册里。(5)部分车的防盗码卡在新车后备箱里。(6)如果在上述地方找不到防盗密码，可以连接扫描工具，进入“防盗系统”。几秒钟后会显示防盗控制模块的14位识别码，然后你就可以向卖家和进口商的服务热线(或电传)查询防盗密码了。3防盗系统故障的解决方法(1)报警喇叭经常响。有些车停在路边设置防盗后，每当大型或重型车辆经过时，报警喇叭就会响起。这是因为振动传感器太敏感了。在电子防盗系统中，安装了振动传感器来感测车身的振动强度。如果它的灵敏度太高，任何故障都会引起啁啾报警，此时可以调整它的灵敏度。调节旋钮安装在振动传感器上或主机箱中。可以拆下防盗系统的传感器，也可以拆下防盗器主机插板的连接线。一般都有调节孔。当调节安装在主机盒中的调节旋钮时，不需要拆卸主机。如果车没有明显震动，过一会报警喇叭会自动响起。这种现象往往是由于门没有关好，门灯开关坏或者连接线短路造成的。(2)防盗状态无法解除。故障现象是在冬天的早晨，遥控器发出开锁信号，系统没有正常反应，车门打不开，车发动不起来。这种现象可能是由于电池的电压没有达到防盗报警器的启动电压造成的。处理方法是确认电池的存储容量，检查接线柱是否松动腐蚀，电解液是否缺失，必要时更换电池。如果遥控器上的电池电量不足，信号微弱，则无法解除防盗状态。这时，只需更换纽扣电池即可。4电子窃电指示灯阅读要领防盗指示灯安装在汽车的仪表盘上。当电子将点火开关转到“开”。如果防盗指示灯亮3秒后熄灭，则电子防盗系统正

汽车防盗装置主要有三种类型：即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置（如止动杆），传统的电子报警器，跟踪系统。
止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年，而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统，关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器，车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走，车主报警，警方的电脑探查器发出无线电信号，被偷汽车上的应答器就会有反应，发出求救信号，警方巡逻车专用设备追踪这些信号，不难把失车找到。统计数字显示，装有“老杰克”应答器的失车，寻获率高达98%。
美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话，当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时，电话就会自动拨通监听台，每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样，失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备，以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。
还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置，车主携带发射遥控装置，一旦发现汽车被盗，就可通过卫星遥控发射装置，远距离将汽车发动机关掉，使汽车无法开动。

准确的说应该是发动机的电子防盗系统。简单来说就是发动机由行车电脑控制，只有芯片正确的钥匙(芯片与发动机防盗码一一对应)才能启动汽车。如果是别人偷了车钥匙，车钥匙只能打开车门的机械锁进入车内。汽车一旦启动，行车电脑就会锁定发动机，使汽车无法启动，从而达到防盗的目的。

电子防盗系统主要由电子控制遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行器组成。

电子防盗系统的类型主要包括:

(1)按键控制类型。用钥匙解锁或锁定门锁，同时设置或停用防盗系统。

(2)远程控制。防盗系统可以远程控制门锁的开启或解锁。

(3)报警类型。汽车被盗时，防盗系统只报警，没有阻止汽车移动的功能。

(4)具有防盗报警和防止车辆移动的防盗系统。汽车被盗时，除了声音报警外，还可以切断汽车的启动电路、点火电路或油路，防止汽车移动。

(5)电子跟踪防盗系统。该系统通过对讲机通过中控中心分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和定位监控系统。

防盗为了防止偷窃、提醒车主
汽车防盗系统作用：
1、汽车防盗系统是一套防止汽车被偷盗，非法移动和防止车内的物品丢失的系统。当前按照结构可以分为三种：机械式、电子式和网络式；
2、其中，机械式防盗系统已经被淘汰，比方向盘锁、车轮锁、转向柱锁等，现今大部分轿车采用的是电子式防盗系统，而网络式防盗系统是未来发展的趋势；
3、电子式防盗系统也称为遥控防盗系统，一般由主机（防盗控制单元ECU）、感应传感器、门控开关、报警装置、指示灯和遥控器（车钥匙）组成。
汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。 最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
机械锁机械锁是最常见应用也最早的汽车防盗锁，说白了跟自家大门锁一回事，现在已经很少单独使用了。主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。方向盘锁大部分车主都会使用，也无须安装。排挡锁一般是安装在中控台上，锁身与车身连接，再通过锁环限制换挡手柄的移动，但需要钻孔安装，所以使用的人并不多。
机械式锁主要起到限制车辆 *** 作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住铁撬、钢锯、大剪刀等重型工具的盗窃。不过它们也有它们的好处，能拖延偷车贼作案的时间就是事实，一般偷车贼要用几十秒甚至几分钟才能撬开方向盘锁，变速杆锁的破坏时间要长一点。

汽车防盗报警器总是会自己一直响个不停。这种情况可能只能换了，防盗器的主机是一次性的。但还有一种情况可能是线路出了问题。还是建议去修车的地方询问一下。

当汽车发生警情(如非法启动、开门震动、系统被破坏)，系统立即拨打车主预设的报警电话(手机、座机)。并声光警示、锁断电路/油路，让车在未解警时无法启动。发生抢劫、抢车时，车主如无法脱身可按下隐蔽按钮，系统会立即拨打车主预设的紧急求助电话，接警电话可对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。

如车主被劫后可脱身离开车辆，则可用任何电话进入系统凭密码对被劫车辆进行反控停车、监听、喊话等。

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汽车防盗报警器

1智能识别主人身份。可智能识别主人身份的超级GPS定位兼汽车防盗报警器二合一系统。独立式汽车防盗报警器。

2GPS加智能防盗报警二合一系统。

3超级隐蔽，如果汽车车被盗，也许盗贼走哪警察跟哪。一个贼盗窃您的爱车被马上就抓了，如果您不告诉窃贼是怎么回事情的话，一个顶级聪明的窃车高手也许好几天都找不出来出卖它的黑匣子在哪里，到底是谁暴露了他的行踪!高伪装隐蔽性黑匣子智能技术造就了爱车丢不了偷不走的神话。

4一个月只用充一次电即可实现主人想达到的定位防盗目的!超级节电技术，超级智能设计，造就世界上独一无二的汽车GPS防盗报警器。

51秒安装完毕!该系统不需要动任何原车电路即可实现定位防盗，物联网时代真正的技术引领创新革命。

6主人身上不用带遥控器布撤防了。GPS+ALARMSYSTEM既然可智能识别主人身份，那么，再也不用让司机身上带个遥控器每次开车布防撤防了。

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