船舶遇险时有什么通信方法

分类: 教育/科学
解析:

大型新造船舶离港前需要通过船级社认可的，其中包括了应急求生设备和通讯设备。

常用通讯设备包括：

1、GMDSS系统

其中包括卫通C站及窄带，或者双C站，可以呼叫地面站，收发电传或邮件。
2、卫通B站，可以上网，打电话，收发传真、邮件

3、卫通F站，功能与B站相似，更先进，装备F站后，不需要装备B站。

4、VHF系统，用来，教近距离呼叫其他船只、地面站、或持有VHF对讲机的人员。可以进行DSC通信。

5、铱星电话，通过铱卫星进行声音通信。

6、卫通M站，利用GSM电话卡，进行声音通信。

7、雷达应答器，船舶遇险时，手动发射，附近船只雷达接受到后，会在显示器上显示出遇险船只具 置。装配2个

8、应急示位标，船舶遇险时可手动水压力释放信号，信号内容包括船名，船种，IMO号，并能够确定位置，由地面站接收。

9、SSAS系统，即船舶保安，俗称防海盗系统，有海盗入侵时，可有船长的高级船员，触发，向专门海上保安部门发送求救信号。

10、各种通信设备几乎都有遇险求救按纽，长按5-10秒，自动向相应的接受单位发送求救信号。

1，近距离语音通讯用VHF,可覆盖周边几十海里范围。
2，中远程语音通讯用HF/MF/SSB,覆盖范围数千海里，也可以通过各岸台转接陆地电话。
3，另外，通过海事卫星（INMARSAT-A/B/C/F/M)也可以实现电话、传真、邮件等通讯业务。

通过云端服务器对柴油机的运行进行监控和分析。
物联网技术可以有效地解决船舶柴油机的运行状态监控问题，采集的参数数据实时上传到云端服务器，通过云端服务器对柴油机的运行状态进行实时监控和分析。
物联网是指物理世界中的物体可以通过网络连接，与其它物体或系统进行交互，以获取、分析和处理数据，在各种环境中实现自动化控制的技术。

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