世界十大机场分别是哪些机场？

这十大机场是

1、迪拜阿勒马克图姆国际机场　2、芝加哥奥黑尔国际机场　3、北京大兴国际机场　4、伦敦希思罗国际机场　5、纽约国际机场　6、洛杉矶国际机场　7、上海浦东国际机场　8、东京成田国际机场　9、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场　10、香港国际机场

迪拜这个豪华的地方大家都知道了，一般那些最大最好的地方都在迪拜。所以说世界上最大的机场也正是在迪拜那里，每年可接纳乘客16亿人次，货运吞吐量达1200万吨，同时该机场也入选了世界十大超级工程。

其实因为迪拜盯上了这个世界第一大机场的头衔，所以说建立了一个机场，超越了芝加哥的这个机场。在此之前，芝加哥的这个机场是世界最大的机场，他占地31平方公里基本上相当于四千多个足球场每年旅客为七千到八千万的人次。

其次第3名北京大兴国际机场也是全新建设的机场，预计2019年完工并投入使用。吞吐量基本上达到13亿人次，飞机起降量达103万架次。

而伦敦，纽约，洛杉矶，上海浦东以及东京成田国际机场，还有巴黎查尔斯戴高乐国际机场和香港国际机场。其实它们占地都是很大的，他们每年都有很多的人乘坐这些地方的飞机飞往世界各处。

所以一个机场的大小并不决定它是否是最优秀的机场，有些机场虽然不是规模很大，但是他们的服务很到位。像香港国际机场虽然排名第十，但是他多年被评为全球最佳机场，而巴黎的查尔斯戴高乐机场，也是欧洲第二大航空中转平台。同时东京的成田国际机场是日本最大的国际机场。所以说这前10名各有各的优势，各有各的特点，只不过是占地面积大小不一样罢了。

搞定了雅思考试，拿到了学校 offer 和学生签证，即将开启一段人生中不平凡的旅程，此时的你可能对英国的学习和生活充满了期待。憧憬新生活的同时，相信大家对于奔赴英国的行前准备、英国的生活和学习也有很多疑问。本文将从行前准备、英国生活、英国学习三个方面整理一些常见的问题，分享给即将赴英留学的同学们。

| Part 1 行前准备篇 |

哪些东西是「必须带」的？

① 文件资料：

已签证的有效护照

学校 offer 和 CAS

赴英机票

《国际旅行健康证明》和《国际预防接种证书》：入境时可能会检查，建议准备好放在随身行李里。

经济证明文件：银行存款证明、学费已付证明(如果已提前交清或部分交清学费及住宿费)、奖学金证明等。

本科毕业证和学位证

雅思成绩单原件

证件照：警察局注册、办学生 Oyster 卡、办其他国家的签证等都会用到，建议 1 寸和 2 寸各带十张。

住宿相关文件：出关时要填入境登记卡，需要填写在英住址。选择住校的同学直接写宿舍地址，有寄宿家庭的同学写寄宿家庭地址，打算到英国之后再开始找房子的同学可以直接填写学校名称。

学校接机确认邮件（如果有的话）

注意：以上文件资料要放在随身携带的背包里，不要放在托运的行李里。所有的重要资料都做一个备份保存好，以防万一。

② 电子产品：

笔记本电脑及电源

手机、充电器、移动电源（另外手机贴膜也可以多带几个）

转换插头和插线板：转换插头要带 2~3 个英标的，打算去欧洲的至少再带 1 个欧标的，或者买一个万能的也可以。

U 盘和硬盘：拷贝资料、备份重要资料用。

相机、录音笔、Ipad、MP3、Kindle、剃须刀等根据自己的需求带。

生活用品都要带什么？

一把质量好的雨伞：英国超市里卖的雨伞质量比较一般，在大风暴雨天气里，经常在路上看到英国人举着已经被吹得变形的雨伞，怕淋雨的同学一定带一把质量好的雨伞。

户外冲锋衣：英国的雨不但频繁，而且来得毫无征兆，又经常伴有大风。在这样的天气里，穿一件抗风防雨的冲锋衣有时比打伞更实用。

备用眼镜：在英国配眼镜会比较贵，近视的同学可以在国内多配一副眼镜带过去。另外，验光单也可以带上，以备不时之需。

旅行背包：出去旅行时，背一个结实好用的背包比拉箱子方便得多内衣：内衣还是要多带几套舒服的。其他衣服、鞋子不需要带太多，都可以过去买。

常用药品：因个人健康关系需要定时用药的同学一定要备足药品，并将医生处方也带在身上。一般的非处方药品都可以在药店买到。自己可以准备一些应急的感冒药、退烧药、烫伤药、肠胃药、止泻药、止痛药、跌打损伤药、消炎药、创口贴、体温计等。

一些厨具：喜欢下厨的同学可以带些英国不那么容易买到的厨房小工具，比如锅盖、擀面杖、削皮器、屉布等。

其他生活物品基本上都能在英国买到，根据个人需求和喜好适度准备即可。

哪些东西不能带？

准备行李时一定要仔细检查，确保没有携带违禁物品。私自携带违禁物品会面临严重处罚，甚至令你无法开始在英国的学业。根据最新的英国海关入境要求，下列物品不准入境：

非法毒品药品

进攻性武器，例如d簧刀

自卫喷雾

濒危动植物

未经加工的钻石

有秽内容的物品

大部分从欧盟以外国家带来的肉类以及奶制品

另外，一些可能会在入境时引起麻烦的东西也最好不要带，比如中药、土壤、动物、植物、煲汤的药材等。

在英国能买到中国的调味料吗？

中国的各种调味料（火锅底料、炖肉料、五香粉等）在英国的中国超市基本上都能买到，木耳、腐竹这些中超也都有，没有必要带太多过去。对某些小众品牌有特殊喜好的同学可以适当带一些。

需要自带电饭煲吗？

如果行李还有空间的话可以带一个功能齐全的电饭煲过去，不过英国的超市和中国城都有卖的，价格也都可以接受，只不过功能比较少，但日常煮饭也够用了。

可以携带多少行李？

托运行李重量一般在 20~30 公斤左右，手提行李重量在 6 公斤左右，有些航空公司也会给首次赴英的留学生一些优惠政策。关于行李的具体规定需要和航空公司确认。通常在航空公司的官方网站上都会注明行李的重量和体积要求，直接在官网上查询即可，也可以给客服打电话咨询。所有日用品基本上都可在英国买到，有些比国内还要便宜，因此没有必要大量携带。另外，行李打包好之后可以买一个「行李称」（手持的那种很方便）提前称一称，检查一下是否超重。

提前多久到达比较合适？

学校一般都会给出一个建议到达的时间（通常是开课前一周），并且会在这几天集中进行入学登记、报到注册等工作，还会组织一些迎新活动。建议大家按照学校的要求抵达学校，利用开课前一周的时间调整时差、置办日常所需、熟悉校园环境。

怎么订去英国的机票？

确定好出发日期后就可以订机票了（最好提前 2~3 个月预订机票，价格比较划算）。可以直接到航空公司的官方网站上预定，输入出发的日期，选择航班并完成在线支付即可。提供中英航线服务的主要航空公司有：中国国际航空、英国航空、维珍航空、国泰航空、阿联酋航空公司、中国南方航空等。注意尽量不要选择半夜抵达英国的航班，如果学校有免费的接机服务，尽量选择到达时间在接机时间范围内的航班。除了自己在官网上预定，还可以通过旅行社或机票代理购买机票。

需要兑换多少英镑？

提前到银行换取一定量的英镑（1000 英镑以内），以备不时之需。英国绝大多数地方都可刷卡消费，不需要携带太多现金。大额的钱可以在国内把人民币换成英镑开一张汇票带到英国，到达英国后可以办一张本地yhk，剩下的现金和汇票都可以存进去。另外，注意尽量换一些零钱，整钱有些小商店可能会找不开。

| Part 2：英国生活篇 |英国天气怎么样？需要带什么衣服过去？

英国的天气比较变幻莫测，一年四季都可能骤降阵雨。南部地区气温稍高、气候也比较温和，而北部地区寒冷、大风天气会比较多，去英国留学的同学需要进一步了解自己的学校所在城市的天气情况。不需要带太多衣服过去，尤其是夏天的衣服，都可以在英国买，赶上 sale 的时候都很便宜。内衣和袜子可以多带一些，另外要带一件户外冲锋衣，会用得到。如果学院有一些正式场合的需求，可以带一套合身的正装过去。有兴趣参加文化交流活动的同学可以带一套中国传统服装（旗袍、汉服等）。

去哪里买手机卡？

英国有四个主要的手机运营商：O2、Vodafone、EE 和 3（Three）。还有几个我们常见的虚拟手机运营商：Giffgaff，Lebara，Talkmobile，Lycamobile，Tesco Mobile 以及 CTExcelbiz。买手机卡的话可以先在网上比较一下这几个运营商的套餐价格，选好后直接在官网上订卡，卡会直接寄到家里。很多学校迎新的时候会发免费的手机卡，也可以留意一下。如果急用的话，走之前在淘宝上也买得到，或者到了英国的机场也有卖卡店面。

一顿午饭要多少钱？

在英国，各大学和部分规模大的中学都有自己的食堂，有些学校还提供品种丰富的自助餐，一顿午餐价格大概在 5~7 镑左右。不过英国人一般中午就吃一个三明治，一包薯片外加一瓶饮料，3~4 磅左右。如果在外面的餐厅就餐，一些快餐类餐厅（比如 noodle stop）一份餐大概 5 磅左右，而在一些高档餐厅吃一顿午餐的话需要人均 10 磅以上。英国的中餐馆也并不便宜，所以很多留学生会选择自己做饭，做得简单点的话价格要比在外面吃便宜得多。

英国有什么特色食品？

炸鱼和薯条 (Fish & Chips)、Jacket Potato、英式下午茶、英式早餐 (English Breakfast)、Cottage Pie 等。

住学校宿舍还是自己租房？

视个人需求而定。学校宿舍价格会稍高，但设施齐全、管理完善，通常离校区不会太远，比较安全。自己租房价格便宜、更灵活自由，但是要求有较高的生活自理能力，找到特别满意的房子也需要很大的时间和精力。

租房都要考虑哪些因素？

安全：安全是头等大事，租房时首先需要考虑的就是房屋附近的社区是否安全，可以多向有租房经验的前辈咨询。

位置：自己在校外租房的话，尽量选择校园附近的房子，如果房子离学校太远，每天都要疲于奔波，还会增加交通费用。

押金：押金一般为 1~2 个月的房租，租房时需要和房东或中介确定清楚押金在退租时是否可全额退还，合同一定要看仔细。

费用：大多数房租不包括水电、煤气、上网、电视执照费等，要向房东了解清楚如何分摊这些费用。

设施：尽量找家具配备齐全的房子，看房时特别注意一下房子的卫浴设施。

如何找搬家公司？

用 Google 搜索 Removal Company（搬家公司，提供打包服务）或 Man and Van（通常就是一个男人和一辆小货车，不涉及家具只搬行李的时候可以选这个），后面加上你所在的城市。比如，如果你在伦敦的话就在 Google 搜索 Removal company London 或 Man and Van London，还可以再加上你所居住的地区。搬家公司的价格大概在 50~100 镑之间，跨城市搬家价格会更高。

在英国怎么看病？

抵达英国后，一般学校都会要求你在指定的时间到指定地点注册 GP（general practitioners）。在英国，除了严重受伤、重大疾病或是分娩，其他情况的话很难见到医生，通常都是由 GP 负责你日常所有的看诊要求。找 GP 看病时需要提前电话预约（紧急情况除外）。而预约期较长，有时甚至会超过一个月，所以自备一些常用药品非常必要。如果情况紧急，需要前往医院挂急诊。遇到重大伤害或危机情况，请拨 999 叫救护车。

在英国脱发严重怎么办？

很多中国学生到英国生活一段时间之后都出现了脱发情况，一个可能性比较大的原因是英国水质太硬，中国同学的身体不太适应。到英国之后掉头发比较严重的同学可以试试买瓶装水喝，不过一年下来买水也要花不少钱，所以也可以考虑使用滤水壶（喝水用）、过滤喷头（洗头用）。另外，也可以使用一些防脱发产品，比如 Lush 的「小红皂」、The Body Shop 的生姜洗发水、Nanogen 的生发精华等。下雨天要尽量打伞或戴帽子，雨水中的污染物和酸性物质也容易造成脱发。最后，留学生经常通宵赶 deadline，经常熬夜、压力过大也会引起脱发，同学们一定要安排好自己的学习任务，正常作息，合理饮食，保持好心情。

如何选择英国yhk？

英国的银行选择很多，初到英国时除了和学长学姐取经，还应该重点考虑银行的位置（是否离你住的地方比较近）、费用（有的银行账户是要收费的，这点可以比较一下几家银行）、利息等问题。建议大家到英国后开一个可以接受国际汇款、取现、在线消费的 Current Account，再加上一个 Saving Account。选好银行之后就可以和银行预约一个开户时间，在约定时间带上他们要求的资料去银行开户就可以了。

英国银行账户被盗怎么办？

发现账户被盗后马上到你账户所在银行找到银行工作人员，他们会核查你的交易记录，并为你提供一些证明材料。之后你需要带着这些材料去警察局，警察会帮你立案。接下来还需要拿着警察局的 report 再去银行，几天后银行调查清楚会帮你解决账户问题。

Cash Back 是什么意思？

在英国的超市买完东西结账时，收银员会问你需不需要 cash back，意思是可以在收款台直接用yhk提现金。注意这并不是商家给你返现的福利，只是他们帮你从你自己的yhk里取出一些现金给你，相当于 ATM 取款机。对于身上经常没有现金的同学来说，这项服务还是很方便的。

如何在英国买火车票？

在英国买火车票可以通过在线购买和现场购买两种方式。在线购买的话直接到 National Rail 的官网查询，选好后会在邮箱中收到一个 Reference 码，带好付款的yhk和 Reference 码，在火车站的机器上取票就可以了。现场购票的话直接到车站购买，可以多和票务员咨询一下班次和价格。另外，大家可以提前办一张 Young Person Card，经常坐火车的话可以省很多交通费。

怎么用国内的驾照在英国开车？

如果打算在英国开车，可以带上自己的中国驾照及英文翻译的公证件。在首次到达英国后的 12 个月内，可以使用自己的国内驾照，之后则需要考取英国驾照。

在英国需要时刻带着护照吗？

护照作为中国学生在海外的身份z明，其重要性不言而喻。但我们并不需要时刻都带着护照，时刻带在身上遗失的风险更大，一旦遗失就比较麻烦。所以平时我们可以把护照放在家里妥善保管，旅行或其他需要证明身份的时候则需要带上护照。

护照丢了怎么办？

准备好以下资料：

填好的《中华人民共和国护照/旅行证/海员证/回国证明申请表》和《驻英大使馆核查申请人护照（身份）情况表》（这两个表格在中国驻英大使馆网站下载）。

三张符合要求的护照照片（照片要求在中国驻英大使馆网站查看）。

在英合法停留的证明文件（签证、居留证、学生证、在读证明、工作单位证明中任一项）的原件及复印件（原件由工作人员查看后退还，复印件由使领馆留存）；如不能提供上述证明，须提交由英国内政部（Home Office）出具的证明（证明您正在办理或即将获得合法签证或居留的材料原件），该文件自签发之日起两个月内有效，过期请重新开具。

有关情况说明（内容包括申请人出国前情况、出国经过、出国后情况、护照丢失经过等）。

带着准备好的资料到大使馆办理补办护照，通常需要 30 个工作日，费用 20 镑。

去英国人家做客送什么礼物？

如果邀请你的是年轻人，选礼物方面就比较灵活，啤酒就是很好的选择。如果是去中年人家里，那带一瓶葡萄酒就非常合适了。如果你的朋友是老年人，可以带巧克力或花作为礼物。除了礼物，还可以附上一张手写的卡片。

| Part 3：英国学习篇 |

需要带电子词典吗？

视个人习惯而定。如果有查电子词典的习惯可以带一台，不过现在直接用手机或电脑上的电子词典查也非常方便。

需要准备什么文具？

一般的文具都可以在文具店（比如 WHSmith、Ryman 等）和超市买到，不需要从国内带太多文具过去。纸制品价格会比较贵，可以带个质量好的笔记本过去。其他文具，比如空白光盘、订书器、计算器等都可以非常方便的买到。对于专业要求所需的特殊文具用品可以自行携带。

有哪些好用的学术论文资源？

Google Scholar

Inter-university Consortium for Politicaland Social Research(ICPSR)

BASE

Scirus

Research Gate

老师讲课有口音吗？会不会听不懂？

一般大学里的教授说话都比较清楚，口音不重，给国际学生上课时语速也会稍慢一些，稍微适应一段时间都可以听懂。但也会有一些口音比较重或语速比较快的教授，如果遇到了这样的老师也不要太着急，可以将老师的授课内容录下来，没听懂的地方课下再反复听听录音做做功课，多和同学交流，有问题也可以直接向老师寻求帮助。

（以上转载自网络，不代表海途留学立场，如有问题请联系删除修改）

皮尔森机场距离市区27 公里，二战后就已经成为多伦多的首要机场，2001年旅客吞吐量2804 万，世界排名第26，是加拿大最大的门户机场，也是加航最重要的枢纽机场。拥有4 条跑道（3370 米、3370 米、2898 米和2592 米）和3个航站楼。
[1]中文名:多伦多皮尔森国际机场
英文名:Toronto Pearson International Airport
机场三字代码:YYZ

多伦多皮尔逊国际机场 编辑

皮尔逊机场（YYZ），世界著名的国际机场，是加拿大多伦多市的主要机场，世界主要航空枢纽，加拿大最繁忙的机场，也是全世界最繁忙的机场之一，同时也是全世界最大的机场之一。[1]

多伦多皮尔逊国际机场邻接密西沙加市，隶属于加拿大国家机场系统。皮尔逊国际机场是加拿大最繁忙的机场，也是世界最繁忙的机场之一，机场服务整个大多伦多地区，并是加拿大航空的主要枢纽。机场的运作曾由加拿大政府运输部负责，现时则改由非牟利的大多伦多机场管理局负责。至2005年9月30日，皮尔逊国际机场处理2300万旅客，至年底的总旅客人次预计为3000万。

中文名 多伦多皮尔逊国际机场 外文名 Toronto Pearson International Airport 位    置 加拿大多伦多西部 客流量 2800万人次（2004年） 别    名 帕尔森机场

目录

1 历史沿革

2 机场结构

3 主要事故

历史沿革编辑

机场于1939年启用，当时以机场位处的米尔顿命名为米尔顿机场。于1960年改名为多

伦多国际机场，其后于1984年改名为皮尔逊国际机场(英文名称：Lester B Pearson International Airport，缩写：LBPIA)，以纪念加拿大第十四任总理莱斯特·皮尔逊。[1-2]  于1996年12月2日，机场的运作及管理由加拿大政府交由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)负责，以成为国土机场政策其中一个项目。根据大多伦多机场管理局，机场的全名是“多伦多皮尔逊国际机场”或“多伦多皮尔逊”。

于1972年，加拿大政府征用了多伦多东面的地皮，并计划兴建第二个主要机场──皮克灵机场，以减轻多伦多国际机场日益增加的客货运流量。因社区的反对声音，该计划于1975年被搁置，但期后政府又于2001年重提新机场的计划。

自九一一袭击事件之后，皮尔逊国际机场成为了黄丝带行动的成员之一。九一一袭击事件当日，皮尔逊国际机场接收了19班紧急降落的航班。

2006年，皮尔逊国际机场被Institute of Transport Management选为“全球最佳机场2006”。[1] Institute of Transport Management是一个于1977年成立于英国的组织，宗旨为运输业的经理提供持续及专业的教育。

机场结构编辑

多伦多皮尔逊国际机场共有两个运作中的客运大楼：一号及三号客运大楼。现有的一号客运大楼于2004年4月6日开始运作。而旧的一号客运大楼则于同日关闭，并进行拆卸工程，以便进行新一号客运大楼的扩建工程。一号客运大楼内的F段2007年1月30日开始运作，这段主要供国际及往来美国的航班使用，并可为皮尔逊国际机场有来每年700万人次的使用量。于2008年尾前，已关闭的二号客运大楼将被完全拆卸，并成为停机坪。其实要不影响客运大楼的运作，同时要进行重建及扩建工程，是物流上的一项重大排战。

多伦多皮尔逊国际机场是住加拿大八个设有美国过境预先清关（US Border Pre-clearance）设备的机场之一，这些设备位于一号及三号客运大楼内。

一号客运大楼

一号客运大楼是为国内、国际、及过境转机而设计的。于2007年1月30日开幕的F段是主要处理过境及国际航班的。

机场平面图

机场平面图

以下的航空公司使用一号客运大楼： 加拿大航空（安提瓜岛、阿鲁巴、亚特兰大、巴巴多斯、北京、百慕大、波哥大、波士顿、布宜诺斯艾利斯、卡加里、坎昆、卡拉卡斯、科科岛、Cayo Largo del Sur、查洛顿（季节性）、芝加哥、Cozumel、达拉斯-沃斯堡国际机场、鹿湖（纽芬兰与拉布拉多省）、丹佛、都柏林（季节性）、爱民顿、劳德代尔堡、Fort McMurray、Fort Myers、法兰克福、大开曼、哈利法克斯、哈瓦那、Holguin、香港、休士顿-洲际机场、Ixtapa-Zihuatanejo机场、基隆那、京士顿、La Romana, 拉斯维加斯、利比里亚（哥斯达黎加）（季节性）、利马、伦敦希斯路机场、洛杉矶、Los Cabos、曼彻斯特（季节性）、墨西哥城、迈阿密、Montego Bay、蒙特利尔、慕尼克、拿骚、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克（新泽西州）、奥兰多、渥太华、巴黎-戴高乐机场、菲尼克斯、西班牙港、Providenciales、Puerto Plata、巴亚尔塔港、Punta Cana、罗马-列奥那多·达芬奇国际机场、 圣迭戈、旧金山、圣荷西（哥斯达黎加）、San José del Cabo、圣胡安（阿根廷）（季节性）、圣地牙哥、圣保罗-Guarulhos、西雅图/塔科马机场、首尔-仁川、上海-浦东、圣约翰（纽芬兰与拉布拉多省）、圣马丁岛（季节性）、圣卢西亚、坦帕（佛罗里达州）、特拉维夫、东京-成田机场、温哥华、Varadero、维多利亚、华盛顿-里根机场、西棕榈滩、温尼伯、苏黎世） 加拿大航空（由Air Georgian营运）（Albany、Allentown/伯利恒（纽约州）/Easton、哈里斯堡、哈特福德/斯普林菲尔德（麻萨诸塞州）、京士顿（安大略省）、曼彻斯特（新罕布夏州）、普洛威顿斯（罗德岛州）、罗彻斯特(纽约州）、Sarnia、White Plains） 加航Jazz（亚特兰大、巴尔的摩（马里兰州）/华盛顿机场、波士顿、辛辛那堤、查洛顿（爱德华王子岛）（季节性）、芝加哥、克里夫兰（俄亥俄州）、哥伦布、底特律、弗雷德里克顿（纽奔驰域省）、哈里法斯、哈特福德/斯普林菲尔德（麻萨诸塞州）、印第安纳波利斯（印地安纳州）、堪萨斯城、伦敦（安大略省）、密尔瓦基（威斯康辛州）、明尼阿波利斯（明尼苏达州）/圣保罗机场、Moncton, 蒙特利尔、纳许维尔（田纳西州）、纽约-拉瓜地亚机场、纽华克（新泽西州）北湾、渥太华、费城（宾夕法尼亚州）、匹兹堡（宾夕法尼亚州）、魁北克市、罗利（北卡罗来纳州）/德罕机场、利载拿、圣约翰（纽芬兰与拉布拉多省）、Sarasota/Bradenton（季节性）、萨斯卡通、Sault Ste Marie、St Louis, Sudbury、雷湾、Timmins、华盛顿-里根机场、温莎、温尼伯） 牙买加航空（京士顿） 意大利航空（米兰、罗马（季节性）） 奥地利航空（维也纳） Condor航空（法兰克福） 阿联酋航空（迪拜） 阿联联合航空（阿布扎比） 印度喷射航空（布鲁塞尔、德里） LOT波兰航空（华沙） 德国汉莎航空（法兰克福、杜塞尔多夫） 墨西哥航空（墨西哥城） Sunwing航空（阿卡普尔科、坎昆、Cozumel、科科岛、Camaguey、Holguin、Huatulco、利比里亚（哥斯达黎加）、Montego Bay、奥兰多、Punta Cana、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Santiago de Cuba、Varadero （全季节性）） 联合航空（芝加哥、旧金山） 联合航空Express（由Chautauqua Airlines营运）（华盛顿-杜勒斯国际机场） 联合航空Express（由Shuttle America营运）（丹佛、华盛顿-杜勒斯国际机场） 场内客运大楼

场内客运大楼

于2001年至2002年兴建，并于2003年4月6日开始使用。场内客运大楼（Infield Terminal）是为了处理一号客运大楼的扩建及重建工程受影响的航班。设有11个登机闸口（由521号闸至531号闸），由于一号客运大楼的工程已经暂时完成，因此现时场内客运大楼已停用。将来如有需要，可重开使用。场内客运大楼是位于机场的禁区内，而且并没有办理登机的设施，也没有行人的通道连接的，因此乘客要由一号客运大楼完成登记及行李寄存的手续，于一号客运大楼禁区内乘坐机场巴士到场内客运大楼。

东面停机坪

东面停机坪（East Holdroom）的停机位原是二号客运大楼的，于1990年建成。虽然二号客运大楼现已停用，但由于东面停机坪并非与该大楼相连，因此东面停机坪将继续使用直至一号客运大楼扩建完成。

三号客运大楼

三号客运大楼于1991年2月建成，以减轻当时旧一号及二号客运大楼的使用量。于2006年6月东面处理新翼(East Processor Extension)正式启用，并提供40个登机登记柜位、商店、保安检查站、和一个面对停机坪景观的空间。已完成的第一期工程包括：已更新的加拿大边境服务和更开放的抵港大堂。第二期工程预计2007年完成，项目包括：更大的保安检查区域和国际航班的行李认领区域。西面处理新翼（West Processor Expansion）的工程亦同时进行中，预计2008年上半年完工。[1]

以下航空公司使用三号客运大楼：

俄罗斯航空（莫斯科-Sheremetyevo机场） 乌克兰Aerosvit航空（基辅-Boryspil机场） 法国航空（巴黎-戴高乐机场） 印度航空（Amritsar、伯明翰（英国）、德里、孟买） 越洋航空全年航点：（贝尔法斯特、格拉斯哥、伦敦-吉域机场、伦敦-希斯路机场、蒙特利尔） 夏季航点：（阿姆斯特丹、雅典、伯明翰（英国）、都柏林、爱丁堡、艾希特、法兰克福、纽卡素、汉堡、里昂、马德里、慕尼克、巴黎-戴高乐机场、Ponta Delgada、Shannon、图卢兹、维也纳）（全部季节性） 冬季航点：（Acapulco、Camaguey、坎昆、科科岛、Cayo Largo、Faro、Fort Lauderdale、Holguin、Ixtapa/Zihuatanejo、La Romana、拉斯维加斯、里斯本、曼彻斯特（英国）、Manzanillo、Montego Bay、奥兰多、巴拿马城、波拉马尔、Porto、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、StLucia、圣马丁岛、Samana、圣安德鲁、圣荷西（哥斯达黎加）、San Salvador、圣塔克拉拉、Varadero）（全部季节性） 美国航空（芝加哥-O'Hare机场、达拉斯/Fort Worth、洛杉矶、迈阿密、纽约-拉瓜地亚机场） American Eagle（波士顿、纽约-肯尼迪机场、纽约-拉瓜地亚机场） 英国航空（伦敦-希斯路机场） 加勒比航空（西班牙港） CanJet（Cozumel、Montego Bay、拿骚、Punta Cana、Varadero）[2]国泰航空（香港） Conquest Vacations（圣彼德堡/Clearwater）（季节性） 美国大陆航空（休斯顿-州际机场、纽华克（新泽西州）） Continental Express（由ExpressJet Airlines营运）（克利夫兰、休士顿-洲际机场、纽华克（新泽西州）） Cubana de Aviación（科科岛、Camaguey、Cienfuegos、哈瓦那、Holguin、Santiago de Cuba、Varadero） 捷克航空（布拉格） 达美航空（亚特兰大） Delta Connection（由Atlantic Southeast Airlines营运）（亚特兰大） Delta Connection（由Comair营运）（辛辛那提/北肯塔基州、纽约-肯尼迪机场） Delta Connection（由SkyWest营运）（盐湖城） 以色列航空（特拉维夫） 芬兰航空（赫尔辛基）（季节性） 冰岛航空（雷克雅维克-Keflavik机场） Kelowna Flightcraft（基隆那） 荷兰皇家航空（阿姆斯特丹） 大韩航空（首尔-仁川机场） LTU International（杜塞尔多夫）（季节性） Malév匈牙利航空（布达佩斯） 马丁航空（阿姆斯特丹）（季节性） 中西航空Midwest Connect（由Skyway Airlines营运）（密尔瓦基） MyTravel Airways（伦敦-吉域机场） 西北航空（底特律、明尼阿波利斯/St Paul） Northwest Airlink（由Pinnacle Airlines营运）（孟菲斯、明尼阿波利斯/St Paul） 奥林匹克航空（雅典） 巴基斯坦国际航空（伊斯兰堡、卡拉奇、拉合尔） SATA International（法鲁、里斯本、Ponta Delgada、Porto、Terceira、） Sol Dominicana Airlines（La Romana） Sunwing Airlines（圣彼德堡/Clearwater）（季节性） Skyservice全年航点：（桥镇、Holguin、拉斯维加斯、Montego Bay、拿骚、橘城、奥兰多、西班牙港、Puerto Plata、Puerto Vallarta、Punta Cana、San Jose Del Cabo、Varadero） 夏季航点：（贝尔格莱德、卡加里、坎昆、科科岛、都柏林、爱民顿、Fort Lauderdale、Gander、京士顿（牙买加）、Lajes、Lamezia、里斯本、佩斯卡拉、Ponta Delgada、Porto、罗马-Fiumicino机场、St George's、St Johns、圣彼德堡、Stephenville、第里雅斯特、温哥华、Varadero、威尼斯）（全部季节性） 冬季航点：（Acapulco、阿雷西费、Bahias de Huatulco、伯利兹、Camaguey、坎昆、科科岛、Cienfuegos、Cozumel、法鲁、Fort Lauderdale、Ixtapa/Zihuatanejo、La Ceiba（洪都拉斯）、La Romana、Liberia （CR）、Manzanillo、Margarita、Mazatlan、Merida、c、Samana、圣塔克拉拉/Cayo Santa Maria、Santiago de Cuba、St John's、St Kitts、St Lucia、圣彼德堡、荷属安地列斯、萨格勒布）（全部季节性） TACATACA（由Lacsa营运）（圣萨尔瓦多、圣荷西（哥斯达黎加）） Thomas Cook Airlines（伯明翰（英国）、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、曼彻斯特（英国）、纽卡素）（全部季节性） Transaero（莫斯科-Domodedovo机场） 全美航空（Charlotte、费城） 全美航空（由美西航空营运）（拉斯维加斯、菲尼克斯） 全美快捷航空（由Air Wisconsin营运）（Charlotte、费城、匹兹堡、华盛顿-里根机场） 全美快捷航空（由Piedmont Airlines营运）（匹兹堡） WestJet（阿博斯福、卡加里、查洛顿、鹿湖（季节性）、爱民顿、劳德代尔堡、Fort Myers、哈利法克斯、基隆那、拉斯维加斯、洛杉矶、蒙克顿、Montego Bay（季节性）、蒙特利尔、拿骚、奥兰、渥太华、Puerto Plata（季节性）、Punta Cana（季节性）、Saint John（季节性）、萨斯卡通、St John's、坦帕（佛罗里达州）、雷湾、温哥华、维多利亚、西棕榈滩（季节性）、温尼泊） 祖恩航空（贝尔法斯特-国际机场、加的夫、格拉斯哥-国际机场、伦敦-吉域机场、伦敦-坦斯特德机场、曼彻斯特（英国）、巴黎-戴高乐机场）

米尔敦机场大楼

多伦多机场的第一个客运大楼（Malton Airport Terminal（是由当时的多伦多港口局于1938年出资兴建，大楼是由一座前身是农庄的建筑物改建而成。机场原大420英亩，设施包括完整的导航灯、电台通讯、天气报告设备、两条硬地跑道和一条草地跑道。

机场其后于1940年售序多伦多市政府，用作军事训练用途。航空交通控制塔于1942年加建。

第二座客运大楼建于1949年，并设计与现时位于多伦多市中心机场的大楼相似。此客运大楼用作替代旧的大楼，每年能够处理400,000人次的客运流量。其后于1960年代后期清拆，以誊出空间兴建于2004年已拆卸的旧一号客运大楼。于1958年加拿大运输署由市政府接管多伦多机场。

米尔敦机场的跑道包括：

14-32：全长11,050呎，用以测试加拿大制的Avro Arrow战机，现存部份已成为现时05/23跑道旁的滑行道。 14-32：全长11,475呎，南-北对向跑道-现由15L-33R跑道取代 10-28：全长7,425呎，西北-东南对向跑道

一号客运大楼（旧）

原有的一号客运大楼是一座约楼高10层的建筑物，其中两层是处理客运，其余为多层停车场。多层停车场是方形设计，属非禁区范围，可饱览整个机场。客运大楼由设计师John Burnett Parkin设计，于1957年至1964年间兴建。其后于1970年代初期因接近饱和，导致二号客运大楼的兴建。于客运大楼的东南方地底设有一条通往二号客运大楼的隧道。

旧一号客运大楼资料统计：

曾使用之航空公司：10间（于1967年），100间（由开幕至关闭） 每小时客流量：1400人次 每小时客流量：3500万人次（于1967年），1000万人次（由1988至1989年） 总客流量（由1964至2003年）：2亿1800万人次 登机闸口：24个（LL、JJ、HH、GG、FF、EE、DD、AA、BB、CC） 曾使用旧一号客运大楼的航空公司：

加拿大航空（前称：枫叶航空） Air Jazz / Air Alliance 越洋航空 BWIA 加航 达美航空 芬兰航空 Jaro International 德国汉莎航空 马田航空 墨西哥Mexicana航空 中西航空 西北航空 奥林匹克航空 Royal Airlines Skyservice TAP Air Portugal Trans World Airlines 全美航空

二号客运大楼

同样由John B Parkin设计的二号客运大楼，是于1960年代后期建成的，当时是一个货运大楼。当局的Pickering机场计划泡汤后，迫使皮尔逊机场把大楼改建成拥有两层，共26个登机闸口的客运大楼，并于1972年6月15日开幕及命名为二号客运大楼。起初，该大楼只有包机公司使用，期后于1973年4月29日成为当时的枫叶航空的主客运大楼。二号客运大楼的西北角设有一条隧道，与一号客运大楼相连。

二号客运大楼的位置，原本是用作兴建另外两座兴旧一号客运大楼一样的圆形建筑，并计划命名为Aeroquays二及三。但后来由于该设计对广体客机的处理很无效率，日益增加的广体客机令该计划于1960年代后期搁置了。二号客运大楼设计供下列三间航空公司使用的：美利坚航空，英国海外航空及加拿大太平洋航空。

主要事故编辑

2005年，法国航空公司的358号班机在恶劣天气下降落，滑出跑道后焚毁，机上309人全数成功逃脱，无人死亡。

2018年1月5日，加拿大多伦多皮尔森国际机场两架飞机发生碰撞，一架从登机口后撤的飞机撞上了一架抵达的飞机，引发火灾，乘客已经撤离，所有乘客都是安全的。[3