阿斯顿马丁和保时捷哪个更舒适一点

阿斯顿·马丁和保时捷都是优秀的豪华性能汽车品牌，它们的定位和风格有所不同。一般来说，阿斯顿·马丁更加注重舒适和豪华感，而保时捷则强调运动性和 *** 控性。如果单从舒适性方面来说，阿斯顿·马丁通常会更加注重豪华的内部装饰和舒适性能，如座椅舒适度、噪音隔离、悬架调校等方面的优化。但是保时捷也拥有出色的内部空间和豪华设施，例如可选的豪华座椅和高级音响系统等。总的来说，选择阿斯顿·马丁还是保时捷取决于您的个人喜好和需求。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的阿斯顿·马丁DBS 770 ULTIMATE预告图，新车有望于年内正式亮相，预计将会拥有独特的外观和内饰设计，并且可能会搭载性能更加强大的52T V12发动机。

外观和内饰设计方面，阿斯顿·马丁DBS 770 ULTIMATE预计将会拥有与DBS相似的造型，不过在前杠、后杠、头灯、尾灯、轮圈、方向盘、座椅等局部细节会进行优化升级，获得更强的个性感和豪华感。

阿斯顿·马丁DBS 770 ULTIMATE预计将会作为车系旗舰产品出现，因此52T V12发动机可能会拥有更强大的参数，功率或许能达到770马力，零百加速时间或许能在34秒内，极速可能也会超过340公里/时。

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易车讯 1月18日，阿斯顿·马丁DBS 770 ULTIMATE发布，新车将限量发售499台，拥有独特的外观和内饰设计，搭载性能更加强大的52T V12发动机。具体内容为：

从外观上来看，车头采用了经典的马蹄形进气格栅，类似于蜂窝状设计，引擎盖上还配备了一个“V”形样式的散热开口。车身还带有碳纤维的套件装饰，强化了运动感。同时，采用全新的中网设计以及全新的轮圈造型，带来耳目一新的感觉。

车侧线条动感凌厉，典型的马丁家族风格，车头比较修长，可以装下V12引擎这个“大家伙”。来到新车的尾部，后尾灯更为修长扁平，双边共四出的排气布局代表了性能，同时夸张的下扰流器设计很吸睛，可以在高速行驶时提供足够的下压力。新车还将标配前后碳陶制动系统，有着更优秀的制动力，为了匹配强大的动力。

新车在内饰上还是所熟悉的马丁风格，在用料上采用了碳纤维+大面积Alcantara翻毛皮，其中座椅造型为更极致的赛道化风格Sports Plus，其包裹性会更好。新车内部还将配有独特的限量版标识，彰显“身份”的象征。

在动力方面，新车搭载一台52T双涡轮增压V12发动机，但对进气系统、点火系统进行升级优化，并提升了7%的涡轮压力，其最大功率达到至770马力，最大扭矩900牛·米，0-100km/h加速时间32秒，最高速度340公里/小时。同时底盘和悬挂也进行了升级， *** 控性会更佳。8速ZF自动变速箱也经过了重新调校，后驱系统会带来好的驾驶乐趣。

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恢复一下出厂设置。

手机，全称为移动电话或无线电话，通常称为手机，原本只是一种通讯工具，早期又有“大哥大”的俗称，是可以在较广范围内使用的便携式电话终端，最早是由美国贝尔实验室在1940年制造的战地移动电话机发展而来。

1958年，苏联工程师列昂尼德库普里扬诺维奇发明了ЛК-1型移动电话，1973年，美国摩托罗拉工程师马丁·库帕发明了世界上第一部商业化手机。历经2G时代、3G时代，迄今为止已发展至4G时代了，而5G时代也紧随其后，国内已经出现5G的商用。

智能手机具有独立的 *** 作系统，大多数是大屏机，而且是电容式触摸屏，也有部分是电阻式触摸屏，功能强大实用性高。可以由用户自行安装包括游戏等第三方服务商提供的程序，通过此类程序来不断对手机的功能进行扩充，并可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入的这样一类手机的总称。

从广义上说，智能手机除了具备手机的通话功能外，还具备了PDA的大部分功能，特别是个人信息管理以及基于无线数据通信的浏览器和电子邮件功能。智能手机为用户提供了足够的屏幕尺寸和带宽，既方便随身携带，又为软件运行和内容服务提供了广阔的舞台。很多增值业务可以就此展开，如：股票、新闻、天气、交通、商品、应用程序下载、音乐游戏下载等等。

今年是阿斯顿·马丁Vantage系列诞辰70周年，为了纪念这一伟大时刻，品牌将1950年至今的14款Vantage车型齐聚在一起，本文就让我们通过这些经典车来回溯Vantage系列的传奇历程吧。

Vantage一词在英语中是“优势，有利地位”之意，作为车名它于1950年首次应用于在勒芒赛道所向披靡的DB2 Vantage车型上，其搭载的26升高压缩比发动机，比DB2标准车型高出20马力。

Vantage的诞生宣告了阿斯顿·马丁对高性能发动机配置的追求，以致其后来成为速度与力量的代名词。

配备了“特制系列”发动机的DB4 Vantage，于1961年问世。该车升级了气门和气缸盖，最大输出功率达到266马力。流线型大灯与亮色铝合金饰条初显DB5的风范。

如果要说阿斯顿·马丁最出名的DB系列车型之一，我相信DB5必在其中。它出现在《007:金手指》**中，和詹姆斯·邦德的气质完美融合到一起。这一代车型同样也有少量配置Vantage高性能发动机的DB5车型，搭载40L L6发动机，比普通版车型高出40马力。紧随DB5 Vantage之后的便是两代DB6 Vantage车型，不但延续了DB5 Vantage的高性能表现，在前翼子板处同样加入了徽标铭牌的设计，彰显尊贵身份。

紧随DB5 Vantage上市的是携Mk I和Mk II两款车型而来的DB6 Vantage，后者承袭了前代产品的性能，延续DB5侧翼徽标的铭牌设计，以Vantage之名彰显尊贵身份。

1967年，车型革新大获成功。富有现代气息、造型棱角分明的DBS Vantage，使用了改进的凸轮轴设计，在减轻车重的同时优化了性能数据表现。

基于DBS升级的AM Vantage于1972年发布，在设计上该车抛弃了前代的四大灯造型，改用双头灯造型，全球限量70台。

V8 Vantage在1971年首次亮相时就赢得“英国第一台超级跑车”的盛赞，得益于对V8发动机进行了重大革新和升级，最高时速可达170英里/小时。

在V8 Vantage风靡的时期，阿斯顿·马丁与意大利传奇设计公司Zagato继续展开深度合作，于1988年推出了车身更短、更张扬、更稀有的V8 Vantage Zagato。

进入20世纪90年代，新一代V8 Vantage于1993年上市。配备两个伊顿机械增压器的V8 Vantage功率达到550马力，Vantage V550因此得名。之后机械增压版Vantage又陆续推出了V600和V8 Vantage勒芒特别版。

1999年日内瓦车展，阿斯顿·马丁带来了DB7 V12 Vantage，该车搭载的59升48气门全合金V12发动机，输出功率达420马力，得益于此，DB7 V12 Vantage一举成为公路跑车标杆。

采用VH架构的V8 Vantage在2005年亮相，作为首款配备全新43升四凸轮32气门干式油底壳V8发动机的车型，0-60英里加速仅需49秒。迄今为止，该车仍是阿斯顿·马丁107年历史中的销量纪录保持者。

2009年，在英国盖顿总部的全新设计中心成立后不久，阿斯顿·马丁推出了V12 Vantage。集前作之精髓，新车性能依旧强劲。

除了量产版车型V12 Vantage和V12 Vantage S之外，2020年问世的特别版车型V12 Vantage Zagato也受到瞩目，这款“联名”之作也成为当之无愧的收藏佳品。

2017年，全新Vantage与公众见面。搭载40升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达503马力。同时外观造型更加凌厉，动态性能更加卓越，凸显了阿斯顿·马丁纯正精湛的跑车技艺。

70年时代更迭，Vantage系列已成为阿斯顿·马丁闻名遐迩的标志性车型之一。即便未来或将被电气化、智能化占据，阿斯顿·马丁仍将坚持对高性能跑车设计艺术的追求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发动机故障标志亮灯的原因是：1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分；2、进气道和活塞积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分；3、火花塞长时间不换，工作特性减弱；4、汽车传感器故障。

管理学原理管理人员应具备的技能有：技术、人事、思想、设计、概念、人际。

罗伯特·李·卡茨(Robert·L·Katz) 列举了管理者所需的三种素质或技能，海因茨·韦里克对此进行了补充。综合来说，管理者需要具备的素质或管理技能主要有：

技术

技术技能是指对某一特殊活动——特别是包含方法、过程、程序或技术的活动——的理解和熟练。它包括专门知识、在专业范围内的分析能力以及灵活地运用该专业的工具和技巧的能力。技术技能主要是涉及到“物” ( 过程或有形的物体) 的工作。

人事

人事技能是指一个人能够以小组成员的身份有效地工作的行政能力，并能够在他所领导的小组中建立起合作的努力，也即协作精神和团队精神，创造一种良好的氛围，以使员工能够自由地无所顾忌地表达个人观点的能力。管理者的人事技能是指管理者为完成组织目标应具备的领导、激励和沟通能力。

思想

思想技能包含：“把企业看成一个整体的能力，包括识别一个组织中的彼此互相依赖的各种职能，一部分的改变如何能影响所有其他各部分，并进而影响个别企业与工业、社团之间，以及与国家的政治、社会和经济力量这一总体之间的关系。”即能够总揽全局，判断出重要因素并了解这些因素之间关系的能力。

设计

设计技能是指以有利于组织利益的种种方式解决问题的能力，特别是高层管理者不仅要发现问题，还必须像一名优秀的设计师那样具备找出某一问题切实可行的解决办法的能力。如果管理者只能看到问题的存在，并只是“看到问题的人”，他们就是不合格的管理者。管理者还必须具备这样一种能力，即能够根据所面临的现状找出行得通的解决方法的能力。

概念

概念技能也称构想技能，指“把观念设想出来并加以处理以及将关系抽象化的精神能力”。通俗地说，概念技能是指管理者对复杂事物进行抽象和概念化的能力。具有概念技能的管理者能够准确把握工作单位之间、个人和工作单位之间以及个人之间的相互关系，能够深刻认识组织中任何行动的后果以及正确行使管理者的各种职能。

人际

人际技能也叫人际关系技能，是指成功的与别人打交道并与别人沟通的能力，就是处理人与人之间关系的能力。作为一名管理者，必须具备良好的人际技能，这样才能树立组织良好的团队精神。

这些技能对于不同管理层次的管理者的相对重要性是不同的。技术技能、人事技能的重要性依据管理者所处的组织层次从低到高逐渐下降，而思想技能和设计技能则相反。对基层管理者来说，具备技术技能是最为重要的，具备人事技能在同下层的频繁交往中也非常有帮助。当管理者在组织中的组织层次从基层往中层、高层发展时，随着他同下级直接接触的次数和频率的减少，人事技能的重要性也逐渐降低。也就是说，对于中层管理者来说，对技术技能的要求下降，而对思想技能的要求上升，同时具备人事技能仍然很重要。但对于高层管理者而言，思想技能和设计技能特别重要，而对技术技能、人事技能的要求相对来说则很低。当然，这种管理技能和组织层次的联系并不是绝对的，组织规模大小等一些因素对此也会产生一定的影响。

角色

管理者角色是指管理者应该具备的行动或行为所组成的各种的特定类型。

信息角色

在信息角色中，管理者负责确保和其一起工作的人员具有足够的信息，从而能够顺利完成工作。由管理责任的性质决定，管理者既是所在单位的信息传递中心，也是组织内其他工作小组的信息传递渠道。整个组织的人依赖于管理结构和管理者以获取或传递必要的信息，以便完成工作。管理者必须扮演的信息角色，具体又包括监督者、传播者、发言人三种角色。

监督者角色。管理者持续关注组织内外环境的变化以获取对组织有用的信息。管理者通过接触下属来收集信息，并且从个人关系网中获取对方主动提供的信息。根据这种信息，管理者可以识别组织的潜在机会和威胁。

传播者角色。管理者把他们作为信息监督者所获取的大量信息分配出去。

发言人角色。管理者必须把信息传递给单位或组织以外的个人。

决策角色

在决策角色中，管理者处理信息并得出结论。如果信息不用于组织的决策，这种信息就失去其应有的价值。决策角色具体又包括企业家、干扰对付者、资源分配者、谈判者四种角色。

企业家角色。管理者密切关注组织内外环境的变化和事态的发展，以便发现机会，并对所发现的机会进行投资以利用这种机会。

干扰对付者角色。是指管理者必须善于处理冲突或解决问题，如平息客户的怒气，同不合作的供应商进行谈判，或者对员工之间的争端进行调解等。

资源分配者角色。管理者决定组织资源用于哪些项目。

谈判者角色。管理者把大量时间花费在谈判上，管理者的谈判对象包括员工、供应商、客户和其他工作小组。

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