轻轨和地铁的区别

轻轨和地铁的区别如下：

1、运送能力不同

用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

2、速度不同

轻轨最高时速70-80公里，平均时速50-70公里。地铁最高时速80-100公里，平均70-90公里。

3、造价成本不同

地铁每公里的造价在6亿/公里左右，而轻轨每公里的大概是1.5亿/公里左右。可见地铁成本比轻轨高多了。

轻轨的型号特征

轻轨列车不是地铁列车、单轨列车，更不是国铁列车（如和谐号系列）。按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。

选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁列车，采用5～8节编组列车（初期可能只按3节编组，如以前的广州地铁）。

选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨列车（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。B型车和C型车造价和技术含量要小于A型车。

轻轨是指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车，通常由架空接触网供电、电动机驱动，依赖固定轨道行驶的公共交通工具。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，因此而得名。

地铁地铁属于大运力城市轨道交通系统，是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，有着快速，大运量，封闭路权的优势。

区别：1、表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨

        2、地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间

        3、地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3到6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1到3万人次

         4、根据所选用列车的规格加以区分，按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5至8节编组列车选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2至4节编组列车.

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