轮毂电镀步骤电镀轮毂的方法及工艺

电镀轮毂的闪亮效果，深受爱车人士的喜爱。然而，并不是所有汽车原厂轮毂都是电镀的，因此很多车主想要将轮毂换成电镀的。但是，轮毂电镀步骤非常复杂。接下来我们分享一下轮毂电镀的步骤，让您了解轮毂是如何发光的。首先，进行电镀前检查轮毂，判断轮毂是否变形、上下跳动、左右摆动，如有情况需要先进行车轮动平衡，然后才能准备车轮电镀。接着，轮毂的电镀步骤主要包括以下八个步骤，每个步骤都不可或缺：1填隙：采用铝合金熔焊技术填隙，解决轮毂翻新腻子作为填充物的弱点(如果没有缝隙和变形，这一步就没必要了)。2轮毂的脱漆处理：脱去腐蚀老化的油漆，不同于一般的轮毂翻新，比如直接手工打磨或者不脱漆，导致轮毂后期容易起皮，不稳定的缺点。3砂轮轮毂：原轮毂表面粗糙，轮毂螺孔、气门孔凹凸不平，轮毂底盘，采用抛光技术，完全做到轮毂表面光滑，轮毂细节完美，解决了表面和细节如螺孔脱皮的缺陷。4清洁轮毂以防气泡侵入：轮毂清洗采用五道工序，轮毂翻新从根部开始，让修复后的轮毂完美无瑕。5在轮毂上喷涂芥末漆：轮毂喷粉高温熔化，底部采用喷粉技术，解决车漆打底导致轮毂硬度差，附着力差的缺点。6电镀轮毂：进入轮毂无尘电镀生产线进行电镀烘烤(电镀涉及技术专有权，不便展示)。7喷涂饰面：轮毂喷涂面漆，然后烘烤制成硬度可达到2H以上，达到轮毂表面无瑕疵的标准。8盐雾试验：轮毂电镀后进行盐雾试验，检测轮毂耐盐雾腐蚀性能，大大提高了轮毂的耐腐蚀性能。众所周知，轮毂电镀是一项工艺复杂的步骤，而电镀的方法也有轮毂喷涂、轮毂水电镀、轮毂真空电镀三种方法。其中，轮毂喷涂虽然价格便宜，但是附着力不强，容易脱皮；轮毂水电镀的工艺复杂，价格高，一旦有一点点起皮就会大块脱落，色调单一；而轮毂真空电镀附着力强，表面光滑，且耐腐蚀性强，价格比喷涂高但比水镀便宜，而且越来越多的车主倾向于有保障的真空镀膜。如果您需要对轮毂进行翻新修复，我们提供钢圈电镀改色服务，请联系我们：电话/VX:137-9538-3236。

◎滨州盟威BBS轮毂有限公司是滨州盟威制造有限公司（原山东渤海活塞集团有限责任公司）与德国BBS公司的合资公司。
◎滨州盟威与德国BBS实现强势联合，于2004年3月在中国滨州市高新技术工业园区合资组建了滨州盟威BBS轮毂有限公司。BBS公司占59%股份，滨州盟威占41%股份。项目规划总投资15亿元人民币，产能900万件，分两期实施。第一期工程产能600万件，2004年底形成50万件生产能力，2005年底形成300万件生产能力，产品范围是13〃-22〃的汽车铝车轮，主导产品是轿车铝车轮。
◎BBS公司位于德国的著名工业区巴登—符登堡州的施尔塔赫市，公司有30多年的历史，成立于1970年， 1987年股票上市。
◎该公司拥有世界领先的汽车车轮生产技术和物流管理体系，其产品为法拉利、奥迪、宝马和大众公司以及许多国际成功跑车所使用，在世界汽车零部件行业占有举足轻重的地位，是一家具有雄厚实力和广阔发展远景的跨国汽车零配部件公司。
德国BBS公司先进的生产技术
◎采用先进的铸造、加工和喷涂技术，如流动成型技术、锻造技术、新材料、组合式结构等的应用，不仅大大提高了产品的性能，还减轻了产品的重量，保持了BBS在轮毂行业的领先地位。
德国BBS公司生产销售网络遍布全球
◎BBS集团有五个生产基地，一个在中国，一个在美国，一个在意大利，另外两个在德国。在美国、法国等设有销售中心；与日本、韩国、马来西亚、巴西、巴林等国家均有合作关系。
德国BBS公司主要配套品牌
◎德国BBS主OEM客户有法拉利、宝马、奥迪、保时捷、大众、丰田、本田、雪铁龙、马自达、雷诺、三菱、标志、沃尔沃等20多家世界知名汽车厂，赛车方面为一级方程式、DTM、INDY CAR、F3、GT等赛车和摩托车配套轮毂。
盟威制造有限公司
◎盟威制造有限公司的前身是渤海活塞集团，经过30多年的发展，盟威制造高新技术工业园现在已经成为一个集活塞、轮毂、数控机床、特种合金、碳素等项目于一身，其设计先进，物流合理，是一个顺应国际化视野高度和技术发展趋势，集合国内外同行业合作结晶的国际汽车零部件研发制造基地。
年产合金轮毂900万件

不好。千万别去这就是个坑。工资多说三千多点。累的要死。这里满满的套路。前几个月别想挣钱。以后想挣钱也得累个半死。工资没有工资条，不对找也不管。离职时更坑人。让你提前一个月打离职单。之后就让你歇个三天两天。然后再让你你上个班，反正就是折腾你。让你自动离职。现在人走的多了！就又开玩，离职后必须再干一个月，不然工资给冻结不给拉！这上哪说理去。希望大家做个借鉴吧！别在往火坑里跳了！
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一、吉林万丰奥威汽轮有限公司是万丰奥特控股集团下属子公司，成立于2013年，注册资本25亿元，占地34万平方米，坐落于吉林市松花江畔的汽车产业园，是万丰集团积极响应党中央“振兴东北老工业基地”号召，在东北进行产业布局的重大举措，是确保万丰集团铝轮产业持续领跑行业的重要战略规划，通过整合区域资源优势，推进企业快速转型升级。
公司主要致力于汽车铝轮毂的研发、制造和销售，一期项目年生产能为200万件，已于2014年投产。为进一步扩大产能，推进传统产业转型升级，实现工业40， 公司二期项目——新能源汽车轮毂单元智慧工厂建设项目于2017年5月开工建设，2018年7月投产，已形成年产300万件的生产能力，该项目是万丰积极响应“中国制造2025”号召，有效提高制造业自动化水平、优化生产流程，增强企业在国际市场上的竞争力的重要布局。公司核心技术为企业自主知识产权的智能制造技术，具有较强的科研开发、自助创新能力，共计获得15项专利证书。目前公司主要销售区域为北方地区，产品定位于国内外中高端车型，主要为一汽大众、宝马、北京现代、北京汽车、长城汽车、一汽吉林、一汽轿车等汽车生产企业进行配套，成为长期发展战略的合作伙伴。
公司先后通过ISO／TS16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，相继被评为吉林市战略性新兴产业骨干企业、科技小巨人等。公司按照“总体规划、分步实施、滚动发展”的原则，推进智能制造、绿色制造，以先进制造业加快发展打造东北地区花园式工业园区样板。吉林万丰为加快当地汽车产业发展、推动产业结构优化升级，致力于为振兴地方经济、促进社会发展，作出卓越贡献。

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