生鲜农产品供应链

生鲜农产品供应链,第1张

内容提要
随着我国我国社会主义市场经济的不断发展,市场中的众多公司之间的竞争日益激烈。而这种竞争正在从企业与企业之间转为对供应链之间的竞争。这些企业通过供应链将自身的生产力提高。生产力提高的同时也提高了企业的效益,因此如今针对供应链问题的研究已成为各行各业的重要课题。本文基于华润万家超市生鲜农产品供应链模式进行研究分析,共分为五部分。第一部分为相关理论概述,主要介绍了供应链的基本理论、生鲜农产品供应链的基本理论以及供应链模式概述。第二部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式的现状,介绍了华润万家超市概况、华润万家超市生鲜农产品供应链“农超对接”模式分析。第三部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在的问题,主要有供应链缺乏相关专业人才、供应链存在断层问题、缺乏完善的信息化管理三个方面的问题。第四部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在问题的原因分析。第五部分为华润万家超市生鲜农产品供应链模式问题的优化建议。
关键词:生鲜农产品;供应链;华润万家

华润万家超市生鲜农产品供应链模式的研究

引言

自20世纪90年代以来,经济全球化加剧了市场竞争。企业主要关心的是提高竞争力,最大化利润,管理业务关系,以及了解如何开展业务。社会效益的呼声正在增长,供应链管理的理念已经在这样的环境中形成。供应链管理的理念是基于市场和客户的需求,在领先企业的协调和领导下,在合作共赢的理念下,利用信息技术,集成技术,现代企业管理技术通过供应链中的资金流动,整合和控制业务流程,信息流和价值流,以实现增强业务竞争力,提高客户满意度和最大化业务利润的目标,并连接生产者,供应商,销售者和消费者。连接在一个完整的网络结构中,形成一个非常有竞争力的系统。供应链管理的实质是在供应链领先企业的领导下,鼓励供应链企业之间的沟通与协调,放弃各自的偏见,发展自己的特色,最大化连锁资源,深化各种增值环,努力实现最大化供应链整体效益的目标。

一、相关理论概述

(一)供应链的基本理论

1供应链的概念

供应链的发展有一定的规律,随着改革开放的实施,以及国家政策的开放和信息技术的发展,特别是互联网的发展,供应链产业和生鲜农产品营销发生了深刻的变化。特别是移动互联网,大数据,物联网等新技术的出现和应用加速了生产方式,交易方式,消费者偏好和消费的转变,拓宽了农业生产和流通市场的极限,加速了农产品流通速度。

供应链也可以理解为这样的网络结构,即由环境因素,以及采集,处理和链上资源相互交错的复杂网络。该网络结构模型涵盖了链条上游和下游的所有节点业务,即原材料供应,产品制造和加工,运输和仓储,包装和分销,直到产品到最终流向用户的过程。它可以被视为一系列资源,包括供应链,信息链和连接供应商和用户的资本链,以及在所有环节中具有附加值的增值链。

2供应链的特征

(1)复杂性。供应链是由具有不同冲突目标的节点实体组成的网络链。在这种整合的网络链结构中,每个节点都参与竞争与合作之间的关系,依赖与独立之间的关系是不可分割的整体。

(2)动态性。供应链的动态反映在供应链中,受到外部环境的强烈影响。当外部环境发生变化时,全球功能和供应链管理方法也将发生变化。因此,供应链可能会随时发展变化。

(3)多层次性。供应链节点中的参与实体位于每个地区的不同行业,其发展水平也处于不同阶段。不同的参与实体在供应链中承担不同的职能和责任。参与主体以获得其各自任务和功能的每个节点也将导出供应链的下部分支,从而形成多级三维供应链网络链结构。

(4)需求导向性。用户需求主要针对供应链建设,功能培训,产品类型和发展方向。在供应链开发中,用户需求在发展方向中起着关键作用,而用户需求决定了整个企业的资金流,物流和信息流。

(5)交叉性。供应链中的参与实体可以同时作为多个供应链的参与者存在,即它们可以是供应链的成员以及其他成员。供应链的多层次结构和供应链的交叉供应有助于主体结构,极大地改善了供应链管理的困难。

(二)生鲜农产品供应链的基本理论

1生鲜农产品供应链的概念

早期生鲜农产品供应链供应链只被视为公司内部的一系列相关活动。从原材料供应开始,然后在销售产品之前转化为成品。通过各种销售渠道向下游零售商提供成品,或直接销售给终端消费者的过程。因此,对供应链的初步了解是将其视为单个公司内的流程,其范围相对较窄。然而,在后来的研究中,学者们发现供应链应该具有更广泛的意义,而不仅仅是一家公司的一系列活动,它还应包括许多相关公司之间的沟通与合作[1]。

目前,专家将供应链定义为涉及采购原材料,加工原材料并最终将成品销售给终端用户的企业和相关服务网络。供应链中的每家公司都围绕其核心业务,通过密切合作,以最好地满足用户对产品的需求,征服更多的消费者市场,从而为整个组织带来竞争优势。同时与公司合作,实现双赢。农业供应链通过物流,信息流和资金流在整个过程中连接生产者,加工者,分销商和用户,形成动态的网络链结构。从宏观和微观的角度来看,农产品供应链的研究在显微镜下研究供应链的不同主要公司,同时从宏观上研究政策对供应链的调节。

2生鲜农产品供应链的风险

在一个完整的生鲜农产品供应链中,上游生产者,农产品收购商,批发商和消费者零售商。它们彼此之间的沟通往往很差,缺乏及时交付供需等因素,这导致生鲜农产品供应链管理存在较高风险。特别是,生鲜农产品供应链的风险来自许多不同方面。由于存储和储存条件不满意,以及市场需求的不确定等因素,导致生鲜农产品销售商面临风险的风险。

3生鲜农产品供应链的特点

生鲜农产品供应链是一种特殊的供应链,其具有四个鲜明特征[2]:

(1)时效性强、保质性高。生鲜农产品季节性很强,仅在特定地区生产,对生鲜农产品供应链的储存和运输造成很大压力。生鲜农产品具有易受伤害和易腐烂的个性,不适当的温度和湿度,挤压,碰撞等,均会对生鲜农产品产生不利影响,降低生鲜农产品的质量。这些因素不仅构成了生鲜农产品供应链的运营风险,也增加了相应供应链的成本。生鲜农产品供应链的特点表明,供应链的主体关注供应链的及时性和新鲜度,以尊重市场规则,避免运输和储存的负面影响,并依赖于市场。需求和价格变化的积极变化或制定适当的措施,最终促进供应链的健康发展。

(2)市场需求依赖性。生鲜农产品供应链的形成和发展在很大程度上取决于市场需求。作为生鲜农产品供应链的一部分,市场需求决定了生产者生产的生鲜农产品的含量和数量,以及经销商,批发商和其他购买的品种和数量。与此同时,市场需求的变化决定了物流绩效的运作和演变,信息流的表现以及农业供应链中资本流动的表现。

(3)复杂性和动态性。生鲜农产品的供应链有许多属性,这导致了其具有复杂性。生鲜农产品供应链中有许多不同的模式,进一步加剧了生鲜农产品供应链的复杂性。此外,生鲜农产品供应链并非一成不变,而是随着市场需求的变化而演变。必须不断调整供应链中的所有环节,并根据实际情况采取相应措施。从宏观角度来看,供应链的复杂性,多层次和跨领域特征决定了供应链参与者的复杂性。从微观角度看,我国农产品生产规模小,分散,农业销售网络发展不成熟。因此,在整个农业供应链中,每个环节将有多个参与者,并且在某些情况下主链接包含子链接,并且参与者非常复杂。

(4)协调性和整合性。在生鲜农产品的生产或流通过程中,生鲜农产品供应链连接供应商,生产商,批发商,分销商,消费者和其他主要实体,在不同实体之间形成紧密联系的网络结构。在这种结构中,每个环节都是相互依存,协调和合作的,并采取适当的步骤来实现既定目标。

(三)供应链模式概述

1供应链的基本模式

供应链的基本模式主要是将供应链实体连接到供应网络,分销网络和用户,形成完整的供应链链结构,形成彼此的战略伙伴关系,以获得竞争优势。它研究多个实体的互 *** 作性,涵盖从初始购买原材料到产品或服务最终运营到用户的各种活动,通过信息流,物流和资本流动。总是。因此,企业需要从供应链的初始阶段开始科学管理,然后是供应链终端,以完成整合增值供应链的过程[3]。

2供应链模式的相关理论基础

(1)供应链一体化理论。在传统的贸易过程中,当公司的利益存在矛盾时,往往会在不知不觉中考虑如何保护自己,以尽量减少损失。这是公司的本能,旨在创造利润。然而,在今天的社会中,公司不可能完全依靠自己的资源来独自战斗,这就是为什么他们必须做出改变,而整合理论就这样出现了。

一体化理论的第一类是“横向一体化”。它强调相似类型之间的“强强联盟”,在行业中形成一定规模。第二类是“纵向一体化”。它侧重于供应链系统理论,认为供应链中的每个系统都是利益联盟,是由主系统与多层次子系统和一般利益相互联系形成的集合。加强全球竞争优势,如果整个供应链能够从竞争中受益,每个个体也将捍卫自己的利益。

(2)交易成本理论。交易成本是人们愿意为在交易过程中实现交换而支付的成本。主要从合同的角度分析经济组织的问题。人们认为依靠市场自身的监管职能可以优化资源配置,但前提是要在完全竞争的市场中。在对交易内涵进行更深入分析的基础上,他将每笔交易视为合同,他认为组织的目的是降低成本,他根据交易成本设计了各种组织结构。交易,交易成本根据理论,组织将根据市场进行调整,最终,高成本交易将被低成本交易所取代,这将优化帕累托的资源。

(3)市场效率理论。经济学使用市场均衡理论来确定资源配置是否有效,并认为市场可以自动调整生产与消费之间的关系,分配资源并平衡供需。然而,上述观点是在两个重要的先决条件下获得的:一个是与市场竞争,另一个是讨价还价的决定只涉及买方和卖方,而不是第三方的利益。实际上,这两个假设在现实中并不存在:市场力量和外部性等因素将影响市场效率和供需关系,这将导致市场失灵。因此,最大化效率是一种理想状态,在现实生活中,我们必须考虑“满意的解决方案”而不是“最佳解决方案”。

(4)协同效应理论。德国物理学家哈肯首先提出了协同效应理论。根据这种理论,某些良好的空间或时间结构在无序中自发形成。随后,战略管理专家伊戈尔安索夫将这一理论引入管理领域,认为如果将供应链系统视为一个整体,那么将适用属于供应链的特定公司的某种资源。在其他组织中,创造了协同效应以优化整个供应链。因此,通过系统中各子系统的配合,可以更好地实现系统的整体效益,更好地补充子系统的目标,实现协同效应。

二、华润万家超市生鲜农产品供应链模式的现状

(一)华润万家超市概况

华润万家是华润(集团)有限公司所属的供应链连锁企业,隶属于华润创业有限公司。经过20多年的发展,公司已成为我国最具影响力的连锁零售品牌和规模最大的企业之一。目前,华润万家开发区已扩展到22个省(市)和近100个县。华润万家坚持“国家发展,区域领导和多市场合作”的发展战略,以不同的形式运营:大型超市,生活超市,便利超市,区域购物中心。

(二)华润万家超市生鲜农产品供应链“农超对接”模式分析

目前,华润万家已在全国20多个省市建立了100个“农超对接”基地,其中包括华润万家在寻乌的四个“农超对接”基地,即寻乌、西安、南京和南宁。华润万家的“农业超级对接”项目,包括“百农超级示范项目”,不仅考虑了农产品的质量,还考虑了地区差异的因素,积极引进灵武长枣,吉林的蓝莓和云南的红提。

依托超市“直采”—“超市+基地+农户”模式,华润万家实现了对农产品从生产、储运到销售的全面监管。使自有品牌“润之家”的产品具有更高品质的同时,也使消费者在华润万家就可以享受到全国各地的新鲜果蔬。“农超对接”模式可以有效地帮助当地农民稳定销售渠道,获取生产和销售信息,鼓励农民改进种植技术,提高鲜活农产品的安全性和营销性。为消费者提供种类繁多,质优价廉的生鲜农产品价格。华润万家超市对生鲜农产品的工作进行重组,一方面积极配合有关部门实施的“基地直采”模式,构建新的物流配送,并将信息技术和管理软件结合。组织建立长期合作蔬菜基地,超市蔬菜直接率将达到50%以上。同时,除了建立本地直接提取模式外,华润万家超市还从蔬菜批发市场等主要公司购买生鲜农产品[4]。

三、华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在的问题

(一)供应链缺乏相关专业人才

目前,华润万家超市供应链缺乏相关专业人才。专业的供应链管理,需要供应链管理人员参与实施和维护供应链所需的相关专业知识和实践经验。但是,鉴于目前的情况,华润万家超市在这方面的人才比较缺乏。其原因在于我国供应链管理理论的引入和发展相对较短:理论界和企业需要更深入的理解和实践。供应链管理对人才的整体素质提出了更严格的要求。不仅需要专业的技术人才,还需要熟悉许多供应链技术的供应链管理理论,方法和方法方面的全面人才。但是,由于受到限制,华润万家超市对员工培训的关注不够。特别是华润万家超市人力资源管理能力薄弱,实力有限,难以吸引和留住人才,导致人才流失。

(二)供应链存在断层问题

农业供应链的一致目标是供应链合资企业共同合作,以此优化整个供应链。但目前华润万家超市供应链成员之间存在差距。如果出现了风险或损失,每个主体将选择直接将风险和损失转移给供应链的其他成员,相反,如果存在利息,各主体就会急于占利,从而导致成员之间的冲突并影响供应链正常运作,这暴露出华润万家超市生鲜农产品供应链缺乏稳定的协调机制。在农超对接合作中,不同实体之间可能存在违约,数量和质量。这很多次都造成了不必要的冲突。这些问题说明华润万家超市与合作社之间存在博弈,也反映出生鲜农产品供应链缺乏稳定的合作机制。产品质量没有具体标准和福利的分配,这将为供应链的成员带来纠纷,不利于促进供应链的正常运作。

(三)缺乏完善的信息化管理

随着信息时代的到来,华润万家超市参与了信息的转变。目前,关于华润万家超市生鲜农产品供应链的信息只能实现点与点的对接,并没有调动起整个供应链的信息,这导致下游市场的需求预测存在偏差,影响了华润万家超市做出正确的决策。不完善的信息管理对华润万家超市业务运营的影响较大,导致华润万家超市市场份额减少,竞争力下降。华润万家超市供应链管理没有水平业务和垂直供应链节点之间高效数据传输的信息平台,从而无法做到供应链之间建立无缝接口。此外,华润万家超市的供应链信息水平还处于起步阶段,冷链物流服务很少。互联网覆盖范围不够全面,导致供应链管理,仓库管理等情报不佳,没有使用互联网创建物联网平台。对在线销售渠道的关注还不够,因此互联网上的信息和新订单相对较少。

四、华润万家超市生鲜农产品供应链模式存在问题的原因分析

(一)供应链管理观念落后

目前,华润万家超市供应链管理观念落后。面对竞争日益激烈的环境,现代公司之间的竞争不再仅仅是公司之间的竞争,而是几个企业集群之间的竞争。换句话说,就是公司的供应链条之间的竞争。因此供应链的管理水平,将直接影响公司的未来。但是由于我国供应链管理理念的引入相对较晚,目前华润万家超市对企业供应链管理的理解还不够深入,而且管理层对于供应链管理的认知程度相对较弱,供应链管理意识也不强。供应链管理通常具有极不稳定的特征:供应链成员很难形成真正的价值链,连接模糊。供应链管理缺乏有效的协调和强制机制,难以建立稳定的供应链管理机制。华润万家超市的管理活动基本上仅限于内部。虽然与外界之间存在一些联系,但关系非常松散。由于供应链成员之间缺乏供应链管理的战略意识,这将限制其竞争力和整个供应链的竞争力。

(二)物流设施不完善,缺乏供应链环节的联系

生鲜农产品最关键的就在于这个“鲜”字。许多生鲜农产品的生产和消费都存在很大差异。这种差异表现在不同方面,例如温度和湿度。如果其中一个链接出现问题,则会对“鲜”产品产生影响。总的来说,我国生鲜农产品的冷链分布还没有完全做到平铺,许多产品配送设施不发达,配送中心辐射半径太短,这阻止了产品在指定时间到达,导致额外损失。

由于供应链的参与成员是具有不同经济利益的实体,因此它们之间存在利益冲突,往往会在成员之间产生相互冲突的行为,以及轻量生产和长期以及人员。传统思维形式化,无法实现供应链活动的有效整合和预防[5]。在供应链管理中,所有参与成员的合作至关重要,这意味着供应链成员之间的相互信任以及基于供应链效率发展的战略联盟。在实施供应链管理时,企业需要改变传统思维和概念,与合作企业分担责任,风险和成本,以及结果和收益。只有当公司之间建立合作和信任时,才能保证和改善供应链的运营效率,并且公司才能获得长期的竞争优势。目前华润万家超市与供应商之间没有战略合作伙伴关系,甚至双方都存在利益冲突。双方都在价格上进行博弈,并利用渠道的合作伙伴作为利润来源,这阻止了双方建立相互信任的关系。当日的现货交易机制决定只有纯粹的竞争关系,没有合作,只能寻求直接利益,只能寻求短期利益。

(三)各个供应链节点之间信息不对称

生鲜农产品供应链各节点成员之间信息不对称,信息共享严重不足。由于生鲜农产品供应链的上游和下游公司在同一地理位置不统一,农产品的生产和需求也存在时间差异,因此供应链各节点的信息不对称。随着我国国内生鲜农产品供应链计算机化的发展滞后,信息技术还不够成熟,华润万家超市不可能在当前技术水平上建立有效信息服务平台,为供应商的数字交换提供服务。因此供应链上游和下游的公司也就无法顺利进行数据交换和信息的有效沟通,这阻碍了生鲜农产品供应链中信息的有效流动。因此,华润万家超市与供应链一方不能完美地相互理解,难以实现双赢,阻碍生鲜农产品供应链的发展[6]。

五、华润万家超市生鲜农产品供应链模式问题的优化建议

(一)大力培养专业技术人才

社会各阶层的发展都需要大量的专业人才。因此,对于华润万家超市而言,所需的人才也是多方面的。例如,在华润万家超市的日常物流管理中,有必要分配运输货物,运输路线,运输时间,合理分配公司的各种资源,以便按时交货到目的地并分配人力资源。将知识应用于管理表明企业需要管理人才。在华润万家超市运作中,有必要合理预测公司发展的未来方向,确定合作的厂商,这意味着华润万家超市需要现场经济的人才。供应物流业务和商业运营也可能存在争议,或处理相关的公司规章制度,制定和完善物流法规等,表明华润万家超市在法律领域需要的人才。此外,在互联网时代,公司还需要如计算机和软件工程相关领域的人才。在相关技术层面聘用人才后,如计算机和软件工程还必须通过奖励和制裁机制确定如何管理和留住人才[7]。除了提供其能力外,还必须关注其生活,注意其思想和情感的变化,对其进行企业文化教育,提高企业形象,培养其事业责任心。

除了日常管理和绩效评估外,华润万家超市还必须定期培训员工,以提高他们的工作能力,促进他们的成长并为公司创造更多价值。华润万家超市需要衡量员工获取新知识,接受新知识,应用新知识以及根据此周期组织定期培训的时间。培训和学习必须具有总分,包括对所有员工的统一培训,以及针对不同类型员工的专业培训。培训不能谈论理论,必须与现实相关:培训后,员工应有机会和时间应用他们的知识。培训结束后,有必要进行调查,审查培训结果并缩小差距。如果一些员工无法控制,华润万家超市必须研究原因并以合理的方式处理问题[8]。

(二)建立高效物流链加强供应链环节之间的联系

华润万家超市各个生鲜农产品供应链必须加强它们之间的关系,建立合理的分配模式,降低交通成本。华润万家超市生鲜农产品供应链管理现已形成“华润万家超市+农户”,但运作不完善。因此华润万家超市应当建立高效的物流链。首先,华润万家超市需要改变管理理念并实施供应链管理。华润万家超市需要将竞争观念转变为合作共赢的理念,充分整合农民。努力建立组织利益:建立短暂的合作伙伴关系,兼顾整个供应链的利益,实现双赢。其次,要大力发展农产品物流和加工配送公司。无论是上游农民还是下游农产品市场,沟通和协调门户都是物流配送公司,因此华润万家超市需要推动生鲜农产品批发市场的配送链业务发展,发展配送分销服务。通过资源共享和利益互补,形成完整的生产和销售供应链模式[9]。

(三)构建完善的信息化管理体系

众所周知,信息平台在供应链管理中起着非常重要的作用。作为供应链的领导者,华润万家超市必须与当地政府合作建立物流信息平台,充分发挥电子商务的作用并通过物流信息平台供应供应链。当连接其他实体时,实时监控供应链中的每个链接非常重要。信息平台建立后,要积极发展物流信息管理系统,提高信息集成水平,提高各环节的响应速度,保证信息的流动性。同时,华润万家超市需要完善信息管理机制,加强与上游供应商的沟通和信息共享。

华润万家超市作为生鲜农产品供应链的核心,应加强与农民的合作。华润万家超市最好派专业人员到农业基地,与农产品供应商建立良好的合作伙伴关系,科学引导农民种植和管理[10]。加强华润万家超市对农业生产,运输,加工和分销各个方面的控制。在这种科学管理模式下,双方可以及时实现信息共享,有针对性地满足客户需求,实现双赢。华润万家超市在建立物流管理信息平台时,可以根据实际情况具体制定实施方案。如果华润万家超市具备雄厚的资源基础和人才基础,则可以独立完成信息平台的构建。同时,华润万家超市可以使用其他资源,例如招募专业的信息开发团队或利用政府的力量来推广该平台。

结论

随着经济的快速发展,当前市场环境的竞争不仅只限于不同企业与企业之间的竞争,还扩大到供应链系统之间的竞争。作为农业大国,我国在经济发展中发挥着非常重要的作用,农业发展为我国建设做出了重要贡献,同时有效地改善了供应链体系。另一方面,市场的竞争力意味着农产品在流通过程中不断升值。因此,生鲜农产品供应链的协调优化对提高生鲜农产品供应链企业的运营效率具有至关重要的作用。本文研究了华润万家超市生鲜农产品供应链存在的问题、原因及对策,希望为华润万家超市提供供应链的进一步发展。
参考文献

[1]李正军“互联网+”农产品供应链模式优化研究[J]吉林工商学院学报2019(02):10-15

[2]于斌互联网+背景下生鲜农产品供应链模式创新研究[J]农业经济2019(02):65-67

[3]邱洪全生鲜农产品双渠道供应链库存合作策略研究[J]数学的实践与认识2019(02):33-35

[4]崔佳生鲜农产品供应链现状与发展研究[J]商场现代化2018(11):24-28

[5]于兆艳生鲜农产品供应链模式探析[J] 粮食科技与经济2018(10):32-36

[6]李崇欣对供应链视角下生鲜农产品物流问题分析及对策探讨[J]中外企业家2018(10):19-24

[7]王凤云基于生鲜农产品供应链模式研究[J]时代经贸2018(09):45-47

[8]李辉中浅析生鲜农产品电子商务供应链优化策略[J]山西农经2018(09):35-39

[9]徐岚清农产品生鲜电商供应链采购模式研究[J]现代商业2018(08):65-68

[10]任青青生鲜农产品物流供应链发展及其模式设计[J]商业经济研究2018(08):16-19

致谢

我首先要感谢我的论文指导老师。指导老师对我论文的研究方向做出了指导性的意见和推荐,在论文撰写过程中及时对我遇到的困难和疑惑给予悉心指点,提出了许多有益的改善性意见,投入了超多的心血和精力。老师对我的帮忙和关怀表示诚挚的谢意!。

此外,还要感谢朋友以及同学们在论文编写中带给的大力支持和帮忙,给我带来极大的启发。也要感谢参考文献中的作者们,透过他们的研究文章,使我对研究课题有了很好的出发点。

随着生鲜电商的迅速发展,许多创业者和投资者都投入到生鲜电商的创业大军中,想要大干一场。其实,生鲜电商早已有之,不过做起来依然挑战很多。那么到底该怎么做生鲜电商了?下面小编给大家具体讲讲,以供参考。

培养自身客户

让消费者养成使用自身生鲜电商平台的习惯,慢慢吸引更多的消费者购买生鲜产品,培养自身稳定的消费客户。

线上线下联动

生鲜电商平台不能仅仅局限于线上或者线下单方面经营,而要打通线上和线下交易,将线上网店和线下门店联动起来,形成全方位、立体化的发展模式。

完善供应链体系

生鲜电商平台要完善供应链体系,将生鲜供应商、运输商或是平台自有运输部门、仓储部门和配送部门紧密联系起来,打造一个完善的供应链体系。

提生物流时效性

物流不单单是指生鲜电商平台的运输环节,还包括生鲜电商的配送环节,物流时效性的高低决定着生鲜送达的快慢、生鲜产品的安全性以及客户的满意度。

改善基础设施

生鲜电商平台的基础设施是至关重要的,诸如冷冻仓库、冷链运输工具等。基础设施一方面要尽量齐全,另一方面还要适应企业发展需要。

获取采购优势

生鲜电商平台不得不考虑产品成本的问题,价格优势依然是生鲜电商平台发展的重要筹码,所以生鲜电商平台要努力获取采

前置仓模式

说到生鲜电商,就不得不说一下当前比较流行的前置仓模式,前置仓模式通过最近的仓库送货上门,完成订单配送,极大地缩短了配送时间,提升了用户体验,是一个值得思考学习的发展模

消费生鲜电商一度被誉为电商行业的“最后一片蓝海”,在示范效应与产业井喷的叠加力量下,近几年,生鲜电商平台如雨后春笋般“井喷式发展”。然而不得不说的是,最后一片蓝海同时也是最难啃的一块骨头,从当初的全面井喷到如今的哀鸿遍野,似乎只有很短时间。投入多,盈利难,随着各路玩家接二连三的退场,行业似乎进入了寒冬。

那么生鲜电商到底因何如此难以落地?究竟如何做才能实现最终的诺曼底登陆呢?

难以造血的生鲜电商:从蓝海变成了“难海”

生鲜电商不同于其他传统电商,由于销售的产品以食物为主,它对产品的“鲜”有极高的要求。这种要求导致了所有生鲜电商必须要面对供应链、物流与用户习惯培养的三大痛点。

第一是供应链,即如何把握生鲜产品的生产。

因为生鲜类产品很明显不属于标准化产品,即便不是纯线上模式也很难避免,而且从生产端来看,也不容易让农户进行标准化生产,而且考虑到成本、产量、销路等问题,需要产品多样化才能最大化分散各种风险,也不适宜标准化。生鲜电商为了保证产品的质量,必须不断加强产业链的深入程度,以此保证产品品质方面的保障。

第二是物流,当前国内冷链物流体系并不成熟,,而生鲜类产品是一个对物流方面要求极高的产业。

在物流配送方面一直面临着诸多难题,尤其是“最后一公里”的物流配送,痛点多多。不同于普通商品,多数生鲜产品需要冷藏或冷冻存储,配送也需专门的冷链物流。行业权威人士表示,生鲜产品的配送成本因此比普通商品至少高30%。而且当前国内冷链物流体系并不成熟,借助第三方物流必然影响用户体验,自建冷链物流成本太高,企业无法承受。

第三是收入与成本的问题,归根结底是使用户习惯培养的问题。

盈利难、烧钱多、造血能力差一直是外界对生鲜电商的印象,仿佛离开资本就难以存活,不烧钱就是等死,即使京东、阿里这样的巨头也很难在短时间内走出这样的窘境,投入与收入不成正比。

在用户习惯方面,用户购买生鲜产品也比较方便,线上平台尚无法刺激用户改变消费习惯,用户对生鲜的要求很高。而电商缺少消费场景的体验,难以见到实物使用户轻易不会去尝试,即使偶尔购买,也很难形成大趋势,复购率很低,而一旦品质出问题,用户会更难买账,因为用户原先购买的时间成本并不高。

目前市面上能够生存下来的玩家屈指可数,包括京东、天猫两大传统电商巨头,还包括本来生活、璞谷塘、每日优鲜、易果生鲜、盒马鲜生等多个垂直平台。而如何解决这几大痛点,也成了生鲜电商能否脱颖而出的关键因素。

供应链与渠道的深耕:“三产融合”成制胜法宝

任何电商都逃不过渠道供应链的把控,而且越难搞的产业就越得放大招,目前很多电商平台模式越来越重就是基于如此,重模式,便于对产业链的各个环节进行把控。生鲜电商也是如此,而且相比其他电商行业,生鲜电商对供应链和渠道的把控尤为重要。

在这方面,独树一帜的璞谷塘给出了很好的案例。璞谷塘作为一家今年才正式做生鲜电商的“新人”,能在万亿生鲜电商哀鸿遍野之时,短短数月达到日会员浏览量最高突破100万人次、活跃会员月平均消费500元以上的会员人数近50万人的骄人成绩,必然在供应链与渠道把控上有绝招。

璞谷塘不同于其他生鲜电商,一味的追求快,而是在供应链与渠道上不断深耕,独创了三产融合的模式,即农业、工业、服务业三方融合。璞谷塘致力于基础农业、农产品加工、农产品线上线下营销三项产业的设施建设和协调发展,致力于成为一个三产融合、供应链一体化、实现全程可控可监测的商业平台。

璞谷塘是一产加二产加三产的融合,而不是互联网加一产加二产,是物联网加互联网的平台。有自己独立标准的平台,未来卖点是璞谷塘的食品标准,及物联网加互联网管理和服务的模式。

三产融合的理念与模式,可以让生鲜电商重新回归到商业的本质上来,把每一个环节牢牢掌握在自己手中,消除中间商,不但能为产品品质做保障,还能根据客户反映自己促进相应高品质生鲜的生产,不浪费每一个关口的消耗,还能降低运营成本,可谓一举三得。而正是这种产业模式,也塑造了璞谷塘独树一帜的“高品质”特征。

品质为尊:璞谷塘力求品质向上、价格向下

高端生鲜市场,能够相应的提高客单价,但受众却很小,有消费能力的客户群没我们想象的那么乐观,且这个行业很难形成忠诚。而低端的往往很难实现成本的覆盖,低价并不能给生鲜电商提供给养,品质才可以支撑生鲜电商独立生存下去,而生鲜商品的品质需要从源头做起。

当冷链物流逐渐不能成为生鲜电商的对症良药,只有品质和服务做到足够精细化,才能赢得将来生鲜格局在尘埃落定时的一席之地,于是璞谷塘确立企业核心竞争力“品质为先”。

璞谷塘围绕“品质为先”的核心,重新编制了璞谷塘定价体系和服务标准,即高标准、好味道、吃得起。璞谷塘负责人表示,“要看平台的卖点和用户的信任度是否对消费者有保障,能否踏实放心的让消费者购买,如果我们能让消费者即安心又放心,并且实惠的购买,这个食品电商是可以做起来的,但是能做到这一点是很难的。”

璞谷塘确定自建生产基地和冷链物流的基本方向,三产融合的模式下把供应链和物流运输牢牢把握在手里,创新应用生产各个环节的数据,把品控落到实处,并自己制定璞谷塘食品入驻标准,即璞谷塘标准,该标准高于国标,部分指标甚至高于欧盟。

而且通过独特的运营模式,不断压缩成本,真正让用户“吃得起”。这种自造血的良性供应链循环中,璞谷塘找准自己的优势差异,立足品质,不断攀登一个又一个新的品质阶梯。

其实在消费升级的大浪潮下如果真正能够洞察到用户的实际需求或可自然是水到渠成的事。什么是消费升级?它不是指东西越来越贵,而是用户对健康对品质的追求日益旺盛。未来的生鲜电商,只有牢牢把握品质这个核心,不断在深耕品质的前提下放低价格,才能真正为用户喜爱,才能真正让生鲜电商从“难海”回归“蓝海”。

江湖老刘,TMT行业观察者,知名IT评论员。

传统零售电商造就了一大批宅男宅女,如果O2O模式盛行,有可能把大批宅男宅女解放出来然而,传统电商模式中涌现的另外一些元素则很有可能会把宅潮推向另外一个高潮,起码会从年龄结构上有很大的改变这些元素当中,生鲜电商很可能就是未来几年的主角中国的生鲜电商在2013年初才被提及得比较多,听到的都是几个失败案例,但是后面陆续有更多的企业在尝试因此,目前国内的生鲜电商还处于一片蓝海的状况欧美生鲜电商已经有不少成功案例,相对国内成熟不少以下即是国外比较成功的生鲜电商案例:1、FreshDirect:以快物流致胜2、PeaPod:平台商,本质是玩网站+物流3、RelayFoods:C2B+快物流模式4、Ocado:自建物流,覆盖英国70%家庭5、AmazonFresh:高密度仓库实现快物流服务几大国外生鲜电商模式,无论怎么玩花招,都离不开两个字——物流物流是生鲜的生命线,要想保鲜,配送一定耽误不得因此,实际上物流在生鲜电商中占据了半壁江山前面国内的几个失败案例都在物流上面栽了跟头刘强东烧钱打造生死时速般的物流可能是为了避开淘宝,形成差异化的购物体验,但是做生鲜一切都得以物流为基础,没得商量目前国内有哪个生鲜做得比较好的呢非常成功的还没听说,最近倒闭的应该是永辉的半边天,之前已有几家悄然倒下目前正常努力尝试的也有不少,像易果、多利农庄、天天鲜果、海客乐等等从些现存的生鲜电商来分析,目前比较有希望的是后起之秀海客乐有机食品连锁这家立足上海的生鲜电商让人们看到了未来壮大的光芒,主要有以下几点值得目前的生鲜借鉴的:1、产品定位准把菜市场直接搬到线上是非常不现实的,因为一个菜场层次是在太多太杂,很难统一管理所以那些一开始就在网上开菜市场的都落败了生鲜一开始必须找准一个非常狭窄的产品切入点,之后再慢慢补全产品品类海客乐从一开始就定位在高端的有机农产品,卖的就是安全健康高品质,面向的也是中高端用户2、物流够硬生鲜的物流是生命线,也是很多人头疼的问题海客乐在这个环节下了重本,打造了业界领先的“一日三送”高效物流,满足了大多数用户的需求在这个环节抓得够不够狠,是生鲜创业者应该考虑的问题3、建立自有农庄这可能不是所有生鲜电商都能做到的,但是做到了就一定会加分不少海客乐建立了大型的农庄培育自己的有机产品,在产品供应链上可以略去很多中间环节,为保鲜又增加了一个筹码4、线下实体连锁店目前海客乐有机食品已经在上海建立了十多家实体连锁店,线上线下的结合不但可以更好地服务于物流,而且可以提升品牌形象这对于未来的发展是铺好了良好的基础设施从海客乐的案例可以看出,它做生鲜电商,虽然说有电商两字,但是实质上线下的基础是打得非常牢固的这种基础正是保鲜的有力支持,也是业界普遍看好其前景的原因因此,生鲜在很大程度上是硬功夫,线上线下绝对不能脱节,用做平台的思维去做生鲜,下场可想而知

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下次继续合作!一、错把o2o当成救命稻草

配送和品控一直是生鲜电商最头疼问题,为了突出配送时效性,有声音认为通过线下门店的建设,将门店视为城市与原产地之间的中转仓,可尽可能提高配送效率,并降低运输造成的商品损毁。

其中,天天果园表示要在2015年底,在北京、上海、成都、广州、深圳五大城市实现100家o2o店,本来便利则走的是自营和加盟两条路子,爱鲜蜂则是通过联盟社区夫妻小便利店,来实现配送的及时性。由此可见,供应链的重要性。

如果玩互联网的人,不重视供应链,最后会死得很惨。生鲜电商平台的创业者,往往是从互联网角度看生鲜,而不是从供应链角度看生鲜电商的运营。

品类和客单价的博弈:

1、如果品类单一,为了获取利润,一定要抓客单价高的单品,但这样流量一定上不来,流量上不来,采购优势没有,单位物流成本递增,运营成本递增,最终免不了一个字:亏;

2、盲目扩品,快速扩品,目的是增加客户的粘度,增加复购。但品类增加一倍,供应链运营挑战会增加10倍,生鲜农产品电商是典型的非标产品,每一个单品的供应链运营都是独特的供应链体系,单品翻一倍,运营难度剧增。最后自己把自己亏死了,亏在物流、亏在订单执行后的投诉、亏在货损

二、错把自营冷链物流当未来

其一,自营冷链物流无法保证生鲜品质

生鲜品质基本包含了两个层面:1产品表面无破损;2产品口感品质要优于常规渠道。自营冷链看似确实可以解决前者,但后者却难以改变。

生鲜产品在仓储方面的特殊性在于,对仓储环境和仓储时间要求极高,因此,流通速度相对较慢的电商企业多将生鲜产品在“六七成熟”时采摘,随后入库保存,如此可人为提高产品保存时间,但产品的口感是要大打折扣,这也是电商生鲜产品多被指责口感不佳的主要原因。

其二,自营冷链物流难以收回成本

据第三方数据披露,如今冷链物流成本占电商成本高达40%-60%。生鲜电商企业如果过重依赖冷链物流以提高所谓品质,其扭亏为盈的道路又要蒙上厚厚阴影。

这也是表面低成本的爱鲜蜂会出现资金短缺的主要原因,但爱鲜蜂虽然在终端配送采取的众包模式,但由于其一直在强调“自营品牌”和“自营商品”权重,中期之后开始频频自建仓储和冷链系统,由一级仓库直接由自营团队配送成为常态,这无疑加重了爱鲜蜂的运负担。

三、错把o2o的本质理解成卖货

如果你把o2o当成卖货,那真的是输得很惨。特别是误认为,把线上的客户引到线下来买货,或者把线下的客户引到线上去下单,这都是错误的思维。

o2o的核心是用户体验,是基于末端用户需求的大数据沉淀,深化体验、增加用户粘度、场景化、社交化的商业运营方式。而这一战线的投入需要长线的投入,而不可能短期获得效益的。

联营模式是一种由超市和水果商联合经营水果的经营模式。这种模式通常是由超市提供经营场地、员工、标签和条码、海报宣传等,由水果商提供水果,并免费送货到超市,同时承担果品失水、腐烂等损耗问题。“诚实果品”的水果货源优质

盒马鲜生是将线下超市与线上APP进行融合重构的一种新零售模式。采用线上下单,门店配送的运作模式,线上APP汇集各类商品,线下门店集超市、餐饮、仓储为一体,为消费者打造一站式购物体验。线下门店中设立各类餐饮区域,满足消费者对于实体商品直观体验的消费需求,在获得消费者对于线下产品的信任度后,发展线上下单自然水到渠成。盒马鲜生利用阿里大数据、云计算等人工智能技术,对消费者的购物习惯有着更加清晰地认识,更能从消费者的角度出发,为消费者创造一个舒适的用户体验。
1、 更加快速的物流配送服务
盒马鲜生除了具有零售模式的创新外,快速的物流配送服务同样为盒马的一大优势之一。盒马利用大数据、互联网、物联网、自动化技术等技术,构建了一整套完整的物流体系,从供应链、仓储、分拣再到配送,这也是盒马鲜生与传统零售业的一大区别。用户下单后在10分钟内完成打包,3公里内半个小时完成配送,在保证产品新鲜度的同时,又提高了用户体验。
2、 新颖的产品组合
盒马鲜生虽然采用线上线下一体化的新零售模式,但线上和线下功能却不同;线上要将提高各种商品的SKU(库存进出计量单位),解决物品的丰富度问题,而线下则要给予消费者良好的消费体验,并向线上引流。简单来说,线下负责“体验生活”,而线上则是“发现生活”。盒马鲜生的产品组合从消费者的具体需求出发,满足消费者的即时购买需求,始终为消费者提供好的“内容”,注重产品品质,为消费者提供优质的产品组合。
3、 供应链资源的整合
为了满足消费者对生鲜产品质量的需求,盒马鲜生向顶端供应链延伸,寻求质量和成本之间的平衡。在果蔬肉食等产品的选择上,盒马与供应链源头的农场、屠宰场等合作;将次日的销售计划发送给供应商,供应商根据计划进行统一的采摘、包装、冷链运输到门店,进行统一的包装、定价。这种直接由供应商供货的供应模式降低了传统生鲜供应模式的运输成本,并降低了产品损耗。盒马帮助农场制定种植标准,并对土壤、水源等提出要求,在源头制定统一的标准,这就解决了消费者对生鲜产品的质量信任问题,实现用户、产品、场景三者之间的最优匹配。

生鲜电商作为新兴的市场蓝海,在物流配送方面一直面临着诸多难题,尤其是“最后一公里”的物流配送。现在社区配送成为一种趋势,包括便利店和社区物业都成为配送的着力点,最近还有家公司专门雇佣社区保安进行生鲜配送,虽然不如想象的那样美好,但也是一种别样的尝试。不同于可以自建物流体系,自有业务员配送的大型电商平台,中小生鲜电商必然面对配送的障碍,社区配送是物流供应链的末端,涉及到生鲜的多重属性(包括并不限于重量、温度、时效、新鲜度)。欧美发达国家电子商务市场的各类企业也做过尝试,围绕提升社区配送水准,也实施过不同的方案。其中比较有效的是电商企业主导的社区门店自提和就近配送模式。简言之,就是把仓库由大仓库转为小批量配送,让库存更加接近终端消费者。目前,国内主要采用干线冷链的方式,支线上的冷链物流还发育的不很完整,这也是当前的困境。电商企业可以主动延伸其供应链,让顾客就近选择门店自提或就近配送。作为英国最成功的电商,阿戈斯采用的经营模式是通过移动在线购物、门店体验购物和目录式营销三种购物方式,充分满足消费者的不同购物需求。阿戈斯的客户通过到门店或在家里查询商品目录,选定商品、付款,订单由门店后台巨大仓库出库统一配送。不过,这种配送会收取一定的服务费用,多数用户需通过预约取货的方式到自家社区附近的门店提取预订的商品。需要注意的是,当前的在线购物都做的比较好,门店体验购物在顺丰嘿店等也做过尝试。但是,社区门店自提方式并不意味着任何区域都能实现高效运营,社区门店的服务质量和服务半径是影响社区门店运营的关键因素。另外,零售电商还需要培养居民前往社区门店自提的购物习惯。便利店是一种普遍的社会存量资源,与社区居民的生活紧密相连,作为快递的寄存点,不需要电商物流企业过多的成本投入。从国外的实际情况来看,社区配送的实际情况更加复杂一些,根据不同社区配送模式的服务辐射范围,可以将其划分为社区内部范围、社区临近范围和动态范围三类。24小时自助取件模式有三种:社区配送公共设施模式、智能自提柜模式和房联网模式。根据取件的方式还可分为自提与配送两类。各种国际社区配送形式在国内大多有过或正在进行尝试,如顺丰的社区嘿客门店、电商企业京东与社区便利店的合作,一些企业的社区手机应用(APP)和社区智能快递柜等。虽然看起来很美,但这些APP线下的推广成本过高,而且需要培养消费者习惯,实际运行起来遇到了不少问题。消费者接受社区配送服务是因为够快够方便,年轻消费群体最看重这一点。送得快,关键在于物流配送环节。每家电商的配送方式各不相同,例如京东是自建仓储进行配送,社区001是与超市合作配送,唯快科技请专门买手跑腿,500mi选择让便利店自行配送。如果碰到交通高峰期或是订单密集的情况,“一小时到户”的承诺可能就无法保证。再比如,小区夫妻店觉得订单金额小而推迟送货,平台方也难及时解决,这是让便利店参与配送的最大弊病。在电商平台和便利店之间,缺乏的是约束力。相比之下,像京东那样自建物流团队或请第三方配送团队,就显得专业多了,但如此一来,社区电商企业会承受很大成本压力。对社区电商平台来说,目前唯一的盈利点在于收取供应商的佣金。它们大多不愿意承担高额物流费,这显然是一笔亏本的买卖。生鲜社区电商有两个非常明显的特点:一是与小区周边商超合作,由供应商供应生鲜,然后由平台方进行运营;二是配送非常及时。对于平台方来说,这是一种轻资产运营,没有囤货、备货的压力;对于消费者来说,这是对购物方式的减压。电商平台,一是需要建立针对消费者端的“云超市”,二是拓展针对便利店的“批发站”。


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