我国快递的现状？

1 我国快递业发展现状
快递是指专门从事该项业务的企业从发件人处接受需要运输的快件后，根据发件人的要求在特定的时间特定的地点将物品交给指定的收件人，实时监控运输的全过程并能够及时向有关人员提供信息查询的门到门服务 [1] 。普通的快递包括两种类型分别为商业文件快递和包裹快递，其中文件快递主要服务对象是商务客户，主要运输报关单据、商务信函、银行票据、合同、标书等，又因为文件快递具有体积及重量较小、时间要求高的特点，所以其具有较高的收费标准。与文件快递相比，包裹快递主要运输企业资料、商品样品、零配件等，具有体积重量较大、时间要求较为宽松的特点，因此其收费水平较低。
快递的服务对象主要是工商企业，以为工商企业在经济活动中的特殊往来提供服务为目的，以为客户提供迅速、准确、周到、优质及高效的服务为宗旨，普通的运输业不能为客户提供这种高质量的服务，因此快递行业也就随之产生 [2] 。
快递与普通运输的主要区别在于：快递时间性要求较高，一般情况下，其运费比普通运输方式明显略高，而其存在的市场基础就是快递所创造的时间价值。快递运送的对象自身并不会创造价值，然而，由于这些商品发挥作用的时效性及其使用寿命的时效性，使得时间对这些商品来讲具有了特殊的价值。
11 我国各类快递业发展现状
快递业是我国的一个新兴行业，随着电子商务及信息科技的发展，快递业迅速发展。在快递业的发展历程中，我国的行业格局发生了较大的变化。以前，中国邮政快递服务业几乎承担了所有的快递服务业，到今天出现的国有企业、民营企业、外资企业三足鼎立的局面 [3] 。由于我国快递行业的法律监管不严且注资门槛不高，加之现在消费者的需求急剧增加，导致产生了大量的民营快递企业，此外，以TNT、DHL、FedEx为代表的外资快递企业进军中国市场，更是打破了EMS在我国一枝独秀的局面。同时，在民营、外资企业出现之后不单单是给我国的快递行业带了市场竞争的压力，也加快了我国快递行业的发展。近几年我国民营、国有、外资快递企业业务量市场份额的占比见表1。
从表1可以看出，这五年间民营快递企业是我国快递服务业的中流砥柱，业务量市场份额占我国快递业一半以上，到了2016年与2017年甚至达到了90%以上，可见我国快递行业近几年正在蓬勃发展。
12 我国快递业业务发展现状
自实施“十三五”规划以来，我国的快递业务量在稳步增长，据国家邮政局的数据统计 [4] ，2018年上半年全国快递服务企业业务量累计完成2208亿件，同比增长275%；业务收入累计完成2745亿元，同比增长258%。其中，同城业务量累计完成509亿件，同比增长262%；异地业务量累计完成1647亿件，同比增长275%；国际/港澳台业务量累计完成52亿件，同比增长431%。另外，我国东、中、西部地区快递业务量比重分别为803%、12%和77%，业务收入比重分别为803%、111%和86%，由上面数据不难看出我国快递行业存在着巨大的市场需求。
随着电子商务、国民消费结构升级等的迅速发展，为我国快递业崛起提供了庞大的市场，因此，我国的快递市场具有巨大发展潜力 [5] 。据我国快递市场监管报告显示：2017年，中国快递业务量达到4007亿件，同比增长28%，占据世界份额超40%，连续4年稳居世界第一。快递业务量增878亿件，对全球快递增长贡献率超50% [6] 。近几年，国家政府部门也纷纷出台许多有利于快递市场发展的政策并付诸实施，我国快递市场正在朝着规范化发展。据快递发展指数报告统计显示：2018年上半年我国的快递市场呈现积极的态势，我国2018年上半年快递发展指数见表2。
从表2的分项指标来看，全国快递服务企业预计完成业务量423亿件，同比增长242%；预计完成快递业务收入5086亿元，同比增长211%。2018年1~6月份，预计累计完成快递业务量达2208亿件，超过我国2015年全年快递业务量；净增量476亿件，相当于日本2016年快递业务量。预计累计完成快递收入达2745亿元，同比增长258%，是同期服务业务生产指数增速的3倍多，增速居服务业前列 [7] 。
13 民营企业纷纷上市
近几年，在快递企业迅速扩张、价格竞争愈演愈烈的背景下，我国民营快递企业纷纷谋求上市，2016年国内具有一定影响力的几大快递企业先后借壳上市登陆A股市场。2016年10月20日圆通在上海证券交易所敲钟，正式登陆A股，成为国内民营快递第一股；同年10月27日，中通在纽交所上市，成为中国民营快递海外上市第一股；2016年12月份，申通、顺丰、韵达借壳方案相继获得证监会批准，中国五大民营快递相继上市 [8] ，引起了资本市场的关注。2017年12月份德邦获得了上市的资格，今年1月16日，德邦正式上市，现更名为“德邦快递”，我国民营快递企业取得了可喜的成绩。快递企业上市后就能够借助于资本市场这个融资平台获得扩张企业规模、提升物流信息智能化、 *** 作流程标准化的发展资金，企业有了资金的支持进而提升企业的核心竞争力和行业影响力。

物联网的应用如下：
1、智能仓库。物联网一个很好的应用。它能准确的提供仓库管理各个环节数据的真实性，对于生产企业，可以根据这个数据合理的把控库存量，调整生产量。物联网中利用SNHGES系统的库位管理功能，可以准确提供货物库存位置，这就大大提高了仓库管理的效率。
2、智能物流。运用条形码、传感器、射频识别技术、全球定位等先进的物联网通信技术，实现物流业运输、仓储、配送、装卸等各个环节的智能化。不仅货物运输更加的自动化，而且作出的全面分析还能及时的处理问题对物流过程作出调整，优化了管理。大大提高了物流行业的服务水平，还节约了成本。
3、智能医疗。利用物联网技术，实现患者和医务人员、医疗机构、医疗设备的互动，实现医疗智能化。物联网医疗设备中的传感器与移动设备可以对患者的生理状态进行捕捉，把生命指数记录到电子健康文件中，不仅自己可以查看，也方便了医生的查阅，实现远程的医疗看病。很好的解决当前的医疗资源分布不均，看病难的问题。
4、智能家庭。物联网的出现让我们的日常生活更加的便捷。不远的将来一台手机，就可以 *** 作家里大多数的电器，查看它们的运行状态。寒冷的冬天，我们可以提前打开家里的空调，回到家就暖暖的。物联网还能准确的定位家庭成员的位置，你再也不用担心孩子跑的找不见人，省心省力。
5、智能农业。物联网在农业中的应用就更加的广泛。监测温湿度，监视土壤酸碱度，查看家禽的状态。在这些数据的支持下，农户就可以合理进行科学评估，安排施肥，灌溉。监测到的天气情况比如降水，风力等又为我们抗灾、减灾提供了依据。提高了产量，降低了减产风险。
6、智能交通。物联网将整个交通设备连在一起。主要是用图像识别为核心技术。可以准确的收集到交通车流量信息，通过信号灯等设备进行流量的控制，这个技术的运用，会让堵车成为历史。管理人员利用这个技术能将道路、车辆的情况掌握的一清二楚，驾驶违章无处可逃，交通事故也能及时的得到处理。人们的出行得到了很大的方便。
7、智能电力。电力工程是一项重大的民生工程，对电网的安全检测是一项必修科目。以南方电网与中国移动通过M2M技术进行的合作为例，因为物联网的运用，使得自动化计量系统开始启动，使得故障评价处理时间得到一倍的缩减。

尽快和快递员联系即可自取或再次派件。
1、有可能是快递员存放包裹的时候，手机号码输入错误，所以你收不到验证短信。你可以查看物流状态，打电话给邮宝快递柜客服，提交订单号查询，客服会重新发送一条验证短信到你手机上。
2、请尽快和快递员联系即可自取或再次派件。通过快递公司客服联系。
3、问下商家快递单号，根据快递单号联系官方对应快递查单，取得你投递业务员电话，联系业务员就可以取得快递。

在前几天发布的《大家反对丰巢，真的是差那5毛钱吗？》一文中，我们提到菜鸟驿站运维成本相对更低，读者都挺好奇到底是为啥，希望可以展开讲讲。

DT君今天就来详细回答一下这个问题，还顺手探讨了点物流配送末梢背后的商业模式，以此作为我们“有求必应”栏目的第一篇。

1

菜鸟驿站和丰巢模式并不相同

先回答大家的疑问吧，菜鸟驿站和丰巢的运维成本不同，主要是因为快递柜和驿站的经营模式不太一样。

丰巢的模式大家最近应该也看得挺多了，这里再简单总结讲一讲：

丰巢向物业支付一定的场地费，在小区里铺设快递柜。箱柜正式投入运营后，快递员支付每单3-4毛的费用，把包裹投递在箱柜中，消费者凭借取件码取件。大家也可以从箱柜入口寄快递，丰巢从中收取一定比例的费用。

在这个模式之下，丰巢要付出的成本包括场地费、快递柜成本、搭建费用、电费以及运维人员费用等等，收入主要来自于快递员寄存费、寄件费分成和一些广告收入，如果超时收费继续推进，那么收入中还会增加一些来自收件人的费用。

接下来说菜鸟驿站。

我们说菜鸟驿站运维成本低，事实上说的是菜鸟付出的运维成本比较低。丰巢快递柜是自营模式，扩张成本主要由自己承担。而菜鸟驿站现在采用的是加盟制，除了本身的技术投入外，驿站的建立以及后期维护成本是由加盟商而非菜鸟承担的。

具体来说，自备门面的加盟商向菜鸟提出入驻申请，审核通过后菜鸟会规范装修，提供数字化工作台等设备并接入系统网络，一家菜鸟驿站就成形了。

之后的流程各位资深消费者应该比较熟悉，下单时可以选择是否送到菜鸟驿站，快递到站后会收到取件码，凭此去驿站取件。

简单总结丰巢和菜鸟驿站的不同模式，丰巢是自营的快递柜，菜鸟驿站是加盟的门店。两种模式各有优劣，背后其实是菜鸟和丰巢（顺丰）对于物流配送最后1公里这件事的不同理解和定位。

2

模式不同意味着什么？

先说自营和加盟的区别。

加盟制只需要品牌、模式和技术投入，靠着诸多加盟商就可以开枝散叶，自己不太需要庞大的资金池支撑，比较适合轻装上阵地跑马圈地，快速铺开规模，缺点是不太容易做好品控。

自营的扩张就需要自己真金白银的投入，所以扩张速度往往与烧钱速度成正比。但优点也比较明了，一切尽在自己掌握，相对更容易进行统一的品控和模式调整。

类比我们日常接触比较多的现制饮品市场，各位可能会更容易理解这种差别。

一点点是加盟制，喜茶和瑞幸则都是自营。奶茶市场开始火热时，一点点很快就铺满了城市的各个角落，喜茶一家家店开下来，扩张速度就慢很多——当然，也有瑞幸这种互联网玩法，自营且快速，就靠源源不断地烧钱。

丰巢的玩法，跟瑞幸多少有些相似，自营、快速铺开、持续烧钱。所以前段时间，《上海中环花苑小区致丰巢公司的公开信》中，测算认为丰巢单柜已经可以自给自足并良性循环，“若公司目前尚不能盈利，无非是在仍然不断扩张新‘门店’的硬件投入”。

目前来看，只达到自给自足，显然还不够，比较理想的情况是，已有快递柜的盈利可以产生足够多的现金流，支撑公司进行新的扩张，否则就只能继续烧钱。但烧钱并不是个长久之计，要知道，光是2019年，丰巢就净亏损781亿元，负债总额高达7151亿元。

这就要说到寄存终端是快递柜和门店的差别了，它们对应不同的单柜/单店盈利模式，或者说盈利模式想象空间。

快递柜这种模式曾经承载了比较高的期待。同样是做快递柜的“速易递”，其前母公司三泰控股(7560, 024, 328%)，在2013年的年报中就讲了一个看起来很美的商业故事。

“快递柜作为物流配送末梢及高效线下入口，属于典型的网络化运营服务，需要通过快速扩张实现规模效应。在形成规模优势后，网点扩张难度将大幅下降，扩张速度将快速提升，议价能力将显著提高，运营成本亦会快速摊销，形成O2O线下综合便民服务平台，既可满足社区居民对便利、快捷一站式服务的需求，亦可成为物联网时代智慧城市建设的重要基础设施。”

但目前看来，这个商业故事还没有跑通。柜子的扩张倒是已经完成了，但是距离020线下综合便民服务平台的目标还挺遥远。

《社区新零售》作者王利阳在2018年时总结过无人货柜需要交的一系列学费：争夺市场点位能力、区域规模布点能力、水涨船高的点位费、与物业的合作关系、能帮政府解决问题、新技术的研发能力、无人交互的可靠性、终端设备的耐用性、商品供应链与运营、资本涌入催化竞争、用户线上转化效果……

这也是无人快递柜想要拓宽变现渠道可能面临的难题。箱柜毕竟空间有限，很难承载太多其他功能。而且，大家与快递柜的每次接触，都怀着取快递的明确目的，取后即走，目前看来黏性还真不高。

相较而言，以门店作为载体的驿站，为加盟商提供了更多的赚钱空间。每日的取件和寄件服务为门店带来人流，驿站就可以搭载百货、洗衣、修理、广告等各式各样的门店传统服务，赚钱路径更多。

3

物流配送末梢的本质到底是什么？

详细比较两种模式的不同，再结合丰巢和菜鸟本身的业务布局，我们最后再来谈谈，它们分别是如何定位这项物流运输末梢业务的。

总地来说，越来越密集的快递柜和驿站，提高了快递公司的运行效率，满足了部分不方便在家收货的消费者需求，但也降低了不少消费者的收货体验。从供给和需求对应的朴素的商业逻辑来看，这个服务/产品面向的主要对象是快递公司或者说整个物流体系，再加上部分消费者。

丰巢原本是把这当做一门性感的生意来做的。

我们来看看丰巢的 *** 作，采用互联网常用的激进打法重金投入，先站稳位置，然后开始在各个终端柜上尝试不同的商业模式，包括但不限于广告、电商等等。占领山头→获取流量→培养习惯→商业变现，这种套路我们大家都挺熟悉的了。

但前面也分析过，以柜子作为载体的更具想象力的商业模式，暂时还没有跑通，而快递终端这种本身并没有太方便所有消费者的产品和服务，根据现在的市场反应来看，暂时也应该没办法从消费者这里收到太多钱。

丰巢的烧钱之旅，可能暂时还没法结束。

目前看来，菜鸟在驿站模式中还没有表现出太多赚钱野心，动作主要集中在优化消费者体验上，比如说努力通过智能设备打造“无感取件”等等；所以，我们可以把这理解为是阿里巴巴物流生态布局中的一个环节，通过完善最后1公里，来提高物流整体的运转效率，进而提升整个电商体系的效率。

借用最近流行的说法，这也算是一种基础设施建设吧。

如果要说更多的想象空间，大概率也是基于阿里巴巴生态体系下的更多资源整合。比如说，基于驿站的社区站位，跟本地生活体系搭线，在社区团购等各种社区服务方面发力。相对于无人柜体，有人的门面可能更好发挥社区生活服务平台的作用。

基于现在的判断，我们倾向于认为，菜鸟这种以基础设施的初心来建设物流终端，有更强的生存力——不用烧太多钱，暂时不指望靠它赚钱，背靠阿里，能跟下单这个环节打通，有潜力去满足消费者更加个性化的快递投送需求……

来自快递公司的资本风向这几年在二者间转来又转去，现阶段，快递公司也站在了菜鸟驿站这一端。

简单回顾下各大快递公司的投资变迁情况。2013年，阿里巴巴与顺丰、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等共同组建“菜鸟网络科技有限公司”。两年后，顺丰、申通、中通和韵达，联合普洛斯成立丰巢。

2018年，丰巢成立的第三个年头，韵达、申通等投资方则相继撤资。至2018年6月14日，通达系快递公司全部从丰巢股东名单中退出。

然后，戏剧性的一幕出现了，三通一达又和百世快递共同入股了菜鸟的子公司——浙江驿栈，用脚投票。

但即便如此，我们其实也不敢判断，长远来看到底哪种模式会取得最终的胜利，过往经验告诉我们，技术发展常常会突破人们的想象力，随着物联网的发展，现在功能还比较单一的快递柜，说不定就会迎来一个更好的商业故事，满足更多市场需求。

当然了，丰巢得撑得到那个时候。

收件员做不到每件快递都进行检查，这也是快递行业经常出问题的原因之一。因托运物中夹带危险品，顺丰被罚款3000元。

顺丰是在日常生活当中人们常用的快递公司之一，也是口碑比较好的快递公司之一。但据相关平台显示，顺丰速运集团上海速运有限公司新增一则行政处罚。在公示内容当中，称该次处罚是由上海市公安局国际机场分局依据航空安全保卫条例作出的处罚决定，公司违法事实为托运人在托运货物中夹带危险物品，处罚结果为罚款3000元。

事件在网络曝光后引发网友热议，大家对于快递行业收发危险品的状态表示担忧。

快递收件人不可能每件快递都检查，这其实也是可以被理解的事。

在这个物联网时代当中，收发快递是每个人生活中都要经历的事。在个人到营业点或由收件员收派个人快递时，收件员往往都会对快递内的东西进行仔细核对检查，确保没有收寄危险品及其他不符合规定的东西。

可这并不代表每个收件人都能做到如此敬业，因为这样做会大大增加收件员的工作强度，同时会降低收件员的工作效率，而工作效率由于薪资挂钩。这也就导致部分收件员是并不会按照规定检查每一件快递内的物品，很多都只是问一问。

另外，很多发件较多的企业在发件时，快递员根本没有足够的时间全部拆箱检查，这其中是否存在危险品或违禁品，其实是个未知数。尤其是对于某些生产危险品或易燃易爆物品的地区来说，不要说是快递员了，快递公司其实也是揣着明白当糊涂，否则根本无法发展业务。

其实在现实生活当中，快递员的工作并不轻松。要求快递员检查每一件收取的快递当然是为了快递业的健康发展考虑，但这究竟能不能真正做到，单纯靠收件员自觉性是完全不靠谱的。

能，一、公司简介
福州友宝电子科技有限公司成立于 2012 年，位于福建省国家级高新技术创
业园，公司是一家以高新技术和服务为核心的企业，目前拥有五项国家专利，
公
司专注于物联网技术解决快递最后一公里。
公司知名度名列行业前茅，凭借诚信和专注赢得众多合作伙伴的信赖。公司
是 IBM GEP 全球合作伙伴；参与《智能快件箱》 、 《快递代收货款服务标准
》行业
国家标准的制定；公司战略合作伙伴包括：福州电信、中国社区商务网、中通
快
递等。 公司代理代理商已经覆盖全国各主要城市，现在多个省份作为便民工程
得
到政府的大力支持。
公司产品广受用户好评，新华网、凤凰网、 《经济参考报》 、 《海峡导报》
、
《福州晚报》 、 《三秦都市报》 、 《福建日报》 、 《东南卫视》 、 《
江西卫视》等全国知
名媒体多次深度报道。
二、企业荣誉
《福布斯》中国 30 个 30 岁以下创业项目
杭州大学生创业大赛特等奖（参赛项目达 2461 个，特等奖两个）
海峡软件大赛一等奖
蓝桥杯软件大赛全国一等奖
YBC 模式标准扶持项目
IBM SmartCamp（创业企业全球扶持计划） 全国六强
三、市 场现状
快递业务继续保持高速发展， “网购”快递量比重进一步提高
宏观：随着我国电子商务的蓬勃发展和日益成熟，网购逐渐成了消费者的
重要的购物方式甚至是主要购物方式。与此同时，与网购紧密相连的快递行业
也
得到了飞速发展。2012年快递业务量完成57亿件，同比增长55%；快递业务收入
完成1060亿元，平均每天配送快递量达到2500万票。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2012 年全国社会物流总额达到
1773 万亿元，物流业增加值占 GDP 比重达 68%。而 2013 年前三季度全国
社会
物流总额达到 1457 万亿元，同比增长 95%。2013 年“双 11”期间，全国
快递
业务总量为 346 亿件，同比增长 73%。快件单日最高业务量在 11 月 13 日
，为
66517 万件，比去年增长 85%。
微观：每到大的促销节点，配送延迟、爆仓等频发，严重影响用户体验。为
此，快递行业需要一个更规范、高效、低成本的末段派送解决方案。
快乐网购背后：安全体系缺乏、与物业矛盾重重
2002 年至今，假快递员犯罪案件国内已发生 36 起，涉及受害者 63 人，11
人被杀死。居民的安全，无论是政府、物业、机构都致力于建设安防社区。
当下，有些社区的代收工作量很大，物业和快递公司经常有矛盾，包裹送公
司也有很大的问题，很多大公司禁止将快递投递到公共场所，以避免员工工作
分
心。
最后一公里 成本增加
中国物流成本占GDP的18%，比发达国家高出一倍。 “最后一公里”占到整个
物流配送成本的30%以上，具有巨大的成本压缩空间。目前，尽管快递业在飞速
发展，但依然不能完全满足电商产生的巨大需求，快递最后100米问题成为效率
提升的瓶颈之一。 随着人力成本和油价的上涨， 快递行业的粗放式增长面临
挑战，
通过最后一公里来解决将有事半功倍的杠杆效果。
四、市场前景
预计智能快件箱市场容 量每年 0 30 亿元，增速 50% 以上。
对于智能快递投递箱市场，将通过“政府引导、市场运作”的方式，标准政
府出，让市场来选择终端设备制造、安装厂家。目前该行业还处于摸索阶段，
未
来 3 年将会爆发式增长。
中国已经有 170 座人口超过 100 万的城市。2013 年城市人口超越农村人口。
按照每百城市人口配比 1 个终端格子（相当于每人 3 个月才轮上使用一次格
子，
显然是过于保守的估计） ，仅仅这 170 座大中城市，最少也需要 170 万个格
子，
也就是大约 10 万个柜子。考虑到快递业每年的增长，预测到 2015 年全国大
中小
城市总量需求在 30 万个以上。
目前国家正大力发展信息化，打造智慧城市。国家住建部公布的智慧城市已
达 193 个，智慧城市发展即将进入规模推广阶段，智慧城市的总投资规模预计
达
到 11 万亿元，撬动的投资更以万亿元计，新一轮产业发展呼之欲出。从产业
链
的角度来看，上游的设备生产和安装，到中游的应用开发、信息集成，再到下
游
各个领域的运营，智慧城市建设对每个领域的投资都将产生大量的订单需求。
智
能快递终端作为智慧城市中智慧社区的有效载体和切入点，将成为一大投资亮
点。
友宝参与的《智能快件箱》 、 《快递代收货款服务规范》试行
《国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见》 （国发〔2013〕32号）提
出， “完善智能物流基础设施，支持农村、社区、学校的物流快递配送点建设
” ；
“在有条件的城市开展智慧城市试点示范建设”以及“支持公用设备设施的智
能
化改造升级，加快实施智能交通、智慧物流等工程” 。智能快递所到之处总能
引
起巨大的媒体和舆论好评，投放的设备具有深入的用户粘性和宣传效应，作为
便
民工程有利于使福州市成为全国快递服务典范，其平台作用、示范效应和想象
空
间巨大。
人民网北京10月15日，全国邮政业标准化技术委员会审查通过了《智能快
件箱》 、 《快递代收货款服务规范》两项行业标准。
友宝参与国标制定
五、项目介绍
公司秉承“科技改变生活”的理念，以智能快递寄存柜为载体，用高科技创
新解决快递业务“最后一公里”难题，以此研发的邮宝智能快递终端系统是一
种
物联网的储物柜，快递员将快递送到指定地点后，只需将其存入柜中，系统便
会
向收件人发送一条短信，包括地址和取件码，收件人在方便时，到柜前输入密
码
即可取出快件。邮宝智能快递终端能为用户提供自由取件的时间和地点，同时
降
低快递企业成本和解决物业安全问题。
邮宝智能快递终端集云计算、物联网两大核心为一体，包括前台站点快件存
取和后台管理系统两大部分为一体。
使用流程：
友宝后台系统：
产品规格
主柜：L450mmW450mmH1800mm
副柜：L920mmW450mmH1800mm
电源：AC220V±15%(50Hz) 温度：－5℃～＋40℃
湿度：10％～90％RH 耗电：小于30W
重量：约150Kg 箱体材料：10mm 冷轧钢板
电磁锁寿命5万次，按每格每天存5次，则使用10次，每年使用7300次，则可
以使用13年，故障率万分之一以内。
喷涂采用自动生产线静电喷涂，9道前处理工艺，确保柜体10年不锈
柜体经过压力测试，可抵抗500牛的冲击力而不会变形和打开。
主柜有预留广告位
产品支持拓展3G、wifi通信。
各部分电路模块化，易于维护和更换零配件。
整机保修一年。
六、产品优势
七、投资回报
友宝代理商无需店面和仓库，每个网点就是一个自动化的盈利机器，主要的
投入就是快件箱设备、网点租金和客服维护人员工资。如果达到 200 个网点，
代
理商需要建立运维中心，以便提供更好的售后服务。
友宝收入分为两部分：快递服务费+广告增值收入。
（一）快递服务费
收费标准及方式：快递服务费是面向快递公司收取，友宝向快递公司发放充
值卡（与公交卡类似） ，快递公司充值后按使用次数扣费，柜子分大中小三种
：
规格 全国建议收费标准
大 06 元/次
中 05 元/次
小 04 元/次
目前友宝运行中的网点的收费标准： 与友宝合作的 EMS 每次支付 06 元
， 中
通快递每次支付 08 元。友宝正在建设中的 230 多个网点已经开始复制该模
式。
向用户收取的滞留金主要是为了督促用户及时取件，避免长时间占用箱子，
影响周转率。 友宝后台数据表明， 30%的用户会在存件后的 5 个小时内领取
， 50%
的用户会在 18:30 至 22:00 之间的时间段领取。17%的用户会在第二天领取，
3%
的用户会超过 48 小时。
行业收费状况：目前一线城市每使用一次收取快递公司 1 元，在其他城市
，
使用一次收 05 至 07 元；在部分城市是双向收费（用户和快递公司同时付
费，每次各付 05 元） 。
快递公司缴费可以通过现金、yhk、支付宝、网银充值到代理商指定的账
户。
快递公司为何愿意付费？
首先我们先让快递公司免费使用 1 至 2 个月，体验快件箱带来的效率提升，
一般效率可以提高 3 至 5 倍。现在一个快递员的工资在 4500 以上，一线城
市达
到 6000 以上。节省人力和通讯费可以让快递公司获得更多利润，快件箱的服
务
费不过是从节省下的成本中取出了 30%。
另一方面使用快件箱的快递公司会赢得更多用户的寄件和满意度， 给快递公
司增加更多收入， 同时我们与物业公司有分成， 物业会禁止快递员进入社区
派件，
仅允许快递员将快件存入柜中。
在不损害任意一方利益的同时，通过提效率，降成本，增收入，用户驱动，
物业施压的方式实现多方共赢。
（二）广告费
由于快件箱投放在社区入口等人流量大，加上有一定的便民和刚需性
质，用户购买力、粘滞力强，是媒体传播的有效途径和互动平台。快件箱的
柜体和主机上的屏幕可以作为广告的发布平台，在网点较少时，广告价值很
难体现，需要一定的规模，初期可以在当地寻找广告商来合作，后期可以并
入友宝的网络，通过后台大数据的分析挖掘，提供精准化营销，对于电商广
告比较有吸引力。
投资分析
快件箱的运营有明显的规模效益和逐步增长趋势，一般至少投资 30 个
以上的网点才能实现快速回收投资。投资回收期主要与以下几个因素有关：
网点租金、快件量、单次收费、设备周转率、广告收入、物业分成等。一般
投资回收期在 15 年至 22 年。设备的使用寿命为 7 至 8 年。
投放快件箱时的规划一般是满足当年的快件量需求，而我国每年的快件量
增长速度为 50%以上，即两年翻一倍，所以周转率和使用率会越来越高。
后期的收入将会有快速的增长。
八、支持保障
品牌形象支持
友宝规范化的管理、规模化的经营、标准化的服务，与多家企业成为战略伙
伴，已在业界树立了良好的企业形象，为代理商的经营奠定了良好的品牌基础
。
经营管理支持
具备多年实战 *** 作经验的专业策划顾问团队，为代理商提供营销、人员、财
务及货物等多方面管理的指导帮助。系统的管理制度、优秀的管理团队、健全
的
管理机构，为代理商提供强大的内部支持。
专业技术支持
公司研发队伍持续不断地开发新设备、新技术，由专业的工程师提供全方位
的系统维护保障，为代理商提供长期技术支持。
广告宣传支持
根据区域特点，友宝将整合电视、报纸、互联网等诸多媒体，增加广告投资
收益，为代理商提供强大的广告宣传支持。
售后服务支持
总部在相应的区域将设有售后服务部， 并配备咨询专线以解答服务投诉和经
营疑难等问题，售后人员定期走访代理商，及时发现不足并加以纠正。
市场维护支持
总部对全国市场进行区域划分，以规范市场经营秩序，保障各区域性代理商
的正当利益。
九、核心优势
技术先进性、稳定性
友宝电子自主研发软硬件，拥有一项发明专利、三项实用新型专利和一项软
件著作权，另有六项发明专利已经公示。
IBM GEP 合作伙伴，全国独家与快递系统对接，扫描单号即可存件；全国独
家采用刷卡取件，解决排队问题。
专注只做智能快递箱解决方案。
成功案例与业绩
入围中国电信智能快递柜采购企业（订单额：400 万人民币）
具有实际应用和运营经验：目前产品广泛应用于福建省交通运输厅、西安交
通大学、泰和天元花园、巴黎之春、福建师范大学，代理商分布于上海、珠
海、北京、厦门、郑州、太原等地。
北京 X 杰社区服务公司、郑州市邮政管理局、福州市 EMS、陕西省 EMS 均
向我司采购设备。
全国独家与 EMS 进行夜间派送联合试点，全国首家进入厅级单位建立网点
。
国际智能快件箱运营商巨头波兰 Inpost 来我司考察与交流。
配套服务与售后
友宝提供的不只是一套硬件的产品，更有配套的运营管理经验和微信开放平
台、App 开发经验、我们拥有完善的售后响应体系
我们的研发人员全部在一线做过快递员，收集了大量的用户体验，使产品更
符合快递和用户的需求
市场知名度
参与国家标准制定，国家邮政管理局领导曾莅临我司考察调研
行业知名度高，友宝得到新华社、凤凰网、东南卫视、东方卫视、江西卫视
等全国 20 余家媒体报道，公司入选福布斯 2013 中国创业榜
高性价比
产品稳定易维护、功耗仅为同行的十分之一
通过成本控制，使性价比全行业最高
十、成功案例
福州巴黎之春社区
2013 年上线，投入设备 1 台，可用门数 60 门。每日处理快件约 60~80。
福建师范大学
2013 年上线，投入设备 22 台，可用门数 410 门。日处理快件约 600 件。
上海浦东汇丽苑
3 2013 年上线，小区人口 0 600 户，投入设备 1 1 台主机带 2 2 副柜
，可用门数 52
约 门。日处理快件约 0 70~90 件。上海浦东新区政府官网报道我司产品进入
社区，
目前我司与当地政府、房地产商进行合作，将智能快件箱作为智慧社区的一部
分进行推广普及。
十一、代理合作
代理 条件
一．代理者须是具有中华人民共和国具有民事行为能力和责任能力的公民。
二．代理者须具有良好的合作精神，勤奋务实、诚实守信。
三．代理者须具备一定的投资经营的经济实力。
四．代理者须具有一定的从商经历及经营管理能力。
五、认同友宝公司的运营理念和服务观念。
代理费用
一．保证金 二．首批提货金
代理商所需的额度及条件
限制要求 要求代理商具备较好的经济实力及运营能力
加盟费用
保证金 首批提货款
10~15 万 35 万
招商程序
一、发布招商手册及声明。
二、代理商向我公司索取相关产品资料，提出申请并填写代理申请表。
三、公司通过考察审核认定代理商资格。
四、洽谈。
五、正式签订代理合同。
400-0369-680
十二、代理流程
所在地区人口规模
意向投资规模
市场分析
其它所关心的问题
品牌
宣传
全国 代理商 推 广
知名 网站宣传
知名电视台宣传
代理点 示范推荐
初次
接洽
介绍公司及特许经营概
况
介绍 邮宝 发展状况 及 前
景
介绍公司特许品牌所具
有的优势
介绍参考投资方案
二次
磋商
提供投资建议方案
提供投资回报分析报告
并作出修改（若需要）
解答其它所关心的问题
对参考投资方案提意见
确定 代理细节
交纳 代理费、保证金 和 首
次提货款
签 订 代
理 合同
明确 代理 工作进度
明确代理工作细节问题
明确工作开展方向
智能货柜安装调试
物业协商、进驻
快递公司谈判
规范经营管理和服务

运营
筹备
提供 工作 指导和服务
提供装修施工指导
培训岗位员工
提供设备并安装、调试
经常反馈经营情况信息
提出经营中存在的问题
配合 公司 解决问题
后 续 指
导 和 服
务
提供新的经营指导和服务
提供设备维护、升级服务
提供市场、技术、营销、
管理等方面支持
代理商
友宝支持
十三、风险控制 —— 严进宽出
友宝对代理商进行严格筛选， 同时代理商也需要通过考察分析是否适合从事
该行业，友宝并不提倡头脑发热式的热情和急功近利的投资。这是一个中长期
的
投资。初期进入的门槛和成本低，风险高；成熟后，进入的门槛和成本很高，
竞
争最激烈。因此友宝采取以下措施与代理商共担风险：
降低代理商的运营风险
对于经营一段时间的代理商如果发现经营不善或者无法胜任市场的开拓、 完
成年度的目标，友宝会及时进行诊断和派工作人员进行支援，如果代理商想要
退
出或转让，友宝对网点评估后，优先对设备或网点进行进行收购。
已经投入运营的网点
如果网点使用率达到50%以上，友宝将对网点进行回购，回购价格按照折旧后
的设备价格+网点转让费300元进行结算。
对于不符合回购条件的网点
在友宝收到设备没有损伤、不影响二次销售及使用的情况下，回购价格按照
每个月10%的折旧来计提，运费由代理商出，自到货之日起10个月后不再退货。
解除合同后，保证金扣除各项代理材料费、服务费后全额退还。
售后运维
友宝将通过远程控制、视频协助、QQ 在线、400电话进行售后服务，对于严
重的故障将派人前往进行维修。一年内，非人为原因的设备故障，友宝负责无
偿
解决问题，包括免费更换零配件。超过一年，设备出现故障友宝将收取一定的
零
配件费用。
代理商可以购买友宝售后运维套餐，可以在超过报修期后，享受免费更换配
件的服务。
年限 主机 副机
第一年 保修 保修
第二年 200元 30元
第三年 300元 50元
第四年 400元 60元
第五年 600元 80元
第六年 800元 100元
代理保护期
一般每个城市招收3至10家代理商。每家代理商在签约时可以选择任意一个
区作为核心代理区域（在该区域内，一年内不再招收代理商，且其他代理商不
能
进入该区域进行建点） ，如果半年内完成合同目标网点建设，且运行良好，则
无
偿升级为独家代理（北上广深杭武南等大城市除外） ，该市将不再招收代理商

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