在中国的汽车市场里，每年都会有那么一两类车型突然流行起来，成为各大车企的必争之地。比如前几年的7座SUV与今年的高端MPV。7座诚然是很多二三胎大家庭的刚需，但纵观全国，真正占购车市场大头的依然还是年轻人与年轻家庭，他们对座驾需要兼顾家用的需求，但身为年轻人又不愿意买一台过于佛系的纯家用车，同时预算也不多，于是有一定运动性、能兼顾家用的紧凑型四门轿跑成为又一流行趋势。
而今年紧凑型四门轿跑市场又迎来了一位全新选手——东风风神全新奕炫马赫版。除了全新的风神马赫发动机以外，它还有哪些升级与亮点？下文将为您揭晓。
判若两车的运动化升级
从全新奕炫马赫版的名字就不难发现它是从奕炫普通版升级而来，但这次升级运动化元素的加入确实让它有了判若两车的变化。
巨大的熏黑中网占据了整个前脸超过一半的面积，内部采用了类似赛车格子旗的设计，两侧的LED大灯通过中网上方的贯穿式灯带连接在了一起，前包围处加入了橘的运动化装饰。
侧面采用了溜背式轿跑风格设计，双色车身的加入让整个侧面看起来更显修长。车身长宽高分别为4670、1812、1490mm，轴距为2680mm。
17英寸的十幅式轮毂造型运动，并运用了熏黑处理；透过轮毂还能看到亮卡钳，无一不透露出运动气息。
车尾的贯穿式尾灯在车身两侧做了黑色带有折角的饰条，尾灯上方还配备了一个尺寸并不小的黑色尾翼，同时后包围还运用了仿扩散器设计以及双边四出排气，运动感直接拉满。
运动感拉满的电竞座舱设计
内饰采用了官方称为“电竞座舱”的设计理念，主副仪表台采用阶梯式跃层设计，呈现出空间悬浮感。双拼色的加入让整个内饰更显运动。
双幅式平底方向盘的造型较为简约，设计灵感来自于游戏手柄。
全系标配的7英寸液晶仪表提供了较为丰富的信息的显示，同时还运用了磨砂材质来抑制反光。
13英寸的竖置中控屏同样为全系标配，分辨率为1920720，内部搭载的是WindLink X 20系统，支持AI语音识别、OTA升级以及远程遥控等功能，还可以下载丰富的车载应用，整体交互体验比较不错。唯一略显不足的是驾驶模式的切换需要通过屏幕 *** 作，并不是很方便，希望后续改款车型能新增物理按键调节。
前排的一体式座椅造型很运动，保证了乘坐的包裹性，而且主副驾均配备了电动调节。
双拼配色加上全车安全带以及座椅中央的翻毛皮材质的座椅看起来十分运动，但实际上内部的填充物也并没有显得很硬，依然能兼顾一定的舒适性。
傲视同级的马赫动力
全新奕炫马赫版最大的亮点，莫过于搭载了东风风神全新的“马赫动力”，本次试驾的15T车型最大功率达到了145kW、峰值扭矩为300N·m，匹配格特拉克的6速双离合变速箱。无论是相比同级对手，又或者对比其它15T车型，这台马赫动力15T的动力数据都是数一数二的水平，甚至超越了不少低功率版20T发动机。
虽说动力数据很亮眼，但踏的调校并没有显得特别激进，动力输出比较线性，对日常驾驶比较友好。当深踩油门时，变速箱也能以比较积极的降档响应，伴随明显的推背感告诉你，它同级最强的动力并不只存在于账面数据。
全新奕炫马赫版并不仅仅停留在动力层面， *** 控方面也能给到可圈可点的表现，方向盘的指向精准，过弯的车身响应迅速，在南澳岛上蜿蜒曲折的山路比较快速攻弯时能够给到非常高的信心。
虽说 *** 控很不错，但它却并没有牺牲舒适性，底盘具有很好的韧性和整体性，对路面的细碎震动过滤得比较彻底。东风风神通过使用本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁等悬挂轻量化处理方案，并在发动机舱内加入了一根平衡杆，达成更强的车身刚性，再配合CTCC冠军底盘的调校，达成了 *** 控与舒适上的平衡。
写在最后
全新奕炫马赫版的推出，标志着东风风神全面进入马赫动力的时代。但马赫动力却并不是奕炫马赫版的唯一亮点，除了傲视同级的动力参数以外，它还有更运动化的外观与内饰设计，全系标配13英寸中控屏，更有质感的底盘等众多亮点。
而更大的亮点，或许在于它还未公布的售价上，搭载15L发动机的全新奕炫马赫版目前已经上市，起售价仅为649万元，而关注度更高的15T版本能否也有同样惊喜的价格？答案将在10月28日的上市会中揭晓。
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一辆时尚潮流的SUV为什么打出“创富”口号？
3月26日，东风风神奕炫GS马赫版正式上市，专门打造了一场既新颖、又好玩且更有话题的新车发布会。发布会上，新车检测官“疯狂小杨哥”搭档国乒冠军们花式炫技，利用奕炫GS马赫版超大的实用空间，打造出一个集潮流、功能于一体的后备箱集市，并对新车进行了疯狂而又实锤的产品测试。
所有的演绎，其实都是想告诉大家，这款车特别适合追求空间实用，同时也极端在意外观颜值的年轻人。特别是现在很多爱好自由，梦想创业开一家自己的小店，但却不想担负经济风险的朋友，奕炫GS马赫版的上市，给他们提供了一个另类完美的解决方案——开着SUV去参加“后备箱集市”吧。
奕炫GS马赫版，提供两种动力共三款车型，指导价为859万元-999万元，上市福利政策更是给力到让人心动。
为让更多用户轻松“上车”，东风风神特推出限时抢订的“下订万元礼”：99元享终身免费保养，这个福利算下来最少也能价值1万元。更有助力买车优惠、用车安心的”创富四重礼“。为创富青年们叠加多重购车保障。
“后备箱集市“概念，超大的实用空间助力年轻人轻松创富
奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间，新车上市发布会专门打造了一个“创富街区“，由奕炫GS马赫版主担，不管是移动的咖啡店，还是抢手的布偶店，都在极力倡导一种价值观：心怀梦想的年轻人，行动起来，其实梦想并不遥远。而发布会摆摊PK环节中，”疯狂小杨哥“摆放出的户外用品店、鲜花店，更是将奕炫GS马赫版的空间优势发挥到淋漓尽致。从车上搬出来的大箱小箱来看，这款看起来只是一台紧凑型的SUV，在空间上都快可以媲美以装载著称的某菱神车了。
奕炫GS马赫版的后备箱基础容积达474L，扩展容积1109L，此外，后排座椅支持4/6分割方式放倒，可拓展到1834mm轴向长度，增加长件和大件物品的装载能力，空间布局更灵活，空间利用率更高，载人、载物或是居家出行，都能实现全场景满足。
一个移动的咖啡店、鲜花店、或者是改装小超市，奕炫GS马赫版用真实场景告诉年轻用户：如果你对一辆SUV有空间实用性追求，那买奕炫GS马赫版绝没有错。
而一次远行、一场野炊、一次露营，奕炫GS马赫版更想告诉用户的是：除了努力实现梦想，同时也可以心怀诗和远方，三五好友或陪伴家人，在闲暇的时光，沐浴春风与阳光，奕炫GS马赫版在陪伴你一路创富的同时，也能陪伴你奔赴山海享受生活的多彩小确幸。
全系标配东风马赫动力，经济性与高性能由君选择
奕炫GS马赫版，全系升级了全新的东风马赫动力，并提供15L自吸与15T涡轮增压两种动力选择，其中15L的自动创富版，在保证动力的基础上，具备更高的燃油经济性，满足初期创业青年的实用需求；而15T的自动乐酷版和自动乐活版，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，这个动力参数，远超市场同样排量竞品，接近大多数20T的动力输出水平。
奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力，是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术，堪称国货之光。东风马赫动力15T发动机获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、多届汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。
在发布会上，小杨哥为了测试动力的真实水平，直接将专业测试动力的“马力机”搬到了现场，通过多轮的测试，奕炫GS马赫版的动力测试结果，最好成绩甚至超出了厂家的参数标定，看来，东风马赫动力连续三年蝉联CTCC总冠军，实力确实是毋庸置疑。
一车两款双子星前脸，满足多样化的审美需求
奕炫GS马赫版的外观，并没有墨守成规纠结于统一的外形，而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸，并且通过运动套件的加持，硬生生呈现了两种不同的高颜值。
其中，走实用路线的15L自动创富版，搭配更为时尚的一体式网状前脸尽显大气，LED前大灯、108㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂紧紧抓住年轻人的体面需求；而走炫酷潮流路线的15T自动乐酷版和自动乐活版，外观造型极具力量感和冲击力——LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳、出车便是全场焦点，而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、同级唯一13吋超大中控屏，更是助力Z世代将炫酷玩转到底。
奕炫GS马赫版的双子星造型，在实用和性能的基础上，完美兼顾颜值的搭配，体现出了一种创富不牺牲享受，“讨生活”的同时也可“享生活”的年轻价值观。
配置丰富，应有尽有，奕炫GS马赫版实现物超所值
大小杨哥面对品牌方时，会习惯性举起价格屠刀，但这次在奕炫GS马赫版的丰富配置面前，小杨哥也是彻底哑火，心服口服。
同级唯一13吋超大中控屏、一体式皮质打孔的运动座椅、自动空调、电动调节外后视镜及加热、智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像、主副驾座椅电动调节、手机无线充电，更有安全智能的开门预警、盲点监测、后方碰撞预警智能安全系统，所有应该在十几万级别车型上出现的享受与智能配置，奕炫GS马赫版可谓是应有尽有，所以说，东风风神奕炫GS马赫版，不仅读得懂年轻用户的钱包，更读得懂年轻用户的时髦享受。
当下时代的实力新青年，想“搞钱”的同时，也想“躺赢”，他们带着年轻的梦想，希望能更自由地实现自我的价值，“年轻实力派SUV”奕炫GS马赫版，具有超大的实用空间，全系标配强悍的东风马赫动力，以及令人心动的颜值和丰富配置，既是一辆专为年轻人打造的“创富神车”，更是一辆可以享受诗和远方的潮流神器。不管是创业，还是工作，或者是享受生活，奕炫GS马赫版都是一个非常优秀的答案。
END本文来自易车号作者孔孔来电，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
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